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一種拆解模用下模的制作方法

文檔序號:8645508閱讀:214來源:國知局
一種拆解模用下模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種模具結(jié)構(gòu),特指一種專門用于拆解深溝球軸承的浪形保持架拆解模用下模。
【背景技術(shù)】
[0002]深溝球軸承是由浪形保持架、滾動體、內(nèi)圈和外圈組成。浪形保持架的作用是在軸承運轉(zhuǎn)時保持滾動體在正確位置,浪形保持架一旦損壞通常會引起軸承發(fā)生整體失效。為了分析造成軸承不合格的原因,也為了再次利用其中的合格零件,就要把不合格的軸承進行分解拆體。但是深溝球軸承所采用的浪形保持架因其結(jié)構(gòu)特殊,給軸承的拆解帶來不便,因此有必要研發(fā)一種專門用于拆解深溝球軸承的浪形保持架拆解模及其上模、下模等零件,主要作用是把軸承上固定滾珠的兩片浪形保持架分離開來,就是把固定保持架的鉚釘沖壓掉,使兩片保持架得以被分離開來。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種專門用于拆解深溝球軸承的浪形保持架拆解模用下模。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種浪形保持架拆解模,包括下模本體,所述下模本體內(nèi)設(shè)置有定位通孔、固定螺栓孔;所述定位通孔位于上模本體的中部;所述固定螺栓孔有多個,均勻分布在周向上;所述下模本體上端設(shè)置有凸起的支撐柱和拆釘導(dǎo)柱;所述支撐柱的位置、數(shù)量與待拆解軸承的滾珠相對應(yīng);所述支撐柱呈圓柱狀,其外徑小于軸承內(nèi)外圈間距;所述支撐柱的頂端呈內(nèi)凹圓弧狀,與軸承浪形保持架的圓弧尺寸相對應(yīng);所述拆釘導(dǎo)柱的位置、數(shù)量與浪形保持架的鉚釘相對應(yīng);所述拆釘導(dǎo)柱呈中空的圓柱狀,其內(nèi)徑大于浪形保持架的鉚釘頭的直徑,外徑小于軸承內(nèi)外圈間距;所述拆釘導(dǎo)柱內(nèi)設(shè)置有頂桿;所述頂桿下端連接有彈簧;所述彈簧的另一端連接在螺栓上,所述螺栓固定連接在下模上,其尾部與下模的下端面齊平。
[0005]優(yōu)選的,所述支撐柱的上端圓弧面的表面設(shè)置有彈性材料。
[0006]由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0007]本實用新型方案的拆解模用下模,其結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,在鉚釘被沖壓拆除后,下片保持架在下模內(nèi)的頂桿和彈簧的彈力作用下同鉚釘一起被頂出脫落;其帶有彈性材料的支撐柱的設(shè)計,使保持架在拆解過程中變形小,以免在拆解時因浪形保持架嚴重變形而損傷內(nèi)圈、外圈和鋼球,有效解決了軸承在拆解過程中,套圈溝道及鋼球表面受損傷的問題,便于檢驗分析造成軸承產(chǎn)品不合格的原因,并且可以將拆解下來的合格零件再次投入生產(chǎn)使用,有效節(jié)省了資源。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進一步說明:
[0009]附圖1為本實用新型的拆解模用下模的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]附圖2為本實用新型的拆解模用下模的A-A剖視圖;
[0011]其中:1、下模本體;2、定位通孔;3、固定螺栓孔;4、支撐柱;5、拆釘導(dǎo)柱;6、頂桿;7彈簧;8、螺栓;9、彈性材料。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0013]本實用新型的拆解模用下模的結(jié)構(gòu)如附圖1和2所示,包括下模本體1,所述下模本體I內(nèi)設(shè)置有定位通孔2、固定螺栓孔3 ;所述定位通孔2位于上模本體I的中部;所述固定螺栓孔3有多個,均勻分布在周向上;所述下模本體I上端設(shè)置有凸起的支撐柱4和拆釘導(dǎo)柱5 ;所述支撐柱4的位置、數(shù)量與待拆解軸承的滾珠相對應(yīng);所述支撐柱4呈圓柱狀,其外徑小于軸承內(nèi)外圈間距;所述支撐柱4的頂端呈內(nèi)凹圓弧狀,與軸承浪形保持架的圓弧尺寸相對應(yīng);所述拆釘導(dǎo)柱5的位置、數(shù)量與浪形保持架的鉚釘相對應(yīng);所述拆釘導(dǎo)柱5呈中空的圓柱狀,其內(nèi)徑大于浪形保持架的鉚釘頭的直徑,外徑小于軸承內(nèi)外圈間距;所述拆釘導(dǎo)柱5內(nèi)設(shè)置有頂桿6 ;所述頂桿6下端連接有彈簧7 ;所述彈簧7的另一端連接在螺栓8上,所述螺栓8固定連接在下模本體I上,其螺栓8的尾部與下模本體I的下端面齊平。所述頂桿6、彈簧7和螺栓8可以看作為一個彈頂裝置,由于一個下模中需要安裝多組彈頂裝置,可以先將每組彈頂裝置組合好,然后通過螺栓8安裝到下模本體中,安裝非常方便快捷。
