本技術(shù)涉及汽車(chē)零件打磨設(shè)備,特別涉及一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置。
背景技術(shù):
1、在汽車(chē)零部件制造生產(chǎn)出來(lái)后,為了提高零部件的表面質(zhì)量,通常需要工人拿著零部件,在砂輪機(jī)上進(jìn)行手動(dòng)打磨,以去除零部件上的毛刺,由于零部件在打磨過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生一定的金屬?gòu)U屑,因此為了避免金屬?gòu)U屑污染工作環(huán)境、危害工作人員工作健康,現(xiàn)有的砂輪機(jī)下方普遍會(huì)設(shè)置吸塵機(jī),將飛濺的金屬?gòu)U屑吸進(jìn)并收集到除塵盒當(dāng)中,雖然吸塵機(jī)能有效保障工作環(huán)境的衛(wèi)生和工作人員的健康,但是通過(guò)吸塵機(jī)風(fēng)機(jī)的金屬?gòu)U屑,會(huì)不斷磨損風(fēng)機(jī)葉片,不僅降低吸塵機(jī)的正常使用壽命,而且還要定期的拆開(kāi)吸塵機(jī)進(jìn)行清潔,進(jìn)而導(dǎo)致砂輪機(jī)除塵成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是提供一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置,具有保障除塵設(shè)備的使用壽命、降低打磨裝置除塵成本的效果。
2、本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置,包括機(jī)箱、固定安裝于機(jī)箱頂部雙頭電機(jī)、固定安裝于兩雙頭電機(jī)兩輸出端的砂輪、固定機(jī)箱頂部且位于砂輪下方的廢屑收集盒,以及設(shè)置于機(jī)箱內(nèi)部且連接廢屑收集盒底部的除塵機(jī)構(gòu),所述除塵機(jī)構(gòu)包括固定于機(jī)箱內(nèi)的除塵圓筒、豎直轉(zhuǎn)動(dòng)于除塵圓筒內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)管、固定于轉(zhuǎn)動(dòng)管兩側(cè)的扇形柱體、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)管旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)組件、固定安裝于機(jī)箱底部風(fēng)機(jī)和一對(duì)廢屑存放盒、一對(duì)一端分別連接兩廢屑收集盒的廢屑輸送管一、一對(duì)一端分別連接兩廢屑存放盒的廢屑輸送管二,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管下端轉(zhuǎn)動(dòng)穿出除塵圓筒的底部,且通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭連接風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口,所述扇形柱體遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)管一側(cè)和所述除塵圓筒的內(nèi)壁相接觸,兩所述廢屑輸送管一的另一端連接所述除塵圓筒的頂部,且位于轉(zhuǎn)動(dòng)管的兩扇形柱體頂部空隙之間,兩所述廢屑輸送管二的另一端連接所述除塵圓筒的底部,且位于轉(zhuǎn)動(dòng)管的兩扇形柱體的底部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管位于兩扇形柱體之間間隙中開(kāi)設(shè)有多個(gè)細(xì)小的通風(fēng)孔。
3、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)雙頭電機(jī)兩輸出端的砂輪要打磨工件時(shí),首先使用旋轉(zhuǎn)組件控制轉(zhuǎn)動(dòng)管旋轉(zhuǎn),使得轉(zhuǎn)動(dòng)管兩側(cè)的扇形柱體,分別蓋住除塵圓筒底部連接廢屑輸送管二的開(kāi)口,同時(shí)除塵圓筒頂部連接廢屑輸送管一的開(kāi)口正對(duì)在兩扇形柱體的空隙之間,接著啟動(dòng)風(fēng)機(jī)向轉(zhuǎn)動(dòng)筒外鼓風(fēng),由于轉(zhuǎn)動(dòng)管在兩扇形柱體之間間隙有細(xì)小的通風(fēng)孔,且轉(zhuǎn)動(dòng)管的下端通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭連接風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口,因此砂輪打磨工件所產(chǎn)生的廢屑,就會(huì)被在風(fēng)機(jī)吸力作用下,依次通過(guò)廢屑輸收集盒、廢屑輸送管一進(jìn)入到除塵圓筒的內(nèi)部,并積聚在轉(zhuǎn)動(dòng)管的兩扇形柱體空隙中,待到砂輪打磨工件結(jié)束后,再次使用旋轉(zhuǎn)組件控制轉(zhuǎn)動(dòng)管旋轉(zhuǎn),使得轉(zhuǎn)動(dòng)管兩側(cè)的扇形柱體分別蓋住除塵圓頂部連接廢屑輸送管一的開(kāi)口,同時(shí)除塵圓筒底部連接廢屑輸送管二的開(kāi)口正對(duì)在兩扇形柱體的空隙之間,最后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)向轉(zhuǎn)動(dòng)筒內(nèi)鼓風(fēng),即可將積聚在兩扇形柱體間隙中的金屬?gòu)U屑吹出除塵圓筒,并經(jīng)過(guò)廢屑輸送管二積聚到廢屑存放盒當(dāng)中,從而在騰空除塵圓筒內(nèi)的金屬?gòu)U屑的同時(shí),還能將堵塞在轉(zhuǎn)動(dòng)管通風(fēng)孔中的金屬?gòu)U屑吹走,以保障風(fēng)機(jī)吸氣順暢。
