一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰Ъ捌渲苽浞椒?br> 【專利摘要】本發(fā)明公開了一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰В湓习粗亓糠莅ǎ篜A66?43-47份，PA6?13-17份，玻璃纖維28-32份，增韌劑8-12份，馬來(lái)酸酐0.4-0.5份，過(guò)氧化二異丙苯0.07-0.1份，抗氧劑0.1-0.3份，阻交聯(lián)劑1-1.5份，潤(rùn)滑劑1.5-2份，偶聯(lián)劑KH-570?0.13-0.17份。本發(fā)明還公開了一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰У闹苽浞椒?。本發(fā)明中，上述航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰_擊強(qiáng)度高，韌性、剛性好，耐熱性能優(yōu)異。
【專利說(shuō)明】一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰Ъ捌渲苽浞椒?br> 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及尼龍?jiān)鷰А炯夹g(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰Ъ捌渲苽浞椒ā?br> 【背景技術(shù)】
[0002]尼龍66疲勞強(qiáng)度和鋼性較高，耐熱性較好，摩擦系數(shù)低，耐磨性好，尼龍66主要用于汽車、機(jī)械工業(yè)、電子電器、精密儀器等領(lǐng)域。大約有88%的尼龍66通過(guò)注射成型加工成各種制件，約12%的尼龍66則通過(guò)擠出、吹塑等成型加工成相應(yīng)的制品。在上世紀(jì)70-80年代，我國(guó)大面積工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)日常使用涉及到的綁扎用途需求都采用諸如麻繩、棉線及草繩等等就地取材的生產(chǎn)產(chǎn)出輔料手工或機(jī)器制成，效率極低，應(yīng)用領(lǐng)域極窄，勞動(dòng)操作強(qiáng)度較大。隨后，由于沿海省份和地區(qū)加強(qiáng)外貿(mào)互動(dòng)交流，尼龍?jiān)鷰ё鳛橐环N新奇的塑料制品漸然滲入國(guó)內(nèi)，在得到實(shí)際的常規(guī)化應(yīng)用后，繼而在航空航天、園林工藝、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、廣告施工等相關(guān)設(shè)計(jì)到固定器物、綁扎緊固的場(chǎng)所，尼龍?jiān)鷰ё鳛樽罹叽硇缘氖走x替代產(chǎn)品逐步的淘汰掉了傳統(tǒng)綁扎繩索的應(yīng)用。尼龍66具有干態(tài)和低溫沖擊強(qiáng)度低、吸水后易變形，其飽和水可達(dá)到3%以上，缺口沖擊強(qiáng)度低，在一定程度影響制件的尺寸穩(wěn)定性，使其使用受到了一定的限制，因此需要對(duì)其進(jìn)行改性，如何制備一種沖擊強(qiáng)度高，韌性、剛性好，耐熱性能優(yōu)異的尼龍?jiān)鷰С蔀槟壳靶枰鉀Q的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出了一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰Ъ捌渲苽浞椒?，所述航空航天用增?qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰У臎_擊強(qiáng)度高，韌性、剛性好，耐熱性能優(yōu)異。
[0004]本發(fā)明提出的一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其原料按重量份包?
[0005]`
【權(quán)利要求】
1.一種航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其特征在于，其原料按重量份包? ΡΛ6643-47份， ΡΛ613-17 份， 玻璃纖維GF28-32份， 增韌劑8-12份， 馬來(lái)酸酐MAH0.3-0.5份， 過(guò)氧化二異丙苯DCP0.07-0.1份， 抗氧劑0.1-0.3份， 阻交聯(lián)劑1-1.5份，偶聯(lián)劑 KH-5700.13-0.17份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其特征在于，所述增韌劑為聚乙烯PE、線型低密度聚乙烯LLDPE、三元乙丙橡膠EPDM或者乙烯-辛烯共聚物POE。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其特征在于，所述增韌劑為PE0
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其特征在于，所述GF在原料中的重量百分比為30%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰В涮卣髟谟?，所述抗氧劑為抗氧?098和/或抗氧劑168。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其特征在于，所述抗氧?098與抗氧劑168的重量比為1:1。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其特征在于，所述阻交?lián)劑為二甲基甲酰胺、二甲基乙酰胺、己內(nèi)酰胺、二甲亞砜一種或多種組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其特征在于，其原料按重量份包?
9.一種根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰У闹苽浞椒?，其特征在于，包括如下步驟: 51、首先按配比稱取增韌劑、阻交聯(lián)劑放入開煉機(jī)中，然后按配比加入MAH、DCP及抗氧劑進(jìn)行混煉，成片，粉碎得到接枝物； 52、按配比稱取ΡΑ66、ΡΑ6及SI得到的接枝物置于同向雙螺桿擠出機(jī)中，然后向其中加入GF、偶聯(lián)劑ΚΗ-570分散共混均勻得到共混物，其中螺桿轉(zhuǎn)速為38-43rpm，擠出溫度為230-270 0C ；`` 53、將S2得到的共混物進(jìn)行造粒，干燥，注塑成型得到航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰?，其中注塑溫度?55-280°C，注射壓力為80-90MPa。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的的航空航天用增強(qiáng)增韌尼龍?jiān)鷰У闹苽浞椒ǎ涮卣髟谟?，在S2中，螺桿轉(zhuǎn)速為39-42rpm，擠出溫度為250_255°C ;在S3中，注塑溫度為255、265或280°C，注射壓力為85_88MPa。
【文檔編號(hào)】C08L77/02GK103865259SQ201410080732
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】徐盼盼, 王社兵, 周靈利, 王威, 宋琪, 鄧禹, 謝榮婷 申請(qǐng)人:蕪湖航飛科技股份有限公司