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鑄件退火窯的制作方法

文檔序號:24464閱讀:1676來源:國知局
專利名稱:鑄件退火窯的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鑄件退火窯,包括窯體、可進出窯體的窯車和用于支撐導(dǎo)向窯車的導(dǎo)軌,所述窯車包括車體和安裝在車體上的車輪,所述導(dǎo)軌位于車輪下方,所述車體上設(shè)有載物臺,所述載物臺包括臺板和固定在臺板下表面的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與車體轉(zhuǎn)動配合,所述轉(zhuǎn)軸上套有與其一體轉(zhuǎn)動的齒輪軸,所述車體上設(shè)有與其水平滑動配合的齒條,所述齒條與齒輪軸相嚙合,所述齒條由橫移機構(gòu)驅(qū)動。本結(jié)構(gòu)的退火窯,鑄件在退火過程中可以轉(zhuǎn)動,使得其受熱更均勻,退火更均勻。
【專利說明】鑄件退火窯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種退火窯,特別涉及一種鑄件退火窯。

【背景技術(shù)】
[0002]剛鑄造出來的鑄造件一般采取的熱處理工藝是高溫退火,由于鑄件在凝固過程中,會發(fā)生成分的不均勻性,高溫退火的目的就經(jīng)過擴散使得鑄件成分均勻,避免偏析現(xiàn)象。高溫退火一般是在退火窯內(nèi)完成,為了保證鑄件退火均勻,就必須保證鑄件在退火窯內(nèi)受熱均勻。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種鑄件退火窯,能夠使鑄件在窖內(nèi)均勾受熱,保證退火質(zhì)量。
[0004]本實用新型的鑄件退火窯,包括窯體、可進出窯體的窯車和用于支撐導(dǎo)向窯車的導(dǎo)軌,所述窯車包括車體和安裝在車體上的車輪,所述導(dǎo)軌位于車輪下方,所述車體上設(shè)有載物臺,所述載物臺包括臺板和固定在臺板下表面的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與車體轉(zhuǎn)動配合,所述轉(zhuǎn)軸上套有與其一體轉(zhuǎn)動的齒輪軸,所述車體上設(shè)有與其水平滑動配合的齒條,所述齒條與齒輪軸相嚙合,所述齒條由橫移機構(gòu)驅(qū)動。
[0005]進一步,所述橫移機構(gòu)包括位于窯體外的橫移氣缸和與氣缸輸出端連接的連接桿,所述連接桿由窯體外穿過窯體側(cè)壁進入窯體內(nèi),所述連接桿上鉸接有卡件,所述齒條上表面設(shè)有卡口,所述卡件上設(shè)有可進出卡口的卡頭,所述卡件由安裝連接件上方且位于窯體外的擺動缸驅(qū)動。
[0006]本實用新型的有益效果:本實用新型的鑄件退火窯,包括窯體、可進出窯體的窯車和用于支撐導(dǎo)向窯車的導(dǎo)軌,所述窯車包括車體和安裝在車體上的車輪,所述導(dǎo)軌位于車輪下方,所述車體上設(shè)有載物臺,所述載物臺包括臺板和固定在臺板下表面的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與車體轉(zhuǎn)動配合,所述轉(zhuǎn)軸上套有與其一體轉(zhuǎn)動的齒輪軸,所述車體上設(shè)有與其水平滑動配合的齒條,所述齒條與齒輪軸相嚙合,所述齒條由橫移機構(gòu)驅(qū)動。本結(jié)構(gòu)的退火窯,鑄件在退火過程中可以轉(zhuǎn)動,使得其受熱更均勻,退火更均勻。

