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縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3307591閱讀:239來源:國知局
縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),它包括多個保溫箱,各個保溫箱的上部均設有吸熱蓋箱;各個吸熱蓋箱均與匯總管接通;匯總管通過引風管與煙道接通;它還設有對引風管內的熱量進行降溫的熱交換裝置。本實用新型在普通保溫箱的基礎上增加了用于抽取保溫箱中熱量的裝置,抽出的熱量通過熱交換裝置進行二次利用,連續(xù)不斷地抽取熱量可有效降低保溫箱的溫度,解決了鑄鐵保溫箱保溫時間長,占用車間面積大,占用砂箱多的難題。
【專利說明】縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前,鑄造車間為了縮短鑄件的保溫時間,減少因為鑄件保溫時間長而占用大量的砂箱和車間有效使用面積,一般采用的方法是二種:
[0003]一、提前揭去覆蓋在鑄件上方的上箱,將高溫的鑄件的一部分暴露在空氣中進行降溫,局部過快的冷卻會導致鑄鐵件產(chǎn)生不可控制的缺陷的風險;
[0004]二、采取噴水冷卻保溫箱,它除了會導致鑄鐵件產(chǎn)生不可控制的缺陷的風險外,還會導致原本就應該盡量減少水份的造型砂人為地增加了砂子中的水份。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術】的不足,提供一種縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),它可以解決因鑄鐵保溫箱保溫時間長,占用車間面積大、砂箱多的問題。
[0006]本實用新型的技術方案為:一種縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),其特征在于:它包括多個保溫箱,所述各個保溫箱的上部均設有吸熱蓋箱;所述各個吸熱蓋箱均與匯總管接通;所述匯總管通過引風管與煙道接通;它還設有對引風管內的熱量進行熱量二次利用的熱交換裝置。
[0007]上述方案中:
[0008]所述吸熱蓋箱均設有用于抽取吸熱蓋箱內熱量的引出接口,所述引出接口依次通過軟管、支管匯總接通到匯總管中。
[0009]所述吸熱蓋箱上設有控制吸出熱量大小的第一閥門。
[0010]所述支管上設置有控制支管開閉的第二閥門。
[0011]所述引風管還與高壓引風機的輸出端連接。
[0012]所述熱交換裝置包括水箱,所述水箱與引風管之間設有換熱器。
[0013]本實用新型在普通保溫箱的基礎上增加了用于抽取保溫箱中熱量的裝置,抽出的熱量通過熱交換裝置進行二次利用,連續(xù)不斷地抽取熱量可有效降低保溫箱內部的溫度,解決了鑄鐵保溫箱保溫時間長,占用車間面積大,占用砂箱多的難題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0016]如圖中所示的一種縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),它包括多個放置有高溫鑄件的保溫箱1,各個保溫箱I的上部由原有的普通蓋箱換成吸熱蓋箱2 ;各個吸熱蓋箱2均設有用于抽取吸熱蓋箱2內熱量的引出接口 3,引出接口 3依次通過軟管4、支管5匯總接通到匯總管6中。匯總管6通過引風管7與煙道13接通;它還設有對引風管7內的熱量進行降溫并二次利用的熱交換裝置。
[0017]本實用新型針對鐵水的凝固特點和鑄件的噸位,在普通保溫箱的基礎上增加了用于抽取保溫箱中熱量的裝置,抽出的熱量通過交換裝置進行二次利用,可有效減少保溫箱中熱量,解決了鑄鐵保溫箱保溫時間長,占用車間面積大,占用砂箱多的難題。
[0018]在吸熱蓋箱2上設有控制吸出熱量大小的第一閥門15。
[0019]在支管5上設置有控制支管5開閉的第二閥門14,這樣可以根據(jù)第二閥門14的開啟與否來確定第幾個保溫箱的熱量是否抽啟,也可以根據(jù)各個保溫箱內的溫度實際情況選擇第二閥門14是否開啟與否。
[0020]弓丨風管7還與高壓引風機12的輸出端連接,以保證引風管7的氣流方向。
[0021]所述熱交換裝置包括水箱11,所述水箱11與引風管7之間設有換熱器9,以對引風管7進行降溫,降溫后的氣體可以保護風機。;另外,由引風管7傳遞過來的熱量,水箱11吸熱升溫,可以將升溫后的水箱11中的水排出,排放到類似洗澡堂10之類的地方,將抽取的熱量進行二次利用,并節(jié)約水資源。
【權利要求】
1.一種縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),其特征在于:它包括多個保溫箱(I),所述各個保溫箱(I)的上部均設有吸熱蓋箱(2);所述各個吸熱蓋箱(2)均與匯總管(6)接通;所述匯總管(6)通過引風管(7)與煙道(13)接通;它還設有對引風管(7)內的熱量進行二次利用的熱交換裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),其特征在于:所述吸熱蓋箱(2)均設有用于抽取吸熱蓋箱(2)內熱量的引出接口(3),所述引出接口(3)依次通過軟管(4)、支管(5)匯總接通到匯總管(6)中。
3.根據(jù)權利要求2所述的縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),其特征在于:所述吸熱蓋箱(2)上設有控制吸出熱量大小的第一閥門(15)。
4.根據(jù)權利要求2所述的縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),其特征在于:所述支管(5)上設置有控制支管(5)開閉的第二閥門(14)。
5.根據(jù)權利要求1所述的縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),其特征在于:所述引風管(7)還與高壓引風機(12)的輸出端連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的縮短鑄鐵保溫時間的工裝系統(tǒng),其特征在于:所述熱交換裝置包括水箱(11),所述水箱(11)與引風管(7)之間設有換熱器(9)。
【文檔編號】B22D30/00GK203649375SQ201320878164
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權日:2013年12月27日
【發(fā)明者】成安華 申請人:東風汽車有限公司
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