專利名稱：成型電機(jī)殼體鑄造模模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，涉及ー種模具，特別是ー種成型電機(jī)殼體鑄造模模具。
背景技術(shù)：
電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)カ源；由此，電機(jī)的應(yīng)用范圍非常的廣；每年所需制造的數(shù)量也極為龐大。電機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，為了提高電機(jī)的散熱效率以保證電機(jī)能正常工作；如Y系列三相電機(jī)殼體的外側(cè)面上設(shè)置有多條散熱條；但該殼體主要依靠模具翻砂澆筑成型毛坯。
用于成型鋳造模的模具主要包括底板、下模箱、上模箱、內(nèi)形成型模和模芯成型模。由于電機(jī)殼體的散熱設(shè)計(jì)，造成翻砂造型后內(nèi)形成型模難以取出。針對(duì)該問題我國(guó)有人設(shè)計(jì)了ー種拼式模具，其結(jié)構(gòu)包括相當(dāng)于將電機(jī)殼體沿徑向線合理地切割成多個(gè)子模和用于定位子模的定位柱；該模具在我國(guó)被廣泛地推廣使用。也有人將模具設(shè)計(jì)為上下兩截式，造型后模具取出很方便，但是需要將上下兩箱砂對(duì)接，必然容易出現(xiàn)搓箱，澆筑出來的電機(jī)外殼中間有接縫，影響外觀。當(dāng)然另外還有時(shí)下外國(guó)引進(jìn)的消失模具，理論上很完美，實(shí)際使用中由于變革大，前期投入成本過大，再加上我國(guó)工人文化水平低，特別在三相電機(jī)外殼制造上應(yīng)用不是很理想，難以推廣。利用上述拼式模具制作鑄造模主要包括以下步驟1、將子模排列在定位柱上，使其與電機(jī)目標(biāo)殼體形狀相對(duì)應(yīng)；2、將上述組件定位在底板上，并在組件外側(cè)覆蓋一定量的黑沙；然后在組件外側(cè)套設(shè)下模箱，最后邊填入黑沙邊夯實(shí)，直至填滿并夯實(shí)；3、將上述裝有黑沙和內(nèi)形成型模等部件的下模箱上下翻轉(zhuǎn)，然后依次蓋上上模箱和放入澆ロ柱；最后撒上用于隔模的粉劑和用黑沙將上模箱內(nèi)腔填滿并夯實(shí)；4、依次取澆ロ柱、裝有黑沙的上模箱、定位柱和有序地取下子模；5、在此之前可先制作中心模，將中心模放入成型腔中；6、再將裝有黑沙的上模箱蓋于下模箱上；7、依次取下上模箱和下模箱。利用本拼式模具制作鋳造模需由熟練造型エ將拼式模具的子模ー片片取出，取模時(shí)極易造成倒砂，該模具對(duì)造型エ熟練程度，經(jīng)驗(yàn)要求相當(dāng)高；這顯然存在著生產(chǎn)要求升高、生產(chǎn)成本增加和生產(chǎn)效率低的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了ー種能降低對(duì)工人要求的成型電機(jī)殼體鋳造模模具。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)ー種成型電機(jī)殼體鋳造模模具，電機(jī)殼體包括能軸向脫模的軸向脫模部和能阻礙軸向脫模部軸向脫模的脫模阻擋部；本成型模具包括模芯成型摸、外形成型模和內(nèi)形成型模；其特征在于，所述的內(nèi)形成型模包括泥芯頭、外形與電機(jī)殼體的軸向脫模部相對(duì)應(yīng)的模殼和多個(gè)部分外形均與脫模阻擋部外形一一對(duì)應(yīng)的脫模阻擋件；所述的模殼的側(cè)壁上開有與脫模阻擋件位置一一對(duì)應(yīng)的讓位ロ ；所述的泥芯頭位于模殼的一端面上且與模殼固定連接；所述的模殼內(nèi)定位有ー傳動(dòng)件，所述的傳動(dòng)件的一端從模殼的另一端面穿出；所述的模殼內(nèi)還設(shè)有ー使每個(gè)所述的脫模阻擋件均與傳動(dòng)件相連且當(dāng)傳動(dòng)件運(yùn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)脫模阻擋件相對(duì)于模殼徑向運(yùn)動(dòng)并能使脫模阻擋件全部位于模殼內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在上述的成型電機(jī)殼體鑄造模模具中，所述的傳動(dòng)件為轉(zhuǎn)軸，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在轉(zhuǎn)軸上的行程盤，所述的行程盤的ー盤面上開有呈阿基米德螺旋線形的行程槽；每個(gè)所述的脫模阻擋件均具有嵌入行程槽內(nèi)的連接頭。