入擋塊機構(gòu)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種專用于滑軌的安裝設備技術領域，具體是一種入擋塊機構(gòu)。
【背景技術】
[0002]隨著制造業(yè)的飛速發(fā)展，未來的制造業(yè)更是趨勢于自動化，在產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程中，為了提同工作效率和工作質(zhì)量，人工操作的部份會越為越少，直至淘汰。
[0003]現(xiàn)有市面上沒有專用于滑軌上使用的入擋塊機構(gòu)，現(xiàn)在較多使用鋼板的沖點機，此類的沖點機的體積大、占地方較大和耗能較大。
[0004]滑軌主要由固定軌、活動滑軌、中軌及滑動件組成，在滑軌安裝時，傳統(tǒng)方法需要人手推開活動滑軌，再在中軌進行加工，完成后還要進行復位等工序，造成無法實現(xiàn)自動化安裝，在一定程度上安裝效率較低等。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供了一種自動化快速安裝和的入擋塊機構(gòu)。
[0006]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:入擋塊機構(gòu)，包括支承法蘭，其中，支承法蘭頂端設有第一氣缸，第一氣缸連接有導柱安裝板，導柱安裝板下端固定有折彎斜沖頭，導柱安裝板下方設有浮動壓板，浮動壓板上設有讓折彎斜沖頭穿過浮動壓板的開口，浮動壓板與導柱安裝板之間設有第二導向立柱，支承法蘭設用于沿軸線移位的第一推塊和第二推塊，浮動壓板下方設有用供滑軌放置的托件。
[0007]根據(jù)上述技術方案進行優(yōu)化:所述支承法蘭設有用于讓第一推塊和第二推塊穿過的第一開口和第二開口，第一開口和第二開口位于支承法蘭兩側(cè)處。
[0008]根據(jù)上述技術方案進行優(yōu)化:所述支承法蘭設有第一導向立柱，第一導向立柱連接于導柱安裝板上。
[0009]根據(jù)上述技術方案進行優(yōu)化:所述第一導向立柱設有導向套座。
[0010]根據(jù)上述技術方案進行優(yōu)化:所述托件下端設有托板。
[0011]根據(jù)上述技術方案進行優(yōu)化:所述第一推塊設有用于驅(qū)動第一推塊移動的第三氣缸，第二推塊設有用于驅(qū)第二推塊移動的第二氣缸。
[0012]根據(jù)上述技術方案進行優(yōu)化:所述第一推塊上連接有第一導桿，第二推塊上連接有第二導桿，第一導桿上設有用于限制行程的第一限位塊，第一導桿套有第一套件，第二導桿上設有用于限制行程的第二限位塊，第二導桿套有第二套件。
[0013]本實用新型的有益效果是:通過第一推塊和第二推塊實現(xiàn)活動軌推開和推回工序，配合浮動壓板壓于中軌上，通過折彎斜沖頭對中軌進行沖彎工序，全程自動操作加工和無需人手操作，起到加工效率高和加工安全等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1的A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是圖1的B處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]以下附圖的圖標說明:
[0018]支承法蘭I ;第一開口 101 ;第二開口 102 ;第一氣缸2 ;折彎斜沖頭3 ;導柱安裝板4 ;浮動壓板5 ;第一導向立柱6 ;導向套座601 ;托件7 ;托板701 ;第二氣缸8 ;第三氣缸9 ;第一導桿10 ;第一限位塊1001 ;第一套件1002 ;第一推塊11 ;第二推塊12 ;第二導桿13 ;第二套件1301 ;第二限位塊14 ;第二導向立柱15。
【具體實施方式】
[0019]下面詳細描述本實用新型的實施例。
[0020]參考圖1至圖3描述根據(jù)本實用新型實施例的入擋塊機構(gòu)，包括支承法蘭I，其中，支承法蘭I頂端設有第一氣缸2，第一氣缸2連接有導柱安裝板4，導柱安裝板4下端固定有折彎斜沖頭3，導柱安裝板4下方設有浮動壓板5，浮動壓板5上設有讓折彎斜沖頭3穿過浮動壓板5的開口，浮動壓板5與導柱安裝板4之間設有第二導向立柱15，支承法蘭I設用于沿軸線移位的第一推塊11和第二推塊12，浮動壓板5下方設有用供滑軌放置的托件7ο其中利用浮動壓板壓于滑軌上，通過折彎斜沖頭3對滑軌進行沖彎工序，通過第一推塊11和第二推塊12推開上導軌，全程自動操作加工，起到快速安裝和加工效率高等優(yōu)點。
