一種用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于焊接夾具領(lǐng)域,尤其是一種用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在焊裝夾具行業(yè)中,夾緊機(jī)構(gòu)一般采用耳軸式圓缸,作為動(dòng)力執(zhí)行元件,使用此氣缸的優(yōu)點(diǎn)是:裝配方便,如圖I所示:包括支座I、氣缸2、連接座3固定于支座I的上端處,氣缸2鉸接于連接座3的一側(cè)上,壓臂4通過(guò)鉸接臂5與連接座3鉸接,壓臂4的氣缸連接端通過(guò)氣缸連接頭6與氣缸2內(nèi)的伸縮桿鉸接,壓臂4的壓塊連接端上設(shè)有壓塊7,連接座3對(duì)應(yīng)于壓塊7處設(shè)有定位塊8,壓塊7與定位塊8上下相對(duì)應(yīng);氣缸推動(dòng)壓臂實(shí)現(xiàn)壓塊與定位塊夾緊;當(dāng)壓塊回位是,氣缸本體產(chǎn)生擺動(dòng),擺動(dòng)角度為10°;此結(jié)構(gòu)存在著較多的不足,例如:占用空間大,打開角度小等,對(duì)于很多結(jié)構(gòu)緊湊的零件適用性不強(qiáng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu),此機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),不僅能達(dá)到功能的要求,同時(shí)也得到了客戶的認(rèn)可。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu),包括支座和薄型氣缸,其特征在于:薄型氣缸通過(guò)連接座固定于支座的一側(cè)上,連接座的上端向上延伸有鉸接端,連接座的上方設(shè)有壓臂,連接座的鉸接端與壓臂的中段鉸接,壓臂的氣缸連接端上設(shè)有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有連接銷,連接銷通過(guò)氣缸連接頭與薄型氣缸內(nèi)的伸縮桿鉸接,壓臂的壓塊連接端上設(shè)有壓塊,支座的上端處設(shè)有定位塊,壓塊與定位塊上下相對(duì)應(yīng)。
[0005]有益效果:I.占用空間?。河蓺飧淄ㄟ^(guò)連接座固定于支座的一側(cè)上及定位塊固定于支座上端處的技術(shù)特征實(shí)現(xiàn),傳統(tǒng)的圓缸夾緊機(jī)構(gòu)在打開角度同為50°的情況下,其在高度方向上占用的空間要比薄型氣缸夾緊機(jī)構(gòu)多出約IOOmmj.打開角度大:由壓臂的氣缸連接端上設(shè)有角度調(diào)節(jié)槽的技術(shù)特征實(shí)現(xiàn),圓缸夾緊機(jī)構(gòu)和薄型缸夾緊機(jī)構(gòu)在同行程的情況下,薄型氣缸的打開角度可以更大,均為行程為50mm的氣缸,圓缸夾緊機(jī)構(gòu)打開50°,而薄型氣缸夾緊機(jī)構(gòu)則打開60°。
[0006]3.連接座的上端向上延伸有鉸接端,與傳統(tǒng)的圓缸夾緊機(jī)構(gòu)中的鉸接臂相比,具有穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。4.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中氣缸本體無(wú)擺動(dòng),釋放出更多的設(shè)計(jì)空間。5.此結(jié)構(gòu)目前較多的用于吊耳類總成夾具,大燈安裝支架總成夾具等。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖I是【背景技術(shù)】中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖2和圖3所示,一種用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu),包括支座I和薄型氣缸2,薄型氣缸2通過(guò)連接座3及連接螺栓固定于支座I的一側(cè)上,薄型氣缸2與連接座3固定連接,連接座3的上端向上延伸有鉸接端,連接座3的上方設(shè)有壓臂4,連接座3的鉸接端與壓臂4的中段通過(guò)銷軸、銷軸墊片鉸接,壓臂4的氣缸連接端上設(shè)有調(diào)節(jié)槽9,調(diào)節(jié)槽9為U型槽,調(diào)節(jié)槽9內(nèi)設(shè)有連接銷,連接銷通過(guò)調(diào)節(jié)槽9在壓臂4的氣缸連接端和壓塊連接端之間滑動(dòng),連接銷通過(guò)氣缸連接頭6與薄型氣缸2內(nèi)的伸縮桿鉸接,壓臂4的壓塊連接端上設(shè)有壓塊7,壓塊7與壓臂4的壓塊連接端通過(guò)螺栓連接,支座I的上端處設(shè)有定位塊8,定位塊8通過(guò)連接螺栓固定在支座I上,壓塊7與定位塊8上下相對(duì)應(yīng);所述薄型氣缸2為雙作用氣缸。
[0011]工作原理:薄型氣缸內(nèi)的伸縮桿向上伸出,伸縮桿向上推動(dòng)壓臂的氣缸連接端,因壓臂的中段與連接座為鉸接,從而實(shí)現(xiàn)壓臂另一端上的壓塊與定位塊實(shí)現(xiàn)夾緊;當(dāng)氣缸內(nèi)的伸縮桿縮回時(shí),伸縮桿向下拉動(dòng)壓臂的氣缸連接端,從而實(shí)現(xiàn)壓臂另一端上的壓塊回位。
[0012]本說(shuō)明書中未作詳細(xì)說(shuō)明之處,為本領(lǐng)域的公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu),包括支座和薄型氣缸,其特征在于:薄型氣缸通過(guò)連接座固定于支座的一側(cè)上,連接座的上端向上延伸有鉸接端,連接座的上方設(shè)有壓臂,連接座的鉸接端與壓臂的中段鉸接,壓臂的氣缸連接端上設(shè)有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有連接銷,連接銷通過(guò)氣缸連接頭與薄型氣缸的伸縮桿鉸接,壓臂的壓塊連接端上設(shè)有壓塊,支座的上端處設(shè)有定位塊,壓塊與定位塊上下相對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】一種用薄型氣缸驅(qū)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu),包括支座和薄型氣缸,薄型氣缸通過(guò)連接座固定于支座的一側(cè)上,連接座的上端向上延伸有鉸接端,連接座的上方設(shè)有壓臂,連接座的鉸接端與壓臂的中段鉸接,壓臂的氣缸連接端上設(shè)有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有連接銷,連接銷通過(guò)氣缸連接頭與薄型氣缸的伸縮桿鉸接,壓臂的壓塊連接端上設(shè)有壓塊,支座的上端處設(shè)有定位塊,壓塊與定位塊上下相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型具有占用空間小、打開角度大、氣缸本體無(wú)擺動(dòng)及適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN205147676
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520904999
【發(fā)明人】范保栓, 陳紅, 朱福勇, 范梁麟
【申請(qǐng)人】湖北三助裝備技術(shù)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日