專利名稱：用于驅(qū)動高爐爐頂大鐘的油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高爐冶金機(jī)械設(shè)備，尤其是一種用于驅(qū)動高爐爐頂大鐘的油缸。
背景技術(shù)：
高爐中有鐘煉鐵爐是指爐頂上料系統(tǒng)使用大小鐘開關(guān)下料的煉鐵設(shè)備，大鐘主要 是起盛料、布料的作用?，F(xiàn)有的有鐘煉鐵爐的液壓驅(qū)動系統(tǒng)是在連接大鐘的拉桿上端連接 有掛桿，掛桿由4個油缸驅(qū)動，采用的油缸為雙作用油缸，每個油缸上均有兩套節(jié)流閥，通 過控制節(jié)流閥實現(xiàn)每個油缸的活塞桿的移動，通過這些移動的活塞桿之間的配合，使掛桿 上升或下降，從而帶動大鐘的升降，實現(xiàn)大鐘的開閉。現(xiàn)有的驅(qū)動系統(tǒng)中，一個爐頂大鐘由 四個油缸、八套節(jié)流閥控制，四個油缸同時工作很難達(dá)到雙向平衡和速度的一致，不容易調(diào) 節(jié)，很容易造成大鐘關(guān)閉不嚴(yán)。雙作用油缸是在活塞的兩端均是油，當(dāng)一端注油時，另一端 可以控制油的排出速度，便于對油缸進(jìn)行精確控制，但是在實際應(yīng)用過程中，這種油缸很容 易損壞，油缸的使用壽命較短( 一般2-3個月)，油缸更換頻繁，而且因雙作用油缸的節(jié)流閥 和輸油管路較多，油缸小量內(nèi)泄不容易被發(fā)現(xiàn)。 在現(xiàn)有的有鐘煉鐵爐的液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計中，爐頂大小鐘油缸采用雙作用油缸， 雙腔供油， 一個爐頂大鐘使用四條大鐘油缸，八套節(jié)流閥來調(diào)節(jié)大鐘的運行速度，完成大鐘 每次的運行動作。這樣的驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計存在下述缺陷(l)油缸壽命短(一般2-—3個月) 更換油缸頻繁；(2)大鐘四條油缸同時工作很難達(dá)到雙向平衡和速度的一致，不容易調(diào)節(jié)， 容易造成大鐘關(guān)不嚴(yán)；(3)油缸小量內(nèi)泄不容易被發(fā)現(xiàn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長、調(diào)整平衡方便的用于驅(qū)動 高爐爐頂大鐘的油缸。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是其由缸筒和缸蓋、活塞和 活塞桿構(gòu)成，油缸的有桿腔和無桿腔均通過輸油管路連通油箱，在無桿腔的輸油管路上設(shè) 有節(jié)流閥。 本實用新型的設(shè)計構(gòu)思是將油缸有桿腔管路上的節(jié)流閥去掉，改成管路直通油 箱；保留無桿腔的節(jié)流閥，依靠無桿腔的節(jié)流閥來調(diào)節(jié)油缸的同步性，使四條油缸關(guān)鐘速度 保持一致，開鐘靠大鐘自重來完成。 采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于本實用新型去掉有桿腔管路上的節(jié)流 閥，使其結(jié)構(gòu)更加簡單，能有效的利用大鐘的自重開鐘；這樣避免了雙作用油缸以損壞的缺 點，使用壽命更長。減少節(jié)流閥的數(shù)量后，只要控制無桿腔輸油管路上的節(jié)流閥，即可使開 鐘速度保持一致，大鐘平衡的調(diào)節(jié)更加簡單、方便。本實用新型去掉有桿腔管路上的節(jié)流閥 節(jié)流閥的數(shù)量后，油缸是否內(nèi)泄、量的大小可通過油箱的回油管路直接可以觀察到，方便了 點巡檢，對故障判斷直截了當(dāng)；降低了故障率。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1所示，在連接大鐘12的拉桿11上端連接有掛桿l，掛桿1由油缸驅(qū)動。本用 于驅(qū)動高爐爐頂大鐘的油缸由缸筒和缸蓋、活塞8和活塞桿10構(gòu)成，油缸的有桿腔9的輸 油管道2直通油箱3。無桿腔7通過輸油管道6連通油箱5，在輸油管道5上設(shè)有節(jié)流閥4。
權(quán)利要求一種用于驅(qū)動高爐爐頂大鐘的油缸，其由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿構(gòu)成，其特征在于油缸的有桿腔和無桿腔均通過輸油管路連通油箱，在無桿腔的輸油管路上設(shè)有節(jié)流閥。
專利摘要本實用新型公開了一種用于驅(qū)動高爐爐頂大鐘的油缸，其由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿構(gòu)成，油缸的有桿腔和無桿腔均通過輸油管路連通油箱，在無桿腔的輸油管路上設(shè)有節(jié)流閥。本用于驅(qū)動高爐爐頂大鐘的油缸結(jié)構(gòu)簡單，能有效的利用大鐘的自重開鐘，使用壽命更長，大鐘平衡的調(diào)節(jié)更加簡單、方便。本用于驅(qū)動高爐爐頂大鐘的油缸是否內(nèi)泄、量的大小可通過油箱的回油管路直接可以觀察到，方便了點巡檢，對故障判斷直截了當(dāng)；降低了故障率。
文檔編號C21B7/18GK201506800SQ20092021721
公開日2010年6月16日 申請日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者何增紅, 宋玉輝, 張文浩, 郝培瑞 申請人:新興鑄管股份有限公司