一種自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種穿銷軸裝置，具體涉及一種自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的銷軸安裝方式大都采用振動(dòng)盤送料，通過組合氣缸單一放料到銷軸支撐機(jī)構(gòu)，由壓銷氣缸完成壓銷動(dòng)作，這種結(jié)構(gòu)的不足之處在于，穩(wěn)定性較差，沒有設(shè)置儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)，工作效率較低，穿銷時(shí)沒有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，穿銷精確度較低，并且會(huì)發(fā)生銷軸漏穿的現(xiàn)象，造成資源浪費(fèi)，生產(chǎn)成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種工作效率高，穩(wěn)定性強(qiáng)，安裝精度高并且能夠杜絕銷軸漏裝現(xiàn)象發(fā)生的自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，包括車身頁前后移動(dòng)氣缸，車身頁前后移動(dòng)氣缸安裝在氣缸固定底座上，氣缸固定底座上連接安裝板，安裝板上連接車身頁壓緊氣缸，車身頁壓緊氣缸上方連接車身頁，車身頁上連接車門頁，安裝板上方連接右軌道壓板，右軌道壓板上連接軌道底板，軌道底板上連接軌道，軌道一側(cè)設(shè)置左軌道壓板，軌道上方連接氣缸定位導(dǎo)向板，氣缸定位導(dǎo)向板中部設(shè)置車門頁擋料組件，車門頁擋料組件上方連接車門頁左擋料板，車門頁左擋料板上方連接車門頁后擋料板，車身頁右限位板上連接擋料機(jī)構(gòu)安裝底板，擋料機(jī)構(gòu)安裝底板一側(cè)連接儲(chǔ)料組件，儲(chǔ)料組件一側(cè)連接推銷組件，推銷組件上連接銷軸輸送管，銷軸輸送管連接振動(dòng)盤，振動(dòng)盤安裝在振動(dòng)盤安裝板上，推銷組件下方連接銷軸仿形塊，銷軸仿形塊中部設(shè)有銷軸，銷軸仿形塊下方連接銷軸支撐底座，銷軸仿形塊一側(cè)連接銷軸壓裝頭，銷軸壓裝頭連接壓銷連桿，壓銷連桿連接壓銷機(jī)構(gòu)連接塊，壓銷機(jī)構(gòu)連接塊通過活塞桿連接壓銷氣缸。
[0006]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車身頁壓緊氣缸一側(cè)設(shè)有車身頁右限位板。
[0007]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軌道底板上通過固定件連接軌道。
[0008]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送管固定套上固定銷軸輸送管支架。
[0009]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述振動(dòng)盤安裝板四個(gè)角上設(shè)有振動(dòng)盤支撐地腳。
[0010]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述推銷組件上通過輸送管固定套連接銷軸輸送管。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:1.有儲(chǔ)料功能，提高工作效率；2.采用仿形機(jī)構(gòu)將銷軸固定在一定的范圍內(nèi)，用氣缸將銷軸推到指定的壓銷軸位置，增加了機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性；3.增加了導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，確保了穿銷的精確度；4.在壓銷位置安裝了光纖檢測(cè)裝置，辨別銷軸的狀態(tài)，檢測(cè)儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)內(nèi)是否有料杜絕了銷軸的漏裝情況。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]1.