一種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法
【專利摘要】一種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法,包括選取基準(zhǔn)面、鉗工劃線、加工第二基準(zhǔn)面、加工第一基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面、加工紅外觀測(cè)孔、加工第一激光發(fā)射孔、加工信號(hào)定位孔、加工第二激光發(fā)射孔、后續(xù)處理九個(gè)工序,本發(fā)明通過(guò)第一基準(zhǔn)面、第二基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面的選取并借助V.M.C?1401加工設(shè)備、TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、EU?1000四軸加工設(shè)備,較好的解決了前球殼在機(jī)加工過(guò)程中產(chǎn)生的曲面變形問(wèn)題,為保證紅外觀測(cè)孔、第一激光發(fā)射孔、信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔的精確加工提供了可靠保證。
【專利說(shuō)明】
_種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法。 技術(shù)背景
[0002] 前球殼是飛機(jī)空中吊艙的主要部件之一且位于吊艙前端。根據(jù)吊艙的設(shè)計(jì)需要并 結(jié)合圖1,在前球殼上設(shè)置有紅外觀測(cè)孔1、第一激光發(fā)射孔2、信號(hào)定位孔3和第二激光發(fā)射 孔4,上述四孔的孔徑加工尺寸不相同且各孔的凸出面也是相互不平行的,在上述四孔中分 別安裝配置不同的測(cè)繪裝置,以觀察和測(cè)繪飛機(jī)前方的目標(biāo)情況。
[0003] 為減輕飛機(jī)吊艙的重量,前球殼通常采用ZL205A或是ZL101A鋁合金鑄造而成,其 壁厚僅為2.5mm,在前球殼的凹曲面內(nèi)側(cè)均勾分布著四根寬3mm、高2mm和兩根寬30mm、高2mm 的通體加強(qiáng)筋,以提高前球殼的整體強(qiáng)度。
[0004] 綜上,前球殼是一種薄壁凸曲面碗狀精鑄件,加工上述四孔遇到的最大問(wèn)題是:
[0005] 1、如何在前球殼上找到合適的定位面;
[0006] 2、通過(guò)什么加工手段來(lái)加工上述四孔,并保證上述四孔的加工精度;
[0007] 3、加工手段是否能保證前球殼不產(chǎn)生曲面變形;
[0008] 4、由于前球殼的材質(zhì)所限,前球殼的工藝加工性能較差且切削加工困難,加工過(guò) 程中非常容易吸收氫并產(chǎn)生高溫及應(yīng)力變形,此外加工前球殼時(shí)其表面還會(huì)產(chǎn)生碳化現(xiàn) 象,直接影響各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)的加工精度要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009] 為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法,該機(jī)加 工方法首先解決了復(fù)雜薄壁凸曲面碗狀精鑄件的基準(zhǔn)面定位問(wèn)題,通過(guò)基準(zhǔn)面的加工來(lái)制 定前球殼上各孔的加工步驟,再通過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出各孔的孔徑,加工過(guò)程中 前球殼沒(méi)有產(chǎn)生曲面變形現(xiàn)象,機(jī)加工方法簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0011] 一種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法,前球殼采用ZL205A或是ZL101A鋁合金精 鑄而成且其呈薄壁凸曲面碗狀結(jié)構(gòu),在所述凸曲面上分別配置有紅外觀測(cè)孔、第一激光發(fā) 射孔、信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔,信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔分別位于前球殼下端 的左右兩端,第一激光發(fā)射孔位于信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔之上,紅外觀測(cè)孔位于信 號(hào)定位孔之上,要求紅外觀測(cè)孔的孔徑尺寸是96. 