本發(fā)明屬于鑄造領域，具體的說是一種泥芯的制造方法。

背景技術：

隨著渦輪增壓器行業(yè)的發(fā)展，對渦輪增壓器中的核心零件渦輪殼的流道質量也提出了更高的要求，對于一些小蝸殼，使用傳統(tǒng)的制芯方法生產(chǎn)出來的鑄件，流道內部完全符合質量標準。

對于重型渦輪殼，即主體壁厚超過8mm，重量大于16kg的渦輪殼產(chǎn)品，使用傳統(tǒng)的制芯工藝，流道泥芯固化時受重力因素的影響，會在渦輪殼流道內部最高處對應于入水口位置產(chǎn)生痂皮缺陷。渦輪殼流道內部存在異物時，會嚴重影響渦輪增壓器的功率，同時存在一些安全問題。在使用傳統(tǒng)工藝制芯時，流道泥芯的對應入水口位置會產(chǎn)生嚴重的分層，并且無法消除，這種狀態(tài)下，鐵水會從入水口長時間正對著沖擊流道泥芯的分層位置，最終會沖破流道泥芯，導致渦輪殼的流道內部產(chǎn)生痂皮。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠消除流道泥芯入水口位置出現(xiàn)的分層的渦輪殼流道泥芯的制造方法。

為了達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是：一種渦輪殼流道泥芯的制造方法，包括如下步驟：

a、在由動模和靜模組成的流道泥芯模具的射砂口附近鉸接擋砂片和設置定位銷；

b、將流道泥芯模具安置在制芯設備上，并且調整制芯設備的氣缸壓力為0.3~0.5mpa，翻轉速度為60°/s±5°/s，以使流道泥芯模具在射砂完成后能夠在規(guī)定時間內進行翻轉；

c、流道泥芯模具的動模和靜模溫度設為260℃±3℃，射砂時間為4s±1s，固化時間為220s±5s；

d、在射砂完成后旋轉擋砂片，使擋砂片卡合在定位銷上，擋砂片擋在射砂口以防止翻轉過程中流道泥芯模具中的砂倒出，制芯設備使流道泥芯模具在8s內進行180°±2°翻轉，120s±2s后流道泥芯模具進行位置復原，從流道泥芯模具中取出流道泥芯。

在d步驟中，所述擋砂片順時針旋轉90°與定位銷卡合。

采用上述方法后，本發(fā)明通過制芯設備的翻轉，使流道泥芯的分層位置發(fā)生了改變。分層位置轉移至非入水口位置，使流道泥芯對應入水口位置的型芯組織比較致密，加之固化良好，能夠消除流道泥芯入水口位置出現(xiàn)分層，經(jīng)過鐵水8s～15s的沖刷也不會被沖破，從而避免渦輪殼流道內部產(chǎn)生痂皮缺陷。

附圖說明

以下結合附圖給出的實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

圖1是本發(fā)明中的流道泥芯模具的主視圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是本發(fā)明制造出的流道泥芯的主視圖；

圖5是流道泥芯在翻轉前的剖視圖，即沿圖4的ａ－ａ線的剖視圖；

圖6是流道泥芯在翻轉后的剖視圖，即沿圖4的ａ－ａ線的剖視圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5、6所示，本發(fā)明的一種渦輪殼流道泥芯的制造方法，包括如下步驟：

a、在由動模1-1和靜模1-2組成的流道泥芯模具1的射砂口3附近鉸接擋砂片4和設置定位銷5；

b、將流道泥芯模具1安置在制芯設備上，并且調整制芯設備的氣缸壓力為0.3~0.5mpa，翻轉速度為60°/s±5°/s，以使流道泥芯模具1在射砂完成后能夠在規(guī)定時間內進行翻轉；

c、流道泥芯模具1的動模1-1和靜模1-2溫度設為260℃±3℃，射砂時間為4s±1s，固化時間為220s±5s；

d、在射砂完成后旋轉擋砂片4，使擋砂片4卡合在定位銷5上，擋砂片4擋在射砂口3以防止翻轉過程中流道泥芯模具1中的砂倒出，制芯設備使流道泥芯模具1在8s內進行180°±2°翻轉，120s±2s后流道泥芯模具1進行位置復原，從流道泥芯模具1中取出流道泥芯6。

在d步驟中，所述擋砂片4順時針旋轉90°與定位銷5卡合。

本發(fā)明中的制芯設備可以采用無錫意誠設備廠生產(chǎn)的958型號的制芯設備。也可以采用其它具有翻轉功能的適宜制芯設備。

如圖4、5、6所示，流道泥芯模具1翻轉之后，流道泥芯6上的分層位置發(fā)生改變，由圖5中的7部位，移至圖6中的8部位，使得流道泥芯6上的7部位的型芯組織較為致密，加之固化良好，沒有出現(xiàn)分層。即使經(jīng)過鐵水8s～15s的沖刷也不會使渦輪殼流道內部產(chǎn)生痂皮缺陷，完全符合質量要求。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明了公開一種鑄造領域的渦輪殼流道泥芯的制造方法，包括如下步驟：a、在由動模和靜模組成的流道泥芯模具的射砂口附近鉸接擋砂片和設置定位銷；b、將流道泥芯模具安置在制芯設備上，調整制芯設備的氣缸壓力為0.3~0.5Mpa，翻轉速度60°為/s±5°/s；c、流道泥芯模具的動模和靜模溫度設為260℃±3℃，射砂時間為4s±1s，固化時間為220s±5s；d、在射砂完成后旋轉擋砂片，使擋砂片卡合在定位銷上，擋砂片擋在射砂口以防止翻轉過程中流道泥芯模具中的砂倒出，制芯設備使流道泥芯模具在8s內進行180°±2°翻轉，120s±2s后流道泥芯模具進行位置復原，從流道泥芯模具中取出流道泥芯。本發(fā)明能消除流道泥芯入水口位置出現(xiàn)分層，避免渦輪殼流道內部產(chǎn)生痂皮。

技術研發(fā)人員：陳呈祥;王學青;潘武;張志瑋
受保護的技術使用者：常州中車汽車零部件有限公司;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
技術研發(fā)日：2016.11.29
技術公布日：2017.08.15