一種機車驅動單元拆卸組裝工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及拆卸組裝工裝，尤其是專門針對機車驅動單元的拆卸組裝工裝。
【背景技術】
[0002]由于機車很多部件設備的體積較大而且重量重，因此，在維修和組裝這些大型設備時，需要專門的工裝對齊進行支撐。機車的驅動單元包括電機和輪軸，電機與輪軸通過殼體連接在一起，電機通過齒輪驅動轉軸，從而輸出動力。由于驅動單元的底部不是平面，因此其不能直接平穩(wěn)的放置在地面上，這樣一來就需要一種可靠的工裝對驅動單元進行支撐，才能完成電機與輪軸的組裝，以及整個驅動單元與機車的組裝。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種機車驅動單元拆卸組裝工裝，能夠穩(wěn)靠的支撐機車的驅動單元。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種機車驅動單元拆卸組裝工裝，包括底板，所述底板兩側分別設有用于支撐驅動單元的輪軸箱的支撐柱，所述支撐柱的頂部設有墊塊，所述墊塊上設有梯形凹槽；所述底板上于兩個支撐柱之間位置設有用于支撐驅動單元的電機的支撐臺，所述支撐臺上設有與電機底部斜面的斜度一直的支撐斜面，所述支撐臺上于支撐斜面的后端設有與電機末端相抵的阻擋臺。本實用新型工作原理:底板上的兩支撐柱能夠用于支撐處于驅動單元前方未知的轉軸，轉軸的兩端能夠平穩(wěn)的架在兩支撐柱上；底板上的支撐臺能夠用于支撐處于后方位置的電機，由于電機的底部為斜面，因此在支撐臺上專門設置了斜度與電機底部斜度一致的支撐斜面，使電機放置在支撐臺上后，整個驅動單元能夠保證平穩(wěn)；工裝能夠對整個驅動單元作三點支撐，支撐更穩(wěn)靠，方便驅動單元的組裝，以及整個驅動單元與機車的組裝。
[0005]作為改進，所述支撐斜面由兩對稱的三角板的頂面形成。
[0006]作為改進，所述支撐柱的頂部設有螺桿，所述支撐柱的頂部設有螺孔，所述螺桿一端與支撐柱螺紋連接，另一端設有手輪，所述墊塊固定在所述手輪上。轉動手輪可以調整墊塊的高度，以調整驅動單元的高度，方便其與機車的組裝。
[0007]本實用新型與現有技術相比所帶來的有益效果是:
[0008]在支撐臺上專門設置了斜度與電機底部斜度一致的支撐斜面，使電機放置在支撐臺上后，整個驅動單元能夠保證平穩(wěn)；工裝能夠對整個驅動單元作三點支撐，支撐更穩(wěn)靠，方便驅動單元的組裝，以及整個驅動單元與機車的組裝；轉動手輪可以調整墊塊的高度，以調整驅動單元的高度，方便其與機車的組裝。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型立體圖。
[0010]圖2為本實用新型工作狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1、2所示，一種機車驅動單元拆卸組裝工裝，包括底板I，所述底板I兩側分別設有用于支撐驅動單元9的輪軸箱的支撐柱2 ;所述支撐柱2的頂部設有墊塊3，所述墊塊3上設有梯形凹槽。所述底板I上于兩個支撐柱2之間位置設有用于支撐驅動單元9的電機91的支撐臺7，所述支撐臺7上設有與電機91底部斜面的斜度一直的支撐斜面10，所述支撐斜面10由兩對稱的三角板6的頂面形成；所述支撐臺7上于支撐斜面10的后端設有與電機91末端相抵的阻擋臺8，阻擋臺8呈L形，包括用于支撐電機91的墊部和用于阻擋電機91滑落的擋部。
[0013]所述支撐柱2的頂部設有螺桿5，所述支撐柱2的頂部設有螺孔，所述螺桿5 —端與支撐柱2螺紋連接，另一端設有手輪4，所述墊塊3固定在所述手輪4上。
[0014]本實用新型工作原理:底板I上的兩支撐柱2能夠用于支撐處于驅動單元9前方未知的轉軸，轉軸的兩端能夠平穩(wěn)的架在兩支撐柱2上；底板I上的支撐臺7能夠用于支撐處于后方位置的電機91，由于電機91的底部為斜面，因此在支撐臺7上專門設置了斜度與電機91底部斜度一致的支撐斜面10，使電機91放置在支撐臺7上后，整個驅動單元9能夠保證平穩(wěn)；工裝能夠對整個驅動單元9作三點支撐，支撐更穩(wěn)靠，方便驅動單元9的組裝，以及整個驅動單元9與機車的組裝；轉動手輪4可以調整墊塊3的高度，以調整驅動單元9的高度，方便其與機車的組裝。
【主權項】
1.一種機車驅動單元拆卸組裝工裝，其特征在于:包括底板，所述底板兩側分別設有用于支撐驅動單元的輪軸箱的支撐柱，所述支撐柱的頂部設有墊塊，所述墊塊上設有梯形凹槽；所述底板上于兩個支撐柱之間位置設有用于支撐驅動單元的電機的支撐臺，所述支撐臺上設有與電機底部斜面的斜度一直的支撐斜面，所述支撐臺上于支撐斜面的后端設有與電機末端相抵的阻擋臺。
2.根據權利要求1所述的一種機車驅動單元拆卸組裝工裝，其特征在于:所述支撐斜面由兩對稱的三角板的頂面形成。
3.根據權利要求1所述的一種機車驅動單元拆卸組裝工裝，其特征在于:所述支撐柱的頂部設有螺桿，所述支撐柱的頂部設有螺孔，所述螺桿一端與支撐柱螺紋連接，另一端設有手輪，所述墊塊固定在所述手輪上。
【專利摘要】一種機車驅動單元拆卸組裝工裝，包括底板，所述底板兩側分別設有用于支撐驅動單元的輪軸箱的支撐柱，所述支撐柱的頂部設有墊塊，所述墊塊上設有梯形凹槽；所述底板上于兩個支撐柱之間位置設有用于支撐驅動單元的電機的支撐臺，所述支撐臺上設有與電機底部斜面的斜度一直的支撐斜面，所述支撐臺上于支撐斜面的后端設有與電機末端相抵的阻擋臺。由于電機的底部為斜面，因此在支撐臺上專門設置了斜度與電機底部斜度一致的支撐斜面，使電機放置在支撐臺上后，整個驅動單元能夠保證平穩(wěn)；工裝能夠對整個驅動單元作三點支撐，支撐更穩(wěn)靠，方便驅動單元的組裝，以及整個驅動單元與機車的組裝。
【IPC分類】B25H1-06, B25H1-16, B23P21-00
【公開號】CN204366402
【申請?zhí)枴緾N201420755545
【發(fā)明人】朱春勇, 姚東方
【申請人】廣州電力機車有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月5日