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的脫模阻擋件具有與脫模阻擋部外形相對(duì)應(yīng)的成型部和呈條形板狀的導(dǎo)向部；所述的模殼內(nèi)固定有導(dǎo)向盤，所述的導(dǎo)向盤上沿徑向開設(shè)有與導(dǎo)向部結(jié)構(gòu)和數(shù)量均一一對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽，所述的導(dǎo)向部一一對(duì)應(yīng)地嵌與導(dǎo)向槽內(nèi)。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的行程盤的數(shù)量為兩個(gè)，所述的導(dǎo)向部位于兩個(gè)所述的行程盤之間，所述的連接頭與導(dǎo)向部相連。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的導(dǎo)向盤的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述的導(dǎo)向盤分別位于導(dǎo)向部的兩端部。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的主軸和模殼之間通過軸承相連接。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的主軸上套設(shè)有間隔套，兩個(gè)所述的行程盤分別與間隔套的兩端面相抵靠。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的傳動(dòng)件為呈圓柱狀的移動(dòng)輥，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于移動(dòng)輥外側(cè)面上相對(duì)于中心軸傾斜設(shè)置的傾斜行程槽，每個(gè)所述的脫模阻擋件均具有嵌入傾斜行程槽內(nèi)的圓柱連接頭。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的脫模阻擋件具有與脫模阻擋部外形相對(duì)應(yīng)的成型部和呈條形板狀的導(dǎo)向部；所述的移動(dòng)輥的外側(cè)套設(shè)有導(dǎo)向套，所述的導(dǎo)向套的側(cè)壁上開有與導(dǎo)向部結(jié)構(gòu)和數(shù)量均一一對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽，所述的導(dǎo)向部一一對(duì)應(yīng)地嵌與導(dǎo)向槽內(nèi)；所述的移動(dòng)棍的外側(cè)面與導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)面相依靠；所述的導(dǎo)向套與模殼相固連。在上述的成型電機(jī)殼體鑄造模模具中，所述的模殼的一端面上開有通氣孔一，另一端面上開有通氣孔ニ ；所述的行程盤上開有通氣孔三，所述的模売上可拆卸地設(shè)有封堵通氣孔ー的堵孔件。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的外形成型模包括下模箱、下底板、上模箱、上底板和澆ロ柱；所述的下底板的板面上開有供內(nèi)形成型模的模殼穿入的讓位孔。在上述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具中，所述的下模箱與上模箱扣合的端面上固定有多個(gè)定位銷，所述的上模箱與下模箱扣合的端面上開有與定位銷一一對(duì)應(yīng)地定位孔；所述的上底板上具有與定位孔一一對(duì)應(yīng)的輔助定位銷；所述的下底板上具有與定位銷一一對(duì)應(yīng)的輔助定位孔。ー種利用上述模具制作電機(jī)殼體鑄造模的方法，其特征在于，本方法包括以下步驟A、成型利用模芯成型模成型一與電機(jī)殼體內(nèi)形相對(duì)應(yīng)的芯模、利用上模箱和燒ロ柱成型ー上模、利用內(nèi)形成型模成型一內(nèi)側(cè)面與電機(jī)殼體外形相對(duì)應(yīng)的下模；B、組模將芯模置于下模的內(nèi)腔中，然后將裝有上模的上模箱與上底板分離并扣合在下模箱上；C、脫模將上模箱和下模箱分別從上模和下模上分離出并取下。在上述的利用上述模具制作電機(jī)殼體鑄造模的方法中，所述的步驟A中利用內(nèi)形成型模成型一內(nèi)側(cè)面與電機(jī)殼體外形相對(duì)應(yīng)的下模是通過以下步驟進(jìn)行的a、通過操縱傳動(dòng)件保證脫模阻擋件處于伸出狀態(tài)，將泥芯頭抵靠在底板上山、在內(nèi)形成型模的外側(cè)覆蓋一定量的黑沙；c、在外側(cè)套設(shè)下模箱，填入黑沙且夯實(shí)；d、反向操縱傳動(dòng)直至脫模阻擋件完全位于模殼內(nèi)，并沿模殼軸向抽取直至取出內(nèi)形成型模。