車身頁前后移動(dòng)氣缸、2.氣缸固定底座、3.安裝板、4.車身頁壓緊氣缸、5.車身頁右限位板、6.銷軸導(dǎo)向桿、7.安裝底板、8.導(dǎo)向桿連接器、9.銷軸導(dǎo)向氣缸、10.導(dǎo)向氣缸安裝板、11.車身頁、12.車門頁、13.右軌道壓板、14.軌道底板、15.軌道、16.車門頁后擋料板、17.車門頁左擋料板、18.車門頁擋料組件、19.擋料機(jī)構(gòu)安裝底板、20.氣缸定位導(dǎo)向板、21.固定件、22.左軌道壓板、23.儲(chǔ)料組件、24.推銷組件、25.銷軸輸送管支架、26.輸送管固定套、27.銷軸支撐底座、28.銷軸仿形塊、29.銷軸、30.銷軸壓裝頭、31.壓銷連桿、32.壓銷機(jī)構(gòu)連接塊、33.壓銷氣缸、34.銷軸輸送管、35.振動(dòng)盤支撐地腳、36.振動(dòng)盤安裝板、37.振動(dòng)盤。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0015]—種自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，包括車身頁前后移動(dòng)氣缸1，車身頁前后移動(dòng)氣缸I安裝在氣缸固定底座2上，氣缸固定底座2上連接安裝板3，安裝板3上連接車身頁壓緊氣缸4，車身頁壓緊氣缸4 一側(cè)設(shè)有車身頁右限位板5，車身頁壓緊氣缸4上方連接車身頁11，車身頁11上連接車門頁12，安裝板3上方連接右軌道壓板13，右軌道壓板13上連接軌道底板14，軌道底板14上通過固定件21連接軌道15，軌道15 —側(cè)設(shè)置左軌道壓板22，軌道15上方連接氣缸定位導(dǎo)向板20，氣缸定位導(dǎo)向板20中部設(shè)置車門頁擋料組件18，車門頁擋料組件18上方連接車門頁左擋料板17，車門頁左擋料板17上方連接車門頁后擋料板16，車身頁右限位板5上連接擋料機(jī)構(gòu)安裝底板19，擋料機(jī)構(gòu)安裝底板19 一側(cè)連接儲(chǔ)料組件23，儲(chǔ)料組件23 —側(cè)連接推銷組件24，推銷組件24上連接輸送管固定套26，輸送管固定套26上固定銷軸輸送管支架25，輸送管固定套26端部連接銷軸輸送管34，銷軸輸送管34連接振動(dòng)盤37，振動(dòng)盤37安裝在振動(dòng)盤安裝板36上，振動(dòng)盤安裝板36四個(gè)角上設(shè)有振動(dòng)盤支撐地腳35，推銷組件24下方連接銷軸仿形塊28，銷軸仿形塊28中部設(shè)有銷軸29，銷軸仿形塊28下方連接銷軸支撐底座27，銷軸仿形塊28 —側(cè)連接銷軸壓裝頭30，銷軸壓裝頭30連接壓銷連桿31，壓銷連桿31連接壓銷機(jī)構(gòu)連接塊32，壓銷機(jī)構(gòu)連接塊32通過活塞桿連接壓銷氣缸33。
[0016]本實(shí)用新型工作時(shí)，由全自動(dòng)震動(dòng)盤37供料，并將銷軸通過銷軸輸送管34輸送到儲(chǔ)料組件23中，由于該全自動(dòng)震動(dòng)盤上設(shè)有接近開關(guān)，則當(dāng)銷軸供料達(dá)到預(yù)設(shè)定數(shù)量時(shí)，接近開關(guān)發(fā)出信號(hào)，由控制器控制供料的數(shù)量，放置供料過多，當(dāng)銷軸運(yùn)送至儲(chǔ)料組件23中時(shí)，儲(chǔ)料組件23進(jìn)行暫時(shí)的儲(chǔ)存工作，本實(shí)用新型儲(chǔ)料組件23上安裝有光纖，通過光纖辨別銷軸的狀態(tài)，檢測(cè)儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)內(nèi)是否有料，防止漏裝銷軸，儲(chǔ)料組件23上連接推銷組件24，則銷軸在推銷組件24的作用下，運(yùn)動(dòng)至穿銷軸安裝機(jī)構(gòu)等待位置，銷軸到達(dá)穿銷軸安裝機(jī)構(gòu)等待位置后，啟動(dòng)銷軸導(dǎo)向氣缸9，則銷軸導(dǎo)向氣缸9動(dòng)作，帶動(dòng)銷軸導(dǎo)向桿6動(dòng)作，將銷軸和車門頁的銷軸安裝孔進(jìn)行導(dǎo)正，啟動(dòng)壓銷氣缸33，則壓銷氣缸33動(dòng)作，將導(dǎo)正后的銷軸