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一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu)的制作方法

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一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)鈑金件生產(chǎn)領(lǐng)域,特別涉及一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu)。【【背景技術(shù)】】
[0002]下料沖壓線(xiàn)生產(chǎn)鋼板裁切下料時(shí),中間部位所切下來(lái)的下角料(該下角料可用于售賣(mài),故將其稱(chēng)之為利材)落于床臺(tái)上,待生產(chǎn)一定數(shù)量物料后需停線(xiàn)由人力將利材清理,再進(jìn)入機(jī)床生產(chǎn),這就導(dǎo)致本身物料無(wú)法連續(xù)生產(chǎn)以及生產(chǎn)中人力物力的直接損耗,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題,在于提供一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),其能夠使利材直接由內(nèi)向外流出,生產(chǎn)中無(wú)需停線(xiàn),也無(wú)需人員對(duì)利材進(jìn)行清理動(dòng)作,大大提高了生產(chǎn)效率且降低了生產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),所述模具本體下方設(shè)置復(fù)數(shù)個(gè)將模具本體墊高的底座,且在所述模具本體上開(kāi)設(shè)一能夠使利材下落的通孔,所述通孔下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體下方滑出的滑輪組,各所述滑輪組通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架固定,且各所述滑輪組通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架與水平面間呈一夾角α,所述夾角α多15°,所述滑輪組由兩條平行的固定板以及復(fù)數(shù)個(gè)滑輪組成,各所述滑輪通過(guò)滑輪的軸固定于兩固定板之間。
[0006]進(jìn)一步地,所述接泊機(jī)構(gòu)還包括一傳送機(jī)構(gòu)和一收集箱,所述傳送機(jī)構(gòu)的一端緊鄰于各所述滑輪組的滑出端,另一端與所述收集箱相接;所述傳送機(jī)構(gòu)由復(fù)數(shù)條相互平行的固定條、復(fù)數(shù)個(gè)牛眼軸承以及兩擋板機(jī)構(gòu)組成,各所述牛眼軸承固定于固定條上,所述擋板機(jī)構(gòu)由兩擋板和兩定位條組成,所述兩定位條固定于各所述固定條的下方且與各所述固定條相互垂直,所述兩擋板分別固定于所述兩定位條的兩端部
[0007]進(jìn)一步地,所述底座高度彡200mm。
[0008]進(jìn)一步地,所述夾角α的范圍是:15°彡α彡60°。
[0009]進(jìn)一步地,所述滑輪組的數(shù)量為四條。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)底座、滑輪組、支撐架以及開(kāi)設(shè)通孔等簡(jiǎn)單且易于實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有模具型內(nèi)利材清理耗時(shí)耗力且影響生產(chǎn)效率等問(wèn)題,通過(guò)本實(shí)用新型的接泊機(jī)構(gòu),在生產(chǎn)過(guò)程中,只需在產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)結(jié)束后對(duì)產(chǎn)線(xiàn)外的利材收集箱內(nèi)的利材進(jìn)行清理,對(duì)生產(chǎn)本身并無(wú)影響,生產(chǎn)中途無(wú)需對(duì)模具型內(nèi)的利材進(jìn)行清理,可連線(xiàn)生產(chǎn)至此項(xiàng)零件結(jié)束,大大提升了生產(chǎn)效率,降低人力物力損耗,同時(shí),本實(shí)用新型接泊機(jī)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,便于安裝,實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【【附圖說(shuō)明】】
[0011]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型模具本體及滑輪組的俯視圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型滑輪組及支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型傳送機(jī)構(gòu)和收集箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0015]請(qǐng)參閱圖1至圖3所示,對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0016]請(qǐng)先參閱圖1和圖3,一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),所述模具本體I下方設(shè)置復(fù)數(shù)個(gè)將模具本體I墊高的底座2,且在所述模具本體I上開(kāi)設(shè)一能夠使利材下落的通孔7,所述通孔7下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體I下方滑出的滑輪組3,各所述滑輪組3通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架4固定,且各所述滑輪組3通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架4與水平面間呈一夾角α,所述夾角α多15°,所述滑輪組3由兩條平行的固定板31以及復(fù)數(shù)個(gè)滑輪32組成,各所述滑輪32通過(guò)滑輪32的軸固定于兩固定板31之間。當(dāng)?shù)鬃?高度彡200mm時(shí),可以很容易使各滑輪組3與水平面之間的夾角α多15°,底座2高度越高,夾角α越大,夾角α的范圍在15° < α <60°之間滑出效果較佳。當(dāng)所述滑輪組3的數(shù)量為四條,可以使小面積的利材也能從模具本體I內(nèi)滑出,當(dāng)需要傳送更小面積的利材時(shí),可以適當(dāng)增加滑輪組3的數(shù)量。
