汽車橋殼多功能下芯樣板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車橋殼多功能下芯樣板，它含有固定樣板，所述固定樣板由中間的橫向板和兩側(cè)的豎向板連接而成，所述橫向板通過固定螺釘與活動(dòng)樣板活動(dòng)式連接。所述活動(dòng)樣板上間隔設(shè)置兩個(gè)條形豎孔，每一所述條形豎孔均通過所述固定螺釘與所述橫向板連接。本實(shí)用新型根據(jù)橋殼尺寸的變化規(guī)律，使各種樣板歸納成一只多功能樣板，能夠適應(yīng)不同尺寸的橋殼下芯，其使用方便靈活、簡便。
【專利說明】汽車橋殼多功能下芯樣板
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種汽車橋殼產(chǎn)品下料樣板，特別是涉及一種汽車橋殼多功能下芯樣板。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們的生活水平得到快速提高，對汽車的需求量逐步攀升，如何提高汽車的產(chǎn)能以及降低汽車的生產(chǎn)成本是汽車生產(chǎn)商需要考慮的重要問題。我公司鑄三車間生產(chǎn)的汽車橋類品種比較多，每一種橋的芯頭高低尺寸不一定。因橋殼琵琶口芯頭大小、高度不一樣，在制作樣板時(shí)需要每一種橋殼樣板都得制作一套，而制作樣板成本高、費(fèi)工時(shí)，且不便于管理。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、定位準(zhǔn)確且生產(chǎn)效率高的汽車橋殼多功能下芯樣板。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車橋殼多功能下芯樣板，含有固定樣板，所述固定樣板由中間的橫向板和兩側(cè)的豎向板連接而成，所述橫向板通過固定螺釘與活動(dòng)樣板活動(dòng)式連接。
[0008]所述活動(dòng)樣板上間隔設(shè)置兩個(gè)條形豎孔，每一所述條形豎孔均通過所述固定螺釘與所述橫向板連接。
[0009]所述活動(dòng)樣板上豎向間隔設(shè)置兩排貫通孔，每一排貫通孔至少由兩個(gè)貫通孔組成，每一排中一個(gè)所述貫通孔通過所述固定螺釘與所述橫向板連接。所述橫向板與豎向板為分體組合式結(jié)構(gòu)或整體式結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]1、本實(shí)用新型根據(jù)橋殼尺寸的變化規(guī)律，使各種樣板歸納成一只多功能樣板,能夠適應(yīng)不同尺寸的橋殼下芯，其使用方便靈活、簡便。
[0012]2、本實(shí)用新型活動(dòng)樣板與固定樣板活動(dòng)式連接，便于調(diào)整和拆裝，另外，活動(dòng)樣板上間隔設(shè)置兩個(gè)條形豎孔，每一條形豎孔中均設(shè)置有固定螺釘，保證了活動(dòng)樣板的穩(wěn)定性。
[0013]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、定位準(zhǔn)確且生產(chǎn)效率高，其適用范圍
[0014]廣，同樣適用于其他鑄造需要下芯控制高度的產(chǎn)品，易于推廣實(shí)施，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0015]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]圖1為汽車橋殼多功能下芯樣板的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
[0018]實(shí)施例:參見圖1，圖中，1-固定樣板，2-活動(dòng)樣板，3-條形豎孔，4-固定螺釘。
[0019]汽車橋殼多功能下芯樣板含有固定樣板1，其中:固定樣板I由中間的橫向板和兩側(cè)的豎向板連接而成，橫向板通過固定螺釘4與活動(dòng)樣板2活動(dòng)式連接。
[0020]根據(jù)需要，活動(dòng)樣板2上間隔設(shè)置兩個(gè)條形豎孔3，每一條形豎孔3均通過固定螺釘4與橫向板連接?；蛘撸顒?dòng)樣板2上豎向間隔設(shè)置兩排貫通孔，每一排貫通孔至少由兩個(gè)貫通孔組成，每一排中一個(gè)貫通孔通過固定螺釘與橫向板連接。
[0021]橫向板與豎向板為分體組合式結(jié)構(gòu)或整體式結(jié)構(gòu)，根據(jù)需要確定。
[0022]使用時(shí)，根據(jù)汽車橋殼尺寸的變化，隨時(shí)調(diào)整活動(dòng)樣板2的固定位置即可，使用十分方便。
[0023]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車橋殼多功能下芯樣板，含有固定樣板，其特征是:所述固定樣板由中間的橫向板和兩側(cè)的豎向板連接而成，所述橫向板通過固定螺釘與活動(dòng)樣板活動(dòng)式連接，所述活動(dòng)樣板上間隔設(shè)置兩個(gè)條形豎孔，每一所述條形豎孔均通過所述固定螺釘與所述橫向板連接，或者，所述活動(dòng)樣板上豎向間隔設(shè)置兩排貫通孔，每一排貫通孔至少由兩個(gè)貫通孔組成，每一排中一個(gè)所述貫通孔通過所述固定螺釘與所述橫向板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車橋殼多功能下芯樣板，其特征是:所述橫向板與豎向板為分體組合式結(jié)構(gòu)或整體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B22C23/00GK203380336SQ201320434303
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】李保國, 柳靖 申請人:河南廣瑞汽車部件股份有限公司