2&°'1)52 mm,要求第一激光發(fā)射孔的孔徑尺 寸是105l=fi mm,要求信號(hào)定位孔的孔徑尺寸是166. 2<T7 inm,要求第二激光發(fā)射孔的孔徑 尺寸是123rb min,與所述凸曲面相反的凹面最外沿一周是封閉結(jié)合平面,所述封閉結(jié)合平 面用于和其它飛機(jī)吊艙部件實(shí)施對(duì)接,該機(jī)加工方法包括選取基準(zhǔn)面、鉗工劃線、加工第二 基準(zhǔn)面、加工第一基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面、加工紅外觀測(cè)孔、加工第一激光發(fā)射孔、加工信號(hào) 定位孔、加工第二激光發(fā)射孔、后續(xù)處理,在該機(jī)加工方法中使用到V.M.C-1401加工設(shè)備、 TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、EU-1000四軸加工設(shè)備,其特征分述如下:
[0012] ①選取基準(zhǔn)面:
[0013] 選取所述封閉結(jié)合平面為第二基準(zhǔn)面,選取所述凸曲面的上端平面為第三基準(zhǔn) 面,選取所述凸曲面的下端平面為第一基準(zhǔn)面;
[0014] ②鉗工劃線:
[0015] 將所述凸曲面面對(duì)平臺(tái),通過(guò)墊塊調(diào)整使所述封閉結(jié)合平面平行于所述平臺(tái),注 意此時(shí)所述封閉結(jié)合平面是精鑄平面,然后找出所述封閉結(jié)合平面的對(duì)稱中心線,根據(jù)所 述封閉結(jié)合平面的上下高度以及左右寬度設(shè)計(jì)要求并依據(jù)所述對(duì)稱中心線劃出所述封閉 結(jié)合平面待加工的內(nèi)圈輪廓線和外圈輪廓線;
[0016] ③加工第二基準(zhǔn)面:
[0017]將所述凸曲面面對(duì)V.M.C-1401加工設(shè)備的橋板并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼,要求 所述封閉結(jié)合平面平行于所述橋板,先通過(guò)粗銑加工所述封閉結(jié)合平面、然后再通過(guò)精銑 加工使其成為第二基準(zhǔn)面,精銑加工后要求第二基準(zhǔn)面至所述橋板的垂直高度控制在155 ±0.05mm;
[0018] ④加工第一基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面:
[0019] 將第二基準(zhǔn)面平放在V.M.C-1401加工設(shè)備的橋板上并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼, 然后依據(jù)所述外圈輪廓線分別粗銑出第一基準(zhǔn)面及第三基準(zhǔn)面,要求粗銑后第一基準(zhǔn)面的 上端所述外圈輪廓線和第三基準(zhǔn)面的下端所述外圈輪廓線距所述對(duì)稱中心線的距離分別 控制在177±0.2mm;然后通過(guò)精銑分別加工出第一基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面,要求精銑后第一 基準(zhǔn)面的上端所述外圈輪廓線和第三基準(zhǔn)面的下端所述外圈輪廓線距所述對(duì)稱中心線的 距離分別控制在176±0.2mm,所述外圈輪廓線的左端和右端粗銑或精銑過(guò)程與上述加工過(guò) 程同步進(jìn)行,精銑所述外圈輪廓線的左端和右端以壓線為準(zhǔn);
[0020] 所述外圈輪廓線精銑完后再依據(jù)所述內(nèi)圈輪廓線對(duì)其進(jìn)行粗銑、精銑,精銑所述 內(nèi)圈輪廓線均以壓線為準(zhǔn);
[0021] ⑤加工紅外觀測(cè)孔:
[0022] 根據(jù)紅外觀測(cè)孔的位置設(shè)計(jì)要求,將EU-1000四軸加工設(shè)備的橋板按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 至28° 土…',將TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝夾在所述橋板上,再將第二基準(zhǔn)面平放在 TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼,此時(shí)保證了紅外觀測(cè)孔的精鑄凸 面與所述橋板呈62° ± ,最后通過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出紅外觀測(cè)孔的孔徑至 9b. A0 mm;
[0023] ⑥加工第一激光發(fā)射孔:
[0024] 根據(jù)第一激光發(fā)射孔的位置設(shè)計(jì)要求和上述⑤的定位方式,將所述橋板按逆時(shí)針 旋轉(zhuǎn)至17° ±10',此時(shí)保證了第一激光發(fā)射孔的精鑄凸面與所述橋板呈73° ±10',最后通 過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出第一激光發(fā)射孔的孔徑至105:: mm;
[0025] ⑦加工信號(hào)定位孔:
[0026] 根據(jù)信號(hào)定位孔的位置設(shè)計(jì)要求和上述⑤的定位方式,將所述橋板按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 至26° ±1(Τ,此時(shí)保證了信號(hào)定位孔的精鑄凸面與所述橋板呈64° ±10',最后通過(guò)EU-1000 四軸加工設(shè)備精銑出信號(hào)定位孔的孔徑至166. 2^^ mm;
[0027] ⑧加工第二激光發(fā)射孔:
[0028] 根據(jù)第二激光發(fā)射孔的位置設(shè)計(jì)要求和上述⑤的定位方式,將所述橋板按逆時(shí)針 旋轉(zhuǎn)至14° ±1(Τ,此時(shí)保證了第二激光發(fā)射孔的精鑄凸面與所述橋板呈66° ±1(Τ,最后通 過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出第二激光發(fā)射孔的孔徑至123= mm;
[0029] ⑨后續(xù)處理:
[0030] 前球殼的其它部位加工精度要求不高并按常規(guī)機(jī)加工方式進(jìn)行加工,最后對(duì)精銑 出的紅外觀測(cè)孔、第一激光發(fā)射孔、信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔的銳邊去除毛刺即可,經(jīng) 三坐標(biāo)檢驗(yàn)各孔加工尺寸符合設(shè)計(jì)要求后入庫(kù);
[0031 ] 上述③~⑧粗銑或是精銑時(shí)的刀具進(jìn)給量均控制在1000~1200mm/min。
[0032]由于采用如上所述技術(shù)方案,本發(fā)明產(chǎn)生如下積極效果:
[0033] 1、本發(fā)明選取的第一基準(zhǔn)面、第二基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面,為保證紅外觀測(cè)孔、第一 激光發(fā)射孔、信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔的精確加工提供了可靠保證。
[0034] 2、高強(qiáng)度鋁合金飛機(jī)吊艙前球殼的工藝性能差,切削加工困難,在加工中非常容 易吸收氫一一屬不易加工材料,因此對(duì)加工方式、加工路徑及加工參數(shù)的匹配不當(dāng)就會(huì)加 劇刀具磨損,產(chǎn)生高溫及應(yīng)力變形,還會(huì)產(chǎn)生碳化現(xiàn)象,直接影響前球殼的加工和各項(xiàng)參數(shù) 要求,而采用EU-1000四軸加工設(shè)備及配套的編程技術(shù),成功解決了上述難題。
[0035] 3、本發(fā)明較好的解決了前球殼在機(jī)加工過(guò)程中產(chǎn)生的曲面變形。
【附圖說(shuō)明】
[0036] 圖1是吊艙前球殼的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。
[0037]圖1中:卜紅外觀測(cè)孔;2-第一激光發(fā)射孔;3-信號(hào)定位孔;4-第二激光發(fā)射孔;5-第一基準(zhǔn)面;6-第二基準(zhǔn)面;7-第三基準(zhǔn)面。