[0017]請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D3,本實(shí)施例還設(shè)置了用于收集利材的裝置,當(dāng)利材從模具本體I下方滑出的時(shí)候,所述接泊機(jī)構(gòu)還設(shè)了一傳送機(jī)構(gòu)5和一收集箱6,所述傳送機(jī)構(gòu)5的一端緊鄰于各所述滑輪組3的滑出端,另一端與所述收集箱6相接,所述傳送機(jī)構(gòu)5由復(fù)數(shù)條相互平行的固定條51、復(fù)數(shù)個(gè)牛眼軸承52以及兩擋板機(jī)構(gòu)53組成,各所述牛眼軸承52固定于固定條51上。所述擋板機(jī)構(gòu)53由兩擋板531和兩定位條532組成,所述兩定位條532固定于各所述固定條51的下方且與各所述固定條51相互垂直,所述兩擋板531分別固定于所述兩定位條532的兩端部。由于牛眼軸承52可以360°轉(zhuǎn)動(dòng),因此,輸送利材效果好,且相對(duì)于采用復(fù)雜的傳送帶機(jī)構(gòu),本發(fā)明傳送機(jī)構(gòu)5造價(jià)極其低廉。在本實(shí)施例中,所述擋板機(jī)構(gòu)53用于防止利材從側(cè)面滑落,所述固定條51的尾部設(shè)有用于加重尾部重量的移動(dòng)框架54,還可以通過(guò)移動(dòng)框架54調(diào)整與收集箱6的對(duì)接緊密性。圖3中,在移動(dòng)框架54內(nèi)還添加了復(fù)數(shù)個(gè)承重塊55,加大重量,防止尾部翹起。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理是:下料沖壓線(xiàn)生產(chǎn)鋼板裁切后,中間部位所切下來(lái)的利材通過(guò)通孔7下落者滑輪組3上,由于滑輪組與水平面間呈一定角度,當(dāng)角度大于15°時(shí),足以使利材在重力作用下,通過(guò)滑輪32滾動(dòng)自動(dòng)滑出模具本體I,進(jìn)而再通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)5和收集箱6,對(duì)滑出的利材進(jìn)行收集。
[0019]因此,通過(guò)本實(shí)用新型的接泊機(jī)構(gòu),在生產(chǎn)過(guò)程中,只需在產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)結(jié)束后對(duì)產(chǎn)線(xiàn)外的利材收集箱內(nèi)的利材進(jìn)行清理,對(duì)生產(chǎn)本身并無(wú)影響,生產(chǎn)中途無(wú)需對(duì)模具型內(nèi)的利材進(jìn)行清理,可連線(xiàn)生產(chǎn)至此項(xiàng)零件結(jié)束,大大提升了生產(chǎn)效率,降低人力物力損耗,同時(shí),本實(shí)用新型接泊機(jī)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,便于安裝,實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0020]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,即依本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述模具本體下方設(shè)置復(fù)數(shù)個(gè)將模具本體墊高的底座,且在所述模具本體上開(kāi)設(shè)一能夠使利材下落的通孔,所述通孔下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體下方滑出的滑輪組,各所述滑輪組通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架固定,且各所述滑輪組通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架與水平面間呈一夾角α,所述夾角α多15°,所述滑輪組由兩條平行的固定板以及復(fù)數(shù)個(gè)滑輪組成,各所述滑輪通過(guò)滑輪的軸固定于兩固定板之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述接泊機(jī)構(gòu)還包括一傳送機(jī)構(gòu)和一收集箱,所述傳送機(jī)構(gòu)的一端緊鄰于各所述滑輪組的滑出端,另一端與所述收集箱相接;所述傳送機(jī)構(gòu)由復(fù)數(shù)條相互平行的固定條、復(fù)數(shù)個(gè)牛眼軸承以及兩擋板機(jī)構(gòu)組成,各所述牛眼軸承固定于固定條上,所述擋板機(jī)構(gòu)由兩擋板和兩定位條組成,所述兩定位條固定于各所述固定條的下方且與各所述固定條相互垂直,所述兩擋板分別固定于所述兩定位條的兩端部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底座高度^ 200mmo4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述夾角α的范圍是:15°彡α彡60°。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑輪組的數(shù)量為四條。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種模具型內(nèi)利材的接泊機(jī)構(gòu),所述模具本體下方設(shè)置復(fù)數(shù)個(gè)將模具本體墊高的底座,且在所述模具本體上開(kāi)設(shè)一能夠使利材下落的通孔,所述通孔下方設(shè)置復(fù)數(shù)條用于將利材從模具本體下方滑出的滑輪組,各所述滑輪組通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架固定,且各所述滑輪組通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)支撐架與水平面間呈一夾角α,所述夾角α≥15°,所述滑輪組由兩條平行的固定板以及復(fù)數(shù)個(gè)滑輪組成,各所述滑輪通過(guò)滑輪的軸固定于兩固定板之間。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)本實(shí)用新型的接泊機(jī)構(gòu),大大提升了生產(chǎn)效率,降低人力物力損耗,同時(shí),本實(shí)用新型接泊機(jī)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,便于安裝,實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B21D22/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204685774
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520199952
【發(fā)明人】李育欽, 高賀, 陳鶯飛, 孫梓清
【申請(qǐng)人】東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年4月3日
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