4、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)于除塵圓筒頂部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸一、固定安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸一上的蝸輪、轉(zhuǎn)動(dòng)于機(jī)箱內(nèi)且垂直轉(zhuǎn)動(dòng)軸一的轉(zhuǎn)動(dòng)軸二、固定安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸二上且嚙合傳動(dòng)蝸輪的蝸桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管的上端轉(zhuǎn)動(dòng)穿出除塵圓筒的頂部,且固定連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸二的一端轉(zhuǎn)動(dòng)穿出機(jī)箱,且固定連接有手柄。
5、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)除塵圓筒內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)管時(shí),首先手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)箱外的手柄,接著與手柄連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸二,就會(huì)帶動(dòng)機(jī)箱內(nèi)部的蝸桿嚙合傳動(dòng)蝸輪,最后蝸輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸一轉(zhuǎn)動(dòng),使得連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸一的轉(zhuǎn)動(dòng)管一同轉(zhuǎn)動(dòng)。
6、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述雙頭電機(jī)的殼體兩端分別固定設(shè)置有保護(hù)砂輪的保護(hù)罩,且保護(hù)罩位于所述廢屑收集盒的內(nèi)部,所述保護(hù)罩和廢屑收集盒前側(cè)留出有供砂輪打磨零件的空隙。
7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在砂輪打磨工件時(shí),保護(hù)罩不僅能夠防止工人誤碰高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,以保障工人的使用安全、而且還能幫助廢屑收集盒收集金屬?gòu)U屑,以保障工作環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
8、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述廢屑存放盒一側(cè)開(kāi)設(shè)有出料口,且滑動(dòng)安裝有抽屜。
9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠方便工作人員取出廢屑存放盒中存放的金屬?gòu)U屑。
10、本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)箱底部安裝有四個(gè)萬(wàn)向行走輪,且分別靠近機(jī)箱的四角。
11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠方便工作人員隨時(shí)轉(zhuǎn)移使用該打磨裝置。
12、本實(shí)用新型的有益效果是?:通過(guò)機(jī)箱內(nèi)部的除塵結(jié)構(gòu),不僅能夠有效吸收砂輪打磨工件時(shí)所產(chǎn)生的金屬?gòu)U屑,以保障工作環(huán)境的衛(wèi)生和工作人員的健康,而且除塵圓筒、轉(zhuǎn)動(dòng)筒和風(fēng)機(jī)之間的連接結(jié)構(gòu),還能避免金屬?gòu)U屑直接和風(fēng)機(jī)內(nèi)部的風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行接觸,進(jìn)而提高風(fēng)機(jī)的使用壽命,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)管兩側(cè)的扇形柱體,以及連接除塵圓筒的管道等,還能配合風(fēng)機(jī)反向工作,以達(dá)到簡(jiǎn)單快速的清潔轉(zhuǎn)動(dòng)管上的通風(fēng)孔和除塵圓筒內(nèi)部效果,從而減少了人工拆開(kāi)除塵設(shè)備清潔的次數(shù),極大的降低了打磨裝置的除塵成本。
