專利名稱：一種可控溫鋪路材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于鋪路材料的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的講是一種可控溫的鋪路材料。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代公路建設(shè)中最重要的鋪路材料之一是浙青。浙青是一種熱塑性材料，高溫下變軟，導(dǎo)致道路礦質(zhì)骨架結(jié)構(gòu)失衡，容易出現(xiàn)泛油、波浪、雍包和車轍印等問題；低溫下變脆，容易出現(xiàn)開裂、松散等問題，同時由于天氣狀況存在凍融循環(huán)，使浙青老化、道路破壞。為解決上述問題，施工人員在鋪設(shè)道路時多采用柔性基層材料以防止浙青因溫度變化導(dǎo)致的路面開裂等問題，但仍未徹底解決浙青本身問題，溫度變化劇烈時，道路質(zhì)量問題仍存在隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以解決浙青因溫度變化引起的道路路面問題的可控溫浙青鋪路材料。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種可控溫鋪路材料，包括改性浙青面層和二氧化釩涂層，所述改性浙青面層包括按重量份數(shù)計的下述組分80-95份基質(zhì)浙青，5-20份改性浙青；所述二氧化釩涂層包括按重量份數(shù)計的下述組分萜烯樹脂8-30份，二氧化釩15-50份，鄰苯二甲酸酯1-3份，柴油15-68 份。上述改性浙青由下述按重量份數(shù)計的組分組成廢橡膠粉60-80份，分散劑5-20份，交聯(lián)劑5-15份，界面劑5-10份。上樹述廢橡膠粉的粒度為60-100目。上述分散劑為硬脂酸單甘油酯。上述交聯(lián)劑為2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷。上述界面劑為雙酚A環(huán)氧樹脂。上述的一種可控溫鋪路材料的制備方法包括以下步驟
(1)取粒度為60-100目廢橡膠粉60-80份，分散劑5-20份，交聯(lián)劑5_15份，界面劑5-10份混合制成改性浙青，備用；
(2)取萜烯樹脂8-30份，二氧化釩15-50份，鄰苯二甲酸酯1-3份，柴油15-68份混合制成二氧化釩涂層備用；
(3)將80-95份基質(zhì)浙青加熱到17(Tl80°C，攪拌并加入5_20份改性浙青，初步混合后用高剪切用乳化機(jī)以7000 r/min速率剪切攪拌30min，制得改性浙青面層樣品；
(4)將二氧化釩涂層涂于凝固的浙青面層即得。上述的一種可控溫鋪路材料的制備方法包括以下步驟
(1)取粒度為80目廢橡膠粉60-80份，硬脂酸單甘油酯5-20份，2，5-二甲基-2，5二叔丁基過氧化己烷5-15份，雙酚A環(huán)氧樹脂5-10份混合制成改性浙青，備用；
(2)取萜烯樹脂8-30份，二氧化釩15-50份，鄰苯二甲酸酯1-3份，柴油15-68份混合制成二氧化釩涂層備用；
(3)將80-95份基質(zhì)浙青加熱到17(Tl80°C，攪拌并加入5_20份改性浙青，初步混合后用高剪切用乳化機(jī)以7000 r/min速率剪切攪拌30min，制得改性浙青面層樣品；
(4)將二氧化釩涂層涂于凝固的浙青面層即得。上述的一種可控溫鋪路材料的制備方法包括以下步驟
(1)取粒度為80目廢橡膠粉60份 ，硬脂酸單甘油酯15份，2，5-二甲基-2，5二叔丁基過氧化己烷15份，雙酚A環(huán)氧樹脂10份混合制成改性浙青，備用；
(2)取萜烯樹脂15份，二氧化釩30份，鄰苯二甲酸酯2份，柴油53份混合制成二氧化釩涂層備用；
(3)將85份基質(zhì)浙青加熱到175°C，攪拌并加入20份改性浙青，初步混合后用高剪切用乳化機(jī)以7000 r/min速率剪切攪拌30min，制得改性浙青面層樣品；
(4)將二氧化釩涂層涂于凝固的浙青面層即得。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過采用改性浙青面層，并在其上刷涂可控溫二氧化釩涂層，使得本發(fā)明的鋪路材料可以達(dá)到冷吸熱、熱反射，使得浙青不會出現(xiàn)溫度過高和過低的問題，有效解決了由于溫度變化而出現(xiàn)道路質(zhì)量隱患的問題。
具體實施例為了更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，以下通過具體的實施例進(jìn)一步作詳細(xì)描述。本發(fā)明可控溫鋪路材料的制備方法為將基質(zhì)浙青加熱到17(T18(TC，邊攪拌邊加入已經(jīng)按照配方比例配好的浙青改性劑，初步混合后高剪切用乳化機(jī)以7000 r/min速率剪切攪拌30min，可制得改性浙青面層樣品；將二氧化釩涂層涂于凝固的浙青面層，下述實施例所得材料均按此方法制備。實施例I
改性浙青面層由80份基質(zhì)浙青和20份改性浙青組成，改性浙青由65份廢橡膠粉、10份硬脂酸單甘油酯、15份2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷和10份雙酚A環(huán)氧樹脂組成；二氧化釩涂層由20份萜烯樹脂，40份二氧化釩，3份鄰苯二甲酸酯和37份柴油組成。按上述制備方法得材料A。實施例2
改性浙青面層由85份基質(zhì)浙青和15份改性浙青組成，改性浙青由60份廢橡膠粉、15份硬脂酸單甘油酯、15份2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷和10份雙酚A環(huán)氧樹脂組成；二氧化釩涂層由15份萜烯樹脂，30份二氧化釩，2份鄰苯二甲酸酯和53份柴油組成。按上述制備方法得材料B。實施例3
