專利名稱：一種雙離合器閥體的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及鑄造領域，尤其涉及一種雙離合器閥體。
背景技術：
雙離合器閥體該項目是當今國際上最先進的AT雙離合器自動變速箱關鍵部件，此設計為節(jié)能環(huán)保型，可比普通結(jié)構(gòu)節(jié)油10%。產(chǎn)品為薄壁，結(jié)構(gòu)非常復雜零件，模具采用一模一腔，四抽芯設計且型芯細長易變形。產(chǎn)品加工精度要求極高，如軸孔內(nèi)光潔度要求為RaO. 4 ;孔加工精度Φ 10H6 ;圓柱度為O ;測漏要求高改零件共計12路油道分9個腔室，需 要針對每個腔室單獨測漏，泄露量允許值小于2CC/min。此類鑄件為第一次在國內(nèi)進行開發(fā)研究，之前此產(chǎn)品在國外開發(fā)都不成功，主要問題點1.產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量不過關，主要缺陷為產(chǎn)品內(nèi)部氣孔，產(chǎn)品油道漏氣；2.產(chǎn)品軸孔精度RaO. 4不能保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是為了克服上述不足，所要解決的技術問題是提供一種雙離合器閥體，該閥體的生產(chǎn)以自動化為基礎，極大降低了開發(fā)成本，產(chǎn)品合格率高。為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案為一種雙離合器閥體，包括閥體、蓄能器支架以及執(zhí)行機構(gòu)閥體，所述蓄能支架設于閥體的側(cè)下方，所述執(zhí)行機構(gòu)閥體設于閥體的下方。該雙離合器閥體的生產(chǎn)方法，包括以下步驟
(1)配料，各物料按重量百分比如下娃Si:8. 0-11.0% ^Fe: ( I. 3% ;銅Cu:2. 0-4. O% ;錳胞(O. 55 % JMMg: O. 05-0. 55% ;鋅211:彡 I. 2 % ;鈦11: ( O. 25 % ;鎳祖(O. 55% ;錫511: ( O. 25 % jgPb: ( O. 35 % ;鉻0:彡 O. 15 % 余量為鋁 AL ;抗拉強度彡 240Mpa,屈服強度彡140Mpa，延伸率最小彡1%
(2)調(diào)整冷卻水壓力至2-6Mpa，以及液壓油管壓力至6_12Mpa，接通模具自動控溫裝
置；
(3)將熔煉爐加熱升溫至600°C以上，向爐膛內(nèi)加入步驟(I)中所述物料，繼續(xù)加熱，待物料升溫至720°C 土 10°C時，加入用量為物料O. 1% O. 8%的華鈺粉狀無毒精煉劑進行精煉，用鐘罩將精煉劑壓入物料液中間進行圓周攪拌5 15分鐘，用氬氣純度為99. 99%的氬氣進行除氣操作3 15分鐘后扒渣靜止10 15分鐘準備壓鑄；
(4)將一模一腔的模具固定在壓鑄機的動定模板上，將模具預熱至160 220°C，在模具型腔內(nèi)均勻噴上一層水基涂料，涂型厚度為O. 005 O. 008mm,加熱并保持模具溫度至200 300。。；
模具使用要點該模具共有5個油缸抽芯，需要注意的是鑲件和抽芯比較細小，(最細的約為2毫米)，取件時要注意別撞到細芯子。選用與模具相匹配的BD-900V4-N壓鑄機。設備接口尺寸為0200X25，壓室直徑為080mm。接通水管、油管。油缸接頭尺寸為外螺紋絲1/2，水管總接頭外徑是026，注意集水座及皮管顏色(綠色進，紅色出)分流錐、澆口套水管需單獨進行連接，外徑為08. 5。接通超級冷卻裝置(共設置了 2組冷卻回路)，打開各部位開關;
(5)調(diào)整自動噴霧設備，使得噴霧路徑能夠全面覆蓋模具型腔，同時調(diào)整芯子部位噴霧停留時間為3s;
(6)將物料液壓入模具內(nèi)，進行壓鑄，制得雙離合器閥體，壓鑄工藝參數(shù)為系統(tǒng)壓力為12 15MPa，增壓時間為2 10s，吹氣時間為3 5s，壓鑄溫度為650 700°C，高速位置壓鑄速度小于5 m / s，鑄件留模時間設定為20 30s。技術要點防止變形控制方法1.采用小型芯高壓制冷設備對模具小型芯進行溫度控制，防止模具高溫造成的產(chǎn)品變形和熱應力裂紋；2.型芯采用鑲塊式結(jié)構(gòu)設計，解決細長抽芯易變形情況；4. ABB機器人自動取件，防止人為取件力不平衡導致的變形。
產(chǎn)品通過清理、切邊、探傷工序后轉(zhuǎn)入機加工加工關鍵尺寸控制如軸孔內(nèi)光潔度要求為Ra0.4 ;孔加工精度Φ10Η6 ;圓柱度為O ;1.加工中心采用中心出水加工工藝2.采用進口硬質(zhì)合金刀具3.同軸度要求高使用一次裝夾，成型刀具加工。有益效果本發(fā)明的生產(chǎn)通過現(xiàn)代化模擬手段(模流分析)，極大降低了開發(fā)成本，產(chǎn)品合格率高，空隙率優(yōu)于普通工藝設計，產(chǎn)品充型過程穩(wěn)定，不僅提高了質(zhì)量，同時很大程度上提高模具的壽命。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，本實施例在以本發(fā)明技術方案為前提下進行實施，應理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。一種雙離合器閥體，如圖I所示，包括閥體I、蓄能器支架2以及執(zhí)行機構(gòu)閥體3，其中蓄能支架2設于閥體I的側(cè)下方，執(zhí)行機構(gòu)閥體3設于閥體I的下方。
權(quán)利要求
1.一種雙離合器閥體，其特征在于包括閥體(I)、蓄能器支架(2)以及執(zhí)行機構(gòu)閥體(3)，所述蓄能支架(2)設于閥體(I)的側(cè)下方，所述執(zhí)行機構(gòu)閥體(3)設于閥體(I)的下方。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙離合器閥體，該雙離合器閥體包括閥體、蓄能器支架以及執(zhí)行機構(gòu)閥體，所述蓄能支架設于閥體的側(cè)下方，所述執(zhí)行機構(gòu)閥體設于閥體的下方。本發(fā)明的生產(chǎn)通過現(xiàn)代化模擬手段(模流分析)，極大降低了開發(fā)成本，產(chǎn)品合格率高，空隙率優(yōu)于普通工藝設計，產(chǎn)品充型過程穩(wěn)定，不僅提高了質(zhì)量，同時很大程度上提高模具的壽命。
文檔編號C22C21/04GK102705557SQ20121017256
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者張曉 , 杜秋峰 申請人:太倉海嘉車輛配件有限公司