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一種透平動葉定位打孔裝置的制作方法

文檔序號:40366207發(fā)布日期:2024-12-18 13:53閱讀:24來源:國知局
一種透平動葉定位打孔裝置的制作方法

本發(fā)明涉及透平動葉加工,更具體地說,它涉及一種透平動葉定位打孔裝置。


背景技術:

1、透平動葉定位打孔裝置是一種用于透平機械中動葉葉片的定位和打孔的專用設備。這種裝置的設計目的是為了確保動葉葉片在透平機械中的正確安裝位置,以及在葉片上精確地加工出用于固定或連接的孔。透平機械通常用于工業(yè)過程中,如氣體或蒸汽的膨脹,以驅動渦輪發(fā)電機等設備。動葉的精確定位和打孔對于透平機械的性能和效率至關重要。

2、現(xiàn)有的透平動葉片定位打孔裝置,通常使用電火花打孔裝置進行打孔,但現(xiàn)有的打孔裝置并未設置有降溫機構,導致一些加急的加工件想要立刻完成質檢工作時,需要將加工件移動到一定的位置,通過使用降溫裝置對打孔后溫度較高的加工件進行降溫,然后再次移動到質檢位置,才能進行質檢,導致加工件需要多次移動到指定位置,降低了透平動葉片的加工效率。

3、因此,為了解決上述技術問題本申請?zhí)岢鲆环N透平動葉定位打孔裝置。


技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種透平動葉定位打孔裝置,以解決加工件需要多次移動到指定位置,降低了透平動葉片的加工效率的技術問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術方案:透平動葉定位打孔裝置包括工作臺,所述工作臺頂部連接內部中空的箱體;

3、所述工作臺上方設置有用于對透平動葉片降溫的降溫機構;

4、所述工作臺上方設置有用于收納冷卻液的冷卻液箱;

5、所述工作臺下方設置有用于收集冷卻液的收集裝置;

6、所述箱體內部設置有用于處理廢冷卻液的處理裝置;

7、所述收集裝置的輸出端連接第一管道的輸入端,所述第一管道的輸出端連接處理裝置的輸入端,所述收集裝置內的冷卻液通過第三輸送裝置由第一管道輸送到處理裝置內;

8、所述第一管道開設有斷開處,所述斷開處設置有用于堵住第一管道的堵塞機構;

9、所述箱體內部設置有用于帶動堵塞機構移動的傳動機構;

10、所述降溫機構包括移動軌道,所述工作臺頂部通過支架安裝所述移動軌道,所述移動軌道一側的一端通過安裝塊固定連接一組夾具,所述移動軌道連接安裝塊的同一側設置有移動裝置,所述移動裝置的輸出端連接移動件,所述移動件一端連接另一組夾具,一組所述夾具貫穿開設有通孔,所述通孔內部轉動連接轉軸,另一組所述夾具靠近轉軸一側開設有用于安裝轉盤的凹槽,所述凹槽內轉動連接轉盤,所述轉軸遠離轉盤一側連接第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪另一側連接第二電機的輸出軸,所述工作臺上方設置有用于噴射冷卻液的第二噴頭,所述第二噴頭的輸入端連接第二管道,所述第二管道的輸入端連接冷卻液箱的一組輸出端。

11、本發(fā)明進一步說明,所述傳動機構包括支柱,所述箱體內壁頂部連接兩組支柱,一組所述支柱頂部轉動連接第二錐形齒輪,另一組所述支柱頂部轉動連接轉動件,所述第二錐形齒輪嚙合連接所述第一錐形齒輪,所述第二錐形齒輪頂部連接第一鏈輪,所述轉動件頂部連接第二鏈輪,所述第一鏈輪和第二鏈輪通過鏈條連接。

12、本發(fā)明進一步說明,所述第一管道斷開處連接第一殼體,所述第一殼體頂部和底部均貫穿開設有通道,所述第一殼體一側開設有卡槽。

13、本發(fā)明進一步說明,所述堵塞機構包括移動塊,所述移動塊一側連接卡件,所述卡槽內可插入或脫離卡件,所述移動塊兩側對稱開設有倒角,所述移動塊兩側對稱連接滑動件,兩組所述滑動件一側均滑動連接軌道板。

14、本發(fā)明進一步說明,所述箱體內部設置有兩組第二殼體,所述第二殼體內壁連接彈簧一端,所述彈簧另一端連接滑動件。

15、本發(fā)明進一步說明,所述移動塊一側在彈簧處于未拉伸時能夠插入轉動件的槽內。

16、本發(fā)明進一步說明,所述第一管道斷開處的上方貫穿連接第四管道,所述第四管道的輸入端處設置有用于防止冷卻液從第一管道上方掉落時進入第四管道內的傾斜擋板,所述擋板頂部連接第四管道連接第一管道連接處的頂部,所述擋板底部距離連接處設有一定距離,所述第四管道的輸出端連接冷卻液箱的一組輸入端,所述第四管道內的冷卻液通過第二輸送裝置輸送到冷卻液箱內。

17、本發(fā)明進一步說明,所述工作臺上方設置有用于打孔的電火花打孔裝置,所述電火花打孔裝置一側設置有用于噴射冷卻液的第一噴頭,所述第一噴頭的輸入端連接第三管道的輸出端,所述第三管道的輸入端連接冷卻液箱的另一組輸出端。