【具體實(shí)施方式】
[0038]本發(fā)明是一種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法,本發(fā)明的機(jī)加工方法可以較好 地解決【背景技術(shù)】所舉問(wèn)題。
[0039]多數(shù)情況下,前球殼采用ZL205A或是ZL101A鋁合金精鑄而成且其呈薄壁凸曲面碗 狀結(jié)構(gòu)。結(jié)合圖1,在前球殼所述凸曲面上分別配置有紅外觀測(cè)孔1、第一激光發(fā)射孔2、信號(hào) 定位孔3和第二激光發(fā)射孔4,信號(hào)定位孔3和第二激光發(fā)射孔4分別位于前球殼下端的左右 兩端,第一激光發(fā)射孔2位于信號(hào)定位孔3和第二激光發(fā)射孔4之上,紅外觀測(cè)孔1位于信號(hào) 定位孔3之上,要求紅外觀測(cè)孔1的孔徑尺寸是96. 2廠H醒,要求第一激光發(fā)射孔2的孔徑 尺寸是105=;f mm,要求信號(hào)定位孔3的孔徑尺寸是166. 2:^函1,要求第二激光發(fā)射孔4的 孔徑尺寸是123rsmm,上述各孔之間的相互位置給定。與所述凸曲面相反的凹面最外沿一 周是封閉結(jié)合平面,所述封閉結(jié)合平面用于和其它飛機(jī)吊艙部件實(shí)施對(duì)接。
[0040] 本發(fā)明在機(jī)加工方法中使用到V.M.C-1401加工設(shè)備、TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、 EU-1000四軸加工設(shè)備,EU-1000四軸加工設(shè)備是聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工銑床。
[0041] 本發(fā)明的機(jī)加工方法包括選取基準(zhǔn)面、鉗工劃線、加工第二基準(zhǔn)面、加工第一基準(zhǔn) 面和第三基準(zhǔn)面、加工紅外觀測(cè)孔、加工第一激光發(fā)射孔、加工信號(hào)定位孔、加工第二激光 發(fā)射孔、后續(xù)處理九個(gè)工序。
[0042] 在上述條件下,本發(fā)明的機(jī)加工方法簡(jiǎn)述如下:
[0043] 選取基準(zhǔn)面:所述封閉結(jié)合平面實(shí)際上是一個(gè)碗環(huán)面,由于所述封閉結(jié)合平面是 對(duì)接面,因此選取所述封閉結(jié)合平面為第二基準(zhǔn)面。選取所述凸曲面的上端平面為第三基 準(zhǔn)面,第三基準(zhǔn)面位于紅外觀測(cè)孔和第一激光發(fā)射孔的上端,選取所述凸曲面的下端平面 為第一基準(zhǔn)面,第一基準(zhǔn)面位于信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔的下端,第三基準(zhǔn)面和第一 基準(zhǔn)面是相互平行的,選取的第一基準(zhǔn)面、第二基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面,為保證紅外觀測(cè)孔、 第一激光發(fā)射孔、信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔的精確加工提供了可靠保證。
[0044] 鉗工劃線:將所述凸曲面面對(duì)平臺(tái),通過(guò)墊塊調(diào)整使所述封閉結(jié)合平面平行于所 述平臺(tái),注意此時(shí)所述封閉結(jié)合平面是精鑄平面,然后找出所述封閉結(jié)合平面的對(duì)稱中心 線,根據(jù)所述封閉結(jié)合平面的上下高度以及左右寬度設(shè)計(jì)要求并依據(jù)所述對(duì)稱中心線劃出 所述封閉結(jié)合平面待加工的內(nèi)圈輪廓線和外圈輪廓線。根據(jù)鉗工劃線,能精準(zhǔn)的確定出所 述對(duì)稱中心線,避免在后續(xù)加工過(guò)程中浪費(fèi)不必要的時(shí)間,并能及時(shí)確定出前球殼精鑄件 是否符合設(shè)計(jì)要求。
