專利名稱：金屬電弧噴涂機(jī)微型送絲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于金屬熱噴涂技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電弧噴涂機(jī)送絲裝置的技術(shù)改進(jìn)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)外通常使用的由減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、下送絲滾輪、上壓絲滾輪、壓緊器和送絲導(dǎo)管構(gòu)成的金屬電弧噴涂機(jī)送絲裝置，結(jié)構(gòu)不夠緊湊，體積大，重量重，因而不適于較小容器設(shè)備內(nèi)壁和有限空間內(nèi)噴涂作業(yè)；另外由于其主動(dòng)齒輪是絕緣材料制作，易磨損，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為金屬電弧噴涂機(jī)提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理，耐磨損、使用壽命長(zhǎng)，而體積小，重量輕，攜帶使用和操作輕便靈活，不僅適于大容器設(shè)備、大空間內(nèi)噴涂作業(yè)，也特別適于小容器設(shè)備內(nèi)壁和小空間內(nèi)噴涂作業(yè)的微型送絲裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在現(xiàn)有金屬電弧噴涂機(jī)送絲裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，將上壓絲滾輪通過輪軸安裝于絕緣軸架的下端部，而絕緣軸架的一上側(cè)端則活動(dòng)安裝于與減速箱相連接的托板的固定軸上，與上壓絲滾輪相配合的、輪周面上開設(shè)有V型壓絲槽的下送絲滾輪安裝于穿出減速箱體和托板的減速箱輸出軸上，下送絲滾輪是鋼制的，其輪軸孔和兩側(cè)面均設(shè)有絕緣襯套，壓緊器由上部設(shè)有螺紋的中心桿、套裝于中心桿上的彈簧、彈簧套和壓簧調(diào)節(jié)螺母構(gòu)成，中心桿的下端活動(dòng)固定于托板的中心支架上，彈簧套可活動(dòng)地支壓在上壓絲滾輪的絕緣軸架上，由絕緣材料制作的安裝于托板左右側(cè)板上的進(jìn)絲導(dǎo)管、出絲導(dǎo)管和安裝于托板中心支架上的送絲導(dǎo)管成一直線地位于上壓絲滾輪和下送絲滾輪之間。
本實(shí)用新型的壓緊器結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，同時(shí)配用高性能微型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從而使本送絲機(jī)整機(jī)體積和重量降至原普通送絲機(jī)的1/3；另外將原絕緣材料制作的與下送絲滾輪相嚙合的主動(dòng)齒輪改為鋼制齒輪并移入減速箱內(nèi)，而直接安裝于減速箱輸出軸端部的下送絲滾輪也改為鋼制輪并襯墊高強(qiáng)度絕緣材料，因而大大延長(zhǎng)傳動(dòng)件使用壽命。


附圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
微型驅(qū)動(dòng)電機(jī)1與減速箱20以法蘭26相連接；減速箱20垂直連接于法蘭26的中部，減速箱兩側(cè)面上各連接有一塊托板2；托板2上部靠近左右側(cè)邊處分別設(shè)有固定軸8，夾槽形絕緣軸架7的中下端以輪軸9安裝有上壓絲滾輪10，其一上側(cè)端活動(dòng)安裝于固定軸8上；安裝有軸承21的減速箱輸出軸14兩端穿出減速箱體和托板2，其端部以方鍵23固定有連接套22；輪周面上開設(shè)有V形壓絲槽24、兩側(cè)面和輪軸孔均設(shè)有絕緣襯15的鋼制下送絲滾輪16就套裝于減速箱輸出軸14的前端并以銷釘25與連接套22相連接。