【附圖說明】

[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明,如圖所示:本實施例的鑄件退火窯,包括窯體1、可進出窯體的窯車2和用于支撐導(dǎo)向窯車的導(dǎo)軌3,所述窯車2包括車體21和安裝在車體上的車輪22,所述導(dǎo)軌3位于車輪22下方,所述車體21上設(shè)有載物臺4,所述載物臺4包括臺板41和固定在臺板下表面的轉(zhuǎn)軸42,所述轉(zhuǎn)軸42與車體21轉(zhuǎn)動配合,所述轉(zhuǎn)軸42上套有與其一體轉(zhuǎn)動的齒輪軸5,所述車體21上設(shè)有與其水平滑動配合的齒條6,所述齒條6與齒輪軸5相嚙合,所述齒條6由橫移機構(gòu)驅(qū)動。將待退火的鑄件置于載物臺4的臺板41上,窯車2由其驅(qū)動裝置進入窯體I內(nèi),齒條6驅(qū)動齒輪軸5及轉(zhuǎn)軸42和臺板41 一同轉(zhuǎn)動,使得鑄件在退火窯內(nèi)轉(zhuǎn)動,使得其受熱更均勻,退火更均勻。
[0010]上述的橫移機構(gòu)可以是安裝在車體上的液壓缸等,這樣會增加車體的載重,同時液壓缸等驅(qū)動件隨車體進入窯體內(nèi),在窯內(nèi)高溫作用下會受到破壞。為解決上述問題,所述橫移機構(gòu)包括位于窯體外的橫移氣缸71和與氣缸輸出端連接的連接桿72,所述連接桿72由窯體I外穿過窯體側(cè)壁進入窯體內(nèi),所述連接桿72上鉸接有卡件73,所述齒條6上表面設(shè)有卡口 61,所述卡件73上設(shè)有可進出卡口 61的卡頭74,所述卡件73由安裝連接件上方且位于窯體外的擺動缸75驅(qū)動。窯車2進入窯體I內(nèi)的工作位置后,橫移氣缸71驅(qū)動連接桿橫移至適當位置,擺動缸75驅(qū)動卡件73使其卡頭74卡入卡口 61內(nèi),這樣連接桿72與齒條6就成為一體,橫移氣缸71驅(qū)動連接桿72就可以帶動齒條6橫移,進而使載物臺轉(zhuǎn)動,當退火完成后,擺動缸75驅(qū)動卡件73使其卡頭74從卡口 61脫離,連接桿72與齒條6失去聯(lián)接關(guān)系,窯車可以離開窯體。上述方案中,橫移氣缸71和擺動缸75均位于窯體I外,不會受窯內(nèi)高溫破壞。
[0011]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種鑄件退火窯,包括窯體(1)、可進出窯體的窯車(2)和用于支撐導(dǎo)向窯車的導(dǎo)軌(3 ),所述窯車(2 )包括車體(21)和安裝在車體上的車輪(22 ),所述導(dǎo)軌(3 )位于車輪(22 )下方,其特征在于:所述車體(21)上設(shè)有載物臺(4),所述載物臺(4)包括臺板(41)和固定在臺板下表面的轉(zhuǎn)軸(42 ),所述轉(zhuǎn)軸(42 )與車體(21)轉(zhuǎn)動配合,所述轉(zhuǎn)軸(42 )上套有與其一體轉(zhuǎn)動的齒輪軸(5),所述車體(21)上設(shè)有與其水平滑動配合的齒條(6),所述齒條(6)與齒輪軸(5)相嚙合,所述齒條(6)由橫移機構(gòu)驅(qū)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄件退火窯,其特征在于:所述橫移機構(gòu)包括位于窯體外的橫移氣缸(71)和與氣缸輸出端連接的連接桿(72),所述連接桿(72)由窯體(I)外穿過窯體側(cè)壁進入窯體內(nèi),所述連接桿(72 )上鉸接有卡件(73 ),所述齒條(6 )上表面設(shè)有卡口( 61),所述卡件(73 )上設(shè)有可進出卡口( 61)的卡頭(74),所述卡件(73 )由安裝連接件上方且位于窯體外的擺動缸(75)驅(qū)動。
【文檔編號】C21D1-26GK204298424SQ201420692672
【發(fā)明者】張代洪, 周明, 蘇明洪 [申請人]重慶鑫泉機械有限公司
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