壓入車門頁的銷軸安裝孔中，本實(shí)用新型壓銷氣缸33通過程序設(shè)定保壓時(shí)間，以保證銷軸能夠全部壓入，保證穿銷軸質(zhì)量，當(dāng)壓銷氣缸33設(shè)定的保壓時(shí)間到時(shí)，銷軸壓緊完成后，壓銷氣缸33進(jìn)行復(fù)位動(dòng)作，壓銷氣缸33復(fù)位完成后，銷軸導(dǎo)向氣缸9進(jìn)行復(fù)位動(dòng)作，銷軸導(dǎo)向氣缸9復(fù)位完成后，本實(shí)用新型工作進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，其特征在于，包括車身頁前后移動(dòng)氣缸，車身頁前后移動(dòng)氣缸安裝在氣缸固定底座上，氣缸固定底座上連接安裝板，安裝板上連接車身頁壓緊氣缸，車身頁壓緊氣缸上方連接車身頁，車身頁上連接車門頁，安裝板上方連接右軌道壓板，右軌道壓板上連接軌道底板，軌道底板上連接軌道，軌道一側(cè)設(shè)置左軌道壓板，軌道上方連接氣缸定位導(dǎo)向板，氣缸定位導(dǎo)向板中部設(shè)置車門頁擋料組件，車門頁擋料組件上方連接車門頁左擋料板，車門頁左擋料板上方連接車門頁后擋料板，車身頁右限位板上連接擋料機(jī)構(gòu)安裝底板，擋料機(jī)構(gòu)安裝底板一側(cè)連接儲(chǔ)料組件，儲(chǔ)料組件一側(cè)連接推銷組件，推銷組件上連接銷軸輸送管，銷軸輸送管連接振動(dòng)盤，振動(dòng)盤安裝在振動(dòng)盤安裝板上，推銷組件下方連接銷軸仿形塊，銷軸仿形塊中部設(shè)有銷軸，銷軸仿形塊下方連接銷軸支撐底座，銷軸仿形塊一側(cè)連接銷軸壓裝頭，銷軸壓裝頭連接壓銷連桿，壓銷連桿連接壓銷機(jī)構(gòu)連接塊，壓銷機(jī)構(gòu)連接塊通過活塞桿連接壓銷氣缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，其特征在于，所述車身頁壓緊氣缸一側(cè)設(shè)有車身頁右限位板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，其特征在于，所述軌道底板上通過固定件連接軌道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，其特征在于，所述輸送管固定套上固定銷軸輸送管支架。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，其特征在于，所述振動(dòng)盤安裝板四個(gè)角上設(shè)有振動(dòng)盤支撐地腳。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，其特征在于，所述推銷組件上通過輸送管固定套連接銷軸輸送管。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種自動(dòng)儲(chǔ)料式穿銷軸裝置，包括車身頁前后移動(dòng)氣缸，安裝板上連接車身頁壓緊氣缸，車身頁壓緊氣缸上方連接車身頁，車門頁擋料組件上方連接車門頁左擋料板，車門頁左擋料板上方連接車門頁后擋料板，擋料機(jī)構(gòu)安裝底板一側(cè)連接儲(chǔ)料組件，儲(chǔ)料組件一側(cè)連接推銷組件，推銷組件上連接銷軸輸送管，銷軸輸送管連接振動(dòng)盤，振動(dòng)盤安裝在振動(dòng)盤安裝板上，推銷組件下方連接銷軸仿形塊，銷軸仿形塊中部設(shè)有銷軸，銷軸仿形塊下方連接銷軸支撐底座，壓銷機(jī)構(gòu)連接塊通過活塞桿連接壓銷氣缸。相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型工作效率高，穩(wěn)定性強(qiáng)，安裝精度高并且能夠杜絕銷軸漏裝現(xiàn)象發(fā)生。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號(hào)】CN204975928
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520751496
【發(fā)明人】趙世抗, 趙進(jìn)春
【申請(qǐng)人】上海安宇峰實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月27日