專利名稱：鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械鑄造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法。
背景技術(shù)：
大型柴油機(jī)機(jī)體鑄造時(shí)深長(zhǎng)管道采用砂芯制作，下芯時(shí)該芯常用芯撐進(jìn)行固定， 但采用芯撐容易產(chǎn)生熔合不良或氣孔等缺陷而導(dǎo)致滲漏問(wèn)題的產(chǎn)生，從而引起鑄件的報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的深長(zhǎng)管道芯采用芯撐固定法產(chǎn)生熔合不良或氣孔等缺陷的不足， 本發(fā)明提供了一種鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法，包括以下步驟
a.制芯前，在深長(zhǎng)管道芯芯骨中央位置焊一只固定螺母；
b.制芯時(shí)，在中間一只V形芯內(nèi)預(yù)埋一塊用于吊芯的方形壓板；
c.配模時(shí)，下中間一只V形芯時(shí)，通過(guò)一根雙頭螺栓，將深長(zhǎng)管道芯吊緊在V形芯上；
d.調(diào)整時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度來(lái)控制深長(zhǎng)管道芯的高度，并防止其在澆注時(shí)上浮；
e.下完芯后，將深長(zhǎng)管道芯的兩端通過(guò)圓形壓板固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時(shí)所需的間隙；
f.鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除；
g.機(jī)加工時(shí)，由于雙頭螺栓正好處于注油道部位，利用注油道鉆孔的機(jī)會(huì)，將雙頭螺栓加工去除。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括在c步驟中，雙頭螺栓的下端連接在固定螺母上，上端通過(guò)兩只夾緊螺母連接在方形壓板上，兩只夾緊螺母分別位于方形壓板的頂部和底部。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括在d步驟中，通過(guò)巧妙利用方形壓板上下部的夾緊螺母來(lái)調(diào)節(jié)雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度。本發(fā)明的有益效果是，采用該方法可確保深長(zhǎng)管道芯在機(jī)體澆注時(shí)不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)，也避免了因采用芯撐固定而引起的熔合不良或氣孔等問(wèn)題的產(chǎn)生，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，而且操作又比較簡(jiǎn)單，減少報(bào)廢率，大大節(jié)約了成本。
具體實(shí)施例方式一種鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法，包括以下步驟
a.制芯前，在深長(zhǎng)管道芯芯骨中央的預(yù)定位置焊一只固定螺母，將固定螺母焊在芯骨上，用于懸掛深長(zhǎng)管道芯，可避免深長(zhǎng)管道芯懸掛后脫落、下垂，預(yù)定位置為機(jī)體最中間一檔主軸承孔(即16V機(jī)體的第5檔主軸承孔、12V機(jī)體的第4檔主軸承孔)的注油道對(duì)應(yīng)位置；
b.制芯時(shí)，在最中間一只V形芯內(nèi)預(yù)埋一塊用于吊芯的方形壓板，最中間一只V形芯為16V機(jī)體的第4只V形芯、12V機(jī)體的第3只V形芯，預(yù)埋方形壓板，用于懸掛深長(zhǎng)管道芯，可確保壓板牢靠地固定在砂芯中，不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)、偏移等不良現(xiàn)象。c.配模時(shí)，下最中間一只V形芯時(shí)，通過(guò)一根雙頭螺栓，將深長(zhǎng)管道芯吊緊在V形芯上，利用最中間一只V形芯從中部懸掛深長(zhǎng)管道芯，以避免深長(zhǎng)管道芯因重力作用下垂， 可保證深長(zhǎng)管道芯附近的鑄件壁厚均勻；
d.調(diào)整時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度來(lái)控制深長(zhǎng)管道芯的高度，即通過(guò)調(diào)節(jié)雙頭螺栓在深長(zhǎng)管道芯與方形壓板間的區(qū)間長(zhǎng)度來(lái)控制深長(zhǎng)管道芯的高度，以確保砂芯的位置正確。通過(guò)兩只夾緊螺母的緊固可防止砂芯在澆注時(shí)上浮。具體調(diào)節(jié)當(dāng)深長(zhǎng)管道芯的高度不夠時(shí)，將上夾緊螺母和下夾緊螺母往下旋，而當(dāng)深長(zhǎng)管道芯的高度偏高時(shí)，則將上夾緊螺母和下夾緊螺母往上旋；
