一種叉車用貨叉的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種叉車用貨叉，各成分及重量百分比為：C：3.02—3.1％、Mn：1.0—1.2％、Cr：16.5—17％、Cu：0.06—0.08％、Si：1.2—1.28％、Mo：0.5—0.6％、B：0.04—0.05％、S：≤0.02％、P：≤0.02％；余量為Fe。本發(fā)明的貨叉通過合理配方設(shè)計(jì)、熔煉、孕育、澆鑄等加工工藝，讓貨叉具有良好的耐磨性、硬度、強(qiáng)度、耐腐蝕性、韌性，通過澆鑄時(shí)間、砂型溫度的控制，防止縮松、縮孔的產(chǎn)生，也提高了貨叉的韌性和耐磨性，布氏硬度：260—280HB，抗拉強(qiáng)度：800—840MPa，屈服強(qiáng)度：620—640MPa，使用壽命提高15—25％。
【專利說明】一種叉車用貨叉

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及叉車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種叉車用貨叉。

【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織IS0/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
[0003]叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一，是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。
[0004]叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
[0005]叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
[0006]貨叉是相當(dāng)于掛裝在叉車上的機(jī)械手，使叉車成為一種多用途高效率的物料搬運(yùn)工具，能對幾乎任何可以想象到的搬運(yùn)對象進(jìn)行叉、夾、推、拉、側(cè)移和旋轉(zhuǎn)等作業(yè)，從而提高物流效率，降低生產(chǎn)成本，避免產(chǎn)品破損，節(jié)省倉儲(chǔ)空間。
[0007]因此，貨叉的機(jī)械性能要求較高，現(xiàn)有技術(shù)有待進(jìn)一步改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對上述問題，本發(fā)明提供了一種叉車用貨叉，機(jī)械性能良好，使用壽命長。
[0009]為了解決上述問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
[0010]一種叉車用貨叉，各成分及重量百分比為:C:3.02—3.1%, Mn:1.0—1.2%, Cr:16.5—17%, Cu:0.06—0.08%, S1:1.2—1.28%, Mo:0.5—0.6%, B:0.04—0.05%, S: 0.02%,P 0.02% ;余量為 Fe。
[0011]優(yōu)選的，各成分及重量百分比為:C:3.02—3.08%, Mn:1.05—1.2%, Cr:16.5—
17%、Cu:0.065—0.08 %、S1:1.22—1.28 %、Mo:0.52—0.6 B:0.04—0.048 S: 0.02%,P 0.02% ;余量為 Fe。
[0012]優(yōu)選的，各成分及重量百分比為:C:3.02%,Mn:1.15%,Cr:16.8%,Cu:0.075%,Si:1.26%,Mo:0.58%,B:0.042%, S:0.01%,P:0.02% ;余量為 Fe。
[0013]優(yōu)選的，各成分及重量百分比為:C:3.08%,Mn:1.05%,Cr:16.5%,Cu:0.065%,Si:1.22%,Mo:0.55%,B:0.045%, S:0.02%,P:0.01% ;余量為 Fe。
