專利名稱：鋼包熱整備裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種便于鋼包檢修用的熱整備裝置，屬于煉鋼輔助機械 設備領域。
背景技術：
鋼包熱整備主要是對鋼包進行透氣磚更換，通過傾翻裝置對鋼包不同角 度的翻轉來滿足工人對鋼包不同部位的檢查與維修，具體包括鋼包底部滑板 機構及上、下滑板和上、下水口的更換及維修，向水口處加引流劑及燒罐口 的殘鋼等。
目前在鋼包整備過程中，往往需要借助擋火門對鋼包口進行燒殘鋼處理， 而現(xiàn)有的擋火門通常釆用固定的方式布置，不利于工人操作，人們只能將鋼 包吊運到專門區(qū)域進行鋼包口處理，這樣不僅造成投資的浪費和工序的增加， 同時造成在線生產(chǎn)用吊車的吊運次數(shù)增加，不利于鋼廠整體生產(chǎn)的順行。另 外，由于對燒殘鋼產(chǎn)生的煙氣沒有采取任何防護措施，廠房內(nèi)煙氣四散，給 周圍的作業(yè)環(huán)境造成了極大的污染。除此之外，由于現(xiàn)有熱補內(nèi)襯、封堵滑 動水口孔用檢修車的舉架太高、車體較大，存在運行不平穩(wěn)等問題，需要加 配重，維修率極高。
然而，隨著轉爐煉鋼的大型化，鋼包容積也隨之擴大。鋼包容積的變大 直接造成鋼包體積相應變大且由于鋼水量的增加使鋼包底吹孔數(shù)量也增加。 鋼包底吹透氣磚孔位于上下不同高度，針對這種情況，人們大都借用移動式 梯子進行上下不同高度透氣磚孔的維修，這樣不僅操作復雜，而且不安全， 工人勞動強度大。如何設計一套安全、環(huán)保、操作方便順行的鋼包熱整備裝 置被提上日程。 發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型目的在于針對鋼包的特點及現(xiàn)場對鋼包 熱整備實際操作的要求，提供一種安全、環(huán)保、操作方便順行的鋼包熱整備 裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種鋼包熱整備裝置主要包括傾翻裝 置和擋火門，其特征在于在傾翻裝置兩側沿縱向搭設一個固定支架，支架上 鋪設有鋼軌，鋼軌上設有帶除塵罩的多功能一體化除塵罩車，在位于固定支 架內(nèi)側的傾翻坑邊緣一個沿縱向移動和上下升降的多向運動小車。
本實用新型的鋼包熱整備裝置，其擋火門活動安裝在傾翻坑邊緣并與多 向運動小車相對的位置上。多向運動小車采用縱向移動和上下移動的多個液 壓缸進行驅(qū)動。多功能一體化除塵罩車上安裝有電葫蘆、加引流劑的漏斗裝 置。傾翻裝置采用"C"型框架式結構和采用氣動抱緊鋼水罐方軸的設計以及 360°自由翻轉。以上設計方便了大型鋼水罐的整備。
由于本實用新型充分地考慮了現(xiàn)場實際操作的需要，對傾翻裝置、多向 運動小車、多功能一體化除塵罩車、擋火門進行了整體布局，與現(xiàn)有技術相比 具有以下有益效果-
1) 傾翻裝置采用"C"型框架式結構和采用氣動抱緊鋼水罐方軸的設計 以及0° 360°自由翻轉，方便了大型鋼包的整備；
2) 多向運動小車可以很方便的運載工人和設備進行前行、后退、上升、
下降，實現(xiàn)了多向運動，方便了操作人員對大型鋼包底部所有部位的維護和 更換，節(jié)約了工人對鋼包底部的透氣磚進行更換的操作時間和降低了勞動強
度；
3) 多功能一體化除塵罩車可以精確添加引流劑和對燒罐口殘鋼產(chǎn)生的煙 氣進行收集，不僅方便了工人操作，而且還解決了環(huán)境污染；
4) 多功能一體化除塵罩車是通過固定支架布置在鋼包的上方沿縱向前后 移動，降低了運動小車的舉架，減小了車體體積，保證了小車運行平穩(wěn)；
5) 通過活動擋火門可以安全方便地對罐口或罐底進行燒殘鋼殘渣的處理。


圖l為本實用新型鋼包熱整備裝置示意圖； 圖2為圖1的俯視圖3為本實用新型的多向運動小車示意圖,； 圖4為本實用新型的多功能一體化除塵罩車示意圖； 圖5為本實用新型的活動擋火門示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖l、 2所示，本實用新型的鋼包熱整備裝置主要包括傾翻裝置4和擋 火門5，其特征在于在傾翻裝置4兩側沿縱向搭設一個固定支架1，支架1上 鋪設有鋼軌11，鋼軌11上設有帶除塵罩31的多功能除塵罩車3，在位于固 定支架1內(nèi)側的傾翻坑邊緣一個沿縱向移動和上下升降的多向運動小車2，擋 火門5活動安裝在傾翻坑邊緣并與多向運動小車2相對的位置上。參照圖1 中的位置關系可以看出，多功能除塵罩車3布置在軌道支架1上，傾翻裝置4 布置在多功能除塵罩車3下面并且位于軌道支架1的中間，多向運動小車2 布置在傾翻裝置4的左側，活動擋火門5布置在傾翻裝置4右側。
