汽車歧管浸油工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車歧管浸油工裝，其特征在于：包括升降板（1）、升降氣缸（2）、壓緊氣缸（3）和橡膠密封墊（4），所述升降板（1）的上方裝有升降氣缸（2），所述升降氣缸（2）的活塞桿與升降板（1）連接，所述升降板（1）的上表面粘貼有一塊橡膠密封墊（4），所述橡膠密封墊（4）上分布有一排通孔（4a），所述升降板（1）上設(shè)有豎直的壓緊氣缸安裝板（6），所述壓緊氣缸安裝板（6）上安裝有壓緊氣缸（3），所述壓緊氣缸（3）位于橡膠密封墊（4）的一排通孔（4a）的上方。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、實施容易、浸油效率高，能避免防銹油進(jìn)入歧管內(nèi)部。
【專利說明】汽車歧管浸油工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝，特別涉及一種汽車進(jìn)氣歧管或排氣歧管表面浸油的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車歧管包括進(jìn)氣歧管和排氣歧管，在進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣口和排氣歧管的排氣口上分別設(shè)有法蘭盤，法蘭盤與發(fā)動機連接，在生產(chǎn)過程中，需要在歧管的表面涂布防銹油。
[0003]傳統(tǒng)的防銹油涂布方式為，工人手動將整個歧管全部放入防銹油池中，然后將歧管撈出，一方面工作效率低，另一方面這樣歧管的內(nèi)外表面都涂布上了防銹油。如果防銹油過多，與發(fā)送機連接后，使用過程中，由于排氣管內(nèi)的溫度較高，可能產(chǎn)生防銹油燃燒，不利于產(chǎn)品使用。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種工作效率高，避免防銹油進(jìn)入歧管內(nèi)部的汽車歧管浸油工裝。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車歧管浸油工裝，包括升降板(I)、升降氣缸
(2)、壓緊氣缸(3)和橡膠密封墊(4)，所述升降板(I)的上方裝有升降氣缸(2)，所述升降氣缸(2)的活塞桿與升降板(I)連接，所述升降板(I)的上表面粘貼有一塊橡膠密封墊(4)，所述橡膠密封墊(4)上分布有一排通孔(4a)，所述升降板(I)上設(shè)有豎直的壓緊氣缸安裝板(6 )，所述壓緊氣缸安裝板(6 )上安裝有壓緊氣缸(3 )，所述壓緊氣缸(3 )位于橡膠密封墊
(4)的一排通孔(4a)的上方。
[0006]采用上述技術(shù)方案，將升降氣缸固定在浸油池上方，將升降板放入浸油池內(nèi)。將歧管的法蘭盤固定在橡膠密封墊上，歧管的管口插入橡膠密封墊的通孔內(nèi)，這樣，橡膠密封墊將歧管管口堵住。然后壓緊氣缸活塞桿伸出，壓在歧管的法蘭盤上，使得法蘭盤緊貼在橡膠密封墊上。然后升降氣缸的活塞桿伸長，將升降板和歧管整體浸入油池內(nèi)。再將升降氣缸活塞桿縮回，取出歧管，完成歧管表面的浸油。
[0007]在上述技術(shù)方案中:為了保證升降板上下的穩(wěn)定性。所述升降氣缸(2)為兩個，兩個升降氣缸(2)分別位于升降板(I)兩端的上方，兩個升降氣缸(2)的活塞桿分別連接在升降板(I)兩端的上表面。
[0008]在上述技術(shù)方案中:為了使得密封效果好。節(jié)省橡膠密封墊。所述升降板(I)的上表面的中部設(shè)有安裝臺(5)，所述橡膠密封墊(4)粘貼在安裝臺(5)上。
[0009]在上述技術(shù)方案中:所述壓緊氣缸(3)位于橡膠密封墊(4)的中心的上方。
[0010]有益效果:本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、實施容易、浸油效率高，能避免防銹油進(jìn)入歧管內(nèi)部。
【專利附圖】

【附圖說明】[0011]圖1為本實用新型主視圖；
[0012]圖2為圖1左側(cè)視圖；
[0013]圖3為升降板的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]實施例1，如圖1-3所示本實用新型的汽車歧管浸油工裝主要由升降板1、升降氣缸2、壓緊氣缸3、橡膠密封墊4、安裝臺5和壓緊氣缸安裝板6等部件組成。
[0016]所述升降板I位于浸油池7內(nèi)，所述升降板I的兩端的上方分別安裝有升降氣缸2，所述升降氣缸2安裝在浸油池旁的安裝板8上。所述升降氣缸2的活塞桿與升降板I的兩端的上表面連接，所述升降板I的上表面的中部設(shè)有長方形的安裝臺5，所述安裝臺5上粘貼有橡膠密封墊4，所述橡膠密封墊4上設(shè)有一排通孔4a。
[0017]所述升降板I靠近安裝臺5的位置設(shè)有豎直的壓緊氣缸安裝板6，所述壓緊氣缸安裝板6上安裝有壓緊氣缸3，所述壓緊氣缸3位于橡膠密封墊4的一排通孔4a的正上方，且所述壓緊氣缸3的活塞桿位于橡膠密封墊4的中心的上方。
[0018]使用時，將升降氣缸2固定在浸油池7上方，將升降板I放入浸油池7內(nèi)。將歧管的法蘭盤固定在橡膠密封墊4上，歧管的管口插入橡膠密封墊4的通孔4a內(nèi)，這樣，橡膠密封墊4將歧管管口堵住。然后壓緊氣缸3活塞桿伸出，壓在歧管的法蘭盤上，使得法蘭盤緊貼在橡膠密封墊4上。然后升降氣缸2的活塞桿伸長，將升降板I和歧管整體浸入油池內(nèi)。再將升降氣缸2活塞桿縮回,取出歧管,完成歧管表面的浸油。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車歧管浸油工裝，其特征在于:包括升降板(I)、升降氣缸(2)、壓緊氣缸(3)和橡膠密封墊(4)，所述升降板(I)的上方裝有升降氣缸(2)，所述升降氣缸(2)的活塞桿與升降板(I)連接，所述升降板(I)的上表面粘貼有一塊橡膠密封墊(4 )，所述橡膠密封墊(4 )上分布有一排通孔(4a)，所述升降板(I)上設(shè)有豎直的壓緊氣缸安裝板(6)，所述壓緊氣缸安裝板(6 )上安裝有壓緊氣缸(3 )，所述壓緊氣缸(3 )位于橡膠密封墊(4 )的一排通孔(4a)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車歧管浸油工裝，其特征在于:所述升降氣缸(2)為兩個，兩個升降氣缸(2)分別位于升降板(I)兩端的上方，兩個升降氣缸(2)的活塞桿分別連接在升降板(I)兩端的上表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車歧管浸油工裝，其特征在于:所述升降板(I)的上表面的中部設(shè)有安裝臺(5 )，所述橡膠密封墊(4 )粘貼在安裝臺(5 )上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車歧管浸油工裝，其特征在于:所述壓緊氣缸(3)位于橡膠密封墊(4)的中心的上方。
【文檔編號】B05C3/02GK203540793SQ201320724974
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】李修濤, 孫杰, 傅先洪, 李濤, 劉山富, 羅豪, 鄒強 申請人:天納克陵川（重慶）排氣系統(tǒng)有限公司