[0014]叉車用貨叉的制備方法，包括以下步驟:
[0015](I)制備砂型；
[0016](2)原料熔煉:加入廢鋼和生鐵熔清，先用珍珠砂覆蓋液面，溫度為1520— 1530°C時(shí)加入溫度為180— 190°C的錳鐵；溫度為1540— 1555°C時(shí)加入硅鐵、鉻鐵調(diào)整成分，出鐵前5—6分鐘加入鋁條進(jìn)行脫氧處理；
[0017](3)將鐵水倒入鋼包，溫度1460— 1480°C ;加入硅鋇孕育劑進(jìn)行孕育處理:粒度0.8—1.0mm，在40— 45%的鐵水倒入鋼包時(shí)加入；
[0018](4)向鋼包中加入保溫聚渣劑覆蓋液面，并鎮(zhèn)靜8 —10分鐘，再進(jìn)行扒渣處理；
[0019](5)澆鑄:溫度為1360— 1370°C，時(shí)長為6—7分鐘；
[0020](6)淬火處理:200°C以下裝爐，以80°C /h的速率加熱至600°C，在溫度為600—620°C時(shí)，保溫0.6 — 0.8小時(shí)；再以120°C /h的速率加熱至960°C，在溫度為960— 980°C時(shí)，保溫3.4—3.8小時(shí)，然后自然冷卻至室溫；
[0021](7)回火處理:在溫度為200— 220°C時(shí)，保溫I一1.2小時(shí)，再以120°C /h的速率加熱至520，在溫度為520— 530°C時(shí)，保溫2.4—2.6小時(shí)，然后冷卻至室溫；
[0022](8)拋丸處理。
[0023]優(yōu)選的，步
[0024]高鉻鑄鐵的組織和性能在某種意義上講，主要取決于鉻和碳的含量。高碳低鉻時(shí)，其共晶碳化物為M3C ;低碳高鉻時(shí)，其共晶碳化物為M23C6 ;碳與鉻適當(dāng)配合則可得理想M7C3。M7C3的硬度達(dá)1200~1800HV，六方晶系，這種碳化物孤立分布，呈團(tuán)球狀和菊花狀以及蠕蟲狀，對基體的割裂作用較小，高鉻鑄鐵的韌性較好。碳量決定碳化物數(shù)量，隨著含碳量增加，將增加碳化物數(shù)量，提高耐磨性。但隨著含碳量增加基體中固溶合金元素減少，使基體得不到強(qiáng)化，引起淬透性降低。故:C:3.02—3.1 %、Cr:16.5—17%。
[0025]Mn:是強(qiáng)化元素，強(qiáng)化基體，能夠細(xì)化組織。S1:—般W(Si)控制在0.5%~1.3%之間。隨著高鉻鑄鐵的深入研究，許多發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)中硅含量控制在小于1.5%，多數(shù)控制在1.2~1.3 %，尤其是生產(chǎn)濕磨鑄件時(shí)，硅控制的上線，以提高耐蝕性。較高的硅有利于提高鑄鐵的鑄造工藝性能，如流動(dòng)性、利于脫氧；改善共晶碳化物形狀；增加共晶碳化物數(shù)量，硅與鐵的親和力大于鉻與鐵的親和力；強(qiáng)化基體組織等有利作用。值得指出的是:硅量超限時(shí)，淬透性不足將引起影響材料的耐磨性。Mo:強(qiáng)化組織，改善耐磨性。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:
[0027]本發(fā)明的貨叉通過合理配方設(shè)計(jì)、熔煉、孕育、澆鑄等加工工藝，讓貨叉具有良好的耐磨性、硬度、強(qiáng)度、耐腐蝕性、韌性，通過澆鑄時(shí)間、砂型溫度的控制，防止縮松、縮孔的產(chǎn)生，也提高了貨叉的韌性和耐磨性，布氏硬度:260— 280HB，抗拉強(qiáng)度:800— 840MPa，屈服強(qiáng)度:620— 640MPa，使用壽命提高15 — 25%。

【具體實(shí)施方式】
[0028]下面對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
[0029]實(shí)施例1:
[0030]一種叉車用貨叉，各成分及重量百分比為:C:3.08%,Mn:1.05%,Cr:16.5%,Cu:0.065%, Si:1.22%,Mo:0.55%,B:0.045%, S:0.02%,P:0.01% ;余量為 Fe。
[0031]叉車用貨叉的制備方法，包括以下步驟:
[0032](I)制備砂型；
[0033](2)原料熔煉:加入廢鋼和生鐵熔清，先用珍珠砂覆蓋液面，溫度為1520°C時(shí)加入溫度為190°C的錳鐵；溫度為1540°C時(shí)加入硅鐵、鉻鐵調(diào)整成分，出鐵前6分鐘加入鋁條進(jìn)行脫氧處理；
[0034](3)將鐵水倒入鋼包，溫度1460°C;加入硅鋇孕育劑進(jìn)行孕育處理:粒度1.0mm，在40%的鐵水倒入鋼包時(shí)加入；
[0035](4)向鋼包中加入保溫聚渣劑覆蓋液面，并鎮(zhèn)靜10分鐘，再進(jìn)行扒渣處理；
[0036](5)澆鑄:溫度為1360°C，時(shí)長為7分鐘，澆鑄時(shí)，砂型溫度控制在220°C ；
[0037](6)淬火處理:200°C以下裝爐，以80°C /h的速率加熱至600°C，在溫度為620°C時(shí)，保溫0.6小時(shí)；再以120°C /h的速率加熱至960°C，在溫度為980°C時(shí)，保溫3.4小時(shí)，
然后自然冷卻至室溫；
[0038](7)回火處理:在溫度為200°C時(shí)，保溫I小時(shí)，再以120°C /h的速率加熱至520，在溫度為530°C時(shí)，保溫2.4小時(shí)，然后冷卻至室溫；
[0039](8)拋丸處理。
[0040]實(shí)施例2:
[0041]一種叉車用貨叉，各成分及重量百分比為:C:3.02%,Mn:1.15%,Cr:16.8%,Cu:0.075%, Si:1.26%,Mo:0.58%,B:0.042%, S:0.01%,P:0.02% ;余量為 Fe。
[0042]叉車用貨叉的制備方法，包括以下步驟:
[0043](I)制備砂型；
[0044](2)原料熔煉:加入廢鋼和生鐵熔清，先用珍珠砂覆蓋液面，溫度為1530°C時(shí)加入溫度為180°C的錳鐵；溫度為1555°C時(shí)加入硅鐵、鉻鐵調(diào)整成分，出鐵前5分鐘加入鋁條進(jìn)行脫氧處理；
[0045](3)將鐵水倒入鋼包，溫度1480°C;加入硅鋇孕育劑進(jìn)行孕育處理:粒度0.8mm，在45%的鐵水倒入鋼包時(shí)加入；
[0046](4)向鋼包中加入保溫聚渣劑覆蓋液面，并鎮(zhèn)靜8分鐘，再進(jìn)行扒渣處理；
[0047](5)澆鑄:溫度為1370°C，時(shí)長為6分鐘，澆鑄時(shí)，砂型溫度控制在230°C ；
[0048](6)淬火處理:200°C以下裝爐，以80°C /h的速率加熱至600°C，在溫度為600°C時(shí)，保溫0.8小時(shí)；再以120°C /h的速率加熱至960°C，在溫度為960°C時(shí)，保溫3.8小時(shí)，
然后自然冷卻至室溫；
[0049](7)回火處理:在溫度為200°C時(shí)，保溫1.2小時(shí)，再以120°〇/11的速率加熱至520，在溫度為520°C時(shí)，保溫2.6小時(shí)，然后冷卻至室溫；
[0050](8)拋丸處理。
[0051]實(shí)施例3:
[0052]一種叉車用貨叉，各成分及重量百分比為:C:3.02%, Mn:1.2%, Cr:16.5%, Cu:
0.08%, Si:1.2%, Mo:0.6%, B:0.04%, S:0.02%, P:0.02% ;余量為 Fe。
[0053]叉車用貨叉的制備方法，包括以下步驟:
[0054](I)制備砂型；
[0055](2)原料熔煉:加入廢鋼和生鐵熔清，先用珍珠砂覆蓋液面，溫度為1525°C時(shí)加入溫度為185°C的錳鐵；溫度為1550°C時(shí)加入硅鐵、鉻鐵調(diào)整成分，出鐵前5.5分鐘加入鋁條進(jìn)行脫氧處理；
[0056](3)將鐵水倒入鋼包，溫度1470°C;加入硅鋇孕育劑進(jìn)行孕育處理:粒度0.9mm，在42%的鐵水倒入鋼包時(shí)加入；