如圖1、 2所示，傾翻裝置主要包括電機41、 一級減速機42、 二級減速 機43、固定支撐端44、浮動支撐端46、安裝在兩支撐端上的"C"型框架45 以及安裝在"C"型框架上的氣缸抱緊裝置47。由于傾翻裝置4采用電動傳動 方式，鋼水罐的傾翻角度不受限制，可從0°到±360° ，方便工人對大型鋼水 罐不同部位的檢查和維護。坐罐形式為立式坐罐，氣動缸帶動爪桿抱住鋼水 罐的方耳軸，將鋼水罐夾緊，爪桿上為燕尾槽結構減少了方耳軸的磨損。傾翻 時電機通過減速機帶動"C"型框架翻轉，"C"型框架分為兩部分，均為焊 接鋼結構，兩部分聯(lián)接采用四條鉸接鏈的聯(lián)接形式，"C"型框架翻轉定位鎖 緊采用了電液推桿，增大安全性，可靠性。如圖l、 2所示，支架1為多功能除塵罩車3的支架，該支架用于多功能
除塵罩車在工作位和待機位之間行走。當移入或移出鋼水罐時，該車開至待 機位。當加引流和處理罐口殘鋼、殘渣時，該車開至工作位。
如圖3所示，多向運動小車2采用了剪叉式升降結構21，并由上下移動 液壓缸22進行驅(qū)動；小車縱向移動(前行、后退)由縱向移動液壓缸23進 行驅(qū)動，方便工人對鋼水罐底部滑板、透氣磚、上下水口等進行維修和更換。 該車運動方向為前行、后退、上升和下降，當對鋼水罐下透氣磚進行維護和 更換時，該車應在工作下位。當對鋼水罐滑板機械及上下水口和上透氣磚進 行維護和更換時，該車應在工作上位。
圖4所示，在多功能除塵罩車的本體32上安裝有電葫蘆31、加引流劑的 漏斗裝置33、除塵罩34，具有多功能、多用途的特點。在該車左側上方框架 梁下方配2t電葫蘆31可以輔助工人更換鋼水罐滑板機械及上下水口和上透 氣磚用，在更換設備時可以幫助工人運送耐材、滑板機械等笨重的材料和設 備，在該處設置電葫蘆很大程度的減輕工人的勞動強度。當進行燒殘鋼、殘 渣時，該車除塵罩34的設置將產(chǎn)生的煙塵大部分進行收集并通過除塵管道將 煙塵運輸?shù)匠龎m設備進行處理，改善了燒殘鋼時的惡劣環(huán)境。當給鋼水罐加 引流劑時，該車上安裝的加引流劑裝置33，該裝置采用漏斗型，在漏斗下端 設插板，該型式的引流劑裝置可一次貯藏多次的引流劑，提高了加引流劑的 準確性，方便了現(xiàn)場工作的操作。
如圖5所示，活動擋火門5是對工人進行燒罐口殘鋼時的保護裝置，主 要包括驅(qū)動裝置防護罩51 (外側帶耐材)、擋墻52、驅(qū)動裝置53和穩(wěn)固導向 裝置54，在擋墻52上安裝有若干個滑輪以便減輕手持鋼管的強度。該活動擋 火門5平時在待機位，當需要燒殘鋼時開至工作位。該擋火門面對鋼水罐一 側帶耐火材料，防止鋼水罐內(nèi)殘留的鋼水及鋼渣的輔射熱將擋火門烤變型。
權利要求1、一種鋼包熱整備裝置，主要包括傾翻裝置(4)和擋火門(5)，其特征在于在傾翻裝置(4)兩側沿縱向搭設一個固定支架(1)，支架(1)上鋪設有鋼軌(11)，鋼軌(11)上設有帶除塵罩(34)的多功能除塵罩車(3)，在位于固定支架(1)內(nèi)側的傾翻坑邊緣一個沿縱向移動和上下升降的多向運動小車(2)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的鋼包熱整備裝置，其特征在于擋火門(5)主 要包括驅(qū)動裝置防護罩(51)、擋墻(52)、驅(qū)動裝置(53)和穩(wěn)固導向裝置(54)，活動擋火門安裝在傾翻坑邊緣并與多向運動小車(2)相對的位置上。
3、 根據(jù)權利要求l所述的鋼包熱整備裝置，其特征在于的多向運動小車 (2)采用縱向移動和上下移動的多個液壓缸進行驅(qū)動，升降結構采用剪叉式。
4、 根據(jù)權利要求l所述的鋼包熱整備裝置，其特征在于在多功能除塵罩 車的本體(32)上安裝有電葫蘆(31)、加引流劑的漏斗裝置(33)。
5、 根據(jù)權利要求1所述的鋼包熱整備裝置，其特征在于傾翻裝置主要包 括電機(41)、減速機(42、 43)、支撐端(44、 46)、安裝在支撐端上的"C" 型框架(45)以及安裝在"C"型框架上的氣缸抱緊裝置(47)。
專利摘要本實用新型提供了一種鋼包熱整備裝置，主要包括傾翻裝置(4)和擋火門(5)，其特征在于在傾翻裝置(4)兩側沿縱向搭設一個固定支架(1)，支架(1)上鋪設有鋼軌(11)，鋼軌(11)上設有帶除塵罩(34)的多功能除塵罩車(3)，在位于固定支架(1)內(nèi)側的傾翻坑邊緣一個沿縱向移動和上下升降的多向運動小車(2)。本實用新型充分考慮了現(xiàn)場實際操作的需要，發(fā)揮了多設備整合功能，方便了現(xiàn)場工人的操作，減輕了工人的勞動強度，改善了工人環(huán)境。
文檔編號B22D41/00GK201333513SQ20082023191
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權日2008年12月19日
發(fā)明者吳振國, 維 周, 姚宇峰, 李繼宏, 金洪廉 申請人:鞍鋼集團設計研究院