本發(fā)明涉及一種對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸。

背景技術(shù)：

1、目前，電主軸是將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，在高端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛，譬如公告號(hào)為cn208408557u的中國(guó)專利中就公開了一種用于鉆攻中心的永磁高速電主軸。電主軸是通過主軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，主軸電機(jī)包括連接在殼體上的電機(jī)定子和連接在轉(zhuǎn)子軸上的電機(jī)轉(zhuǎn)子；其中，電機(jī)定子的散熱比較容易實(shí)現(xiàn)，而電機(jī)轉(zhuǎn)子的散熱卻十分的困難。目前對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)子的散熱主要通過以下兩種方式，一種為通過電機(jī)定子與電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的空氣間隙將熱量傳遞給電機(jī)定子，然后由電機(jī)電子將熱量傳導(dǎo)散熱；另一種為將熱量通過轉(zhuǎn)子軸傳遞到轉(zhuǎn)子軸的兩端進(jìn)行散熱。但是，以上兩種散熱方式的散熱效果都不理想，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子的散熱效果差，進(jìn)而嚴(yán)重制約了電主軸功率的提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，它能夠提高電機(jī)轉(zhuǎn)子的冷卻散熱效率，改善電機(jī)轉(zhuǎn)子的散熱效果，進(jìn)而有利于提高電主軸的功率。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，包括殼體、轉(zhuǎn)子軸、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子和進(jìn)風(fēng)葉輪；

3、所述轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)連接在所述殼體中；

4、所述電機(jī)定子和所述電機(jī)轉(zhuǎn)子均安裝在所述殼體和所述轉(zhuǎn)子軸之間，所述電機(jī)定子連接在所述殼體的內(nèi)壁上，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子連接在所述轉(zhuǎn)子軸上并位于所述電機(jī)定子的內(nèi)側(cè)；

5、所述電機(jī)轉(zhuǎn)子中設(shè)有至少一個(gè)沿軸向延伸的氣道；

6、所述進(jìn)風(fēng)葉輪連接在所述轉(zhuǎn)子軸上并位于所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)所述進(jìn)風(fēng)葉輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)而通過所述進(jìn)風(fēng)葉輪驅(qū)使空氣流入所述氣道中。

7、進(jìn)一步，所述對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸還包括排風(fēng)葉輪；

8、所述排風(fēng)葉輪連接在所述轉(zhuǎn)子軸上，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子位于所述進(jìn)風(fēng)葉輪和所述排風(fēng)葉輪之間，所述轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)所述排風(fēng)葉輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)而通過所述排風(fēng)葉輪將從所述氣道中流出的空氣排走。

9、進(jìn)一步，所述殼體和所述轉(zhuǎn)子軸之間還設(shè)有進(jìn)氣腔和排氣腔；

10、所述進(jìn)氣腔設(shè)于所述進(jìn)風(fēng)葉輪的一側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)葉輪位于所述進(jìn)氣腔和所述氣道之間，所述進(jìn)風(fēng)葉輪用于跟隨所述轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而將所述進(jìn)氣腔中的空氣抽送到所述氣道中；

11、所述排氣腔設(shè)于所述排風(fēng)葉輪的一側(cè)，所述排風(fēng)葉輪位于所述排氣腔和所述氣道之間，所述排風(fēng)葉輪用于跟隨所述轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而將所述氣道中流出的空氣抽送排入所述排氣腔中。

12、進(jìn)一步，所述殼體上設(shè)有與所述進(jìn)氣腔連通的進(jìn)氣孔，所述殼體上設(shè)有與所述排氣腔連通的排氣孔。

13、進(jìn)一步，所述進(jìn)氣孔和所述排氣孔分別沿所述殼體的周向依次分布有多個(gè)。

14、進(jìn)一步，所述電機(jī)定子包括連接在所述殼體的內(nèi)壁上的定子鐵芯和連接在所述定子鐵芯上的定子繞組，所述進(jìn)風(fēng)葉輪位于所述定子繞組的一端部的內(nèi)側(cè)，所述排風(fēng)葉輪位于所述定子繞組的另一端部的內(nèi)側(cè)。

15、進(jìn)一步，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子鐵芯和壓盤；

16、所述轉(zhuǎn)子鐵芯和所述壓盤均連接在所述轉(zhuǎn)子軸上并位于所述進(jìn)風(fēng)葉輪和所述排風(fēng)葉輪之間；

17、所述壓盤設(shè)有兩個(gè)，所述轉(zhuǎn)子鐵芯位于兩個(gè)所述壓盤之間，所述氣道貫穿兩個(gè)所述壓盤和所述轉(zhuǎn)子鐵芯。

18、進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)子鐵芯包括多個(gè)堆疊設(shè)置的矽鋼片。