[0021]支承法蘭I設有用于讓第一推塊11和第二推塊12穿過的第一開口 101和第二開口 102，第一開口 101和第二開口 102位于支承法蘭I兩側(cè)處。支承法蘭I設有第一導向立柱6，第一導向立柱6連接于導柱安裝板4上，第一導向立柱6設有導向套座601。托件7下端設有托板701。第一推塊11設有用于驅(qū)動第一推塊11移動的第三氣缸9，第二推塊12設有用于驅(qū)第二推塊12移動的第二氣缸8。第一推塊11上連接有第一導桿10，第二推塊12上連接有第二導桿13，第一導桿10上設有用于限制行程的第一限位塊1001，第一導桿10套有第一套件1002，第二導桿13上設有用于限制行程的第二限位塊14，第二導桿13套有第二套件1301。有助折彎斜沖頭3更順暢對滑軌的側(cè)邊上進行沖彎。
[0022]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種入擋塊機構(gòu)，包括支承法蘭(1)，其特征在于:支承法蘭(I)頂端設有第一氣缸(2)，第一氣缸(2)連接有導柱安裝板(4)，導柱安裝板(4)下端固定有折彎斜沖頭(3)，導柱安裝板(4)下方設有浮動壓板(5)，浮動壓板(5)上設有讓折彎斜沖頭(3)穿過浮動壓板(5)的開口，浮動壓板(5)與導柱安裝板(4)之間設有第二導向立柱(15)，支承法蘭(I)設用于沿軸線移位的第一推塊(11)和第二推塊(12)，浮動壓板(5)下方設有用供滑軌放置的托件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入擋塊機構(gòu)，其特征在于:所述支承法蘭(I)設有用于讓第一推塊(11)和第二推塊(12)穿過的第一開口(101)和第二開口(102)，第一開口(101)和第二開口(102)位于支承法蘭(I)兩側(cè)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入擋塊機構(gòu)，其特征在于:所述支承法蘭(I)設有第一導向立柱(6)，第一導向立柱(6)連接于導柱安裝板(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的入擋塊機構(gòu)，其特征在于:所述第一導向立柱(6)設有導向套座(601)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入擋塊機構(gòu)，其特征在于:所述托件(7)下端設有托板(701)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的入擋塊機構(gòu)，其特征在于:所述第一推塊(11)設有用于驅(qū)動第一推塊(11)移動的第三氣缸(9 )，第二推塊(12 )設有用于驅(qū)第二推塊(12 )移動的第二氣缸(8)0
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的入擋塊機構(gòu)，其特征在于:所述第一推塊(11)上連接有第一導桿(10)，第二推塊(12)上連接有第二導桿(13)，第一導桿(10)上設有用于限制行程的第一限位塊(1001)，第一導桿(10)套有第一套件(1002)，第二導桿(13)上設有用于限制行程的第二限位塊(14)，第二導桿(13)套有第二套件(1301 )。
【專利摘要】本實用新型具體涉及一種入擋塊機構(gòu)，包括支承法蘭，其中，支承法蘭頂端設有第一氣缸，第一氣缸連接有導柱安裝板，導柱安裝板下端固定有折彎斜沖頭，導柱安裝板下方設有浮動壓板，浮動壓板上設有讓折彎斜沖頭穿過浮動壓板的開口，浮動壓板與導柱安裝板之間設有第二導向立柱，支承法蘭設用于沿軸線移位的第一推塊和第二推塊，浮動壓板下方設有用供滑軌放置的托件，有益效果是：通過第一推塊和第二推塊實現(xiàn)活動軌推開和推回工序，配合浮動壓板壓于中軌上，通過折彎斜沖頭對中軌進行沖彎工序，全程自動操作加工和無需人手操作，起到加工效率高和加工安全等優(yōu)點。
【IPC分類】B21D7-06, B21D45-02, B21D43-02
【公開號】CN204583950
【申請?zhí)枴緾N201520213357
【發(fā)明人】蔡耿錫, 侯國俊
【申請人】廣東星徽精密制造股份有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月10日