1.一種汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于，所述雙層復合鋁合金由鋁合金板A和鋁合金板B通過以下步驟制成：
1）將鋁合金板A和鋁合金板B進行熱軋形成雙層復合結構；
2）將經(jīng)步驟1）處理后的板材進行固溶處理，固溶處理溫度為520~560℃，保溫時間為20~25min；
3）將經(jīng)步驟2）處理后的板材進行人工時效處理，人工時效處理溫度為70~100℃，時間為2~10h。
2. 如權利要求2所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于，所述鋁合金板A中各化學成分重量百分比為：Si 0.5～1.5％，Cu 0.55～1.8％，Zn 0.2～0.53％，Mg 2.0～5.2％，F(xiàn)e≤1％，余量為Al。
3. 如權利要求1所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于，所述鋁合金板B中各化學成分重量百分比為：Si 2.2～3.5％，Cu 0.55～1.5％，Zn 0.2～0.53％，Mg 0.4～1％，Ce 0.2～0.25%，F(xiàn)e ≤1％，余量為Al。
4.如權利要求1所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于：所述汽車車身用雙層復合鋁合金的厚度為0.5～5mm。
5.如權利要求1所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于：所述鋁合金板A與鋁合金板B的厚度比0.66︰1～1.5︰1。
6.如權利要求1所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于：所述鋁合金板A的制備方法如下：
a、將工業(yè)純鋁、各種中間合金按配比進行稱取；
b、將所選原料進行熔化，熔體經(jīng)精煉處理后鑄造成鑄錠；
c、將鑄錠經(jīng)切頭、銑面后進行均勻化處理，均勻化處理溫度為400～450℃，均勻化處理時間為2～10h；
d、將經(jīng)步驟c處理后的鑄錠熱軋成板，開軋溫度為430-480℃，終軋溫度為280-300℃；
e、對步驟d得到的熱軋板進行冷軋、中間退火以及再次冷軋以獲得最終厚度的成品。
7.如權利要求5所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于：所述步驟b中的鑄造溫度為670-685℃。
8.如權利要求1所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于：所述鋁合金板B的制備方法如下：
（1）將工業(yè)純鋁、各種中間合金按配比進行稱??；
（2）將所選原料進行熔化，熔體經(jīng)精煉處理后鑄造成鑄錠；
（3）將鑄錠經(jīng)切頭、銑面后進行均勻化處理，均勻化處理溫度為420～460℃，均勻化處理時間為2～8h；
（4）將經(jīng)步驟（3）處理后的鑄錠熱軋成板，開軋溫度為450-480℃，終軋溫度為280-300℃；
（5）對步驟（4）得到的熱軋板進行冷軋、中間退火以及再次冷軋以獲得最終厚度的成品。
9.如權利要求6所述的汽車車身用雙層復合鋁合金，其特征在于：所述步驟（2）中的鑄造溫度為685-710℃。