在上述的利用上述模具制作電機(jī)殼體鑄造模的方法中，所述的步驟A中利用上模箱和澆ロ柱成型一具有澆ロ的上模是通過以下步驟進(jìn)行的a、將上模箱定位在上底板上；b、將澆ロ柱放置在上模箱的中心處；c、填滿黑沙并夯實(shí)；d、取出澆ロ柱。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本成型電機(jī)殼體鋳造模模具具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本模具的內(nèi)形成型模的各個(gè)部件均相互連接，做出的產(chǎn)品不像使用拼式模具生產(chǎn)出來的產(chǎn)品表面有模具間隙造成的條紋，表面更光滑美觀，同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生部件遺失的情況，便于存放，有效地保證了模具的正常使用。2、本模具的內(nèi)形成型模脫模時(shí)僅需操縱傳動(dòng)件和沿模殼軸向抽取內(nèi)形成型模便能完成，因此具有操作方便且速度快的優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)還具有對(duì)工人操縱要求低的優(yōu)點(diǎn)。3、本模具的內(nèi)形成型模脫模采用呈阿基米德螺旋線形的行程槽實(shí)現(xiàn)所有脫模阻擋件同步做伸縮運(yùn)動(dòng)，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件容易制作的優(yōu)點(diǎn)。4、本模具的內(nèi)形成型模脫模內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向盤的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，由此有效地提高了脫模阻擋件運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。本利用成型電機(jī)殼體鑄造模模具制作電機(jī)殼體鑄造模的方法中エ序的數(shù)量少，由此有效地節(jié)約了工人勞動(dòng)力付出及有效地提高了生產(chǎn)效率；即能有效地降低生產(chǎn)成本，經(jīng)實(shí)際測(cè)試單個(gè)產(chǎn)品的勞動(dòng)カ成本能夠降低40%左右。

圖I是本模具的內(nèi)形成型模中脫模阻擋件處于伸出狀態(tài)時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本模具的內(nèi)形成型模中脫模阻擋件處于縮回狀態(tài)時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本模具的內(nèi)形成型模的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本模具的內(nèi)形成型模中導(dǎo)向盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本模具的內(nèi)形成型模中行程盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本模具的內(nèi)形成型模的另一方案剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本模具中上模箱、上底板和澆ロ柱的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本模具中下模箱和下底板的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是本方法中步驟A中成型上模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10是本方法中步驟A中成型下模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是本方法中步驟B的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12是本方法中步驟C的結(jié)構(gòu)示意圖。