一種磁力鉆的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種操作簡(jiǎn)單、工作效率高、鉆孔質(zhì)量好的磁力鉆。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，磁力鉆又叫磁座鉆，磁力鉆是在通電后磁力鉆底部變化的電流產(chǎn)生磁場(chǎng)并吸附在鋼結(jié)構(gòu)上，然后磁力鉆電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)鉆頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)鉆孔。磁力鉆由磁座和鉆削兩部分組成，磁座的功效就是通電后，磁力鉆通過電磁效應(yīng)產(chǎn)生垂直到磁座底面數(shù)千公斤的磁吸力，使之牢牢吸附在鋼板或結(jié)構(gòu)件加工表面上，起到固定機(jī)器的作用，磁吸力越強(qiáng)，磁座鉆在工作時(shí)的機(jī)身能更加穩(wěn)定，鉆孔的精度也越高。鉆削又分兩部分組成:一是固定部分，鉆孔時(shí)固定不動(dòng)，主要作用是對(duì)電機(jī)起控制作用，如開關(guān)調(diào)速檔位等等。二是移動(dòng)部分，包括電機(jī)、支架和鉆頭部，整個(gè)移動(dòng)部分通過三星架人工旋轉(zhuǎn)來達(dá)到上下移動(dòng)，使鉆頭部接鋼結(jié)構(gòu)。打開電機(jī)啟動(dòng)開關(guān)，機(jī)器電機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鉆頭回旋，在需要鉆孔的部位通過鉆頭進(jìn)行切削鉆孔。
[0003]目前，在船舶建造過程中，在對(duì)中間軸瓦座底角螺栓鏜孔時(shí)遇到了一個(gè)難題。因中間軸承上部寬度與底角螺栓孔中心距離較小，鉆床主軸無法與底角螺栓孔垂直，采用磁力鉆鉆孔往往鉆成軸線斜度在1 一2mm的斜孔，要將其鉸制成同心，需多鉸10多刀，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且極易超出圖紙尺寸要求，還增加工作量，延長(zhǎng)工程周期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作簡(jiǎn)單、工作效率高、鉆孔質(zhì)量好的磁力鉆。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種磁力鉆，包括磁座和鉆削兩部分，鉆削部分由固定托架、鉆箱、鉆桿組成，鉆桿設(shè)置在鉆箱內(nèi)，鉆箱經(jīng)溜板與托架相連接，其特征在于鉆桿下端伸出鉆箱并與主動(dòng)齒輪相連接，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相嚙合，被動(dòng)齒輪軸上端部經(jīng)軸承、軸承座安裝在箱體內(nèi)，被動(dòng)齒輪軸的下端設(shè)有鉆頭夾具，鉆頭安裝在鉆頭夾具內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型所述的溜板是在托架設(shè)有燕尾槽，鉆箱上設(shè)有燕尾，鉆箱經(jīng)燕尾燕尾槽與托架相連接、導(dǎo)向，鉆箱和托架經(jīng)蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)，使鉆箱沿托架垂直上下移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)鉆頭的鉆孔。
[0008]本實(shí)用新型所述的被動(dòng)齒輪軸上端部經(jīng)軸承與軸承座相連接，軸承座安裝在軸承座支架上，軸承座支架與箱體內(nèi)壁相連接。
[0009]本實(shí)用新型所述的主動(dòng)齒輪可以采用內(nèi)齒式齒圈，被動(dòng)齒輪為外齒輪并設(shè)置在齒圈內(nèi)，以減小主動(dòng)齒輪軸與被動(dòng)齒輪軸的間距，加工更加靠近中間軸承的孔。
[0010]本實(shí)用新型固定托架與鉆箱溜板連接，主動(dòng)齒輪安裝在原鉆桿下端，被動(dòng)輪安裝在被動(dòng)軸上，被動(dòng)軸下端經(jīng)夾具與頭相連接，當(dāng)磁力鉆鉆桿及齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)被動(dòng)齒輪及鉆頭一起運(yùn)轉(zhuǎn)，以進(jìn)行鉆孔、鉸孔作業(yè)，具有操作簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、鉆孔質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型還適用于舵機(jī)底角螺栓孔的加工。