一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠，其是由下述重量份的原料制得：端羧基不飽和聚酯樹脂10-15、天松CE2598聚酯樹脂3-5，萜烯樹脂T-11020-25、日本旭化成EF1531EVA樹脂30-40，抗氧劑264?1-2、抗氧劑DLTP0.2-0.4、NDZ-401鈦酸酯偶聯(lián)劑1-2、含氫硅油1-2、環(huán)氧亞麻籽油7-8，微晶石蠟5-7，復(fù)合填料1-4，巴西棕櫚蠟2-3。
【專利說明】一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬粘結(jié)劑領(lǐng)域，尤其涉及一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠。
【背景技術(shù)】
[0002]熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，在一定溫度范圍內(nèi)其物理狀態(tài)隨溫度改變而改變，而化學(xué)特性不變，其無毒無味，屬環(huán)保型化學(xué)產(chǎn)品。
[0003]以前人們習(xí)慣把汽車內(nèi)飾件看作車身的附件，隨著我國汽車工業(yè)的這幾年高速發(fā)展，汽車內(nèi)飾件在突飛猛進(jìn)的發(fā)展中，成為汽車部件中發(fā)展最快的項(xiàng)目，消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾件的要求越來越高，使得汽車內(nèi)飾件是稱謂膠粘劑用量迅速增長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域，近幾年來汽車內(nèi)飾件熱熔膠的需求越來越多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠，其特征在于，其是由下述重量份的原料制
得:
端羧基不飽和聚酯樹脂10-15、天松CE2598聚酯樹脂3-5，萜烯樹脂T-110 20-25、日本旭化成EF1531 EVA樹脂30-40，抗氧劑264 1-2、抗氧劑DLTP 0.2-0.4、NDZ-401鈦酸酯偶聯(lián)劑1-2、含氫硅油1-2、環(huán)氧亞麻籽油7-8，微晶石蠟5-7，復(fù)合填料1-4，巴西棕櫚蠟 2-3 ；
所述的復(fù)合填料由下述重量份的原料制得:氧化淀粉6-10、硫酸鋇3-5、云母粉5-8，三氧化二鋁2-4、癸二酸二辛酯0.3-0.6、當(dāng)歸油0.3-0.5、二氧化鈦1_2、檸檬酸鈉0.4-0.6、醇醚糖苷1-2、硬脂酸0.3-0.5、丙烯酸甲酯0.1-0.2;
所述的復(fù)合填料的制備方法為:
(1)氧化淀粉、硫酸鋇、云母粉混勻后，在閃燒窯中800-900°C閃燒8-10秒，再倒入濃度為15-18%的雙氧水溶液中，浸泡3-5小時(shí)，去離子水洗滌、烘干，粉碎，過100-200目篩，得復(fù)配礦物粉；
(2)將復(fù)配礦物粉與其余原料以及適量水混勻，加10-15%鹽酸溶液調(diào)pH為5-6，研磨漿料至400-500目后，再加氫氧化鈉溶液調(diào)為中性，干燥，再與剩余原料混合，研磨后即得。
[0006]所述的一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠，其特征在于:制備方法為:將端羧基不飽和聚酯樹脂、天松CE2598聚酯樹脂、抗氧劑264、復(fù)合填料混勻后，放入捏合機(jī)中170-180°C捏合10-15min，再加入剩余原料，于175-180°C下捏合15_22min，取出冷卻即得。
[0007]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明所用復(fù)合填料通過該項(xiàng)，使得本發(fā)明原料相容性好，復(fù)合汽車內(nèi)飾件材料后，表面細(xì)膩，不起氣泡，提高了汽車內(nèi)飾件的質(zhì)量。
