一種油泵輪涂膠的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種油泵輪涂膠機，屬于機械加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的油泵輪涂膠方式會導(dǎo)致膠黏劑大量浪費的問題。本油泵輪涂膠機，包括機殼、外筒體和內(nèi)筒體，外筒體轉(zhuǎn)動連接在機殼上端，內(nèi)筒體的一端固定插接在外筒體內(nèi)，另一端具有用于注入膠水的開口，外筒體內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體外側(cè)壁之間形成用于儲存膠水的膠水腔，內(nèi)筒體側(cè)壁上徑向開設(shè)有若干通孔，通孔分別與膠水腔及內(nèi)筒體內(nèi)腔相貫通，外筒體內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體外側(cè)壁之間固連有環(huán)形的海綿體，機殼內(nèi)設(shè)有驅(qū)動機構(gòu)。本油泵輪涂膠機能夠快速的對油泵輪進行涂膠，且不會對膠黏劑造成浪費。
【專利說明】一種油泵輪涂膠機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種油泵輪涂膠機。
【背景技術(shù)】
[0002]油泵是一種既輕便又緊湊的泵，具有一個外殼的油泵和設(shè)置在外殼中的可運動的模制件，是一個加工精細，制造工藝復(fù)雜的部件，其泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調(diào)節(jié)。油泵通常分為直列式、分配式和單體式三大類，在汽車、摩托車上均有應(yīng)用，而噴油泵主要用在的汽車、摩托車的柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體，其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件，而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
[0003]在油泵包含了大量的零部件，其中油泵輪至關(guān)重要，他起到連接齒輪傳送的作用，油泵輪具有金屬材質(zhì)的內(nèi)圈、外圈以及骨架，在內(nèi)圈和外圈之間具有橡膠，通過橡膠能夠起到油封、減振的作用，油泵輪在加工裝配過程中需要對內(nèi)圈端面進行涂膠工藝，目前通常采用浸涂方式，即將骨架全部浸入膠黏劑中，但是該種浸涂方式會導(dǎo)致膠黏劑大量浪費，從而造成生廣成本的提聞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種油泵輪涂膠機，該油泵輪涂膠機能夠快速的對油泵輪進行涂膠，且不會對膠黏劑造成浪費。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種油泵輪涂膠機，包括機殼、夕卜筒體和內(nèi)筒體，其特征在于，所述外筒體轉(zhuǎn)動連接在機殼上端，所述內(nèi)筒體的一端固定插接在外筒體內(nèi)，另一端具有用于注入膠水的開口，所述外筒體內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體外側(cè)壁之間形成用于儲存膠水的膠水腔，所述內(nèi)筒體側(cè)壁上徑向開設(shè)有若干通孔，所述通孔分別與膠水腔及內(nèi)筒體內(nèi)腔相貫通，所述外筒體內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體外側(cè)壁之間固連有環(huán)形的海綿體，所述海綿體的下端伸入膠水腔，上端伸出外筒體的上端，所述機殼內(nèi)設(shè)有能夠驅(qū)動外筒體轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)。
[0006]外筒體的軸心線豎直設(shè)置，且外筒體繞著軸心線旋轉(zhuǎn)，內(nèi)筒體的開口與內(nèi)內(nèi)腔相貫通，需要對油泵輪的骨架進行涂膠時，先將膠黏劑通過內(nèi)筒體的開口注入其內(nèi)腔，通過開關(guān)開啟，機殼內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)動外筒體旋轉(zhuǎn)，內(nèi)筒體固定在外筒體內(nèi)，兩者一同旋轉(zhuǎn)，由于膠水腔在內(nèi)筒體的外側(cè)，因此內(nèi)筒體內(nèi)腔的膠黏劑在離心力的作用下通過通孔進入在膠水腔，膠水腔內(nèi)的膠黏劑在離心力的作用下沿著膠水腔側(cè)壁向上蔓延并進入到海綿體內(nèi)，將需要涂膠的油泵輪骨架套設(shè)在內(nèi)筒體的上端，內(nèi)筒體的上端能夠?qū)τ捅幂嗊M行定位，與此同時，油泵輪骨架的下端面能夠貼合在海綿體上，海綿體的尺寸根據(jù)油泵輪進行相應(yīng)設(shè)計，因此旋轉(zhuǎn)的海綿體能夠與油泵輪骨架產(chǎn)生相對滑動，海綿體內(nèi)的膠黏劑能夠被均勻的、快速的涂敷在油泵輪骨架上，不但工作效率高，且不會造成膠黏劑的浪費。