[0043]圖中，I、下底板；la、讓位孔；2、下模箱；3、上底板；4、上模箱；5、澆ロ柱；6、內(nèi)形成型模；61、模殼；61a、讓位ロ ；61b、蓋板一 ；61c、管體；61d、蓋板ニ ；62、轉(zhuǎn)軸；63、脫模阻擋件；63a、成型部；63b、導(dǎo)向部；63c、連接頭；64、泥芯頭；65、行程盤；65a、行程槽；66、導(dǎo)向盤；66a、導(dǎo)向槽；67、間隔套；68、間隔盤；7、定位銷；8、輔助定位孔；9、輔助定位銷；10、定位孔；11、上模；12、下模；13、澆ロ ；14、芯模；15、導(dǎo)向套；16、圓柱連接頭；17、傾斜行程槽；18、移動(dòng)輥。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。電機(jī)殼體包括能軸向脫模的軸向脫模部和能阻礙軸向脫模部軸向脫模的脫模阻擋部。 本成型電機(jī)殼體鋳造模模具包括模芯成型摸、外形成型模和內(nèi)形成型模6。具體來說，如圖7和圖8所示，外形成型模包括下模箱2、下底板I、上模箱4、上底板3和澆ロ柱5。下底板I的板面上開有供內(nèi)形成型模6的模殼61穿入的讓位孔la。根據(jù)實(shí)際情況，下底板I和上底板3的板面上可設(shè)置與電機(jī)殼體端部形狀相對(duì)應(yīng)的凸模體。下模箱2與上模箱4扣合的端面上固定有多個(gè)定位銷7，上模箱4與下模箱2扣合的端面上開有與定位銷7 —一對(duì)應(yīng)地定位孔10 ;上底板3上具有與定位孔10 —一對(duì)應(yīng)的輔助定位銷9。下底板I上具有與定位銷7 —一對(duì)應(yīng)的輔助定位孔8。如圖I至圖3所示，內(nèi)形成型模6包括泥芯頭64、外形與電機(jī)殼體的軸向脫模部相對(duì)應(yīng)的模殼61和多個(gè)部分外形均與脫模阻擋部外形一一對(duì)應(yīng)的脫模阻擋件63。模殼61內(nèi)具有呈圓柱狀的腔體。為了方便制造及將其他部件裝入模殼61內(nèi)，模殼61包括大致呈管狀的管體61c和位于管體61c —端ロ處的蓋板一 61b,蓋板ー 61b通過螺栓與管體61c固定連接。模殼61的管體61c側(cè)壁上開有與脫模阻擋件63位置一一對(duì)應(yīng)的讓位ロ 61a;讓位ロ 61a呈條狀或呈圓柱狀。管體61c另一端ロ處通過螺栓固定有蓋板ニ 61d。模殼61的蓋板一 61b上開有通氣孔一,蓋板ニ 61d上開有通氣孔ニ。模殼61上可拆卸地設(shè)有封堵通氣孔ー的堵孔件。使用時(shí)黑沙會(huì)進(jìn)入模殼61的腔體內(nèi)，影響其他部件運(yùn)動(dòng)，設(shè)置通氣孔ー和通氣孔ニ使腔體內(nèi)的氣體軸向流動(dòng)。當(dāng)卸去堵孔件后向腔體內(nèi)輸入強(qiáng)氣流，于是便能將腔體內(nèi)的黑沙清除，保證本內(nèi)形成型模6能正常使用。在通氣孔ー處設(shè)置堵孔件是杜絕黑沙從通氣孔ー處進(jìn)入腔體內(nèi)。泥芯頭64位于模殼61的管體61c的一端面上且通過膠水與模殼61的管體61c粘結(jié)固定連接。泥芯頭64同時(shí)將上述的通氣孔二封蓋，杜絕了黑沙從通氣孔ニ處進(jìn)入腔體內(nèi)。模殼61內(nèi)定位有ー傳動(dòng)件,傳動(dòng)件為轉(zhuǎn)軸62。轉(zhuǎn)軸62的一端通過軸承定位在蓋板ニ 61d的中心處；轉(zhuǎn)軸62的另一端從模殼61蓋板ー 61b的中心處穿出且轉(zhuǎn)軸62與蓋板一 61b通過軸承定位連接。由此轉(zhuǎn)軸62能穩(wěn)定且靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)。脫模阻擋件63具有與脫模阻擋部外形相對(duì)應(yīng)的成型部63a和呈條形板狀的導(dǎo)向部63b。脫模阻擋件63沿著模殼61周向排列設(shè)置。如圖3和圖4所示，本內(nèi)形成型模6還包括ー設(shè)置在模殼61內(nèi)使每個(gè)脫模阻擋件63均與傳動(dòng)件相連且當(dāng)傳動(dòng)件運(yùn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)脫模阻擋件63相對(duì)于模殼61徑向運(yùn)動(dòng)并能使脫模阻擋件63全部位于模殼61內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。更具體來說，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括行程盤65 ;行程盤65的數(shù)量為兩個(gè)。兩個(gè)行程盤65平行設(shè)置，且均通過鍵與轉(zhuǎn)軸62周向固定連接。