19、進(jìn)一步，所述進(jìn)風(fēng)葉輪和所述排風(fēng)葉輪分別包括用于連接在所述轉(zhuǎn)子軸上的安裝環(huán)部和多個(gè)連接在所述安裝環(huán)部上并沿所述安裝環(huán)部的周向依次排列的葉片部。

20、進(jìn)一步，所述氣道沿所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的周向依次分布有多個(gè)。

21、采用了上述技術(shù)方案后，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子能夠帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)子軸高速旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)子軸能夠帶動(dòng)所述進(jìn)風(fēng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，所述進(jìn)風(fēng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)抽送空氣進(jìn)而驅(qū)使空氣流入所述氣道中，空氣在流過所述氣道的過程中能夠強(qiáng)行將電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱量帶走，進(jìn)而對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行強(qiáng)制對(duì)流冷卻，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)轉(zhuǎn)子的高效率散熱，提高了電機(jī)轉(zhuǎn)子的散熱效率，改善了電機(jī)轉(zhuǎn)子的散熱效果，進(jìn)而有利于提高電主軸的功率。

技術(shù)特征：

1.一種對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，包括殼體(1)、轉(zhuǎn)子軸(2)、電機(jī)定子(3)、電機(jī)轉(zhuǎn)子(4)和進(jìn)風(fēng)葉輪(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，還包括排風(fēng)葉輪(7)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述殼體(1)和所述轉(zhuǎn)子軸(2)之間還設(shè)有進(jìn)氣腔(8)和排氣腔(9)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述殼體(1)上設(shè)有與所述進(jìn)氣腔(8)連通的進(jìn)氣孔(10)，所述殼體(1)上設(shè)有與所述排氣腔(9)連通的排氣孔(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述進(jìn)氣孔(10)和所述排氣孔(11)分別沿所述殼體(1)的周向依次分布有多個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述電機(jī)定子(3)包括連接在所述殼體(1)的內(nèi)壁上的定子鐵芯(12)和連接在所述定子鐵芯(12)上的定子繞組(13)，所述進(jìn)風(fēng)葉輪(5)位于所述定子繞組(13)的一端部的內(nèi)側(cè)，所述排風(fēng)葉輪(7)位于所述定子繞組(13)的另一端部的內(nèi)側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子(4)包括轉(zhuǎn)子鐵芯(14)和壓盤(15)；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子鐵芯(14)包括多個(gè)堆疊設(shè)置的矽鋼片。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)葉輪(5)和所述排風(fēng)葉輪(7)分別包括用于連接在所述轉(zhuǎn)子軸(2)上的安裝環(huán)部(16)和多個(gè)連接在所述安裝環(huán)部(16)上并沿所述安裝環(huán)部(16)的周向依次排列的葉片部(17)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，其特征在于，所述氣道(6)沿所述電機(jī)轉(zhuǎn)子(4)的周向依次分布有多個(gè)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種對(duì)流型轉(zhuǎn)子內(nèi)冷電主軸，包括殼體、轉(zhuǎn)子軸、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子和進(jìn)風(fēng)葉輪；其中，所述轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)連接在所述殼體中，所述電機(jī)定子和所述電機(jī)轉(zhuǎn)子均安裝在所述殼體和所述轉(zhuǎn)子軸之間，所述電機(jī)定子連接在所述殼體的內(nèi)壁上，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子連接在所述轉(zhuǎn)子軸上并位于所述電機(jī)定子的內(nèi)側(cè)，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子中設(shè)有至少一個(gè)沿軸向延伸的氣道，所述進(jìn)風(fēng)葉輪連接在所述轉(zhuǎn)子軸上并位于所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)所述進(jìn)風(fēng)葉輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)而通過所述進(jìn)風(fēng)葉輪驅(qū)使空氣流入所述氣道中。本發(fā)明能夠提高電機(jī)轉(zhuǎn)子的冷卻散熱效率，改善電機(jī)轉(zhuǎn)子的散熱效果，進(jìn)而有利于提高電主軸的功率。

技術(shù)研發(fā)人員：錢程,張建生,趙鵬飛,安曉剛,韋澤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇翰琪電機(jī)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26