一種同步壓緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及機(jī)床夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及同步壓緊機(jī)構(gòu)，同步壓緊機(jī)構(gòu)，包括液壓缸、座體、齒條、齒輪、齒輪軸與壓板，所述液壓缸數(shù)目為兩個且并列設(shè)置，液壓缸之間以進(jìn)油管與出油管連結(jié)，進(jìn)油管、出油管分別對應(yīng)的設(shè)置在液壓缸的前后兩端，所述齒條與齒輪嚙合數(shù)目均為兩個，齒條并列設(shè)置其前端分別與液壓缸輸出軸對應(yīng)連結(jié)，齒輪設(shè)置在齒條后部且分別與齒條對應(yīng)嚙合，所述座體罩設(shè)在液壓缸、齒條與齒輪的外部，齒輪固定在齒輪軸上，齒輪軸固定在座體上，齒條末端探出至座體外部并固定有所述壓板，在同步平動以壓緊工件，壓緊可靠，且液壓驅(qū)動操作簡單省力。
【專利說明】
一種同步壓緊機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及機(jī)床夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及同步壓緊機(jī)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有機(jī)床的水平夾緊的夾具一般在夾緊時無法保證工件的左右兩側(cè)同步被夾緊， 以臺鉗為例，臺鉗以絲杠與壓板配合夾緊絲桿設(shè)置在壓板中部，轉(zhuǎn)動絲杠壓板平動以夾緊工件，但在夾緊的過程中，壓板的兩端往往會出現(xiàn)傾斜，使在夾緊工件時不能與工件緊密貼合使裝夾不緊或使工件裝夾出現(xiàn)偏置，尤其是長時間使用后這種狀況尤為嚴(yán)重，影響裝夾的效果，目前大多數(shù)的平動夾具大多采用這種結(jié)構(gòu)，不僅夾緊的效果不好，且操作費(fèi)時費(fèi)力。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷，提供同步壓緊機(jī)構(gòu)，在同步平動以壓緊工件，壓緊可靠，且液壓驅(qū)動操作簡單省力。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案如下:
[0005]同步壓緊機(jī)構(gòu)，包括液壓缸、座體、齒條、齒輪、齒輪軸與壓板，所述液壓缸數(shù)目為兩個且并列設(shè)置，液壓缸之間以進(jìn)油管與出油管連結(jié)，進(jìn)油管、出油管分別對應(yīng)的設(shè)置在液壓缸的前后兩端，所述齒條與齒輪嚙合數(shù)目均為兩個，齒條并列設(shè)置其前端分別與液壓缸輸出軸對應(yīng)連結(jié)，齒輪設(shè)置在齒條后部且分別與齒條對應(yīng)嗤合，所述座體罩設(shè)在液壓缸、齒條與齒輪的外部，齒輪固定在齒輪軸上，齒輪軸固定在座體上，齒條末端探出至座體外部并固定有所述壓板。齒條的長度相同，齒條與齒輪嚙合，兩個齒輪固定在齒輪軸上同步轉(zhuǎn)動， 液壓缸輸出軸輸出使齒條向前或前后移動，在同步齒輪的作用下使兩個齒條同步平動并且使壓板對工件兩側(cè)施加同等的壓緊力同時保證工件平穩(wěn)的被壓緊，壓緊效果較好。
[0006]進(jìn)一步的，所述液壓缸的進(jìn)油管與出油管與外部供油系統(tǒng)連結(jié)并設(shè)有控制開關(guān)， 兩個液壓缸的前后端均設(shè)有連通的管道，管道的中間以三通連有連結(jié)供油裝置的油管，液壓油經(jīng)油管到兩個液壓缸之間的行程相同，同步性較強(qiáng)，促使液壓缸輸出軸同步輸出，液壓驅(qū)動更為省力。
[0007]進(jìn)一步的，所述座體與齒條末端相對位置處設(shè)有缺口。
[0008]進(jìn)一步的，齒條齒牙的方向朝向齒輪設(shè)置的一側(cè)，并與齒輪緊密結(jié)合，優(yōu)選的，所述齒條齒牙向上，齒輪設(shè)置在齒條上部，降低了裝配時的難度。
[0009]更進(jìn)一步的，所述齒輪軸與齒輪同步轉(zhuǎn)動，齒輪軸與座體連接處設(shè)有軸承，同步轉(zhuǎn)動保證了齒條的同步平動性，提高壓緊的效果。
