造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，其能夠使主缸桶、壓實(shí)活塞和震擊活塞得到良好的潤滑，避免了人工添加潤滑油的工序。包括固定在機(jī)體上的主缸桶，壓實(shí)活塞套設(shè)在主缸桶內(nèi)并且該壓實(shí)活塞相對(duì)于主缸桶可上下滑動(dòng)，震擊活塞套設(shè)在壓實(shí)活塞內(nèi)并且該震擊活塞相對(duì)于壓實(shí)活塞可上下滑動(dòng)，還包括在所述主缸桶上設(shè)有油道，該油道通過第一輸油管道與潤滑油罐相連通，在所述主缸桶上與壓實(shí)活塞相對(duì)的面上設(shè)有第一油槽，該第一油槽與油道相連通，在所述壓實(shí)活塞上與震擊活塞相對(duì)的面上設(shè)有第二油槽，在所述壓實(shí)活塞上設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，通過進(jìn)油孔、第二輸油管道和出油孔使第一油槽與第二油槽相連通。
【專利說明】造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于造型機(jī)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是涉及一種造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]造型機(jī)是用于制造砂型的設(shè)備。其具有主缸桶、壓實(shí)活塞和震擊活塞的結(jié)構(gòu)。其中，固定在機(jī)體上的主缸桶，壓實(shí)活塞套設(shè)在主缸桶內(nèi)并且該壓實(shí)活塞相對(duì)于主缸桶可上下滑動(dòng)，震擊活塞套設(shè)在壓實(shí)活塞內(nèi)并且該震擊活塞相對(duì)于壓實(shí)活塞可上下滑動(dòng)，。通過先后工作的震擊活塞和壓實(shí)活塞使模具中的型砂緊實(shí)。由于壓實(shí)活塞與主缸桶之間具有相對(duì)滑動(dòng)、震擊活塞與壓實(shí)活塞之間具有相對(duì)滑動(dòng)，為減少各滑動(dòng)接觸面上的磨損，需要拆開其上的密封墊并向壓實(shí)活塞與主缸桶之間接觸面及震擊活塞與壓實(shí)活塞之間接觸面添加潤滑油。這種添加潤滑油的方式復(fù)雜。再者，使用者也容易遺忘添加潤滑油，使得造型機(jī)處于未能得到良好潤滑的狀態(tài)下工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，其能夠使主缸桶、壓實(shí)活塞和震擊活塞得到良好的潤滑，避免了人工添加潤滑油的工序。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，包括固定在機(jī)體上的主缸桶，壓實(shí)活塞套設(shè)在主缸桶內(nèi)并且該壓實(shí)活塞相對(duì)于主缸桶可上下滑動(dòng)，震擊活塞套設(shè)在壓實(shí)活塞內(nèi)并且該震擊活塞相對(duì)于壓實(shí)活塞可上下滑動(dòng)，還包括在所述主缸桶上設(shè)有油道，該油道通過第一輸油管道與潤滑油罐相連通，在所述主缸桶上與壓實(shí)活塞相對(duì)的面上設(shè)有第一油槽，該第一油槽與油道相連通，在所述壓實(shí)活塞上與震擊活塞相對(duì)的面上設(shè)有第二油槽，在所述壓實(shí)活塞上設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，通過進(jìn)油孔、第二輸油管道和出油孔使第一油槽與第二油槽相連通。
[0005]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:潤滑油罐內(nèi)的潤滑油通過泵油機(jī)構(gòu)進(jìn)入第一輸油管道。
[0006]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:在所述潤滑油罐上設(shè)有觀察窗。
[0007]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:所述泵油機(jī)構(gòu)包括壓力閥門、儲(chǔ)氣罐和壓縮空氣閥門，潤滑油罐通過壓力閥門與第一輸油管道相連通，儲(chǔ)氣罐通過氣管與壓縮空氣閥門相連通，通過該縮空氣閥門控制進(jìn)入潤滑油罐的壓縮空氣使?jié)櫥凸迌?nèi)的潤滑油經(jīng)壓力閥門進(jìn)入第一輸油管道。
[0008]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:所述儲(chǔ)氣罐由在所述機(jī)體上隔離出封閉的腔室形成。
[0009]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:所述潤滑油罐由在所述機(jī)體上隔離出封閉的腔室形成。
[0010]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:[0011]1、本實(shí)用新型的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，采用了在主缸桶上設(shè)有第一油槽、在所述壓實(shí)活塞上設(shè)有第二油槽及為這兩個(gè)油槽提供潤滑油的潤滑油罐和輸油管道結(jié)構(gòu)。使得壓實(shí)活塞可與潤滑油直接接觸，潤滑油附著在壓實(shí)活塞上，在壓實(shí)活塞上下運(yùn)動(dòng)過程中能夠得到良好的潤滑而減少其二者的接觸面之間的磨損；同樣的，震擊活塞也能與潤滑油直接接觸，使?jié)櫥透街谡饟艋钊?，在震擊活塞與壓實(shí)活塞產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中能夠得到良好潤滑而減少其二者的接觸面之間的磨損。
[0012]2、本實(shí)用新型的造型機(jī)無需拆開零部件即可完成在添加潤滑油。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。