[0007]在上述的油泵輪涂膠機中，所述外筒體包括均呈筒狀的連接部和位于連接部上端的承料部，所述連接部內(nèi)側(cè)壁的上端具有環(huán)形連接槽，上述內(nèi)筒體的下端插接固定在連接槽內(nèi)，所述連接部、承料部以及內(nèi)筒體均同軸心設(shè)置，上述膠水腔位于承料部內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體外側(cè)壁之間。連接部與承料部為一體結(jié)構(gòu)，承料部用于與內(nèi)筒體形成膠水腔，內(nèi)筒體插接固定在連接部的上端，即連接部用于連接內(nèi)筒體和機殼內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)。
[0008]在上述的油泵輪涂膠機中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括固連在機殼內(nèi)的氣動電機，所述連接部的下端插接固連有一連接軸，所述連接軸的下端與氣動電機的輸出軸相固連。氣動電機是一種常規(guī)的動力設(shè)備，市場上均有售賣，氣動電機的輸出軸豎直朝上，其上端與連接軸下端相對接固連，連接軸的上端插入連接部內(nèi)并兩者相固連，通過氣動電機驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單有效。
[0009]在上述的油泵輪涂膠機中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括固連在機殼內(nèi)的步進電機，所述步進電機的輸出軸上固連有主動皮帶輪，所述連接部的下端插接固連有一連接軸，所述連接軸的下端固連有一從動皮帶輪，所述主動皮帶輪與從動皮帶輪通過皮帶連接。步進電機通過皮帶將動力傳遞給連接軸，通過主動皮帶輪和從動皮帶輪的直徑比能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)設(shè)的變速，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定。
[0010]在上述的油泵輪涂膠機中，所述內(nèi)筒體的上端伸出外筒體，且內(nèi)筒體的上端邊角具有弧形倒角。內(nèi)筒體的上端伸出外筒體，用于油泵輪的套設(shè)定位，同時對內(nèi)筒體的上端邊角進行弧形倒角，方便內(nèi)筒體在旋轉(zhuǎn)時油泵輪的套設(shè)，使工作效率更高。
[0011]在上述的油泵輪涂膠機中，所述通孔有四個，該四個通孔周向均勻分布。即相鄰兩個通孔的軸心線相垂直，均勻設(shè)置的通孔也能夠使得內(nèi)筒體內(nèi)的膠黏劑均勻的進入到膠水腔。
[0012]在上述的油泵輪涂膠機中，所述機殼呈矩形，在機殼的上端具有筒狀的支撐部，上述連接軸穿過支撐部與外筒體相固連。支撐部能夠使連接軸保持豎直狀態(tài)，使得連接軸的傳動更加穩(wěn)定。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本油泵輪涂膠機具有以下優(yōu)點:
[0014]1、由于油泵輪骨架的下端面能夠貼合在海綿體上，因此旋轉(zhuǎn)的海綿體能夠與油泵輪骨架產(chǎn)生相對滑動，海綿體內(nèi)的膠黏劑能夠被均勻的、快速的涂敷在油泵輪骨架上，不會造成膠黏劑的浪費。
[0015]2、由于海綿體處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，因此工作人員只需要將油泵輪套設(shè)在內(nèi)筒體上即能夠?qū)崿F(xiàn)對骨架的涂膠，方便快捷，工作效率高。
[0016]3、由于內(nèi)筒體上端伸出外筒體，用于油泵輪套設(shè)，能夠?qū)τ捅幂嗊M行定位，因此涂膠位置更加準確。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本油泵輪涂膠機的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本油泵輪涂膠機的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0019]圖3是實施例二中的油泵輪涂膠機的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0020]圖中，1、機殼；11、支撐部；2、外筒體；21、連接部；211、連接槽；22、承料部；3、內(nèi)筒體；31、開口 ；32、通孔；4、膠水腔；5、海綿體；6、驅(qū)動機構(gòu)；61、氣動電機；62、連接軸；63、步進電機；64、主動皮帶輪；65、從動皮帶輪。
