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一種汽車用o型圈的制作方法

文檔序號:8933563閱讀:253來源:國知局
一種汽車用o型圈的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及管道加工生產原料技術領域,具體涉及一種汽車用O型圈。
【背景技術】
[0002]塑料是一種用途廣泛的合成高份子材料,在我們的日常生活中塑料制品比比皆是。從我們起床后使用的洗漱用品、早餐時用的餐具,到工作學習時用的文具、休息時用的座墊、床墊,以及電視機、洗衣機、計算機的外殼,還有夜晚給我們帶來光明的各種造型的燈具……
[0003]塑料以它優(yōu)異的性能逐步地代替了許多已經使用了幾十年、幾百年的材料和器皿,成為人們生活中不可缺少的助手。塑料集金屬的堅硬性、木材的輕便性、玻璃的透明性、陶瓷的耐腐蝕性,橡膠的彈性和韌性于一身,因此除了日常用品外,塑料更廣泛地應用于航空航天、醫(yī)療器械、石油化工、機械制造、國防、汽車制造業(yè)、建筑等各行各業(yè)。
[0004]塑料用于制造汽車用汽車用O型圈,現有技術中,汽車用汽車用O型圈所選塑料材料大多為熱塑性樹脂,熱塑性樹脂是具有受熱軟化、冷卻硬化的性能,而且不起化學反應,無論加熱和冷卻重復進行多少次,均能保持這種性能,但是熱塑性樹脂制成的塑料是耐熱性和剛性較差,機械性能不高,其耐臭氧、耐熱性、耐腐蝕性能較差,從而影響了汽車汽車用O型圈物理機械性能和使用壽命。因此,需要在現有技術的基礎上對現有的塑料材料作出改進,提高其耐、耐熱性和臭氧耐腐蝕性能,從而提高汽車用汽車用O型圈的使用壽命。

【發(fā)明內容】

[0005](一)解決的技術問題
[0006]針對現有技術的不足,本發(fā)明提供一種汽車用O型圈,強度高、耐磨性能優(yōu)越,耐油性和耐溶劑性能好,尤其是對于耐潤滑油和燃料油均有良好的抗溶脹性,耐臭氧性能好,提高了汽車用O型圈使用壽命和產品性能穩(wěn)定性。
[0007]( 二)技術方案
[0008]本發(fā)明所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來是實現:
[0009]一種汽車用O型圈,該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠15-30份、合成樹脂15-20份、聚氨酯20-40份、微細二氧化硅氣凝膠2-3份、銻酸鈉1_3份、玉石粉1_3份、鄰苯二甲酸二異壬酯2-7份、無機硅酸鹽材料3-7份、硼酸鋅2-5份、氧化鋅3-7份、硬脂酸1-3份、甲基丙烯酸鋅4-8份、增塑劑3-6份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅3-8份、防老劑1-6份、丁苯膠5-15份、促進劑1-3份、苯甲酸0.5-1份、高耐磨炭黑3_8份。
[0010]該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠25份、合成樹脂18份、聚氨酯30份、微細二氧化硅氣凝膠2.5份、銻酸鈉2份、玉石粉2份、鄰苯二甲酸二異壬酯5份、無機硅酸鹽材料4份、硼酸鋅3份、氧化鋅4份、硬脂酸2份、甲基丙烯酸鋅6份、增塑劑5份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅5份、防老劑4份、丁苯膠10份、促進劑2份、苯甲酸0.8份、高耐磨炭黑5份。
[0011]所述合成樹脂為熱固性樹脂。
[0012]所述熱固性樹脂為酚醛、環(huán)氧、氨基、不飽和聚酯和硅醚樹脂中的一種或幾種。
[0013]所述塑化劑為硬脂酸。
[0014]一種汽車用O型圈的成型方法,包括如下的制作步驟:
[0015]S1、按如下重量份數份別取得各組份:天然橡膠15-30份、合成樹脂15-20份、聚氨酯20-40份、微細二氧化硅氣凝膠2-3份、銻酸鈉1-3份、玉石粉1-3份、鄰苯二甲酸二異壬酯2-7份、無機硅酸鹽材料3-7份、硼酸鋅2-5份、氧化鋅3-7份、硬脂酸1_3份、甲基丙烯酸鋅4-8份、增塑劑3-6份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅3-8份、防老劑1-6份、丁苯膠5_15份、促進劑1-3份、苯甲酸0.5-1份、高耐磨炭黑3-8份,將取得的各組份烘干;