e.下完芯后，將深長(zhǎng)管道芯的兩端通過(guò)圓形壓板固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時(shí)所需的間隙；深長(zhǎng)管道芯兩端所需間隙為15 20mm，在深長(zhǎng)管道芯中部已固定的情況下，再將兩端固定，可確保該砂芯澆注時(shí)不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)。f.鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除，以便于后續(xù)的機(jī)加工；
g.機(jī)加工時(shí)，由于雙頭螺栓正好處于注油道部位，利用注油道鉆孔的機(jī)會(huì)，將雙頭螺栓加工去除，雙頭螺栓為碳鋼制作，加工去除后，可保證產(chǎn)品全為鑄鐵組織，性能比較均勻。在C步驟中，雙頭螺栓的下端連接在固定螺母上，上端通過(guò)兩只夾緊螺母連接在方形壓板上，兩只夾緊螺母分別位于方形壓板的頂部和底部。在d步驟中，通過(guò)巧妙利用方形壓板上下部的夾緊螺母來(lái)調(diào)節(jié)雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度，將上夾緊螺母和下夾緊螺母往下旋可縮短雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度，以提高深長(zhǎng)管道芯的高度，而將上夾緊螺母和下夾緊螺母往上旋則可增加雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度，以降低深長(zhǎng)管道芯的高度。采用該方法可確保深長(zhǎng)管道芯在機(jī)體澆注時(shí)不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)，也避免了因采用芯撐固定而引起的熔合不良或氣孔等問(wèn)題的產(chǎn)生，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，而且操作又比較簡(jiǎn)單，減少報(bào)廢率，大大節(jié)約了成本。
權(quán)利要求
1.一種鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法，其特征是，包括以下步驟a.制芯前，在深長(zhǎng)管道芯芯骨中央位置焊一只固定螺母；b.制芯時(shí)，在中間一只V形芯內(nèi)預(yù)埋一塊用于吊芯的方形壓板；c.配模時(shí)，下中間一只V形芯時(shí)，通過(guò)一根雙頭螺栓，將深長(zhǎng)管道芯吊緊在V形芯上；d.調(diào)整時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度來(lái)控制深長(zhǎng)管道芯的高度，并防止其在澆注時(shí)上??；e.下完芯后，將深長(zhǎng)管道芯的兩端通過(guò)圓形壓板固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時(shí)所需的間隙；f.鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除；g.機(jī)加工時(shí)，由于雙頭螺栓正好處于注油道部位，利用注油道鉆孔的機(jī)會(huì)，將雙頭螺栓加工去除。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法，其特征是，在c步驟中，雙頭螺栓的下端連接在固定螺母上，上端通過(guò)兩只夾緊螺母連接在方形壓板上，兩只夾緊螺母分別位于方形壓板的頂部和底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法，其特征是，在d步驟中，通過(guò)巧妙利用方形壓板上下部的夾緊螺母來(lái)調(diào)節(jié)雙頭螺栓的區(qū)間長(zhǎng)度。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)械鑄造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鑄造大型機(jī)體的深長(zhǎng)管道芯固定方法。其包括以下步驟a．制芯前，在深長(zhǎng)管道芯芯骨上焊一只固定螺母；b．制芯時(shí)，在V形芯內(nèi)預(yù)埋一塊方形壓板；c．配模時(shí)，將深長(zhǎng)管道芯吊緊在V形芯上；d．調(diào)整時(shí)，控制深長(zhǎng)管道芯的高度；e．下完芯后，將兩端固定在端頭箱上，并留出芯骨受熱膨脹時(shí)所需的間隙；f．鑄造完成后，將雙頭螺栓頂部突出部分切除；g．機(jī)加工鉆注油道時(shí)，將雙頭螺栓加工去除。采用該方法可確保深長(zhǎng)管道芯在機(jī)體澆注時(shí)不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)，減少報(bào)廢率，大大的節(jié)約了成本。
文檔編號(hào)B22C21/14GK102294440SQ201110252170
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者浦永康, 胡華林 申請(qǐng)人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司