負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是涉及一種車床車削加工的刀具，是一種通用刀具。適用于數(shù)控車削加工中車削內(nèi)徑，尤其適用于數(shù)控機(jī)床加工盤類零件與管類零件的內(nèi)圓的粗加工。
【背景技術(shù)】
[0002]車削刀具根據(jù)加工場(chǎng)合不同分為外圓車削、內(nèi)圓車削、端面車削等。相同形狀的車削刀片，可以分為正角刀片和負(fù)角刀片，正角刀片只能單面使用，負(fù)角刀片可以雙面使用。
[0003]市場(chǎng)上通用的刀具基本上有一個(gè)共同的特點(diǎn)，每支刀具只能使用一個(gè)刀尖切削，刀具磨損的時(shí)候只有刀具前端一小部分磨損到了，其余部分都沒有參與切削，這樣就會(huì)造成刀片上很大一部分沒有參與切削的浪費(fèi)掉了，造成換刀次數(shù)頻繁，效率低、成本高等問題。
[0004]在ISO標(biāo)準(zhǔn)刀片中使用刀角數(shù)量最多的是正四方形(ISO編號(hào)SNMG120408)刀片，可以在車削內(nèi)圓時(shí)使用8個(gè)刀角車削如圖1，這樣車削可以把刀片上切削部分分散，達(dá)到提高效率、減少成本的目的。弊端在于只能車削內(nèi)徑或是端面沒有辦法夠一把刀具同時(shí)車削內(nèi)徑和端面，并且刀角使用數(shù)量較少。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種通用的內(nèi)徑車削刀桿，搭配負(fù)前角正六角型刀片，一個(gè)刀片上可以使用12個(gè)角，刀片安裝在刀桿上車削內(nèi)圓和端面時(shí)可以實(shí)現(xiàn)使用兩個(gè)刀角，使刀片上的磨損位置更加均勻；能很好的保證刀具的壽命，有效提高了生產(chǎn)效率和大幅降低刀具的成本費(fèi)用，并能提升企業(yè)在同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，其特征是，包括正六角型刀片和刀桿，刀片與刀桿裝配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°負(fù)前角。
[0007]刀片與刀桿裝配后主切削刃兩側(cè)刀角中心高一致。
[0008]利用中心定位銷將所述刀片固定在所述刀桿上的兩個(gè)V型的定位面上。
[0009]所述刀桿上具有兩個(gè)安裝孔，其中一個(gè)安裝孔用于與中心定位銷連接，另一個(gè)安裝孔用于與壓緊螺栓螺紋連接。
[0010]壓緊螺栓上端與壓板連接，由壓板的壓緊端將所述刀片壓緊。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:
[0012]本實(shí)用新型刀具一個(gè)刀片上可以使用12個(gè)角，相比正四方形刀具刃數(shù)增加了 1.5倍，最大切削深度可以達(dá)到ap=4.5mm，最大進(jìn)給量可以達(dá)到f=0.6mm/revo制造成本低廉、更換方便，適用于大批量生產(chǎn)中盤類零件、管壁類零件的內(nèi)圓和端面的粗加工，在車削內(nèi)圓和端面時(shí)可以同時(shí)使用兩個(gè)刀角，使刀片上的磨損位置更加均勻；能更好的保證刀具的壽命，可以降低加工成本和降低企業(yè)的設(shè)備投入，并能很好的提升刀片的利用價(jià)值。
【附圖說明】
[0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中刀具車削示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型刀桿搭配刀片安裝示意圖；
[0015]圖3是圖2的側(cè)視圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型的刀具裝配示意圖；
[0017]圖5是加工的工件示意圖；
[0018]圖6—圖8是本實(shí)用新型工作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0020]圖2、圖3是本實(shí)用新型的負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，包括刀片5和刀桿1，刀片5與刀桿I裝配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°負(fù)前角，刀桿對(duì)應(yīng)ISO編號(hào)為:H25M-MHDNR07。
[0021]如圖4所示，本實(shí)用新型刀具的安裝過程如下:
[0022]利用中心定位銷2將刀片5固定在刀桿I上的兩個(gè)V型的定位面11上。刀桿I內(nèi)具有兩個(gè)安裝孔12、13，其中一個(gè)安裝孔12用于與中心定位銷2連接固定，另一個(gè)安裝孔13用于與壓緊螺栓3螺紋連接固定，壓緊螺栓3上端與壓板4連接，壓板4 一壓緊端壓于刀片5上。刀片5安裝在刀桿本體I上且呈12°的負(fù)前角、45°的主偏角、兩刀尖與刀桿上安裝面的中心高度一致，裝配后如圖2、4所示。
[0023]本實(shí)用新型的正六角形車削刀具，主要用于在數(shù)控車床上粗加工工件的內(nèi)圓和端面?？梢允褂?2個(gè)刀角，并同時(shí)可以使用兩個(gè)刀角車削，達(dá)到提高生產(chǎn)效率降低加工成本的效果。
[0024]以加工如圖5所示的工件為例說明刀具的加工使用過程，工件加工內(nèi)徑為直徑40mm、厚度50mm的工件，材質(zhì)為FC250。切削速度Vc=300m/min、切深ap=3.5mm、進(jìn)給量f=0.5mm/revo
[0025]先用刀片主切削刃的中間部分斜線切入工件，車掉倒角處硬化層如圖6，避免刀尖先接觸毛坯表面(一般鑄件表面是最容易磨損刀具，表皮會(huì)比鑄件內(nèi)部硬度高)，達(dá)到提高刀具壽命的效果。
[0026]分別用主切削刃上的兩個(gè)刀角車削工件的內(nèi)圓和端面如圖7。利用到主切削刃上的所有部位，分散刀具磨損位置，減少刀具更換次數(shù)。
[0027]用主切削刃的中間部位切削工件上的倒角，節(jié)省加工時(shí)間，如圖8。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，其特征是，包括正六角型刀片和刀桿，刀片與刀桿裝配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°負(fù)前角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，其特征是，刀片與刀桿裝配后主切削刃兩側(cè)刀角中心高一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，其特征是，利用中心定位銷將所述刀片固定在所述刀桿上的兩個(gè)V型的定位面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，其特征是，所述刀桿上具有兩個(gè)安裝孔，其中一個(gè)安裝孔用于與中心定位銷連接，另一個(gè)安裝孔用于與壓緊螺栓螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，其特征是，壓緊螺栓上端與壓板連接，由壓板的壓緊端將所述刀片壓緊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種負(fù)前角正六角形內(nèi)徑車削刀具，其特征是，包括正六角型刀片和刀桿，刀片與刀桿裝配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°負(fù)前角。本實(shí)用新型的車削刀具適用于大批量生產(chǎn)中盤類零件、管壁類零件的內(nèi)圓和端面的粗加工，在車削內(nèi)圓和端面時(shí)可以同時(shí)使用兩個(gè)刀角，使刀片上的磨損位置更加均勻；能更好的保證刀具的壽命，可以降低加工成本和降低企業(yè)的設(shè)備投入，并能很好的提升刀片的利用價(jià)值。
【IPC分類】B23B27-00
【公開號(hào)】CN204565140
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420744391
【發(fā)明人】趙憲輝
【申請(qǐng)人】蘇州勤美達(dá)精密機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2014年12月1日