[0057](4)向鋼包中加入保溫聚渣劑覆蓋液面，并鎮(zhèn)靜9分鐘，再進(jìn)行扒渣處理；
[0058](5)澆鑄:溫度為1365°C，時(shí)長為6.5分鐘，澆鑄時(shí)，砂型溫度控制在225°C ；
[0059](6)淬火處理:200°C以下裝爐，以80°C /h的速率加熱至600°C，在溫度為610°C時(shí)，保溫0.7小時(shí)；再以120°C /h的速率加熱至960°C，在溫度為970°C時(shí)，保溫3.6小時(shí)，
然后自然冷卻至室溫；
[0060](7)回火處理:在溫度為210°C時(shí)，保溫1.1小時(shí)，再以120°C/h的速率加熱至520，在溫度為525°C時(shí)，保溫2.5小時(shí)，然后冷卻至室溫；
[0061](8)拋丸處理。
[0062]實(shí)施例4:
[0063]一種叉車用貨叉，各成分及重量百分比為:C:3.1 %、Mn:1.0 %、Cr:17 %、Cu:
0.06%, Si:1.28%,Mo:0.5%,B:0.05%, S:0.01%,P:0.01% ;余量為 Fe。
[0064]叉車用貨叉的制備方法，包括以下步驟:
[0065](I)制備砂型；
[0066](2)原料熔煉:加入廢鋼和生鐵熔清，先用珍珠砂覆蓋液面，溫度為1520°C時(shí)加入溫度為182°C的錳鐵；溫度為1545°C時(shí)加入硅鐵、鉻鐵調(diào)整成分，出鐵前5.2分鐘加入鋁條進(jìn)行脫氧處理；
[0067](3)將鐵水倒入鋼包，溫度1475°C ;加入硅鋇孕育劑進(jìn)行孕育處理:粒度0.85mm,在44%的鐵水倒入鋼包時(shí)加入；
[0068](4)向鋼包中加入保溫聚渣劑覆蓋液面，并鎮(zhèn)靜8.5分鐘，再進(jìn)行扒渣處理；
[0069](5)澆鑄:溫度為1362°C，時(shí)長為6.6分鐘，澆鑄時(shí)，砂型溫度控制在228°C ；
[0070](6)淬火處理:200°C以下裝爐，以80°C /h的速率加熱至600°C，在溫度為600°C時(shí)，保溫0.65小時(shí)；再以120°C /h的速率加熱至960°C，在溫度為960°C時(shí)，保溫3.5小時(shí)，
然后自然冷卻至室溫；
[0071](7)回火處理:在溫度為205°C時(shí)，保溫1.15小時(shí)，再以120°C /h的速率加熱至520，在溫度為525°C時(shí)，保溫2.45小時(shí)，然后冷卻至室溫；
[0072](8)拋丸處理。
[0073]實(shí)施例5:
[0074]一種叉車用貨叉，各成分及重量百分比為:C:3.05%、Mn:1.1%、Cr:16.8%、Cu:
0.07%, Si:1.25%, Mo:0.55%, B:0.045%, S:0.02%, P:0.02% ;余量為 Fe。
[0075]叉車用貨叉的制備方法，包括以下步驟:
[0076](I)制備砂型；
[0077](2)原料熔煉:加入廢鋼和生鐵熔清，先用珍珠砂覆蓋液面，溫度為1520°C時(shí)加入溫度為180°C的錳鐵；溫度為1555°C時(shí)加入硅鐵、鉻鐵調(diào)整成分，出鐵前6分鐘加入鋁條進(jìn)行脫氧處理；
[0078](3)將鐵水倒入鋼包，溫度1460°C;加入硅鋇孕育劑進(jìn)行孕育處理:粒度0.8mm，在45%的鐵水倒入鋼包時(shí)加入；
[0079](4)向鋼包中加入保溫聚渣劑覆蓋液面，并鎮(zhèn)靜10分鐘，再進(jìn)行扒渣處理；
[0080](5)澆鑄:溫度為1360°C，時(shí)長為6分鐘，澆鑄時(shí)，砂型溫度控制在220°C ；
[0081](6)淬火處理:200°C以下裝爐，以80°C /h的速率加熱至600°C，在溫度為620°C時(shí)，保溫0.8小時(shí)；再以120°C /h的速率加熱至960°C，在溫度為960°C時(shí)，保溫3.8小時(shí)，
然后自然冷卻至室溫；