[0016]S2、將步驟SI取得的各組份加入攪拌機中攪拌均勻,制得混合物;
[0017]S3、將混合物加入注塑機塑化后,注入塑料管成型模具便可制得汽車用O型圈。
[0018]優(yōu)選的,步驟SI的烘干溫度為30-50°C。
[0019]優(yōu)選的,步驟S3的塑化溫度為120_300°C。
[0020](三)有益效果
[0021]本發(fā)明提供一種汽車用O型圈,強度高、耐磨性能優(yōu)越,耐油性和耐溶劑性能好,尤其是對于耐潤滑油和燃料油均有良好的抗溶脹性,耐臭氧性能好,提高了汽車用O型圈使用壽命和產品性能穩(wěn)定性。
【具體實施方式】
[0022]為使本發(fā)明實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本發(fā)明實施例,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部份實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0023]實施例1:
[0024]一種汽車用O型圈,該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠25份、合成樹脂18份、聚氨酯30份、微細二氧化硅氣凝膠2.5份、銻酸鈉2份、玉石粉2份、鄰苯二甲酸二異壬酯5份、無機硅酸鹽材料4份、硼酸鋅3份、氧化鋅4份、硬脂酸2份、甲基丙烯酸鋅6份、增塑劑5份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅5份、防老劑4份、丁苯膠10份、促進劑2份、苯甲酸0.8份、高耐磨炭黑5份。
[0025]所述合成樹脂為熱固性樹脂。
[0026]所述熱固性樹脂為酚醛、環(huán)氧、氨基、不飽和聚酯和硅醚樹脂中的一種或幾種。
[0027]所述塑化劑為硬脂酸。
[0028]一種汽車用O型圈的成型方法,包括如下的制作步驟:
[0029]S1、按如下重量份數份別取得各組份:天然橡膠25份、合成樹脂18份、聚氨酯30份、微細二氧化硅氣凝膠2.5份、銻酸鈉2份、玉石粉2份、鄰苯二甲酸二異壬酯5份、無機硅酸鹽材料4份、硼酸鋅3份、氧化鋅4份、硬脂酸2份、甲基丙烯酸鋅6份、增塑劑5份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅5份、防老劑4份、丁苯膠10份、促進劑2份、苯甲酸0.8份、高耐磨炭黑5份,將取得的各組份烘干;
[0030]S2、將步驟SI取得的各組份加入攪拌機中攪拌均勻,制得混合物;
[0031]S3、將混合物加入注塑機塑化后,注入塑料管成型模具便可制得汽車用O型圈。
[0032]優(yōu)選的,步驟SI的烘干溫度為30-50°C。
[0033]優(yōu)選的,步驟S3的塑化溫度為120_300°C。
[0034]實施例2:
[0035]一種汽車用O型圈,該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠25份、合成樹脂18份、聚氨酯30份、微細二氧化硅氣凝膠2.5份、銻酸鈉2份、玉石粉2份、鄰苯二甲酸二異壬酯5份、無機硅酸鹽材料4份、硼酸鋅3份、氧化鋅4份、硬脂酸2份、甲基丙烯酸鋅6份、增塑劑5份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅5份、防老劑4份、丁苯膠10份、促進劑2份、苯甲酸0.8份、高耐磨炭黑5份。
[0036]所述合成樹脂為熱固性樹脂。
[0037]所述熱固性樹脂為酚醛、環(huán)氧、氨基、不飽和聚酯和硅醚樹脂中的一種或幾種。
[0038]所述塑化劑為硬脂酸。
[0039]按照本實施例原料重量份數,汽車用O型圈的成型方法同實施例1。
[0040]實施例3:
[0041]一種汽車用O型圈,該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠30份、合成樹脂20份、聚氨酯40份、微細二氧化硅氣凝膠3份、銻酸鈉3份、玉石粉3份、鄰苯二甲酸二異壬酯7份、無機硅酸鹽材料7份、硼酸鋅5份、氧化鋅7份、硬脂酸3份、甲基丙烯酸鋅8份、增塑劑6份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅8份、防老劑6份、丁苯膠15份、促進劑3份、苯甲酸I份、高耐磨炭黑8份;所述合成樹脂為熱固性樹脂;所述熱固性樹脂為酚醛、環(huán)氧、氨基、不飽和聚酯和硅醚樹脂中的一種或幾種;所述塑化劑為硬脂酸。