[0010]更進(jìn)一步的，所述壓板豎直設(shè)置，壓板與工件表面平行以使貼合緊密促使壓緊可靠，優(yōu)選的，壓板的數(shù)目為兩個且尺寸規(guī)格相同，不使用整體的壓板，使在加床加工時留以足夠的余地，為刀具提供更廣的走刀路徑，且壓板與工件的接觸面小減少異物對壓緊的影響。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:采用上述方案，同步轉(zhuǎn)動的齒輪促使齒條同步平動使壓塊同步平衡的壓緊工件，液壓驅(qū)動更為省力，便于操作，降低操作人員的勞動量，促使生產(chǎn)效率的提尚。【附圖說明】
[0012]通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本發(fā)明前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。[0〇14] 其中:1為液壓缸，2為齒條，3為齒輪，4為齒輪軸，5為壓板，6為座體，7為軸承。 【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示的同步壓緊機(jī)構(gòu)，包括液壓缸1、座體6、齒條2、齒輪3、齒輪軸4與壓板5， 兩個液壓缸1并列設(shè)置，兩個液壓缸1之間以管道連通，管道分別設(shè)置在液壓缸1的前后兩端，管道中間均以三通連接有連通外部供油系統(tǒng)的油管，齒條2與齒輪3嚙合且數(shù)目均為兩個，齒條2并列設(shè)置其前端分別與液壓缸1的輸出軸對應(yīng)連結(jié)，齒輪3設(shè)置在齒條2的后部的上方且分別與齒條1對應(yīng)嚙合，座體6罩設(shè)在液壓缸1、齒條2與齒輪3的外部，齒輪3以齒輪軸 4固定在座體6上，齒輪3與齒輪軸4同步轉(zhuǎn)動，齒條2的末端探出至座體6的外部并連結(jié)固定壓板5。
[0016]本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述技術(shù)手段所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.同步壓緊機(jī)構(gòu)，包括液壓缸、座體、齒條、齒輪、齒輪軸與壓板，其特征在于:所述液壓 缸數(shù)目為兩個且并列設(shè)置，液壓缸之間以進(jìn)油管與出油管連結(jié)，進(jìn)油管、出油管分別對應(yīng)的 設(shè)置在液壓缸的前后兩端，所述齒條與齒輪嚙合數(shù)目均為兩個，齒條并列設(shè)置其前端分別 與液壓缸輸出軸對應(yīng)連結(jié)，齒輪設(shè)置在齒條后部且分別與齒條對應(yīng)嗤合，所述座體罩設(shè)在 液壓缸、齒條與齒輪的外部，齒輪固定在齒輪軸上，齒輪軸固定在座體上，齒條末端探出至 座體外部并固定有所述壓板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述液壓缸的進(jìn)油管與出油管與 外部供油系統(tǒng)連結(jié)并設(shè)有控制開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述座體與齒條末端相對位置處 設(shè)有缺口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述齒條齒牙向上，齒輪設(shè)置在 齒條上部并與齒條嗤合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述齒輪軸與齒輪同步轉(zhuǎn)動，齒 輪軸與座體連接處設(shè)有軸承。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述壓板豎直設(shè)置。
【文檔編號】B23Q3/08GK105945612SQ201610429986
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月15日
【發(fā)明人】張愛鳳
【申請人】鎮(zhèn)江市標(biāo)力緊固件有限公司