[0082](7)回火處理:在溫度為200°C時(shí)，保溫I小時(shí)，再以120°C /h的速率加熱至520，在溫度為530°C時(shí)，保溫2.6小時(shí)，然后冷卻至室溫；
[0083](8)拋丸處理。
[0084]對以上的貨叉進(jìn)行機(jī)械性能檢測，結(jié)果如下:
[0085]表一:
[0086]

【權(quán)利要求】
1.一種叉車用貨叉，其特征在于:各成分及重量百分比為:C:3.02 — 3.1 %、Mn:1.0—1.2%, Cr:16.5—17%, Cu:0.06—0.08%, Si:1.2—1.28%, Mo:0.5—0.6%, B:0.04—0.05%, S:≤ 0.02%,P..( 0.02% ;余量為 Fe。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車用貨叉，其特征在于:各成分及重量百分比為:C:3.02—3.08%,Mn:1.05—1.2%,Cr:16.5—17%,Cu:0.065—0.08%,Si:1.22—1.28%,Mo:0.52—0.6%,B:0.04—0.048%, S:≤ 0.02%,P:≤ 0.02% ;余量為 Fe。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉車用貨叉，其特征在于:各成分及重量百分比為:C:3.02%, Mn:1.15%, Cr:16.8%, Cu:0.075%, S1:1.26%, Mo:0.58%, B:0.042%, S:0.01%,P:0.02% ;余量為 Fe。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉車用貨叉，其特征在于:各成分及重量百分比為:C:3.08%, Mn:1.05%, Cr:16.5%, Cu:0.065%, S1:1.22%, Mo:0.55%, B:0.045%, S:0.02%,P:0.01% ;余量為 Fe。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉車用貨叉的制備方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)制備砂型； (2)原料熔煉:加入廢鋼和生鐵熔清，先用珍珠砂覆蓋液面，溫度為1520—1530°C時(shí)加入溫度為180— 190°C的錳鐵；溫度為1540— 1555°C時(shí)加入硅鐵、鉻鐵調(diào)整成分，出鐵前5—6分鐘加入鋁條進(jìn)行脫氧處理； (3)將鐵水倒入鋼包，溫度1460—1480°C ;加入硅鋇孕育劑進(jìn)行孕育處理:粒度0.8—1.0mm，在40— 45%的鐵水倒入鋼包時(shí)加入； (4)向鋼包中加入保溫聚渣劑覆蓋液面，并鎮(zhèn)靜8—10分鐘，再進(jìn)行扒渣處理； (5)澆鑄:溫度為1360—13701:，時(shí)長為6—7分鐘； (6)淬火處理:200°C以下裝爐，以80°C/h的速率加熱至600°C，在溫度為600— 620°C時(shí)，保溫0.6—0.8小時(shí)；再以120°C /h的速率加熱至960°C，在溫度為960—980°C時(shí)，保溫3.4 — 3.8小時(shí)，然后自然冷卻至室溫； (7)回火處理:在溫度為200—220°C時(shí)，保溫I一1.2小時(shí)，再以120°C /h的速率加熱至520，在溫度為520— 530°C時(shí)，保溫2.4—2.6小時(shí)，然后冷卻至室溫； (8)拋丸處理。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的叉車用貨叉的制備方法，其特征在于:步驟(5)澆鑄時(shí)，砂型溫度控制在220— 230°C。
【文檔編號】B22C9/22GK104164615SQ201410384923
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】吳永 申請人:吳永