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一種抱軸箱退卸的制造方法

文檔序號:3111623閱讀:209來源:國知局
一種抱軸箱退卸的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種抱軸箱退卸機,它包括機座、退卸裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),所述的機座上設有乙字形的退卸裝置,在乙字的頭部設有主油缸,在乙字的肚部設有托箱座,托箱座上設有與抱軸箱對應的插銷孔,在乙字底下的機座上設有導軌和長油缸,在機座的右頭設有托軸座和鎖緊座,所述的鎖緊座內設有升降裝置,所述的托軸座是固定在機座之上的,所述的鎖緊座下機座上設有絲桿,之上設有鎖緊裝置。本發(fā)明的有益效果是,退卸的機械化自動化程度高,工件上機后,一人可完成整個退卸過程,省時省力,工作效率高;機電液集中控制,操作簡單方便;臥式退卸,安全可靠。
【專利說明】一種抱軸箱退卸機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵路機車車輛裝備機械,它適用于列車輪對抱軸箱的退卸。
【背景技術】
[0002]隨著列車多次提速,特別是近年來為適應鐵路客貨運輸市場的迅猛發(fā)展,高速鐵路的動工興建,時速200km/h高速電力機車的投入運營,對鐵路機車車輛裝備機械要求越來越高,為了適應新的要求,針對輪對的制造、壓裝及退卸等各種新技術、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),而對于輪對上的抱軸箱的退卸,則相對落后,有的采用人工退卸的辦法,有的機械簡單落后。目前市場上有一種機型是,將輪對直立,將抱軸箱在底下固定,通過從上面拔軸而實現(xiàn)車軸與箱體分離,這種方式要求廠房內空要達數(shù)米高,整個操作過程需要多人援手完成,,最主要的是,一軸獨立,令人生畏,存在安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術存在的問題,本發(fā)明提供一種抱軸箱退卸機,它結構簡潔,安全性好,操作簡單,工作效率高。
[0004]為了達到上述目的,本發(fā)明的技術方案是:一種抱軸箱退卸機,它包括機座、退卸裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),其特征是:所述的機座上設有乙字形的退卸裝置,在乙字的頭部設有主油缸,在乙字的肚部設有托箱座,托箱座上設有與抱軸箱對應的插銷孔,在乙字底下的機座上設有導軌和長油缸,在機座的右頭設有托軸座和鎖緊座,所述的鎖緊座內設有升降裝置,所述的托軸座是固定在機座之上的,所述的鎖緊座下機座上設有絲桿,之上設有鎖緊裝置。
[0005]所述的托軸座內設有升降裝置。
[0006]本發(fā)明的有益效果是,退卸的機械化自動化程度高,工件上機后,一人可完成整個退卸過程,省時省力,工作效率高;機電液集中控制,操作簡單方便;臥式退卸,安全可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明主視圖。
[0008]圖2是本發(fā)明退卸完成狀態(tài)示意圖。
[0009]圖3是退卸裝置側視圖。
[0010]圖4是托軸座側視圖。
[0011]圖5是鎖緊座側視圖。
[0012]圖6是本發(fā)明另一形式的主視圖。
[0013]圖7是本發(fā)明另一形式退卸完成狀態(tài)示意圖。
[0014]圖8是本發(fā)明另一形式退卸裝置側視圖。
[0015]圖9是本發(fā)明另一形式托軸座側視圖。
[0016]圖10是本發(fā)明另一形式鎖緊座側視圖。[0017]圖中,I是機座、11、導軌、12、長油缸、13、絲桿;2是退卸裝置、21、是主油缸、22是
托箱座、23是插銷;3是托軸座、31A是升降裝置;4、是鎖緊座,41B是升降裝置、42是鎖緊裝置;5是車軸、51是抱軸箱。
【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖對本發(fā)明進一步說明。
[0019]如圖1至圖10所示,本發(fā)明公開了一種抱軸箱退卸機,它包括機座1、退卸裝置2、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),所述的機座I上設有乙字形的退卸裝置2,在乙字的頭部設有主油缸21,在乙字的肚部設有托箱座22,托箱座上設有與抱軸箱對應的插銷孔,在乙字底下的機座上設有導軌11和長油缸12,在機座的右頭設有托軸座3和鎖緊座4,所述的鎖緊座內設有升降裝置41B,便于調整高度,適應不同輪對的需要;所述的托軸座是固定在機座之上的,所述的鎖緊座下機座上設有絲桿13,此絲桿的設置主要是移動鎖緊座,以適應不同長度的車軸需要。之上設有鎖緊裝置42,防止退卸過程中車軸移動。
[0020]所述的托軸座內設有升降裝置31A,這是在車軸不帶齒輪的情況下的一種實施方式。
[0021]本發(fā)明是針對抱軸箱退卸的專用機械。工作時,乙字形退卸裝置位于底座中間部位,當帶有抱軸箱的車軸進入本機就位后,用插銷23插入抱軸箱和托箱座相對應的孔內,使兩者固聯(lián)在一起,升降機工作調整輪對高度,以適應不同輪對,托軸座托住車軸,鎖緊座的鎖緊裝置鎖緊車軸,然后主油缸的活塞桿伸出頂住車軸前進,乙字形退卸裝置的下半部則在油缸的作用下后退,直至退卸下抱軸箱為止。
【權利要求】
1.一種抱軸箱退卸機,它包括機座、退卸裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),其特征是:所述的機座上設有乙字形的退卸裝置,在乙字的頭部設有主油缸,在乙字的肚部設有托箱座,托箱座上設有與抱軸箱對應的插銷孔,在乙字底下的機座上設有導軌和長油缸,在機座的右頭設有托軸座和鎖緊座,所述的鎖緊座內設有升降裝置,所述的托軸座是固定在機座之上的,所述的鎖緊座下機座上設有絲桿,之上設有鎖緊裝置。
2.如權利要求1所述的一種抱軸箱退卸機,其特征是:所述的托軸座內設有升降裝置。
【文檔編號】B23P19/00GK103753173SQ201410001180
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權日:2014年1月3日
【發(fā)明者】喻國鋒, 范鴻, 童俊軍, 張霄, 喻侃, 童光, 董婷婷, 呂志剛, 李昌齊 申請人:湖北合強機械發(fā)展有限公司
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