為了保證兩個(gè)行程盤65之間的間距，在主軸上套設(shè)有間隔套67，兩個(gè)行程盤65分別與間隔套67的兩端面相抵靠；兩個(gè)行程盤65和對(duì)應(yīng)的蓋板(蓋板一 61b或蓋板ニ 61d)之間設(shè)有間隔盤68或間隔套67，間隔盤68或間隔套67的兩端分別與對(duì)應(yīng)地行程盤65和對(duì)應(yīng)地蓋板相抵靠。脫模阻擋件63的導(dǎo)向部63b位于兩個(gè)行程盤65之間，兩個(gè)行程盤65相對(duì)的盤面上均有一相同的呈阿基米德螺旋線形的行程槽65a ;每個(gè)脫模阻擋件63的導(dǎo)向部63b兩端面上均具有一連接頭63c，兩連接頭63c與兩行程槽65a——對(duì)應(yīng)設(shè)置且連接頭63c嵌入行程槽65a內(nèi)。為了避免行程盤65影響氣體的正常流動(dòng)，于是在行程盤65上開有通氣孔三。如圖3和圖5所不,模殼61內(nèi)固定有導(dǎo)向盤66,導(dǎo)向盤66上沿徑向開設(shè)有與導(dǎo)向部63b結(jié)構(gòu)和數(shù)量均——對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽66a，脫模阻擋件63的導(dǎo)向部63b——對(duì)應(yīng)地嵌 與導(dǎo)向槽66a內(nèi)。導(dǎo)向盤66的數(shù)量為一個(gè),則導(dǎo)向盤66位于兩個(gè)行程盤65的中間位置。根據(jù)實(shí)際情況，導(dǎo)向盤66的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)導(dǎo)向盤66分別位于導(dǎo)向部63b的兩端部，SP
對(duì)應(yīng)地靠近行程盤65處。脫模阻擋件63的伸縮是通過以下步驟實(shí)現(xiàn)的，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸62，轉(zhuǎn)軸62帶動(dòng)行程盤
65轉(zhuǎn)動(dòng)，行程盤65迫使連接頭63c沿著行程槽65a運(yùn)動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)脫模阻擋件63相對(duì)于行程盤65的徑向移動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)脫模阻擋件63的伸縮。為了方便操縱，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸62450°即能實(shí)現(xiàn)脫模阻擋件63伸與縮的切換。當(dāng)脫模阻擋件63處于伸出狀態(tài)時(shí)，成型部63a位于模殼61的外側(cè)部,其中一連接頭63c與行程槽65a的外端面相抵靠；當(dāng)脫模阻擋件63處于回縮狀態(tài)時(shí)，成型部63a全部位于模殼61內(nèi)，其中一連接頭63c與行程槽65a的內(nèi)端面相抵靠；由此有效地實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)軸62轉(zhuǎn)動(dòng)的限程。如圖7至圖12所示，本利用上述模具制作電機(jī)殼體鑄造模的方法包括成型、組模和脫模。具體來說,如圖9和圖10所不,成型利用模芯成型模成型一與電機(jī)殼體內(nèi)形相對(duì)應(yīng)的芯模14、利用上模箱4和燒ロ柱5成型一具有燒ロ 13的上模11、利用內(nèi)形成型模6成型一內(nèi)側(cè)面與電機(jī)殼體外形相對(duì)應(yīng)的下模12。更具體來說，如圖8和圖10所示，利用內(nèi)形成型模6成型一內(nèi)側(cè)面與電機(jī)殼體外形相對(duì)應(yīng)的下模12是通過以下步驟進(jìn)行的首先通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸62保證脫模阻擋件63處于伸出狀態(tài)，將模殼61從下底板I的讓位孔Ia處穿出且使模殼61與下底板I固定連接；然后在內(nèi)形成型模6的外側(cè)覆蓋一定量的黑沙，使黑沙預(yù)先填滿兩相鄰脫模阻擋件63之間的空間；接著在外側(cè)套設(shè)下模箱2，填入黑沙且夯實(shí)；最后依次翻轉(zhuǎn)下模箱2、反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸62直至脫模阻擋件63完全位于模殼61內(nèi)，并沿模殼61軸向抽取直至取出內(nèi)形成型模6。如圖7和圖9所示，利用上模箱4和澆ロ柱5成型一具有澆ロ 13的上模11是通過以下步驟進(jìn)行的首先將上模箱4定位在上底板3上，然后將澆ロ柱5放置在上模箱4的中心處；接著填滿黑沙并夯實(shí)；最后取出澆ロ柱5。