改性浙青面層由90份基質(zhì)浙青和10份改性浙青組成，改性浙青由70份廢橡膠粉、20份硬脂酸單甘油酯、5份2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷和5份雙酚A環(huán)氧樹脂組成；二氧化釩涂層由30份萜烯樹脂，45份二氧化釩，2份鄰苯二甲酸酯和23份柴油組成。按上述制備方法得材料C。實施例4
改性浙青面層由90份基質(zhì)浙青和10份改性浙青組成，改性浙青由80份廢橡膠粉、10份硬脂酸單甘油酯、5份2，5- 二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷和5份雙酚A環(huán)氧樹脂組成；二氧化釩涂層由25份萜烯樹脂，50份二氧化釩，2份鄰苯二甲酸酯和23份柴油組成。按上述制備方法得材料D。測試?yán)齀 :
在夏季和冬季分別測試A、B、C、D材料，結(jié)果見表I。結(jié)果顯示利用本發(fā)明提供的鋪路材料，可達(dá)到冷吸熱、熱反射的功能。
表I
權(quán)利要求
1.一種可控溫鋪路材料，包括改性浙青面層和二氧化釩涂層，所述改性浙青面層包括按重量份數(shù)計的下述組分80-95份基質(zhì)浙青，5-20份改性浙青；所述二氧化釩涂層包括按重量份數(shù)計的下述組分萜烯樹脂8-30份，二氧化釩15-50份，鄰苯二甲酸酯1-3份，柴油15-68 份。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可控溫鋪路材料，其特征在于所述改性浙青由下述按重量份數(shù)計的組分組成廢橡膠粉60-80份，分散劑5-20份，交聯(lián)劑5-15份，界面劑5_10份。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可控溫鋪路材料，其特征在于所述廢橡膠粉的粒度為60-100 目。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可控溫鋪路材料，其特征在于所述分散劑為硬脂酸單甘油酯。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可控溫鋪路材料，其特征在于所述交聯(lián)劑為2，5-二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可控溫鋪路材料，其特征在于所述界面劑為雙酚A環(huán)氧樹脂。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可控溫鋪路材料的制備方法包括以下步驟 (1)取粒度為60-100目廢橡膠粉60-80份，分散劑5-20份，交聯(lián)劑5-15份，界面劑5-10份混合制成改性浙青，備用； (2)取萜烯樹脂8-30份，二氧化釩15-50份，鄰苯二甲酸酯1-3份，柴油15-68份混合制成二氧化釩涂層備用； (3)將80-95份基質(zhì)浙青加熱到17(Tl80°C，攪拌并加入5_20份改性浙青，初步混合后用高剪切用乳化機(jī)以7000 r/min速率剪切攪拌30min，制得改性浙青面層樣品； (4)將二氧化釩涂層涂于凝固的浙青面層即得。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可控溫鋪路材料的制備方法包括以下步驟 (1)取粒度為80目廢橡膠粉60-80份，硬脂酸單甘油酯5-20份，2，5-二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷5-15份，雙酚A環(huán)氧樹脂5-10份混合制成改性浙青，備用； (2)取萜烯樹脂8-30份，二氧化釩15-50份，鄰苯二甲酸酯1-3份，柴油15-68份混合制成二氧化釩涂層備用； (3)將80-95份基質(zhì)浙青加熱到17(Tl80°C，攪拌并加入，5-20份改性浙青，初步混合后用高剪切用乳化機(jī)以7000 r/min速率剪切攪拌30min，制得改性浙青面層樣品； (4)將二氧化釩涂層涂于凝固的浙青面層即得。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可控溫鋪路材料的制備方法包括以下步驟 (1)取粒度為80目廢橡膠粉60份，硬脂酸單甘油酯15份，2，5-二甲基-2，5 二叔丁基過氧化己烷15份，雙酚A環(huán)氧樹脂10份混合制成改性浙青，備用； (2)取萜烯樹脂15份，二氧化釩30份，鄰苯二甲酸酯2份，柴油53份混合制成二氧化鑰；涂層備用； (3)將85份基質(zhì)浙青加熱到175°C，攪拌并加入20份改性浙青，初步混合后用高剪切用乳化機(jī)以7000 r/min速率剪切攪拌30min，制得改性浙青面層樣品； (4)將二氧化釩涂層涂于凝固的浙青面層即得。
全文摘要
本發(fā)明屬于鋪路材料的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的講是一種可控溫鋪路材料，其包括改性瀝青面層和二氧化釩涂層，所述改性瀝青面層包括按重量份數(shù)計的下述組分80-95份基質(zhì)瀝青，5-20份改性瀝青；所述二氧化釩涂層包括按重量份數(shù)計的下述組分萜烯樹脂8-30份，二氧化釩15-50份，鄰苯二甲酸酯1-3份，柴油15-68份。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過采用改性瀝青面層，并在其上刷涂可控溫二氧化釩涂層，使得本發(fā)明的鋪路材料可以達(dá)到冷吸熱、熱反射，使得瀝青不會出現(xiàn)溫度過高和過低的問題，有效解決了由于溫度變化而出現(xiàn)道路質(zhì)量隱患的問題。
文檔編號C09D7/12GK102966018SQ20121051138
公開日2013年3月13日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者車春玲 申請人:山東泰德新能源有限公司