1.一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置,包括機(jī)箱(1)、固定安裝于機(jī)箱(1)頂部雙頭電機(jī)(2)、固定安裝于兩雙頭電機(jī)(2)兩輸出端的砂輪(3)、固定機(jī)箱(1)頂部且位于砂輪(3)下方的廢屑收集盒(4),以及設(shè)置于機(jī)箱(1)內(nèi)部且連接廢屑收集盒(4)底部的除塵機(jī)構(gòu)(5),其特征在于,所述除塵機(jī)構(gòu)(5)包括固定于機(jī)箱(1)內(nèi)的除塵圓筒(51)、豎直轉(zhuǎn)動(dòng)于除塵圓筒(51)內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)、固定于轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)兩側(cè)的扇形柱體(53)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)組件(54)、固定安裝于機(jī)箱(1)底部風(fēng)機(jī)(58)和一對(duì)廢屑存放盒(55)、一對(duì)一端分別連接兩廢屑收集盒(4)的廢屑輸送管一(56)、一對(duì)一端分別連接兩廢屑存放盒(55)的廢屑輸送管二(57),所述轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)下端轉(zhuǎn)動(dòng)穿出除塵圓筒(51)的底部,且通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭連接風(fēng)機(jī)(58)進(jìn)風(fēng)口,所述扇形柱體(53)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)一側(cè)和所述除塵圓筒(51)的內(nèi)壁相接觸,兩所述廢屑輸送管一(56)的另一端連接所述除塵圓筒(51)的頂部,且位于轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)的兩扇形柱體(53)頂部空隙之間,兩所述廢屑輸送管二(57)的另一端連接所述除塵圓筒(51)的底部,且位于轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)的兩扇形柱體(53)的底部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)位于兩扇形柱體(53)之間間隙中開(kāi)設(shè)有多個(gè)細(xì)小的通風(fēng)孔(521)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)組件(54)包括轉(zhuǎn)動(dòng)于除塵圓筒(51)頂部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸一(541)、固定安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸一(541)上的蝸輪(542)、轉(zhuǎn)動(dòng)于機(jī)箱(1)內(nèi)且垂直轉(zhuǎn)動(dòng)軸一(541)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(543)、固定安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(543)上且嚙合傳動(dòng)蝸輪(542)的蝸桿(544),所述轉(zhuǎn)動(dòng)管(52)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)穿出除塵圓筒(51)的頂部,且固定連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一(541),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸二(543)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)穿出機(jī)箱(1),且固定連接有手柄(545)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置,其特征在于:所述雙頭電機(jī)(2)的殼體兩端分別固定設(shè)置有保護(hù)砂輪(3)的保護(hù)罩(21),且保護(hù)罩(21)位于所述廢屑收集盒(4)的內(nèi)部,所述保護(hù)罩(21)和廢屑收集盒(4)前側(cè)留出有供砂輪(3)打磨零件的空隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置,其特征在于:所述廢屑存放盒(55)一側(cè)開(kāi)設(shè)有出料口,且滑動(dòng)安裝有抽屜(551)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)零部件的打磨裝置,其特征在于:所述機(jī)箱(1)底部安裝有四個(gè)萬(wàn)向行走輪(6),且分別靠近機(jī)箱(1)的四角。