技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力電池極耳預(yù)焊工裝，包括底座和設(shè)置于底座中央的兩條并排設(shè)置的滑軌，兩條滑軌兩端中央各有一限位塊，兩條滑軌上設(shè)置一能在滑軌上來回滑動(dòng)的工位滑動(dòng)板，工位滑動(dòng)板一側(cè)的底座上設(shè)置兩個(gè)金屬感應(yīng)開關(guān)，同側(cè)的工位滑動(dòng)板上設(shè)置兩個(gè)金屬感應(yīng)塊，工位滑動(dòng)板上方分別固定連接一芯包放置板，內(nèi)側(cè)設(shè)置一擋料塊，芯包放置板上部?jī)蓚?cè)分別連接一個(gè)焊接極耳限位高度塊，工位滑動(dòng)板正中央上方通過四根金屬桿固定有四個(gè)兩兩對(duì)稱的壓料氣缸，壓料氣缸分別固定連接一個(gè)壓爪，壓爪正對(duì)焊接極耳限位高度塊。本實(shí)用新型能防止發(fā)生偏心焊和空焊，而且可以正負(fù)極耳同時(shí)預(yù)焊和兩側(cè)雙人配合同時(shí)作業(yè)，既保證了預(yù)焊的質(zhì)量又大大提高了預(yù)焊工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李順;陳海波;王震
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津中聚新能源科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621278128
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.27
技術(shù)公布日：2017.09.15