一種清除鋁屑的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種清除鋁屑的裝置，包括底座（1），螺釘（2），噴頭（3），浮動柱（4），彈簧（5），端蓋（6），緊固螺釘（7），螺釘（1）將噴頭（3）固定在底座（1）上，端蓋（6）和緊固螺釘（7）將浮動柱（4）和彈簧（5）封閉在底座（1）內(nèi)部，在彈簧（5）的作用下，浮動柱（4）可以上下浮動。本實(shí)用新型能滿足自動化線吹鋁屑的需要，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、便于制作、性能穩(wěn)定、精度能滿足加工要求的特點(diǎn)。
【專利說明】一種清除鋁屑的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種清理裝置，具體地說涉及清除車輪中心孔殘留鋁屑的裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在汽車車輪的加工中，中心孔是車輪重要的安裝尺寸，同時也是機(jī)加工過程中的重要定位基準(zhǔn)。中心孔加工完成后殘留鋁屑，如果不能及時清理，將會影響車輪的跳動和平衡，導(dǎo)致車輪存在質(zhì)量和安全風(fēng)險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種清除車輪中心孔鋁屑的裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種清除鋁屑的裝置，包括底座，螺釘，噴頭，浮動柱，彈簧，端蓋，緊固螺釘。螺釘將噴頭固定在底座上，端蓋和緊固螺釘將浮動柱和彈簧封閉在底座內(nèi)部，在彈簧的作用下，浮動柱可以上下浮動。噴頭側(cè)壁均勻分布多個出風(fēng)口，壓縮空氣可以通過出風(fēng)口吹掉車輪上殘留的鋁屑；浮動柱中部有橫孔，當(dāng)浮動柱處于低端時，壓縮空氣可以通過浮動柱的橫孔通入噴頭，清除車輪中心孔殘留的鋁屑。
[0005]實(shí)際使用前，在彈簧的作用下，浮動柱處于最高位置，浮動柱阻止壓縮空氣進(jìn)入噴頭。實(shí)際工作時，車輪中心孔加工完成后，機(jī)械手將車輪放到底座上，在車輪重力的作用下，浮動柱下移，此時，壓縮空氣可以通過浮動柱的橫孔通入噴頭，清除車輪中心孔殘留的鋁屑。至此，車輪中心孔殘留鋁屑清理完成，車輪進(jìn)行下一步加工。
[0006]本實(shí)用新型能滿足自動化線吹鋁屑的需要，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、便于制作、性能穩(wěn)定、精度能滿足加工要求的特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型一種清除鋁屑的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型一種清除鋁屑的裝置使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，I 一底座，2 —螺釘，3 —噴頭，4 一浮動柱，5 —彈簧，6 —端蓋，7 —緊固螺釘，
8—車輪，3-1—出風(fēng)口，4-1一橫孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0011]本實(shí)用新型一種清除鋁屑的裝置，包括底座1，螺釘2，噴頭3，浮動柱4，彈簧5，端蓋6，緊固螺釘7。螺釘I將噴頭3固定在底座I上，端蓋6和緊固螺釘7將浮動柱4和彈簧5封閉在底座I內(nèi)部，在彈簧5的作用下，浮動柱4可以上下浮動。噴頭3側(cè)壁均勻分布多個出風(fēng)口 3-1，壓縮空氣可以通過出風(fēng)口 3-1吹掉車輪8上殘留的鋁屑；浮動柱4中部有橫孔4-1，當(dāng)浮動柱4處于低端時，壓縮空氣可以通過浮動柱4的橫孔4-1通入噴頭3，清除車輪8中心孔殘留的鋁屑。[0012]實(shí)際使用前，在彈簧5的作用下，浮動柱4處于最高位置，浮動柱4阻止壓縮空氣進(jìn)入噴頭3。實(shí)際工作時，車輪8中心孔加工完成后，機(jī)械手將車輪8放到底座I上，在車輪8重力的作用下，浮動柱4下移，此時，壓縮空氣可以通過浮動柱4的橫孔4-1通入噴頭3，清除車輪8中心孔殘留的鋁屑。至此，車輪8中心孔殘留鋁屑清理完成，車輪8進(jìn)行下一步加工。
【權(quán)利要求】
1.一種清除鋁屑的裝置，包括底座(1)，螺釘(2)，噴頭(3)，浮動柱(4)，彈簧(5)，端蓋(6)，緊固螺釘(7)，其特征在于:螺釘(I)將噴頭(3)固定在底座(I)上，端蓋(6)和緊固螺釘(7 )將浮動柱(4)和彈簧(5 )封閉在底座(I)內(nèi)部，在彈簧(5 )的作用下，浮動柱(4)上下浮動，噴頭(3)側(cè)壁均勻分布多個出風(fēng)口(3-1)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種清除鋁屑的裝置，其特征在于:浮動柱(4)中部設(shè)置橫孔(4-1)，當(dāng)浮動柱(4)處于低端時，壓縮空氣通過浮動柱(4)的橫孔(4-1)通入噴頭(3)。
【文檔編號】B23Q11/00GK203765373SQ201420193503
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】劉偉東, 郭建東, 薛博文, 劉鳳艷, 黃曉光, 邢東, 吳昊, 趙群, 韓波, 劉明華, 王永寧, 朱志華, 李昌海 申請人:中信戴卡寧波輪轂制造有限公司