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輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11699778閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種氣體檢測(cè),具體涉及輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng)。



背景技術(shù):

保護(hù)氣體是指焊接過(guò)程中用于保護(hù)金屬熔滴、熔池及焊縫區(qū)的氣體,它使高溫金屬免受外界氣體的侵害。保護(hù)氣體可以分為兩類(lèi):惰性氣體和活性氣體。惰性氣體指的是氦氣和氬氣,根本不會(huì)與熔融焊縫發(fā)生反應(yīng),用于mig焊接(金屬-惰性氣體電弧焊)?;钚詺怏w,一般包括二氧化碳,氧氣,氮?dú)夂蜌錃狻_@些氣體通過(guò)穩(wěn)定電弧和確保材料平穩(wěn)地傳送到焊縫來(lái)參與焊接過(guò)程,當(dāng)占大部分時(shí),會(huì)破壞焊縫,但是少量的話反而能提高焊接特點(diǎn),用于mag焊接(金屬-活性氣體電弧焊)。保護(hù)氣體在焊接過(guò)程中用于保護(hù)金屬熔滴,對(duì)焊接的生產(chǎn)率和質(zhì)量常常具有重要作用。保護(hù)氣體防止固化中的熔融焊縫發(fā)生氧化,同時(shí)也阻擋雜質(zhì)和空氣中的濕氣,其可能會(huì)通過(guò)改變接縫的幾何特性而削弱焊縫的耐腐蝕能力、產(chǎn)生氣孔并削弱焊縫的耐久性。保護(hù)氣體也會(huì)使焊槍冷卻。

由于在進(jìn)行一些焊接,要求焊接點(diǎn)與氣瓶之間間隔一定的距離,因此氣體只能通過(guò)氣管從氣瓶輸送到焊接點(diǎn),在輸送過(guò)程中容易漏氣,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是由于在進(jìn)行一些焊接,要求焊接點(diǎn)與氣瓶之間間隔一定的距離,因此氣體只能通過(guò)氣管從氣瓶輸送到焊接點(diǎn),在輸送過(guò)程中容易漏氣,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)較為危險(xiǎn),目的在于提供輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng),解決在焊接過(guò)程中監(jiān)控氣體傳輸?shù)膯?wèn)題。

本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng),包括至少一個(gè)氣瓶端和一個(gè)操作端,所述氣瓶端通過(guò)通信裝置連接在操作端上,所述操作端上還連接有報(bào)警模塊;

氣瓶端:檢測(cè)氣瓶端保護(hù)氣體流速,將氣瓶端流速通過(guò)通信裝置發(fā)送到操作端;

操作端:檢測(cè)操作端保護(hù)氣體流速作為操作端流速;接收氣瓶端發(fā)送的氣瓶端流速后與操作端流速對(duì)比,若相同,則不動(dòng)作,若不同,則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到報(bào)警模塊;

通信裝置:建立氣瓶端與操作端的數(shù)據(jù)通信;

報(bào)警模塊:接收操作端發(fā)送的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行報(bào)警。由于氣體輸送肯定是在密封的環(huán)境下進(jìn)行,通過(guò)對(duì)比氣瓶端氣體的流速和現(xiàn)場(chǎng)操作端焊槍口的氣體流速,可以判斷在氣體輸送過(guò)程中管線的密封性,若密封性好氣體無(wú)跑漏,則兩處氣體的流速相同,否則不同。

所述氣瓶端包括現(xiàn)場(chǎng)控制器和連接在現(xiàn)場(chǎng)控制器上的壓力檢測(cè)裝置和電控閥門(mén),所述現(xiàn)場(chǎng)控制器與報(bào)警模塊和通信裝置連接;

壓力檢測(cè)裝置:檢測(cè)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓,將檢測(cè)結(jié)果作為氣壓參數(shù)發(fā)送到現(xiàn)場(chǎng)控制器;

電控閥門(mén):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制器的控制信號(hào)進(jìn)行開(kāi)閉;

現(xiàn)場(chǎng)控制器:接收壓力檢測(cè)裝置發(fā)送的氣壓參數(shù),將氣壓參數(shù)與發(fā)送給電控閥門(mén)的控制信號(hào)進(jìn)行匹配,得到氣瓶輸出的保護(hù)氣體流速,將氣瓶輸出的保護(hù)氣體流速作為氣瓶端流速通過(guò)通信裝置發(fā)送到操作端。采用瓶?jī)?nèi)壓力與閥門(mén)開(kāi)口相匹配的方法可以計(jì)算出氣瓶出口的氣體流速,可以不用設(shè)置額外的流速檢測(cè)裝置。

所述操作端包括處理器和處理器上連接的流速檢測(cè)裝置,所述處理器與通信裝置和報(bào)警模塊連接;

處理器:接收流速檢測(cè)裝置發(fā)送到操作端流速;從通信裝置接收氣瓶端發(fā)送的氣瓶端流速;將相同時(shí)間的操作端流速與氣瓶端流速進(jìn)行對(duì)比,判斷是否相同,若相同,則不動(dòng)作,若不同,則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到報(bào)警模塊;

流速檢測(cè)裝置:檢測(cè)焊槍出口端的保護(hù)氣體流速,將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)作為操作端流速發(fā)送給處理器。