[0042]按照本實施例原料重量份數,汽車用O型圈的成型方法同實施例1。
[0043]本發(fā)明提供一種汽車用O型圈,強度高、耐磨性能優(yōu)越,耐油性和耐溶劑性能好,尤其是對于耐潤滑油和燃料油均有良好的抗溶脹性,耐臭氧性能好,提高了汽車用O型圈使用壽命和產品性能穩(wěn)定性。
[0044]需要說明的是,在本文中,諸如術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0045]以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部份技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本發(fā)明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種汽車用O型圈,其特征在于,該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠15-30份、合成樹脂15-20份、聚氨酯20-40份、微細二氧化硅氣凝膠2_3份、銻酸鈉1_3份、玉石粉1-3份、鄰苯二甲酸二異壬酯2-7份、無機硅酸鹽材料3-7份、硼酸鋅2-5份、氧化鋅3-7份、硬脂酸1-3份、甲基丙烯酸鋅4-8份、增塑劑3-6份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅3_8份、防老劑1-6份、丁苯膠5-15份、促進劑1-3份、苯甲酸0.5-1份、高耐磨炭黑3_8份。2.根據權利要求1所述的汽車用O型圈,其特征在于,該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠25份、合成樹脂18份、聚氨酯30份、微細二氧化硅氣凝膠2.5份、銻酸鈉2份、玉石粉2份、鄰苯二甲酸二異壬酯5份、無機硅酸鹽材料4份、硼酸鋅3份、氧化鋅4份、硬脂酸2份、甲基丙烯酸鋅6份、增塑劑5份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅5份、防老劑4份、丁苯膠10份、促進劑2份、苯甲酸0.8份、高耐磨炭黑5份。3.根據權利要求1所述的汽車用O型圈,其特征在于,所述合成樹脂為熱固性樹脂。4.根據權利要求3所述的汽車用O型圈,其特征在于,所述熱固性樹脂為酚醛、環(huán)氧、氨基、不飽和聚酯和硅醚樹脂中的一種或幾種。5.根據權利要求1所述的汽車用O型圈,其特征在于,所述塑化劑為硬脂酸。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車用O型圈,該O型圈材料由如下重量份數的組份:天然橡膠15-30份、合成樹脂15-20份、聚氨酯20-40份、微細二氧化硅氣凝膠2-3份、銻酸鈉1-3份、玉石粉1-3份、鄰苯二甲酸二異壬酯2-7份、無機硅酸鹽材料3-7份、硼酸鋅2-5份、氧化鋅3-7份、硬脂酸1-3份、甲基丙烯酸鋅4-8份、增塑劑3-6份、二乙基二硫代氨基甲酸鋅3-8份、防老劑1-6份、丁苯膠5-15份、促進劑1-3份、苯甲酸0.5-1份、高耐磨炭黑3-8份。本發(fā)明提供的一種汽車用O型圈,強度高、耐磨性能優(yōu)越,耐油性和耐溶劑性能好,尤其是對于耐潤滑油和燃料油均有良好的抗溶脹性,耐臭氧性能好,提高了汽車用O型圈使用壽命和產品性能穩(wěn)定性。
【IPC分類】C08K3/04, C08K3/24, C08L7/00, C08K13/02, C08L75/04, C08L9/06, C08K5/09, C08K5/12, C08K3/36, C08K5/39, C08K3/34, C08K3/38
【公開號】CN104910610
【申請?zhí)枴緾N201510325753
【發(fā)明人】汪洪
【申請人】安徽京鴻密封件技術有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月11日
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