【具體實(shí)施方式】[0008]一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠，其是由下述重量kg的原料制得:
端羧基不飽和聚酯樹脂15、天松CE2598聚酯樹脂5，萜烯樹脂T-110 20、日本旭化成EF1531 EVA樹脂40，抗氧劑264 2、抗氧劑DLTP 0.4、NDZ_401鈦酸酯偶聯(lián)劑1、含氫硅油1、環(huán)氧亞麻籽油8，微晶石蠟6，復(fù)合填料2，巴西棕櫚蠟2 ;
所述的復(fù)合填料由下述重量kg的原料制得:氧化淀粉10、硫酸鋇5、云母粉5，三氧化二鋁4、癸二酸二辛酯0.6、當(dāng)歸油0.3、二氧化鈦2、檸檬酸鈉0.5、醇醚糖苷1.5、硬脂酸0.5、丙烯酸甲酯0.2;
所述的復(fù)合填料的制備方法為:
(1)氧化淀粉、硫酸鋇、云母粉混勻后，在閃燒窯中850°C閃燒8秒，再倒入濃度為18%的雙氧水溶液中，浸泡5小時(shí)，去離子水洗滌、烘干，粉碎，過200目篩，得復(fù)配礦物粉；
(2)將復(fù)配礦物粉與其余原料以及適量水混勻，加15%鹽酸溶液調(diào)pH為5.8，研磨漿料至400目后，再加氫氧化鈉溶液調(diào)為中性，干燥，再與剩余原料混合，研磨后即得。
[0009]所述的一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠，制備方法為:將端羧基不飽和聚酯樹脂、天松CE2598聚酯樹脂、抗氧劑264、復(fù)合填料混勻后，放入捏合機(jī)中180°C捏合15min,再加入剩余原料,于180°C下捏合22min,取出冷卻即得。
[0010]本實(shí)施例的粘結(jié)劑的表觀粘度為5200MPa.s,剝離強(qiáng)度53N/2.5cm2,初粘力達(dá)到5號(hào)鋼球，開放時(shí)間38s, 24小時(shí)熱穩(wěn)定性狀穩(wěn)定。`
【權(quán)利要求】
1.一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠，其特征在于，其是由下述重量份的原料制得: 端羧基不飽和聚酯樹脂10-15、天松CE2598聚酯樹脂3-5，萜烯樹脂T-110 20-25、日本旭化成EF1531 EVA樹脂30-40，抗氧劑264 1-2、抗氧劑DLTP 0.2-0.4、NDZ-401鈦酸酯偶聯(lián)劑1-2、含氫硅油1-2、環(huán)氧亞麻籽油7-8，微晶石蠟5-7，復(fù)合填料1-4，巴西棕櫚蠟 2-3 ； 所述的復(fù)合填料由下述重量份的原料制得:氧化淀粉6-10、硫酸鋇3-5、云母粉5-8，三氧化二鋁2-4、癸二酸二辛酯0.3-0.6、當(dāng)歸油0.3-0.5、二氧化鈦1_2、檸檬酸鈉0.4-0.6、醇醚糖苷1-2、硬脂酸0.3-0.5、丙烯酸甲酯0.1-0.2; 所述的復(fù)合填料的制備方法為: (1)氧化淀粉、硫酸鋇、云母粉混勻后，在閃燒窯中800-900°C閃燒8-10秒，再倒入濃度為15-18%的雙氧水溶液中，浸泡3-5小時(shí)，去離子水洗滌、烘干，粉碎，過100-200目篩，得復(fù)配礦物粉； 2)將復(fù)配礦物粉與其余原料以及適量水混勻，加10-15%鹽酸溶液調(diào)pH為5-6，研磨漿料至400-500目后，再加氫氧化鈉溶液調(diào)為中性，干燥，再與剩余原料混合，研磨后即得。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粘結(jié)不起泡的汽車內(nèi)飾件用熱熔膠，其特征在于:制備方法為:將端羧基不飽和聚酯樹脂、天松CE2598聚酯樹脂、抗氧劑264、復(fù)合填料混勻后，放入捏合機(jī)中170-180°C 捏合10-15min，再加入剩余原料，于175_180°C下捏合15_22min，取出冷卻即得。
【文檔編號(hào)】C09J183/05GK103571423SQ201310505404
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】戴遠(yuǎn)鵬 申請(qǐng)人:蕪湖眾力部件有限公司