[0014]本實用新型的拆解模下模安裝在浪形保持架拆解模上,專門用于拆解深溝球軸承的浪形保持架,完成鉚釘拆除后,下片浪形保持架在下模內(nèi)的頂桿和彈簧的彈力作用下同鉚釘一起被頂出脫落,取下被拆解的軸承,便于檢驗不合格的軸承內(nèi)外圈和滾珠的質(zhì)量問題,或分解后的合格零件再次投入使用。
[0015]根據(jù)不同型號的深溝球軸承,需要設(shè)計相應(yīng)的下模,例如6210型號深溝球軸承有10個滾珠,對應(yīng)的浪形保持架有10個鉚釘,因此下模需設(shè)有10個支撐柱4和10個拆釘導(dǎo)柱5,位置分別于滾珠和鉚釘相對應(yīng),同時相對應(yīng)的上模需設(shè)有10個沖頭安裝孔,用于安裝10個拆釘沖頭,位置與鉚釘相對應(yīng)。
[0016]進一步的說明,所述支撐柱4的上端圓弧面的表面設(shè)置有彈性材料9,如橡膠,有效保護滾珠因沖壓壓力過大而被磨損。
[0017]本實用新型方案的拆解模用下模,其結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,在鉚釘被沖壓拆除后,下片保持架在下模內(nèi)的頂桿和彈簧的彈力作用下同鉚釘一起被頂出脫落;其支撐柱的設(shè)計,使保持架在拆解過程中變形小,以免在拆解時因浪形保持架嚴重變形而損傷內(nèi)圈、外圈和鋼球,有效解決了軸承在拆解過程中,套圈溝道及鋼球表面受損傷的問題,便于檢驗分析造成軸承產(chǎn)品不合格的原因,并且可以將拆解下來的合格零件再次投入生產(chǎn)使用,有效節(jié)省了資源。
[0018]以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型權(quán)利保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種拆解模用下模,其特征在于:包括下模本體,所述下模本體內(nèi)設(shè)置有定位通孔、固定螺栓孔;所述定位通孔位于上模本體的中部;所述固定螺栓孔有多個,均勻分布在周向上;所述下模本體上端設(shè)置有凸起的支撐柱和拆釘導(dǎo)柱;所述支撐柱的位置、數(shù)量與待拆解軸承的滾珠相對應(yīng);所述支撐柱呈圓柱狀,其外徑小于軸承內(nèi)外圈間距;所述支撐柱的頂端呈內(nèi)凹圓弧狀,與軸承浪形保持架的圓弧尺寸相對應(yīng);所述拆釘導(dǎo)柱的位置、數(shù)量與浪形保持架的鉚釘相對應(yīng);所述拆釘導(dǎo)柱呈中空的圓柱狀,其內(nèi)徑大于浪形保持架的鉚釘頭的直徑,外徑小于軸承內(nèi)外圈間距;所述拆釘導(dǎo)柱內(nèi)設(shè)置有頂桿;所述頂桿下端連接有彈簧;所述彈簧的另一端連接在螺栓上,所述螺栓固定連接在下模上,其尾部與下模的下端面齊平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆解模用下模,其特征在于:所述支撐柱的上端圓弧面的表面設(shè)置有彈性材料。
【專利摘要】本實用新型涉及一種拆解模用下模,包括下模本體,所述下模本體內(nèi)設(shè)置有定位通孔、固定螺栓孔;所述下模本體上端設(shè)置有凸起的支撐柱和拆釘導(dǎo)柱;所述支撐柱呈圓柱狀,其外徑小于軸承內(nèi)外圈間距;所述拆釘導(dǎo)柱的位置、數(shù)量與浪形保持架的鉚釘相對應(yīng);所述拆釘導(dǎo)柱呈中空的圓柱狀;所述拆釘導(dǎo)柱內(nèi)設(shè)置有頂桿;所述頂桿下端連接有彈簧;所述彈簧的另一端連接在螺栓上,所述螺栓固定連接在下模內(nèi)。本實用新型方案的拆解模用下模,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,在鉚釘被沖壓拆除后,下片保持架在下模內(nèi)的頂桿和彈簧的彈力作用下同鉚釘一起被頂出脫落。
【IPC分類】B21J15-50
【公開號】CN204353409
【申請?zhí)枴緾N201420715353
【發(fā)明人】俞玉良
【申請人】吳中區(qū)光福良盛機械廠
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年11月25日
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