一種自動沖孔機的上料延伸軌道結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型屬于自動沖孔機上料領(lǐng)域,特別涉及一種自動沖孔機的上料延伸軌道結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]自動沖孔機進(jìn)行沖孔時操作員將待沖孔的零件擺放在軌道上,沖孔機操作時零件自動滾下進(jìn)入沖孔處。由于沖孔機是操作員單人操作,操作員需要在上料口放入零件后再至出料口收零件,上料處與收料處分別在兩個不同的房間內(nèi),操作員每5分鐘就要補料一次,來回走動比較頻繁,容易將未沖孔零件混入已沖孔零件,風(fēng)險較高。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實用新型內(nèi)容】:
[0004]本實用新型的目的在于提供一種自動沖孔機的上料延伸軌道結(jié)構(gòu),從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了
[0006]一種自動沖孔機的上料延伸軌道結(jié)構(gòu),包括:上料軌道、延伸軌道、支撐裝置、擋板;所述位于底部的上料軌道與位于上方的兩條延伸軌道排列成字母Z型上料通道,所述上料軌道在與位于中間的延伸軌道交匯處設(shè)置有擋板,所述位于中間的延伸軌道在與位于頂部的延伸軌道的交匯處設(shè)置有擋板,所述延伸軌道設(shè)置在V字型支撐裝置上。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
[0008]增加延伸軌道后,操作員每15分鐘補一次料,減少了走動頻率,降低了工作強度,同時也降低了未沖孔零件混入已沖孔零件的風(fēng)險。
【附圖說明】
:
[0009]圖1為本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]主要附圖標(biāo)記說明:
[0011]1-上料軌道、2-延伸軌道、3-支撐裝置、4-擋板。
【具體實施方式】
:
[0012]下面對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0013]除非另有其它明確表示,否則在整個說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0014]一種自動沖孔機的上料延伸軌道結(jié)構(gòu),包括:上料軌道1、延伸軌道2、支撐裝置3、擋板4 ;所述位于底部的上料軌道I與位于上方的兩條延伸軌道2排列成字母Z型上料通道,所述上料軌道I在與位于中間的延伸軌道2交匯處設(shè)置有擋板4,所述位于中間的延伸軌道2在與位于頂部的延伸軌道2的交匯處設(shè)置有擋板4,所述延伸軌道2設(shè)置在V字型支撐裝置3上。
[0015]操作員在上料時將零件擺滿上料軌道1、延伸軌道2后再至出料口進(jìn)行收料,一個零件沖完孔后軌道上面待沖孔的零件會自動滾下進(jìn)行沖孔。增加延伸軌道2后,操作員每15分鐘補一次料,減少了走動頻率,降低了工作強度,同時也降低了未沖孔零件混入已沖孔零件的風(fēng)險。
[0016]前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項】
1.一種自動沖孔機的上料延伸軌道結(jié)構(gòu),其特征在于:包括,上料軌道、延伸軌道、支撐裝置、擋板;所述位于底部的上料軌道與位于上方的兩條延伸軌道排列成字母Z型上料通道,所述上料軌道在與位于中間的延伸軌道交匯處設(shè)置有擋板,所述位于中間的延伸軌道在與位于頂部的延伸軌道的交匯處設(shè)置有擋板,所述延伸軌道設(shè)置在V字型支撐裝置上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動沖孔機的上料延伸軌道結(jié)構(gòu),包括:上料軌道、延伸軌道、支撐裝置、擋板;所述位于底部的上料軌道與位于上方的兩條延伸軌道排列成字母Z型上料通道,所述上料軌道在與位于中間的延伸軌道交匯處設(shè)置有擋板,所述位于中間的延伸軌道在與位于頂部的延伸軌道的交匯處設(shè)置有擋板,所述延伸軌道設(shè)置在V字型支撐裝置上。本實用新型增加延伸軌道后,操作員每15分鐘補一次料,減少了走動頻率,降低了工作強度,同時也降低了未沖孔零件混入已沖孔零件的風(fēng)險。
【IPC分類】B21D43/02
【公開號】CN204657315
【申請?zhí)枴緾N201520110984
【發(fā)明人】劉光弘
【申請人】時碩科技(無錫)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年2月15日