[0045]加工第二基準(zhǔn)面:將所述凸曲面面對(duì)V.M.C-1401加工設(shè)備的橋板并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具 夾緊前球殼,要求所述封閉結(jié)合平面平行于所述橋板,先通過(guò)粗銑加工所述封閉結(jié)合平面、 然后再通過(guò)精銑加工使其成為第二基準(zhǔn)面,精銑加工后要求第二基準(zhǔn)面至所述橋板的垂直 高度控制在155±0.05mm,這個(gè)垂直高度尺寸是根據(jù)前球殼的設(shè)計(jì)要求換算出來(lái)的,粗銑是 為了加工掉較多余量,精銑是為了保證第二基準(zhǔn)面的平面度要求,如果一次精銑掉較多余 量尺寸,則無(wú)法保證第二基準(zhǔn)面的平面度。
[0046] 加工第一基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面:將第二基準(zhǔn)面平放在V.M.C-1401加工設(shè)備的橋板 上并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼,然后依據(jù)所述外圈輪廓線分別粗銑出第一基準(zhǔn)面及第三基 準(zhǔn)面,要求粗銑后第一基準(zhǔn)面的上端所述外圈輪廓線和第三基準(zhǔn)面的下端所述外圈輪廓線 距所述對(duì)稱中心線的距離分別控制在177±0.2mm;然后通過(guò)精銑分別加工出第一基準(zhǔn)面和 第三基準(zhǔn)面,要求精銑后第一基準(zhǔn)面的上端所述外圈輪廓線和第三基準(zhǔn)面的下端所述外圈 輪廓線距所述對(duì)稱中心線的距離分別控制在176±0.2mm,所述外圈輪廓線的左端和右端粗 銑或精銑過(guò)程與上述加工過(guò)程同步進(jìn)行,精銑所述外圈輪廓線的左端和右端以壓線為準(zhǔn), 不做強(qiáng)制要求。所述外圈輪廓線精銑完后再依據(jù)所述內(nèi)圈輪廓線對(duì)其進(jìn)行粗銑、精銑,精銑 所述內(nèi)圈輪廓線均以壓線為準(zhǔn),也不做強(qiáng)制要求。此工序中粗銑和精銑的目的是:由于前球 殼為薄壁凸曲面碗狀,如果一次加工到尺寸,會(huì)造成前球殼的第一基準(zhǔn)面和第三基準(zhǔn)面不 平行且平面度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。因此,在加工時(shí)分為粗銑和精銑兩個(gè)工步,有效地避免了上 述問(wèn)題的產(chǎn)生。
[0047]加工紅外觀測(cè)孔、第一激光發(fā)射孔、信號(hào)定位孔、第二激光發(fā)射孔:
[0048]根據(jù)紅外觀測(cè)孔的位置設(shè)計(jì)要求,將EU-1000四軸加工設(shè)備的橋板按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 至28° 土…',將TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝夾在所述橋板上,再將第二基準(zhǔn)面平放在 TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼,此時(shí)保證了紅外觀測(cè)孔的精鑄凸 面與所述橋板呈62° ± ,最后通過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出紅外觀測(cè)孔的孔徑至 96. 2〇0 05i mm〇
[0049]同理,根據(jù)第一激光發(fā)射孔的位置設(shè)計(jì)要求和上述定位方式,將所述橋板按逆時(shí) 針旋轉(zhuǎn)至17° ±1(Τ,此時(shí)保證了第一激光發(fā)射孔的精鑄凸面與所述橋板呈73° ±10',最后 通過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出第一激光發(fā)射孔的孔徑至105:: mm。
[0050] 同理,根據(jù)信號(hào)定位孔的位置設(shè)計(jì)要求和上述定位方式,將所述橋板按逆時(shí)針旋 轉(zhuǎn)至26° ±1(Τ,此時(shí)保證了信號(hào)定位孔的精鑄凸面與所述橋板呈64° ±1(Τ,最后通過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出信號(hào)定位孔的孔徑至166. 2: mm。
[0051] 同理,根據(jù)第二激光發(fā)射孔的位置設(shè)計(jì)要求和上述定位方式,將所述橋板按逆時(shí) 針旋轉(zhuǎn)至14° ±1(Τ,此時(shí)保證了第二激光發(fā)射孔的精鑄凸面與所述橋板呈66° ±10',最后 通過(guò)EU-1000四軸加工設(shè)備精銑出第二激光發(fā)射孔的孔徑至