如圖11所示，組模是首先保證下模箱2需與上模箱4相抵靠的端面朝上，然后將芯模14置于下模12的內(nèi)腔中，最后將裝有上模11的上模箱4與上底板3分離并扣合在下模箱2上。如圖12所示，脫模是將上模箱4和下模箱2分別從上模11和下模12上分離出并取下。實(shí)施例ニ如圖6所不,本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于傳動(dòng)件為呈圓柱狀的移動(dòng)輥18，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于移動(dòng)輥18外側(cè)面上相對(duì)于中心軸傾斜設(shè)置的傾斜行程槽17，每個(gè)脫模阻擋件63均具有嵌入傾斜行程槽17內(nèi)的圓柱連接頭16。脫模阻擋件63具有與脫模阻擋部外形相對(duì)應(yīng)的成型部63a和呈條形板狀的導(dǎo)向部63b ;移動(dòng)輥18的外側(cè)套設(shè)有導(dǎo)向套15，導(dǎo)向套15的側(cè)壁上開有與導(dǎo)向部63b結(jié)構(gòu)和數(shù)量均一一對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向部63b—一對(duì)應(yīng)地嵌與導(dǎo)向槽內(nèi)；移動(dòng)輥18的外側(cè)面與導(dǎo)向套15內(nèi)側(cè)面相依靠；導(dǎo)向套15與模殼61相固連。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所 屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了下底板I ;讓位孔Ia ;下模箱2 ;上底板3 ;上模箱4 ;澆ロ柱5 ;內(nèi)形成型模6 ;模殼61 ;讓位ロ 61a ;蓋板一 61b ;管體61c ;蓋板ニ 61d ;轉(zhuǎn)軸62 ;脫模阻擋件63 ;成型部63a ;導(dǎo)向部63b ;連接頭63c ;泥芯頭64 ;行程盤65 ;行程槽65a ;導(dǎo)向盤
66;導(dǎo)向槽66a ;間隔套67 ;間隔盤68 ;定位銷7 ;輔助定位孔8 ;輔助定位銷9 ;定位孔10 ；上模11 ;下模12 ;澆ロ 13 ;芯模14 ;導(dǎo)向套15 ;圓柱連接頭16 ;傾斜行程槽17 ;移動(dòng)輥18等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.ー種成型電機(jī)殼體鑄造模模具，電機(jī)殼體包括能軸向脫模的軸向脫模部和能阻礙軸向脫模部軸向脫模的脫模阻擋部；本成型模具包括模芯成型摸、外形成型模和內(nèi)形成型模(6);其特征在于，所述的內(nèi)形成型模(6)包括泥芯頭(64)、外形與電機(jī)殼體的軸向脫模部相對(duì)應(yīng)的模殼(61)和多個(gè)部分外形均與脫模阻擋部外形一一對(duì)應(yīng)的脫模阻擋件(63);所述的模殼(61)的側(cè)壁上開有與脫模阻擋件(63)位置——對(duì)應(yīng)的讓位ロ(61a);所述的泥芯頭(64)位于模殼(61)的一端面上且與模殼(61)固定連接；所述的模殼(61)內(nèi)定位有ー傳動(dòng)件，所述的傳動(dòng)件的一端從模殼(61)的另一端面穿出；所述的模殼(61)內(nèi)還設(shè)有一使每個(gè)所述的脫模阻擋件(63)均與傳動(dòng)件相連且當(dāng)傳動(dòng)件運(yùn)動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)脫模阻擋件(63)相對(duì)于模殼(61)徑向運(yùn)動(dòng)并能使脫模阻擋件(63)全部位于模殼(61)內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具，其特征在于，所述的傳動(dòng)件為轉(zhuǎn)軸(62)，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在轉(zhuǎn)軸(62)上的行程盤(65)，所述的行程盤(65)的ー盤面上開有呈阿基米德螺旋線形的行程槽(65a);每個(gè)所述的脫模阻擋件(63)均具有嵌入行程槽(65a)內(nèi)的連接頭(63c)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具，其特征在于，所述的脫模阻擋件(63)具有與脫模阻擋部外形相對(duì)應(yīng)的成型部(63a)和呈條形板狀的導(dǎo)向部(63b);所述的模殼(61)內(nèi)固定有導(dǎo)向盤(66)，所述的導(dǎo)向盤(66)上沿徑向開設(shè)有與導(dǎo)向部(63b)結(jié)構(gòu)和數(shù)量均對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽(66a),所述的導(dǎo)向部(63b) 