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖所示:一種磁力鉆，包括磁座1和鉆削兩部分，鉆削部分由固定托架2、鉆箱3、鉆桿組成，鉆桿設(shè)置在鉆箱內(nèi)，鉆箱3經(jīng)溜板4與托架2相連接，上述各組成部分的結(jié)構(gòu)及它們之間的相互連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，本實(shí)用新型的特征在于鉆桿下端伸出鉆箱并與主動(dòng)齒輪5相連接，主動(dòng)齒輪5與被動(dòng)齒輪6相嚙合，被動(dòng)齒輪軸上端部經(jīng)軸承、軸承座安裝在箱體3內(nèi)，被動(dòng)齒輪軸的下端設(shè)有鉆頭夾具7，鉆頭8安裝在鉆頭夾具內(nèi)，所述的溜板4是在托架設(shè)有燕尾槽，鉆箱上設(shè)有燕尾，鉆箱經(jīng)燕尾燕尾槽與托架相連接、導(dǎo)向，鉆箱和托架經(jīng)蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)，使鉆箱沿托架垂直上下移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)鉆頭的鉆孔，上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述；所述的被動(dòng)齒輪軸上端部經(jīng)軸承與軸承座相連接，軸承座安裝在軸承座支架上，軸承座支架與箱體內(nèi)壁相連接；所述的主動(dòng)齒輪5可以采用內(nèi)齒式齒圈，被動(dòng)齒輪6為外齒輪并設(shè)置在齒圈內(nèi)，以減小主動(dòng)齒輪軸與被動(dòng)齒輪軸的間距，加工更加靠近中間軸承的孔，本實(shí)用新型固定托架與鉆箱溜板連接，主動(dòng)齒輪安裝在原鉆桿下端，被動(dòng)輪安裝在被動(dòng)軸上，被動(dòng)軸下端經(jīng)夾具與頭相連接，當(dāng)磁力鉆鉆桿及齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)被動(dòng)齒輪及鉆頭一起運(yùn)轉(zhuǎn)，以進(jìn)行鉆孔、鉸孔作業(yè)，具有操作簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、鉆孔質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種磁力鉆，包括磁座和鉆削兩部分，鉆削部分由固定托架、鉆箱、鉆桿組成，鉆桿設(shè)置在鉆箱內(nèi)，鉆箱經(jīng)溜板與托架相連接，其特征在于鉆桿下端伸出鉆箱并與主動(dòng)齒輪相連接，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相嚙合，被動(dòng)齒輪軸上端部經(jīng)軸承、軸承座安裝在箱體內(nèi)，被動(dòng)齒輪軸的下端設(shè)有鉆頭夾具，鉆頭安裝在鉆頭夾具內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁力鉆，其特征在于溜板是在托架設(shè)有燕尾槽，鉆箱上設(shè)有燕尾，鉆箱經(jīng)燕尾燕尾槽與托架相連接、導(dǎo)向，鉆箱和托架經(jīng)蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁力鉆，其特征在于被動(dòng)齒輪軸上端部經(jīng)軸承與軸承座相連接，軸承座安裝在軸承座支架上，軸承座支架與箱體內(nèi)壁相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁力鉆，其特征在于主動(dòng)齒輪采用內(nèi)齒式齒圈，被動(dòng)齒輪為外齒輪并設(shè)置在齒圈內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種磁力鉆，包括磁座和鉆削兩部分，鉆削部分由固定托架、鉆箱、鉆桿組成，鉆桿設(shè)置在鉆箱內(nèi)，鉆箱經(jīng)溜板與托架相連接，其特征在于鉆桿下端伸出鉆箱并與主動(dòng)齒輪相連接，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相嚙合，被動(dòng)齒輪軸上端部經(jīng)軸承、軸承座安裝在箱體內(nèi)，被動(dòng)齒輪軸的下端設(shè)有鉆頭夾具，鉆頭安裝在鉆頭夾具內(nèi)，本實(shí)用新型固定托架與鉆箱溜板連接，主動(dòng)齒輪安裝在原鉆桿下端，被動(dòng)輪安裝在被動(dòng)軸上，被動(dòng)軸下端經(jīng)夾具與頭相連接，當(dāng)磁力鉆鉆桿及齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)被動(dòng)齒輪及鉆頭一起運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，具有操作簡(jiǎn)單、使用方便、工作效率高、鉆孔質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型還適用于中間軸軸承座及舵機(jī)底角螺栓孔的加工。
【IPC分類】B23B47/30
【公開號(hào)】CN204975440
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520694060
【發(fā)明人】苗華斗, 王志成, 丁貴賓, 黃權(quán)之
【申請(qǐng)人】中航威海船廠有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日