[0052]由于在前球殼所述凸曲面上分別配置有紅外觀測(cè)孔1、第一激光發(fā)射孔2、信號(hào)定 位孔3和第二激光發(fā)射孔4,并且這四個(gè)孔在空間中的位置關(guān)系均由兩個(gè)角度來(lái)定位,因此 在加工過(guò)程中僅僅依靠EU-1000四軸加工設(shè)備并不能加工成設(shè)計(jì)所要求的尺寸,但通過(guò) TSL250型立臥回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的輔助則可以加工成設(shè)計(jì)要求。
[0053]此外各孔的公差要求較嚴(yán)而導(dǎo)致加工難度加大,加工過(guò)程中為避免吸收氫、產(chǎn)生 高溫及應(yīng)力變形而導(dǎo)致所述凸曲面破損,加工過(guò)程中要嚴(yán)格控制刀具的進(jìn)給量,刀具的進(jìn) 給量控制在1000~1200mm/min。
[0054]前球殼的其它部位加工精度要求不高并按常規(guī)機(jī)加工方式進(jìn)行加工,最后對(duì)精銑 出的紅外觀測(cè)孔、第一激光發(fā)射孔、信號(hào)定位孔和第二激光發(fā)射孔的銳邊去除毛刺即可,經(jīng) 三坐標(biāo)檢驗(yàn)各孔加工尺寸符合設(shè)計(jì)要求后入庫(kù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種飛機(jī)空中吊艙前球殼的機(jī)加工方法,前球殼采用化205A或是化lOlA侶合金精鑄 而成且其呈薄壁凸曲面碗狀結(jié)構(gòu),在所述凸曲面上分別配置有紅外觀測(cè)孔(1 )、第一激光發(fā) 射孔(2)、信號(hào)定位孔(3)和第二激光發(fā)射孔(4) (4),信號(hào)定位孔(3)和第二激光發(fā)射孔(4) 分別位于前球殼下端的左右兩端,第一激光發(fā)射孔(2)位于信號(hào)定位孔(3)和第二激光發(fā)射 孔(4)之上,紅外觀測(cè)孔(1)位于信號(hào)定位孔(3)之上,要求紅外觀測(cè)孔(1)的孔徑尺寸是 96. 2Γ'3 mm,要求第一激光發(fā)射孔(2)的孔徑尺寸是mm,要求信號(hào)定位孔(3)的孔 徑尺寸是1旅. 2Γ7 mm,要求第二激光發(fā)射孔(4)的孔徑尺寸是123Γ'匪,與所述凸曲面 相反的凹面最外沿一周是封閉結(jié)合平面,所述封閉結(jié)合平面用于和其它飛機(jī)吊艙部件實(shí)施 對(duì)接,該機(jī)加工方法包括選取基準(zhǔn)面、錯(cuò)工劃線、加工第二基準(zhǔn)面、加工第一基準(zhǔn)面和第Ξ 基準(zhǔn)面、加工紅外觀測(cè)孔、加工第一激光發(fā)射孔、加工信號(hào)定位孔、加工第二激光發(fā)射孔、后 續(xù)處理,在該機(jī)加工方法中使用到V.M.C-1401加工設(shè)備、T化250型立邸回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、EU- 1000四軸加工設(shè)備,其特征是: ① 選取基準(zhǔn)面: 選取所述封閉結(jié)合平面為第二基準(zhǔn)面(6),選取所述凸曲面的上端平面為第Ξ基準(zhǔn)面 (7),選取所述凸曲面的下端平面為第一基準(zhǔn)面(5); ② 錯(cuò)工劃線: 將所述凸曲面面對(duì)平臺(tái),通過(guò)墊塊調(diào)整使所述封閉結(jié)合平面平行于所述平臺(tái),注意此 時(shí)所述封閉結(jié)合平面是精鑄平面,然后找出所述封閉結(jié)合平面的對(duì)稱中屯、線,根據(jù)所述封 閉結(jié)合平面的上下高度W及左右寬度設(shè)計(jì)要求并依據(jù)所述對(duì)稱中屯、線劃出所述封閉結(jié)合 平面待加工的內(nèi)圈輪廓線和外圈輪廓線; ③ 加工第二基準(zhǔn)面: 將所述凸曲面面對(duì)V.M.C-1401加工設(shè)備的橋板并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼,要求所述 封閉結(jié)合平面平行于所述橋板,先通過(guò)粗銳加工所述封閉結(jié)合平面、然后再通過(guò)精銳加工 使其成為第二基準(zhǔn)面(6),精銳加工后要求第二基準(zhǔn)面(6)至所述橋板的垂直高度控制在 155±0.05mm; ④ 加工第一基準(zhǔn)面和第Ξ基準(zhǔn)面: 