[0015]圖3是圖2中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1-圖3 ;
[0017]本實(shí)施例給出的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，包括固定在機(jī)體13上的主缸桶1，壓實(shí)活塞2套設(shè)在主缸桶I內(nèi)并且該壓實(shí)活塞2相對(duì)于主缸桶I可上下滑動(dòng)，震擊活塞3套設(shè)在壓實(shí)活塞2內(nèi)并且該震擊活塞3相對(duì)于壓實(shí)活塞2可上下滑動(dòng)。在所述主缸桶I上設(shè)有油道4，該油道4通過第一輸油管道5與潤滑油罐6相連通。在本實(shí)施例中，該潤滑油罐6上是具有加油口的，以便于向該潤滑油罐6內(nèi)添加潤滑油。優(yōu)選地，在所述潤滑油罐上設(shè)有觀察窗12，以便于觀察潤滑油罐內(nèi)的潤滑油液位。在所述主缸桶I上與壓實(shí)活塞相對(duì)的面上設(shè)有第一油槽7，該第一油槽7與油道6相連通。如圖3中所示，該第一油槽7是呈開放狀的，當(dāng)油槽內(nèi)填充有潤滑油時(shí)，壓實(shí)活塞可與潤滑油直接接觸，使?jié)櫥透街趬簩?shí)活塞上，在壓實(shí)活塞上下運(yùn)動(dòng)過程中，減少了壓實(shí)活塞與主缸桶的接觸面之間的磨損。同樣的，在所述壓實(shí)活塞2上與震擊活塞相對(duì)的面上設(shè)有第二油槽8。在所述壓實(shí)活塞2上設(shè)有進(jìn)油孔9和出油孔10，通過進(jìn)油孔9、出油孔10和第二輸油管道11使第一油槽7與第二油槽8相連通。具體地說，進(jìn)油孔9與第一油槽7相通，出油孔10和第二油槽8相連通，進(jìn)油孔9和出油孔10通過第二輸油管道11相連通。當(dāng)?shù)谝挥筒?充滿潤滑油后，潤滑油通過進(jìn)油孔、出油孔和第二輸油管道流入第二油槽8內(nèi)，為壓實(shí)活塞與震擊活塞的接觸面提供潤滑，以減少其二者的磨損。
[0018]本實(shí)施例給出的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，還可以設(shè)有泵油機(jī)構(gòu)，潤滑油罐6內(nèi)的潤滑油通過泵油機(jī)構(gòu)進(jìn)入第一輸油管道5。
[0019]在本實(shí)施例中，所述泵油機(jī)構(gòu)包括壓力閥門、儲(chǔ)氣罐14和壓縮空氣閥門，潤滑油罐6通過壓力閥門與第一輸油管道5相連通，儲(chǔ)氣罐14通過氣管與壓縮空氣閥門相連通，通過該縮空氣閥門控制進(jìn)入潤滑油罐的壓縮空氣使?jié)櫥凸迌?nèi)的潤滑油經(jīng)壓力閥門進(jìn)入第一輸油管道。作為本實(shí)施例的變形，泵油機(jī)構(gòu)也可以采用機(jī)油泵結(jié)構(gòu)。
[0020]在本實(shí)施例中，所述儲(chǔ)氣罐14由在所述機(jī)體13上隔離出封閉的腔室形成。優(yōu)選地，該造型機(jī)僅設(shè)一個(gè)儲(chǔ)氣罐，即泵油機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)氣罐與為壓實(shí)活塞、震擊活塞提供工作介質(zhì)的儲(chǔ)氣罐是共用的。[0021]在本實(shí)施例中，所述潤滑油罐6由在所述機(jī)體13上隔離出封閉的腔室形成。
[0022]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，包括固定在機(jī)體上的主缸桶，壓實(shí)活塞套設(shè)在主缸桶內(nèi)并且該壓實(shí)活塞相對(duì)于主缸桶可上下滑動(dòng)，震擊活塞套設(shè)在壓實(shí)活塞內(nèi)并且該震擊活塞相對(duì)于壓實(shí)活塞可上下滑動(dòng)，其特征在于:還包括在所述主缸桶上設(shè)有油道，該油道通過第一輸油管道與潤滑油罐相連通，在所述主缸桶上與壓實(shí)活塞相對(duì)的面上設(shè)有第一油槽，該第一油槽與油道相連通，在所述壓實(shí)活塞上與震擊活塞相對(duì)的面上設(shè)有第二油槽，在所述壓實(shí)活塞上設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，通過進(jìn)油孔、第二輸油管道和出油孔使第一油槽與第二油槽相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，其特征在于:潤滑油罐內(nèi)的潤滑油通過泵油機(jī)構(gòu)進(jìn)入第一輸油管道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，其特征在于:在所述潤滑油罐上設(shè)有觀察窗。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，其特征在于:所述泵油機(jī)構(gòu)包括壓力閥門、儲(chǔ)氣罐和壓縮空氣閥門，潤滑油罐通過壓力閥門與第一輸油管道相連通，儲(chǔ)氣罐通過氣管與壓縮空氣閥門相連通，通過該縮空氣閥門控制進(jìn)入潤滑油罐的壓縮空氣使?jié)櫥凸迌?nèi)的潤滑油經(jīng)壓力閥門進(jìn)入第一輸油管道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，其特征在于:所述儲(chǔ)氣罐由在所述機(jī)體上隔離出封閉的腔室形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造型機(jī)的潤滑系統(tǒng)，其特征在于:所述潤滑油罐由在所述機(jī)體上隔離出封閉的腔室形成。
【文檔編號(hào)】B22C15/34GK203649331SQ201320892303
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】楊曉波 申請(qǐng)人:楊曉波