催化器總成的錐管與載體焊接的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，包括控制柜、機柜和焊接機，所述機柜一端設(shè)有電機、減速機和第一安裝盤，另一端設(shè)有氣缸，機柜內(nèi)部設(shè)有可上下移動的支撐桿和托板，所述電機通過減速機帶動第一安裝盤轉(zhuǎn)動，所述氣缸前端設(shè)有第二安裝盤，所述第一安裝盤與第二安裝盤相互對應(yīng)，所述支撐桿上設(shè)有三個焊槍，所述托板上設(shè)有若干U字形的支撐件，所述支撐件位于第一安裝盤和第二安裝盤之間的托板上，所述焊槍的槍口與支撐件相對應(yīng)，焊槍與焊接機連接，所述控制柜控制支撐桿、托板、電機、焊接機和氣缸運作。本實用新型進行焊接，焊接后的焊縫非常均勻，提高了工作效率，避免了焊接時可能產(chǎn)生的安全隱患，保證了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。
【專利說明】催化器總成的錐管與載體焊接的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]法蘭、錐管、DOC載體和POC載體是汽車排氣系統(tǒng)中催化器總成的重要的組成部分，傳統(tǒng)的加工工藝，催化器總成的焊接，是將這幾個零部件按照法蘭、錐管、DOC載體、POC載體、錐管和法蘭這樣的順序，每個之間進行一個一個的手工環(huán)縫焊接，這種傳統(tǒng)的手工焊接不僅工作效率低、工作量大，而且對于焊接工人還存在很大的安全隱患，焊接時出現(xiàn)的電弧光會損傷工人的眼睛，蹦濺的殘渣也會對人身造成危害。同時在人工進行環(huán)縫焊接時，因手持焊槍轉(zhuǎn)動的過程中，焊接的強度把握不均勻，會降低產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是:一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，包括控制柜、機柜和焊接機，所述機柜一端設(shè)有電機、減速機和第一安裝盤，另一端設(shè)有氣缸，機柜內(nèi)部設(shè)有可上下移動的支撐桿和托板，所述電機通過減速機帶動第一安裝盤轉(zhuǎn)動，所述氣缸前端設(shè)有第二安裝盤，所述第一安裝盤與第二安裝盤相互對應(yīng)，所述支撐桿上設(shè)有三個焊槍，所述托板上設(shè)有若干U字形的支撐件，所述支撐件位于第一安裝盤和第二安裝盤之間的托板上，所述焊槍的槍口與支撐件相對應(yīng)，焊槍與焊接機連接，所述控制柜控制支撐桿、托板、電機、焊接機和氣缸運作。
[0005]作為優(yōu)化，所述機柜前方設(shè)有擋光板。
[0006]作為優(yōu)化，所述安裝盤上設(shè)有固定塊。
[0007]作為優(yōu)化，所述U字形的支撐件的兩個頂尖分別設(shè)置一個滾輪。
[0008]作為優(yōu)化，所述支撐件有兩個。
[0009]本實用新型具有積極的效果:本實用新型在使用之前，把錐管與法蘭先焊接在一起，然后將DOC載體與POC載體之間先搭焊幾個焊點固定，然后把兩個已焊接了法蘭的錐管分別搭焊在DOC載體和POC載體的兩端，形成催化器總成組合件，此時，錐管與DOC載體之間、DOC載體與POC載體之間、POC載體與錐管之間一共有三處搭焊點需要環(huán)縫焊接。
[0010]本實用新型使用時，先將搭焊好的催化器總成組合件放在支撐件的U形頂部滾輪上，并將催化器總成組合件的一端法蘭，卡在第一安裝盤的固定塊上，啟動控制柜上的按鈕，氣缸向前移動，帶動第二安裝盤頂住催化器總成組合件的另一端法蘭，氣缸運作的同時，支撐桿和托板同時下移，支撐桿下移是為了將焊槍移到預(yù)先設(shè)定的待焊接位置，托板下移是為了將支撐件撤離，然后關(guān)閉擋光板后，再次按動控制柜的按鈕，電機和焊接機同時工作，電機通過減速機帶動第一安裝盤轉(zhuǎn)動，從而帶動催化器總成轉(zhuǎn)動，焊接機啟動后，三個焊槍分別對著三個搭焊點同時進行環(huán)縫焊接，當控制柜設(shè)定好的時間到達時，電機、焊接機停止工作，支撐桿和托板自動恢復(fù)到原來的位置，打開擋光板，取出焊接成品。使用本實用新型進行焊接，焊接強度非常均勻，不僅大大提高了工作效率，而且避免了焊接時可能產(chǎn)生的安全隱患，保證了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，同時節(jié)省了加工成本，適于普遍推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型擋光板打開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型的支撐件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型要焊接的催化器總成的錐管和載體焊接后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:1、焊槍，2、支撐桿，3、第一安裝盤，4、電機，5、控制柜，6、托盤，7、支撐件，8、氣缸，9、機柜，10、擋光板，11、滾輪，12、錐管，13、DOC載體，14、POC載體，15、第二安裝盤，