將第二基準(zhǔn)面(6)平放在V.M.C-1401加工設(shè)備的橋板上并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼, 然后依據(jù)所述外圈輪廓線分別粗銳出第一基準(zhǔn)面(5)及第Ξ基準(zhǔn)面(7),要求粗銳后第一基 準(zhǔn)面(5)的上端所述外圈輪廓線和第Ξ基準(zhǔn)面(7)的下端所述外圈輪廓線距所述對(duì)稱中屯、 線的距離分別控制在177±0.2mm;然后通過(guò)精銳分別加工出第一基準(zhǔn)面(5)和第Ξ基準(zhǔn)面 (7),要求精銳后第一基準(zhǔn)面(5)的上端所述外圈輪廓線和第Ξ基準(zhǔn)面(7)的下端所述外圈 輪廓線距所述對(duì)稱中屯、線的距離分別控制在176 ± 0.2mm,所述外圈輪廓線的左端和右端粗 銳或精銳過(guò)程與上述加工過(guò)程同步進(jìn)行,精銳所述外圈輪廓線的左端和右端W壓線為準(zhǔn); 所述外圈輪廓線精銳完后再依據(jù)所述內(nèi)圈輪廓線對(duì)其進(jìn)行粗銳、精銳,精銳所述內(nèi)圈 輪廓線均W壓線為準(zhǔn); ⑤ 加工紅外觀測(cè)孔: 根據(jù)紅外觀測(cè)孔(1)的位置設(shè)計(jì)要求,將抓-1000四軸加工設(shè)備的橋板按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至 28° ±1〇/,將TSL250型立邸回轉(zhuǎn)工作臺(tái)裝夾在所述橋板上,再將第二基準(zhǔn)面(6)平放在 TSL250型立邸回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上并通過(guò)數(shù)個(gè)夾具夾緊前球殼,此時(shí)保證了紅外觀測(cè)孔(1)的精 鑄凸面與所述橋板呈62° ±1〇/,最后通過(guò)抓-1000四軸加工設(shè)備精銳出紅外觀測(cè)孔(1)的孔 徑至96. 2;。.賦 mm; ⑥ 加工第一激光發(fā)射孔: 根據(jù)第一激光發(fā)射孔(2)的位置設(shè)計(jì)要求和上述⑤的定位方式,將所述橋板按逆時(shí)針 旋轉(zhuǎn)至17° ±1〇/,此時(shí)保證了第一激光發(fā)射孔(2)的精鑄凸面與所述橋板呈73° ±1〇/,最后 通過(guò)抓-1000四軸加工設(shè)備精銳出第一激光發(fā)射孔(2)的孔徑至105立是6醒; ⑦ 加工信號(hào)定位孔: 根據(jù)信號(hào)定位孔(3)的位置設(shè)計(jì)要求和上述⑤的定位方式,將所述橋板按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 至26° ±1〇/,此時(shí)保證了信號(hào)定位孔(3)的精鑄凸面與所述橋板呈64° ±1〇/,最后通過(guò)抓- 1000四軸加工設(shè)備精銳出信號(hào)定位孔(3)的孔徑至16技.阻虹; ⑧ 加工第二激光發(fā)射孔: 根據(jù)第二激光發(fā)射孔(4)的位置設(shè)計(jì)要求和上述⑤的定位方式,將所述橋板按逆時(shí)針 旋轉(zhuǎn)至14° ±1〇/,此時(shí)保證了第二激光發(fā)射孔(4)的精鑄凸面與所述橋板呈66° ±1〇/,最后 通過(guò)抓-1000四軸加工設(shè)備精銳出第二激光發(fā)射孔(4)的孔徑至12掙酬; ⑨ 后續(xù)處理: 前球殼的其它部位加工精度要求不高并按常規(guī)機(jī)加工方式進(jìn)行加工,最后對(duì)精銳出的 紅外觀測(cè)孔(1)、第一激光發(fā)射孔(2)、信號(hào)定位孔(3)和第二激光發(fā)射孔(4)的銳邊去除毛 刺即可,經(jīng)Ξ坐標(biāo)檢驗(yàn)各孔加工尺寸符合設(shè)計(jì)要求后入庫(kù); 上述③~⑧粗銳或是精銳時(shí)的刀具進(jìn)給量均控制在1000~1200mm/min。
【文檔編號(hào)】B23P15/00GK106078102SQ201610509232
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月29日
【發(fā)明人】姚琪, 王嬌, 王愛(ài)群, 李聚兵
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)奇瑞機(jī)械科技有限公司