18、本發(fā)明進一步說明,所述處理裝置的輸出端連接第五管道的輸入端,所述第五管道的輸出端連接冷卻液箱另一組輸入端,所述處理裝置內的冷卻液通過第一輸送裝置由第五管道輸送到冷卻液箱內。

19、本發(fā)明進一步說明,所述工作臺底部連接多組用于支撐的支撐腿。

20、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具備以下有益效果:

21、1、通過設置降溫機構,能夠在電機的作用下帶動夾具夾持的透平動葉片轉動,同時控制第二噴頭噴出冷卻液,對透平動葉片進行降溫,透平動葉片轉動的同時還加快了空氣流動速率,加快了透平動葉片的冷卻效率,無需再將透平動葉片移動到別的位置進行冷卻,從而解決加工件需要多次移動到指定位置,降低了透平動葉片的加工效率的問題。

22、2、通過設置傳動機構和堵塞機構,能夠在電機帶動透平動葉片轉動的同時,帶動第二錐形齒輪轉動,帶動轉動件旋轉,使移動塊移動,帶動卡件插入卡槽內部,將第一管道封堵,使冷卻液只能流入第四管道,使第二噴頭噴出的冷卻液,當中未混有加工碎屑,直接進入冷卻液箱中,直接二次利用,無需處理裝置進行處理。



技術特征:

1.一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于,包括工作臺(1),所述工作臺(1)頂部連接內部中空的箱體(10);

2.根據(jù)權利要求1所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述傳動機構包括支柱(15),所述箱體(10)內壁頂部連接兩組支柱(15),一組所述支柱(15)頂部轉動連接第二錐形齒輪(24),另一組所述支柱(15)頂部轉動連接轉動件(31),所述第二錐形齒輪(24)嚙合連接所述第一錐形齒輪(18),所述第二錐形齒輪(24)頂部連接第一鏈輪(25),所述轉動件(31)頂部連接第二鏈輪(27),所述第一鏈輪(25)和第二鏈輪(27)通過鏈條(26)連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述第一管道(3)斷開處連接第一殼體(29),所述第一殼體(29)頂部和底部均貫穿開設有通道,所述第一殼體(29)一側開設有卡槽(32)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述堵塞機構包括移動塊(28),所述移動塊(28)一側連接卡件(35),所述卡槽(32)內可插入或脫離卡件(35),所述移動塊(28)兩側對稱開設有倒角,所述移動塊(28)兩側對稱連接滑動件(17),兩組所述滑動件(17)一側均滑動連接軌道板(30)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述箱體(10)內部設置有兩組第二殼體(34),所述第二殼體(34)內壁連接彈簧(33)一端,所述彈簧(33)另一端連接滑動件(17)。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述移動塊(28)一側在彈簧(33)處于未拉伸時能夠插入轉動件(31)的槽內。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述第一管道(3)斷開處的上方貫穿連接第四管道(12),所述第四管道(12)的輸入端處設置有用于防止冷卻液從第一管道(3)上方掉落時進入第四管道(12)內的傾斜擋板,所述擋板頂部連接第四管道(12)連接第一管道(3)連接處的頂部,所述擋板底部距離連接處設有一定距離,所述第四管道(12)的輸出端連接冷卻液箱(11)的一組輸入端,所述第四管道(12)內的冷卻液通過第二輸送裝置輸送到冷卻液箱(11)內。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述工作臺(1)上方設置有用于打孔的電火花打孔裝置(7),所述電火花打孔裝置(7)一側設置有用于噴射冷卻液的第一噴頭(8),所述第一噴頭(8)的輸入端連接第三管道(9)的輸出端,所述第三管道(9)的輸入端連接冷卻液箱(11)的另一組輸出端。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述處理裝置(13)的輸出端連接第五管道(14)的輸入端,所述第五管道(14)的輸出端連接冷卻液箱(11)另一組輸入端,所述處理裝置(13)內的冷卻液通過第一輸送裝置由第五管道(14)輸送到冷卻液箱(11)內。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種透平動葉定位打孔裝置,其特征在于:所述工作臺(1)底部連接多組用于支撐的支撐腿(2)。


技術總結
本發(fā)明公開了一種透平動葉定位打孔裝置,旨在解決加工件需要多次移動到指定位置,降低了透平動葉片的加工效率的技術問題,降溫機構包括移動軌道,工作臺頂部通過支架安裝有移動軌道,移動軌道一側的一端通過安裝塊固定連接一組夾具,移動軌道連接安裝塊的同一側設置有移動裝置,移動裝置的輸出端連接移動件。通過設置降溫機構,能夠在電機的作用下帶動夾具夾持的透平動葉片轉動,同時控制第二噴頭噴出冷卻液,對透平動葉片進行降溫,透平動葉片轉動的同時還加快了空氣流動速率,加快了透平動葉片的冷卻效率,無需再將透平動葉片移動到別的位置進行冷卻,從而解決加工件需要多次移動到指定位置,降低了透平動葉片的加工效率的問題。

技術研發(fā)人員:蔣鋒,王建梁,黃澤恩,張海軍
受保護的技術使用者:華瑞(江蘇)燃機服務有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/12/17
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