16、托板。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、2、3、4所示，本實用新型是一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，包括控制柜5、機柜9和焊接機，機柜9 一端設(shè)有電機4、減速機和第一安裝盤3，另一端設(shè)有氣缸8，機柜9內(nèi)部設(shè)有可上下移動的支撐桿2和托板6，電機4通過減速機帶動第一安裝盤3轉(zhuǎn)動，氣缸8前端設(shè)有第二安裝盤15，所述第一安裝盤3與第二安裝盤15相互對應(yīng)，支撐桿2上設(shè)有三個焊槍1，托板6上設(shè)有兩個U字形的支撐件7，U字形的支撐件7的兩個頂部分別設(shè)置一個滾輪11，支撐件7位于第一安裝盤3和第二安裝盤15之間的托板6上，焊槍I的槍口與支撐件7相對應(yīng)，焊槍I與焊接機連接，控制柜5控制支撐桿2、托板6、電機
4、焊接機和氣缸8的運作。機柜9前方設(shè)有擋光板10。第一安裝盤和第二安裝盤上都設(shè)有固定塊16。
[0018]本實用新型在使用之前，把錐管12與法蘭先焊接在一起，然后將DOC載體13與POC載體14之間先搭焊幾個焊點固定，再把兩個已焊接了法蘭的錐管12分別搭焊在DOC載體13和POC載體14的兩端，形成催化器總成組合件，此時，錐管12與DOC載體13之間、DOC載體13與POC載體14之間、POC載體14與錐管12之間一共有三處搭焊點需要環(huán)縫焊接。
[0019]本實用新型使用時，先將搭焊好的催化器總成組合件放在支撐件7的U形頂部滾輪11上，并將催化器總成組合件的一端法蘭，卡在第一安裝盤3的固定塊16上，啟動控制柜5上的按鈕，氣缸8向前移動，帶動第二安裝盤15頂住催化器總成組合件的另一端法蘭，氣缸8運作的同時，支撐桿2和托板6同時下移，支撐桿2下移是為了將焊槍I移到預(yù)先設(shè)定的待焊接位置，托板6下移是為了將支撐件7撤離，然后關(guān)閉擋光板10后，再次按動控制柜5的按鈕，電機4和焊接機同時工作，電機4通過減速機帶動第一安裝盤3轉(zhuǎn)動,從而帶動催化器總成轉(zhuǎn)動，焊接機啟動后，三個焊槍I分別對著三個搭焊點同時進行環(huán)縫焊接，當控制柜5設(shè)定好的時間到達時，電機4、焊接機停止工作，支撐桿2和托板6自動恢復(fù)到原來的位置，打開擋光板10，取出焊接成品。使用本實用新型進行焊接，焊接強度非常均勻，不僅大大提高了工作效率，而且避免了焊接時可能產(chǎn)生的安全隱患，保證了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，同時節(jié)省了加工成本，適于普遍推廣使用。
[0020]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，其特征在于:包括控制柜(5)、機柜(9)和焊接機，所述機柜(9) 一端設(shè)有電機(4)、減速機和第一安裝盤(3)，另一端設(shè)有氣缸(8)，機柜(9 )內(nèi)部設(shè)有可上下移動的支撐桿(2 )和托板(6 )，所述電機(4 )通過減速機帶動第一安裝盤(3)轉(zhuǎn)動，所述氣缸(8)前端設(shè)有第二安裝盤(15)，所述第一安裝盤(3)與第二安裝盤(15 )相互對應(yīng)，所述支撐桿(2 )上設(shè)有三個焊槍(I)，所述托板(6 )上設(shè)有若干U字形的支撐件(7)，所述支撐件(7)位于第一安裝盤(3)和第二安裝盤(15)之間的托板(6)上，所述焊槍(I)的槍口與支撐件(7 )相對應(yīng)，焊槍(I)與焊接機連接，所述控制柜(5 )控制支撐桿(2)、托板(6)、電機(4)、焊接機和氣缸(8)運作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，其特征在于:所述機柜(9 )前方設(shè)有擋光板(10 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，其特征在于:所述安裝盤上設(shè)有固定塊(16 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，其特征在于:所述U字形的支撐件(7 )的兩個頂尖分別設(shè)置一個滾輪(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種催化器總成的錐管與載體焊接的裝置，其特征在于:所述支撐件(7)有兩個。
【文檔編號】B23K37/02GK203765204SQ201420058704
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年2月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月8日
【發(fā)明者】陳勇, 呂玉勇, 黃強 申請人:南京汽車零件有限公司