雙點壓力機曲軸校正同步工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種同步工裝，尤其是一種用于校正雙點壓力機曲軸的同步工裝，屬于工裝設備技術領域。
【背景技術】
[0002]雙點壓力機通過兩個曲柄滑塊機構(gòu)將電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為滑塊的直線往復運動，從而對坯料進行成型加工，其中兩個曲軸運動的同步性是影響壓力機精度的主要因素，因此壓力機裝配時需對兩個曲軸的同步性進行調(diào)整校正，傳統(tǒng)的調(diào)整校正方法是將兩個曲軸安裝在壓力機上進行校正調(diào)試，不僅勞動強度大，工作效率低，而且必要時還需將曲軸拆除后進行二次裝配，操作十分不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、勞動強度低、工作效率高、且操作方便的雙點壓力機曲軸校正同步工裝。
[0004]本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):
[0005]一種雙點壓力機曲軸校正同步工裝，包括支撐架、驅(qū)動機構(gòu)和檢測機構(gòu);雙點壓力機兩個曲軸兩端主軸頸分別支撐在支撐架兩端上;驅(qū)動機構(gòu)設置在支撐架一側(cè)，驅(qū)動機構(gòu)包括減速機、相互嚙合的第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，減速機固定在支撐架底板一端上，第一齒輪固定在減速機輸出軸上，第二齒輪和第三齒輪分別固定在雙點壓力機兩個曲軸一端主軸頸上;檢測機構(gòu)設置在支撐架中部，檢測機構(gòu)包括打表座和百分表，打表座縱向支撐在支撐架底板中部，百分表設置在打表座上側(cè)，百分表觸頭與雙點壓力機曲軸連桿軸頸外圓接觸，百分表表桿垂直支撐在打表座頂部。
[0006]本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現(xiàn)。
[0007]前述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其中雙點壓力機兩個曲軸兩端主軸頸分別支撐在支撐架上側(cè)兩端支座上，支撐架上側(cè)兩端支座中心距與相互嚙合的第二齒輪和第三齒輪中心距相等。
[0008]前述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其中所述的第三齒輪包括內(nèi)套和外套，內(nèi)套和外套固連。
[0009]前述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其中所述的內(nèi)套和外套通過多個定位銷定位。
[0010]前述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其中所述的外套端面上均布多個周向腰形孔，緊固件穿過所述腰形孔，將內(nèi)套和外套固連。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，勞動強度低，工作效率高，可實現(xiàn)雙點壓力機兩個曲軸在線下進行調(diào)整校正，操作方便，校正精度高，能有效保證雙點壓力機兩個曲軸的同步性，從而保證壓力機的整機精度，調(diào)整校正后再進行總裝，減少了二次裝配的繁瑣。校正時，當兩個曲軸不同步時，可通過第三齒輪上的多個周向腰形孔進行調(diào)整，保證其同步。
[0012]本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是圖1的左視縮小圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1和圖2所示，本實用新型包括支撐架1、驅(qū)動機構(gòu)2和檢測機構(gòu)3。支撐架I包括底板11和兩個支架12，兩個支架12通過螺栓分別縱向固定在底板11兩側(cè)，雙點壓力機兩個曲軸4兩端主軸頸分別支撐在支架12上側(cè)兩端支座13上，并用頂蓋14蓋住，頂蓋14通過螺栓固定在支座13上，曲軸4主軸頸與支座13之間設有銅瓦15，可防止曲軸4主軸頸表面劃傷。驅(qū)動機構(gòu)2設置在支撐架I右側(cè)，驅(qū)動機構(gòu)2包括減速機21、相互嚙合的第一齒輪22、第二齒輪23和第三齒輪24，減速機21固定在支撐架I的底板11 一端上，第一齒輪22固定在減速機21輸出軸上，第二齒輪23和第三齒輪24分別固定在雙點壓力機兩個曲軸4右端主軸頸上，支架12上側(cè)兩端支座13的中心距與相互嚙合的第二齒輪23和第三齒輪24中心距相等，第三齒輪24包括內(nèi)套241和外套242，內(nèi)套241和外套242通過六個定位銷243定位，外套242端面上均布六個周向腰形孔244，六個連接螺栓245分別穿過各腰形孔244，將內(nèi)套241和外套242固連。
