本技術涉及汽車模型加工領域，具體是一種汽車模型加工焊接設備。

背景技術：

1、汽車模型是完全依照真車的形狀、結構、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴格按比例縮小而制作的比例模型。全世界的汽車生產(chǎn)廠共推出數(shù)萬種款式的汽車模型，逐漸發(fā)展成為一種風行于全世界的收藏和投資項目。

2、汽車模型在進行加工過程中，需要使用焊接設備對汽車模型進行焊接處理，但是現(xiàn)在的焊接設備固定安裝在工作臺的一側，焊接設備的方位調(diào)節(jié)不便，從而影響焊接設備對汽車模型的加工處理。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車模型加工焊接設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種汽車模型加工焊接設備，包括焊接座，所述焊接座的內(nèi)部底端設置有連接盒，所述連接盒上轉動安裝有旋轉桿，所述連接盒內(nèi)部安裝有用于驅動旋轉桿轉動的第一驅動組件；位于連接盒頂部的旋轉桿上固定安裝有承載架，所述承載架的四角設置有夾持組件；所述焊接座的頂部四角開設有第一連接凹槽，所述第一連接凹槽內(nèi)部轉動安裝有轉軸，所述第一連接凹槽內(nèi)部安裝有用于驅動轉軸進行轉動的第二驅動組件；所述轉軸上固定安裝有旋轉板，旋轉板內(nèi)部開設有第二連接凹槽，所述第二連接凹槽內(nèi)部滑動連接有第二旋轉塊，第二旋轉塊內(nèi)部開設有螺紋孔，所述第二連接凹槽內(nèi)部安裝有用于驅動第二旋轉塊移動的移動組件；所述第二旋轉塊的端部開設有插接塊，插接塊底部開設有連接凹口，所述連接凹口兩端螺紋連接有第三旋轉塊，第三旋轉塊內(nèi)側設置有第二夾持塊，第二夾持塊之間安裝有焊接頭。

4、優(yōu)選的，所述第一驅動組件包括與連接盒內(nèi)部固定連接的第一電機，所述第一電機的電機軸上安裝有第一齒輪，第一齒輪上嚙合連接有第二齒輪，第二齒輪與旋轉桿連接。

5、優(yōu)選的，所述夾持組件包括鑲嵌在承載架側壁上的螺紋套，所述螺紋套內(nèi)部螺紋連接有第一螺桿，第一螺桿的外端設置有第一旋轉塊，第一螺桿的內(nèi)端設置有第一夾持塊。

6、優(yōu)選的，所述第二驅動組件包括與第一連接凹槽內(nèi)壁固定連接的第二電機，所述第二電機的電機軸上安裝有第三齒輪，第三齒輪上嚙合連接有第四齒輪，第四齒輪與轉軸連接。

7、優(yōu)選的，所述移動組件包括與第二連接凹槽內(nèi)壁固定連接的第三電機，所述第三電機的電機軸上安裝有第二螺桿，第二螺桿與螺紋孔螺紋連接。

8、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過夾持組件將汽車模型進行夾持處理，通過第一驅動組件驅動旋轉桿轉動，旋轉桿帶動承載架和夾持的汽車模型進行旋轉方位調(diào)節(jié)，這樣可以方便焊接設備對汽車模型進行旋轉焊接處理；本實用新型通過第二驅動組件驅動轉軸轉動，轉軸帶動旋轉板旋轉交底調(diào)節(jié)，通過移動組件驅動第三旋轉塊移動長度調(diào)節(jié)，配合轉動第三旋轉塊轉動，第三旋轉塊通過第二夾持塊實現(xiàn)帶動焊接頭進行角度調(diào)節(jié)，這樣可以方便對旋轉夾持的汽車模型進行焊接處理。

技術特征：

1.一種汽車模型加工焊接設備，包括焊接座，其特征在于，所述焊接座的內(nèi)部底端設置有連接盒，所述連接盒上轉動安裝有旋轉桿，所述連接盒內(nèi)部安裝有用于驅動旋轉桿轉動的第一驅動組件；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車模型加工焊接設備，其特征在于，所述焊接座的底部四角設置有萬向輪。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車模型加工焊接設備，其特征在于，所述第一驅動組件包括與連接盒內(nèi)部固定連接的第一電機，所述第一電機的電機軸上安裝有第一齒輪，第一齒輪上嚙合連接有第二齒輪，第二齒輪與旋轉桿連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車模型加工焊接設備，其特征在于，所述夾持組件包括鑲嵌在承載架側壁上的螺紋套，所述螺紋套內(nèi)部螺紋連接有第一螺桿，第一螺桿的外端設置有第一旋轉塊，第一螺桿的內(nèi)端設置有第一夾持塊。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車模型加工焊接設備，其特征在于，所述第二驅動組件包括與第一連接凹槽內(nèi)壁固定連接的第二電機，所述第二電機的電機軸上安裝有第三齒輪，第三齒輪上嚙合連接有第四齒輪，第四齒輪與轉軸連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車模型加工焊接設備，其特征在于，所述移動組件包括與第二連接凹槽內(nèi)壁固定連接的第三電機，所述第三電機的電機軸上安裝有第二螺桿，第二螺桿與螺紋孔螺紋連接。

技術總結
本技術涉及汽車模型加工領域，具體是一種汽車模型加工焊接設備，包括焊接座，所述焊接座內(nèi)部設置有連接盒，連接盒上轉動安裝有旋轉桿；旋轉桿上安裝有承載架，承載架四角設置有夾持組件；焊接座頂部四角開設有第一連接凹槽，第一連接凹槽內(nèi)部安裝有轉軸，轉軸上安裝有旋轉板，旋轉板內(nèi)部開設有第二連接凹槽，第二連接凹槽內(nèi)部連接有第二旋轉塊，第二連接凹槽內(nèi)部安裝有移動組件；第二旋轉塊端部開設有插接塊，插接塊底部開設有連接凹口，連接凹口兩端連接有第三旋轉塊，第三旋轉塊內(nèi)側設置有第二夾持塊，第二夾持塊之間安裝有焊接頭，本技術可以有效地方便調(diào)節(jié)焊接設備的方位，方便汽車模型的加工焊接處理。

技術研發(fā)人員：洪濤,耿建飛,張奇
受保護的技術使用者：上海妙朗模具科技有限公司
技術研發(fā)日：20240416
技術公布日：2024/12/19