本實(shí)施例下送絲滾輪16的輪周面上開設(shè)有二條不同寬度的V形壓絲槽24，只要更換相應(yīng)的上壓絲滾輪，即可變換輸送二種不同直徑的金屬噴涂絲，從而實(shí)現(xiàn)一機(jī)二用。上壓絲滾輪的壓緊器由上部設(shè)有螺紋的中心桿4、套裝于中心桿上的彈簧5、彈簧套6和壓簧調(diào)節(jié)螺母3構(gòu)成；中心桿4的下端活動(dòng)固定于托板2的設(shè)有絕緣襯墊的中心支架17上，彈簧套6則可活動(dòng)地支壓在上壓絲滾輪的絕緣軸架7上；以緊固螺母12、絕緣墊13安裝于托板2左右側(cè)板上的進(jìn)絲絕緣導(dǎo)管19、出絲絕緣導(dǎo)管11和安裝于中心支架17上的送絲絕緣導(dǎo)管18成一直線地位于上壓絲滾輪和下送絲滾輪之間。起動(dòng)電機(jī)1，減速箱輸出軸14帶動(dòng)下送絲滾輪16和上壓絲滾輪10相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，支壓在兩對(duì)上下壓送絲滾輪之間的金屬噴涂絲就穩(wěn)定均勻地通過導(dǎo)管送往噴槍，適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)壓簧螺母3，即能可靠地控制送絲速度。
權(quán)利要求1.一種金屬電弧噴涂機(jī)微型送絲裝置，具有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)，下送絲滾輪、上壓絲滾輪、壓緊器和送絲導(dǎo)管，其特征在于上壓絲滾輪(10)是通過輪軸(9)安裝于絕緣軸架(7)的下端部，而絕緣軸架(7)的一上側(cè)端則活動(dòng)安裝于與減速箱(20)相連接的托板(2)的固定軸(8)上，與上壓絲滾輪(10)相配合的、輪周面上開設(shè)有V型壓絲槽(24)的下送絲滾輪(16)安裝于穿出減速箱體和托板(2)的減速箱輸出軸(14)上，下送絲滾輪(16)是鋼制的，其輪軸孔和兩側(cè)面均設(shè)有絕緣襯(15)，壓緊器由上部設(shè)有螺紋的中心桿(4)、套裝于中心桿上的彈簧(5)、彈簧套(6)和壓簧調(diào)節(jié)螺母(3)構(gòu)成，中心桿的下端活動(dòng)固定于托板(2)的中心支架(17)上，彈簧套(6)可活動(dòng)地支壓在上壓絲滾輪的絕緣軸架(7)上，由絕緣材料制作的、安裝于托板(2)左右側(cè)板上的進(jìn)絲導(dǎo)管(19)、出絲導(dǎo)管(11)和安裝于托板中心支架(17)上的送絲導(dǎo)管(18)成一直線地位于上壓絲滾輪和下送絲滾輪之間。
2.按權(quán)利要求1所述的金屬電弧噴涂機(jī)微型送絲裝置，其特征在于下送絲滾輪(16)的輪周面上開設(shè)有二條不同寬度的V型壓絲槽(24)。
專利摘要一種金屬電弧噴涂機(jī)微型送絲裝置,它具有電機(jī)及減速機(jī)構(gòu),下送絲滾輪、上壓絲滾輪、壓緊器和送絲導(dǎo)管,其主要?jiǎng)?chuàng)新要點(diǎn)是壓緊器由上部設(shè)有螺紋的中心桿,套于中心桿上的彈簧、彈簧套和壓簧調(diào)節(jié)螺母構(gòu)成,中心桿的下端活動(dòng)固定于托板的中心支架上,彈簧套可活動(dòng)地支壓在上壓絲滾輪的絕緣軸架上。該壓緊器結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,同時(shí)配用高性能微型電機(jī),從而使本送絲機(jī)整機(jī)體積和重量降至原普通送絲機(jī)的1/3,另外將下送絲滾輪改為鋼制輪襯絕緣材料,大大延長(zhǎng)傳動(dòng)件的使用壽命。下送絲滾輪設(shè)置了二條V形壓絲槽可變換使用二種不同直徑的金屬噴涂絲。本實(shí)用新型攜帶使用和操作輕便靈活,特別適于小容器設(shè)備和小空間內(nèi)噴涂作業(yè)。
文檔編號(hào)B05B7/16GK2492336SQ01252858
公開日2002年5月22日 申請(qǐng)日期2001年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月31日
發(fā)明者魏文虎 申請(qǐng)人:湖州星塔噴涂設(shè)備材料有限公司