[0017]檢測機構(gòu)3設置在支撐架I中部，檢測機構(gòu)3包括打表座31和百分表32，打表座31縱向支撐在支撐架底板11中部，百分表32設置在打表座31上側(cè)，百分表32觸頭與雙點壓力機曲軸4的連桿軸頸41外圓接觸，百分表32的表桿垂直支撐在打表座31頂部。
[0018]本實用新型校正方法如下:
[0019](1)、將雙點壓力機兩曲軸4分別吊入支撐在支架12上側(cè)兩端支座13上，使兩曲軸4的連桿軸頸41自然下垂，并蓋上頂蓋14，同時將第一齒輪22、第二齒輪23和第三齒輪24分別安裝到位；
[0020](2)、松開第三齒輪24內(nèi)套241和外套242的連接螺栓245，用銅棒敲擊曲軸4，內(nèi)套241隨之小幅轉(zhuǎn)動，同時連接螺栓245沿外套242上的周向腰形孔244轉(zhuǎn)動，從而對兩曲軸4初始位置進行同步調(diào)整，然后擰緊各連接螺栓245，將內(nèi)套241和外套242固連；
[0021 ] (3)、啟動減速機21，減速機21通過第一齒輪22、第二齒輪23和第三齒輪24帶動兩曲軸4相向轉(zhuǎn)動，當兩曲軸4轉(zhuǎn)動90°時，關閉減速機21，此時將百分表32表桿支撐在打表座31上，其觸頭貼緊一個曲軸4的連桿軸頸41最低點，觀察百分表32讀數(shù)，然后將百分表32向另一個曲軸4方向移動，當百分表32觸頭接觸另一個曲軸4的連桿軸頸41最低點時，再次觀察百分表32讀數(shù)，若百分表兩次讀數(shù)誤差在0.03mm范圍內(nèi)，則滿足同步要求，否則，按步驟(2 )對兩曲軸4位置進行同步調(diào)整校正。此位置重復檢測三次。
[0022](4)、重新啟動減速機21，兩曲軸繼續(xù)相向轉(zhuǎn)動，當兩曲軸轉(zhuǎn)動270°時，關閉減速機21，按步驟(3)的方法檢測兩曲軸4在此位置的同步性。
[0023]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其特征在于:包括支撐架、驅(qū)動機構(gòu)和檢測機構(gòu);雙點壓力機兩個曲軸兩端主軸頸分別支撐在支撐架兩端上;驅(qū)動機構(gòu)設置在支撐架一偵U，驅(qū)動機構(gòu)包括減速機、相互嚙合的第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，減速機固定在支撐架底板一端上，第一齒輪固定在減速機輸出軸上，第二齒輪和第三齒輪分別固定在雙點壓力機兩個曲軸一端主軸頸上;檢測機構(gòu)設置在支撐架中部，檢測機構(gòu)包括打表座和百分表，打表座縱向支撐在支撐架底板中部，百分表設置在打表座上側(cè)，百分表觸頭與雙點壓力機曲軸連桿軸頸外圓接觸，百分表表桿垂直支撐在打表座頂部。2.如權利要求1所述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其特征在于:雙點壓力機兩個曲軸兩端主軸頸分別支撐在支撐架上側(cè)兩端支座上，支撐架上側(cè)兩端支座中心距與相互嚙合的第二齒輪和第三齒輪中心距相等。3.如權利要求1所述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其特征在于:所述第三齒輪包括內(nèi)套和外套，內(nèi)套和外套固連。4.如權利要求3所述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其特征在于:所述內(nèi)套和外套通過多個定位銷定位。5.如權利要求4所述的雙點壓力機曲軸校正同步工裝，其特征在于:所述外套端面上均布多個周向腰形孔，緊固件穿過所述腰形孔，將內(nèi)套和外套固連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙點壓力機曲軸校正同步工裝,包括支撐架、驅(qū)動機構(gòu)和檢測機構(gòu)，雙點壓力機兩個曲軸兩端主軸頸分別支撐在支撐架兩端上；驅(qū)動機構(gòu)包括減速機、相互嚙合的第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，減速機固定在支撐架底板一端上，第一齒輪固定在減速機輸出軸上，第二齒輪和第三齒輪分別固定在雙點壓力機兩個曲軸一端主軸頸上；檢測機構(gòu)包括打表座和百分表，打表座縱向支撐在支撐架底板中部，百分表設置在打表座上側(cè),百分表觸頭與雙點壓力機曲軸連桿軸頸外圓接觸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，勞動強度低，工作效率高，能有效保證雙點壓力機兩個曲軸的同步性，從而保證壓力機的整機精度，調(diào)整校正后再進行總裝，減少了二次裝配的繁瑣。
【IPC分類】B21D3/16
【公開號】CN205217665
【申請?zhí)枴緾N201521101976
【發(fā)明人】朱金年
【申請人】沃得精機(中國)有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月28日