一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及連鑄機鑄坯移送設備技術領域，特別涉及一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置。所述雙向出坯移坯車包括移坯車主梁和撥爪機構(gòu),所述撥爪機構(gòu)包括同步壓下配重管和撥爪，所述撥爪機構(gòu)安裝于移坯車主梁兩側(cè)下部,所述驅(qū)動裝置包括電機減速機、鏈輪和鏈條；所述電機減速機安裝于移坯車主梁上部；所述電機減速機軸接有鏈輪，所述鏈輪嚙合連接鏈條，所述鏈條的兩端分別連接同步壓下配重管其有益效果在于：采用一套鏈輪驅(qū)動裝置即可完成移坯車主梁一端兩側(cè)撥爪機構(gòu)的控制，降低了電機減速機的功率輸出，有利于驅(qū)動裝置的穩(wěn)定運行和延長使用壽命。
【專利說明】
一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及連鑄機鑄坯移送設備技術領域，特別涉及一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置。
【背景技術】
[0002]在煉鋼方坯連鑄機生產(chǎn)中，移坯車是一種廣泛使用的鑄坯橫向移動設備。推動鋼坯用的撥爪是移坯車的重要組成部分，對于能夠雙向出坯移坯車，要根據(jù)情況生產(chǎn)情況進行移坯車兩側(cè)撥爪的倒換，來完成雙向出坯;現(xiàn)有的撥爪倒換的驅(qū)動裝置一般使用電液推桿或者是氣缸，兩側(cè)的撥爪分開控制，每側(cè)兩套驅(qū)動裝置；由于移坯車車身長度大，撥爪機構(gòu)需要更多部件，自重大，再加上工作環(huán)境較為惡劣，驅(qū)動裝置經(jīng)常損壞，影響生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決以上問題，提供了一種采用獨立的驅(qū)動方式驅(qū)動撥爪倒換完成雙向移坯的裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置，所述雙向出坯移坯車包括移坯車主梁和撥爪機構(gòu)，所述撥爪機構(gòu)包括同步壓下配重管和撥爪，所述撥爪機構(gòu)安裝于移坯車主梁兩梁側(cè)下部，所述驅(qū)動裝置包括電機減速機、鏈輪和鏈條;所述電機減速機安裝于移坯車主梁上部;所述電機減速機軸接有鏈輪，所述鏈輪嚙合連接鏈條，所述鏈條的兩端分別連接主梁兩側(cè)的同步壓下配重管;采用本技術措施后能夠?qū)茏Φ目刂坪唵位?，同時利用了撥爪受自重作用順勢下降，使兩側(cè)的撥爪時刻處于聯(lián)動控制。
[0004]本實用新型的具體特點還有:
[0005]進一步的改進，所述驅(qū)動裝置包括兩組電機減速機、鏈輪和鏈條，每組分別安裝在移坯車主梁的兩端;其中每組能夠獨立驅(qū)動移坯車主梁兩側(cè)的撥爪機構(gòu)；該結(jié)構(gòu)通過電機減速機輸出軸上安裝一個鏈輪，與鏈輪嚙合的鏈條一端連接撥爪機構(gòu)一側(cè)同步壓下配重管上，鏈條另一端與撥爪機構(gòu)另一側(cè)同步壓下配重管連接，所述兩側(cè)的同步壓下配重管分別連接有撥爪，當收起移坯車主梁一側(cè)撥爪的同時順勢放下對側(cè)撥爪，實現(xiàn)兩側(cè)撥爪收放聯(lián)動。
[0006]本實用新型有益效果在于:通過一條鏈條繞過鏈輪完成嚙合，同時鏈條兩端分別連接移坯車主梁兩側(cè)撥爪機構(gòu)的同步壓下配重管，即一側(cè)撥爪提升的同時另一側(cè)的撥爪受自重作用順勢下降，使兩側(cè)的撥爪處于聯(lián)動狀態(tài)，降低了電機減速機的功率輸出，有利于驅(qū)動裝置的穩(wěn)定運行和延長使用壽命。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0008]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖1中，1-電機減速機，2-鏈輪，3-鏈條，4-左側(cè)同步壓下配重管，5-左側(cè)撥爪，6_右側(cè)撥爪，7-右側(cè)同步壓下配重管，8-移坯車主梁，9-撥爪機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0010]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個【具體實施方式】，對本方案進行闡述。
[0011 ] 參照附圖1，一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置，所述雙向出坯移坯車包括移坯車主梁8和撥爪機構(gòu)9，所述撥爪機構(gòu)9包括同步壓下配重管和撥爪，所述撥爪機構(gòu)9安裝于移坯車主梁8兩側(cè)下部，所述驅(qū)動裝置包括電機減速機1、鏈輪2和鏈條3;所述電機減速機I安裝于移坯車主梁8上部;所述電機減速機I軸接有鏈輪2，所述鏈輪2嚙合連接鏈條3，所述鏈條3的兩端分別連接主梁兩側(cè)的同步壓下配重管;采用本技術措施后能夠?qū)茏Φ目刂坪唵位瑫r利用了撥爪受自重作用順勢下降，使兩側(cè)的撥爪時刻處于聯(lián)動控制。
[0012]進一步改進，所述驅(qū)動裝置包括兩組電機減速機1、鏈輪2和鏈條3，每組分別安裝在移坯車主梁8的兩端;其中每組能夠獨立驅(qū)動移坯車主梁8兩側(cè)的撥爪機構(gòu)9;該結(jié)構(gòu)通過電機減速機I輸出軸上安裝一個鏈輪2，與鏈輪2嚙合的鏈條3—端與撥爪機構(gòu)9的左側(cè)同步壓下配重管4連接，鏈條3另一端與撥爪機構(gòu)9的右側(cè)同步壓下配重管7連接，所述兩側(cè)的同步壓下配重管分別連接有撥爪，當收起移坯車主梁8—側(cè)撥爪的同時順勢放下對側(cè)撥爪，實現(xiàn)兩側(cè)撥爪收放聯(lián)動。
[0013]工作原理如下:當電機減速機I順時針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動時，鏈輪2及鏈條3拖動移坯車主梁8左側(cè)同步壓下配重管4上升，左側(cè)撥爪5通過連接端的轉(zhuǎn)軸作用完成推坯；同時右側(cè)同步壓下配重管7下降壓下，使右側(cè)撥爪6收起。同理，逆時針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，右側(cè)撥爪6下落，完成推坯，左側(cè)撥爪5收起，上述的左右側(cè)是以A4紙張正面方向為參照。
[0014]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制。盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置，所述雙向出坯移坯車包括移坯車主梁(8)和撥爪機構(gòu)(9)，所述撥爪機構(gòu)(9)包括同步壓下配重管和撥爪，其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括電機減速機(I)、鏈輪(2)和鏈條(3);所述電機減速機(I)安裝于移坯車主梁(8)上部;所述電機減速機(I)軸接有鏈輪(2)，所述鏈輪(2)嚙合連接鏈條(3)，所述鏈條(3)的兩端分別連接主梁兩側(cè)的同步壓下配重管。2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙向出坯移坯車撥爪倒換的驅(qū)動裝置，其特征是:所述驅(qū)動裝置包括兩組電機減速機(I)、鏈輪(2)和鏈條(3)，每組分別安裝在移坯車主梁(8)的兩端。
【文檔編號】B22D11/128GK205629313SQ201620525889
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月2日
【發(fā)明人】孫吉才
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司