對(duì)應(yīng)地嵌與導(dǎo)向槽(66a)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具，其特征在于，所述的行程盤(65)的數(shù)量為兩個(gè)，所述的導(dǎo)向部(63b)位于兩個(gè)所述的行程盤(65)之間，所述的連接頭(63c)與導(dǎo)向部(63b)相連；所述的導(dǎo)向盤(66)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述的導(dǎo)向盤(66)分別位于導(dǎo)向部(63b)的兩端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具，其特征在于，所述的傳動(dòng)件為呈圓柱狀的移動(dòng)輥(18)，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括位于移動(dòng)輥(18)外側(cè)面上相對(duì)于中心軸傾斜設(shè)置的傾斜行程槽(17)，每個(gè)所述的脫模阻擋件(63)均具有嵌入傾斜行程槽(17)內(nèi)的圓柱連接頭(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具，其特征在于，所述的脫模阻擋件(63)具有與脫模阻擋部外形相對(duì)應(yīng)的成型部(63a)和呈條形板狀的導(dǎo)向部(63b);所述的移動(dòng)輥(18)的外側(cè)套設(shè)有導(dǎo)向套(15)，所述的導(dǎo)向套(15)的側(cè)壁上開有與導(dǎo)向部(63b)結(jié)構(gòu)和數(shù)量均對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽(66a),所述的導(dǎo)向部(63b) 對(duì)應(yīng)地嵌與導(dǎo)向槽(66a)內(nèi)；所述的移動(dòng)輥(18)的外側(cè)面與導(dǎo)向套(15)內(nèi)側(cè)面相依靠；所述的導(dǎo)向套(15)與模殼(61)相固連。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至6中的任意一項(xiàng)所述的成型電機(jī)殼體鋳造模模具，其特征在于，所述的外形成型模包括下模箱(2)、下底板(I)、上模箱(4)、上底板(3)和澆ロ柱(5);所述的下底板(I)的板面上開有供內(nèi)形成型模(6)的模殼(61)穿入的讓位孔(la);所述的下模箱(2)與上模箱(4)扣合的端面上固定有多個(gè)定位銷(7)，所述的上模箱(4)與下模箱(2)扣合的端面上開有與定位銷(7) —一對(duì)應(yīng)地定位孔(10);所述的上底板(3)上具有與定位孔(10) 一一對(duì)應(yīng)的輔助定位銷(9);所述的下底板(I)上具有與定位銷(7) —一對(duì)應(yīng)的輔助定位孔(8)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種成型電機(jī)殼體鑄造模模具，屬于作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的電機(jī)殼體鑄造模存在著生產(chǎn)成本增加和生產(chǎn)效率低的問題。本成型電機(jī)殼體鑄造模模具包括模芯成型模、外形成型模和內(nèi)形成型模；內(nèi)形成型模包括泥芯頭、模殼、脫模阻擋件、傳動(dòng)件和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。利用上述模具制作電機(jī)殼體鑄造模的方法，其特征在于，本方法包括成型、組模和脫模步驟。本成型電機(jī)殼體鑄造模模具做出的產(chǎn)品不像使用拼式模具生產(chǎn)出來的產(chǎn)品表面有模具間隙造成的條紋，表面更光滑美觀；具有操作方便且速度快的優(yōu)點(diǎn)。本利用成型電機(jī)殼體鑄造模模具制作電機(jī)殼體鑄造模的方法中工序的數(shù)量少，提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B22C9/24GK202639233SQ20122023712
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者趙一平 申請(qǐng)人:趙一平