【具體實施方式】
[0021]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0022]實施例一:
[0023]如圖1、圖2所示，一種油泵輪涂膠機，包括機殼1、外筒體2和內(nèi)筒體3，外筒體2轉(zhuǎn)動連接在機殼I上端，外筒體2的軸心線豎直設(shè)置，且外筒體2繞著軸心線旋轉(zhuǎn)，內(nèi)筒體3的一端固定插接在外筒體2內(nèi)，另一端具有用于注入膠水的開口 31，內(nèi)筒體3的開口 31與內(nèi)內(nèi)腔相貫通，外筒體2內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體3外側(cè)壁之間形成用于儲存膠水的膠水腔4，內(nèi)筒體3側(cè)壁上徑向開設(shè)有若干通孔32，通孔32分別與膠水腔4及內(nèi)筒體3內(nèi)腔相貫通，外筒體2內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體3外側(cè)壁之間固連有環(huán)形的海綿體5，海綿體5的下端伸入膠水腔4，上端伸出外筒體2的上端，機殼I內(nèi)設(shè)有能夠驅(qū)動外筒體2轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)6。需要對油泵輪的骨架進行涂膠時，先將膠黏劑通過內(nèi)筒體3的開口 31注入其內(nèi)腔，通過開關(guān)開啟，機殼I內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)6能夠驅(qū)動外筒體2旋轉(zhuǎn)，內(nèi)筒體3固定在外筒體2內(nèi)，兩者一同旋轉(zhuǎn)，由于膠水腔4在內(nèi)筒體3的外側(cè)，因此內(nèi)筒體3內(nèi)腔的膠黏劑在離心力的作用下通過通孔32進入在膠水腔4，膠水腔4內(nèi)的膠黏劑在離心力的作用下沿著膠水腔4側(cè)壁向上蔓延并進入到海綿體5內(nèi)，將需要涂膠的油泵輪骨架套設(shè)在內(nèi)筒體3的上端，內(nèi)筒體3的上端能夠?qū)τ捅幂嗊M行定位，與此同時，油泵輪骨架的下端面能夠貼合在海綿體5上，海綿體5的尺寸根據(jù)油泵輪進行相應(yīng)設(shè)計，因此旋轉(zhuǎn)的海綿體5能夠與油泵輪骨架產(chǎn)生相對滑動，海綿體5內(nèi)的膠黏劑能夠被均勻的、快速的涂敷在油泵輪骨架上，不但工作效率高，且不會造成膠黏劑的浪費。
[0024]具體來說，外筒體2包括均呈筒狀的連接部21和位于連接部21上端的承料部22，連接部21內(nèi)側(cè)壁的上端具有環(huán)形連接槽211，內(nèi)筒體3的下端插接固定在連接槽211內(nèi)，連接部21、承料部22以及內(nèi)筒體3均同軸心設(shè)置，膠水腔4位于承料部22內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體3外側(cè)壁之間，連接部21與承料部22為一體結(jié)構(gòu)，承料部22用于與內(nèi)筒體3形成膠水腔4，內(nèi)筒體3插接固定在連接部21的上端，即連接部21用于連接內(nèi)筒體3和機殼I內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)6。內(nèi)筒體3的上端伸出外筒體2，用于油泵輪的套設(shè)定位，內(nèi)筒體3的上端邊角具有弧形倒角，方便內(nèi)筒體3在旋轉(zhuǎn)時油泵輪的套設(shè)，使工作效率更高。通孔32有四個，該四個通孔32周向均勻分布，即相鄰兩個通孔32的軸心線相垂直，均勻設(shè)置的通孔32也能夠使得內(nèi)筒體3內(nèi)的膠黏劑均勻的進入到膠水腔4。
[0025]驅(qū)動機構(gòu)6包括固連在機殼I內(nèi)的氣動電機61,連接部21的下端插接固連有一連接軸62,連接軸62的下端與氣動電機61的輸出軸相固連,氣動電機61是一種常規(guī)的動力設(shè)備，市場上均有售賣，氣動電機61的輸出軸豎直朝上，其上端與連接軸62下端相對接固連，連接軸62的上端插入連接部21內(nèi)并兩者相固連，通過氣動電機61驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單有效。
[0026]機殼I呈矩形，在機殼I的上端具有筒狀的支撐部11，上述連接軸62穿過支撐部11與外筒體2相固連，支撐部11能夠使連接軸62保持豎直狀態(tài)，使得連接軸62的傳動更加穩(wěn)定。[0027]實施例二:
[0028]該油泵輪涂膠機的結(jié)構(gòu)與實施例一基本相同，不同點在于如圖3所示，驅(qū)動機構(gòu)6包括固連在機殼I內(nèi)的步進電機63，步進電機63的輸出軸上固連有主動皮帶輪64，連接部21的下端插接固連有一連接軸62，連接軸62的下端固連有一從動皮帶輪65，主動皮帶輪64與從動皮帶輪65通過皮帶連接,步進電機63通過皮帶將動力傳遞給連接軸62,通過主動皮帶輪64和從動皮帶輪65的直徑比能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)設(shè)的變速，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定。
[0029]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0030]盡管本文較多地使用了機殼1、支撐部11、外筒體2等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種油泵輪涂膠機，包括機殼(I)、外筒體(2)和內(nèi)筒體(3)，其特征在于，所述外筒體(2)轉(zhuǎn)動連接在機殼(I)上端，所述內(nèi)筒體(3)的一端固定插接在外筒體(2)內(nèi)，另一端具有用于注入膠水的開口(31)，所述外筒體(2)內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體(3)外側(cè)壁之間形成用于儲存膠水的膠水腔(4)，所述內(nèi)筒體(3)側(cè)壁上徑向開設(shè)有若干通孔(32)，所述通孔(32)分別與膠水腔⑷及內(nèi)筒體⑶內(nèi)腔相貫通，所述外筒體⑵內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體⑶外側(cè)壁之間固連有環(huán)形的海綿體(5)，所述海綿體(5)的下端伸入膠水腔(4)，上端伸出外筒體(2)的上端，所述機殼(I)內(nèi)設(shè)有能夠驅(qū)動外筒體(2)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵輪涂膠機，其特征在于，所述外筒體(2)包括均呈筒狀的連接部(21)和位于連接部(21)上端的承料部(22)，所述連接部(21)內(nèi)側(cè)壁的上端具有環(huán)形連接槽(211)，上述內(nèi)筒體(3)的下端插接固定在連接槽(211)內(nèi)，所述連接部(21)、承料部(22)以及內(nèi)筒體(3)均同軸心設(shè)置，上述膠水腔(4)位于承料部(22)內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)筒體⑶外側(cè)壁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油泵輪涂膠機，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)(6)包括固連在機殼(I)內(nèi)的氣動電機(61)，所述連接部(21)的下端插接固連有一連接軸(62)，所述連接軸(62)的下端與氣動電機(61)的輸出軸相固連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油泵輪涂膠機，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)(6)包括固連在機殼(I)內(nèi)的步進電機(63)，所述步進電機(63)的輸出軸上固連有主動皮帶輪(64)，所述連接部(21)的下端插接固連有一連接軸(62)，所述連接軸(62)的下端固連有一從動皮帶輪(65)，所述主動皮帶輪(64)與從動皮帶輪(65)通過皮帶連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的油泵輪涂膠機，其特征在于，所述內(nèi)筒體(3)的上端伸出外筒體(2)，且內(nèi)筒體(3)的上端邊角具有弧形倒角。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油泵輪涂膠機，其特征在于，所述通孔(32)有四個，該四個通孔(32)周向均勻分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油泵輪涂膠機，其特征在于，所述機殼(I)呈矩形，在機殼(I)的上端具有筒狀的支撐部(11)，上述連接軸(62)穿過支撐部(11)與外筒體(2)相固連。
【文檔編號】B05C1/02GK203816846SQ201420224771
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】翁衛(wèi)國, 張銘 申請人:浙江榮康橡塑科技有限公司