所述處理器上還連接有顯示屏。操作人員可以通過(guò)顯示屏實(shí)時(shí)查看氣瓶的狀態(tài)。

所述氣瓶端也與報(bào)警模塊連接。當(dāng)氣瓶端的壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到氣瓶?jī)?nèi)壓力過(guò)低時(shí),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制器發(fā)送報(bào)警信號(hào)到報(bào)警模塊。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:

1、本發(fā)明輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)對(duì)比氣瓶出口與焊槍出口的氣體流速,判斷氣體輸送過(guò)程中是否存在跑漏現(xiàn)象;

2、本發(fā)明輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng),改進(jìn)成本低,不需要在氣瓶端設(shè)置額外的流速傳感器。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成

本技術(shù):
的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例

如圖1所示,本發(fā)明輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng),包括一個(gè)氣瓶端和一個(gè)操作端,所述氣瓶端通過(guò)si4432通信裝置連接在操作端上,所述操作端上還連接有yj8202報(bào)警模塊;由于氣體輸送肯定是在密封的環(huán)境下進(jìn)行,通過(guò)對(duì)比氣瓶端氣體的流速和現(xiàn)場(chǎng)操作端焊槍口的氣體流速,可以判斷在氣體輸送過(guò)程中管線的密封性,若密封性好氣體無(wú)跑漏,則兩處氣體的流速相同,否則不同。所述氣瓶端包括at89s52現(xiàn)場(chǎng)控制器和連接在現(xiàn)場(chǎng)控制器上的px51壓力檢測(cè)裝置和metso電控閥門(mén),所述現(xiàn)場(chǎng)控制器與報(bào)警模塊和通信裝置連接;采用瓶?jī)?nèi)壓力與閥門(mén)開(kāi)口相匹配的方法可以計(jì)算出氣瓶出口的氣體流速,可以不用設(shè)置額外的流速檢測(cè)裝置。所述操作端包括arm處理器和處理器上連接的pk20b流速檢測(cè)裝置,所述處理器與通信裝置和報(bào)警模塊連接;所述處理器上還連接有顯示屏。操作人員可以通過(guò)顯示屏實(shí)時(shí)查看氣瓶的狀態(tài)。所述氣瓶端也與報(bào)警模塊連接。當(dāng)氣瓶端的壓力檢測(cè)裝置檢測(cè)到氣瓶?jī)?nèi)壓力過(guò)低時(shí),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制器發(fā)送報(bào)警信號(hào)到報(bào)警模塊。

氣瓶端:檢測(cè)氣瓶端保護(hù)氣體流速,將氣瓶端流速通過(guò)通信裝置發(fā)送到操作端;

操作端:檢測(cè)操作端保護(hù)氣體流速作為操作端流速;接收氣瓶端發(fā)送的氣瓶端流速后與操作端流速對(duì)比,若相同,則不動(dòng)作,若不同,則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到報(bào)警模塊;

通信裝置:建立氣瓶端與操作端的數(shù)據(jù)通信;

報(bào)警模塊:接收操作端發(fā)送的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行報(bào)警;

壓力檢測(cè)裝置:檢測(cè)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓,將檢測(cè)結(jié)果作為氣壓參數(shù)發(fā)送到現(xiàn)場(chǎng)控制器;

電控閥門(mén):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制器的控制信號(hào)進(jìn)行開(kāi)閉;

現(xiàn)場(chǎng)控制器:接收壓力檢測(cè)裝置發(fā)送的氣壓參數(shù),將氣壓參數(shù)與發(fā)送給電控閥門(mén)的控制信號(hào)進(jìn)行匹配,得到氣瓶輸出的保護(hù)氣體流速,將氣瓶輸出的保護(hù)氣體流速作為氣瓶端流速通過(guò)通信裝置發(fā)送到操作端;

處理器:接收流速檢測(cè)裝置發(fā)送到操作端流速;從通信裝置接收氣瓶端發(fā)送的氣瓶端流速;將相同時(shí)間的操作端流速與氣瓶端流速進(jìn)行對(duì)比,判斷是否相同,若相同,則不動(dòng)作,若不同,則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到報(bào)警模塊;

流速檢測(cè)裝置:檢測(cè)焊槍出口端的保護(hù)氣體流速,將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)作為操作端流速發(fā)送給處理器。

以上所述的具體實(shí)施方式,對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了輸氣管道流量監(jiān)控系統(tǒng),包括至少一個(gè)氣瓶端和一個(gè)操作端,所述氣瓶端通過(guò)通信裝置連接在操作端上,所述操作端上還連接有報(bào)警模塊;氣瓶端檢測(cè)氣瓶端保護(hù)氣體流速,將氣瓶端流速通過(guò)通信裝置發(fā)送到操作端;操作端檢測(cè)操作端保護(hù)氣體流速作為操作端流速;接收氣瓶端發(fā)送的氣瓶端流速后與操作端流速對(duì)比,若相同,則不動(dòng)作,若不同,則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到報(bào)警模塊;通信裝置建立氣瓶端與操作端的數(shù)據(jù)通信;報(bào)警模塊接收操作端發(fā)送的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行報(bào)警。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)時(shí)對(duì)比氣瓶出口與焊槍出口的氣體流速,判斷氣體輸送過(guò)程中是否存在跑漏現(xiàn)象;改進(jìn)成本低,不需要在氣瓶端設(shè)置額外的流速傳感器。

技術(shù)研發(fā)人員:楊友濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者:四川瑪瑞焊業(yè)發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.17
技術(shù)公布日:2017.07.18
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