一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工的制造方法
【專利摘要】一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，用于解決在剪切機床設備上加工標識牌成本高、工作效率低的問題。它包括底座、驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)和工作臺，所述底座固定在水平地面上，所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在底座上，所述傳動機構(gòu)連接在驅(qū)動機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)之間，所述執(zhí)行機構(gòu)包括動刀組件和定刀組件，所述動刀組件一端與定刀組件通過銷軸鉸接，另一端與傳動機構(gòu)配裝，在動刀組件上還設置與定刀組件匹配的沖頭，所述定刀組件固定在工作臺上。本實用新型不僅簡化了標識牌剪切沖孔加工操作步驟，節(jié)省了人力物力，提高了工作效率，達到了預期效果，而且還避免了設備資源的浪費、改善了操作人員的工作環(huán)境。
【專利說明】—種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種金屬薄板類工件剪切沖孔加工裝置，尤其是一種適用于船舶管子及舾裝工程中標識牌剪切沖孔的一體式加工機，屬于金屬無切削加工【技術(shù)領域】。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶舾裝是指船體主要結(jié)構(gòu)完成后，船舶的管子、電器、機械等制作安裝過程，它包括除船體和船舶動力裝置以外的所有船上設備設施的安裝，其中每條船舶數(shù)萬余根管子及舾裝件的制作和安裝是船舶制造當中重要工作。
[0003]船舶管系鐵舾加工廠承擔著船體金屬管路和舾裝件的生產(chǎn)任務，由于船舶管路復雜，零部件數(shù)量多，因此在管件制造及安裝過程中要求在每一個管件上設置標識牌，由此帶來了標識牌需求量大的問題。如附圖1所示，船舶管件標識牌一般為長L=IOOmm,寬W=20mm的矩形金屬薄片。目前，在管系鐵舾車間大多采用剪板機設備加工標識牌，其工藝流程為:首先將整張厚度為Imm的鍍鋅板剪裁成寬W=20mm的板條，再將板條剪切成長度L=IOOmm的標識牌，然后再用臺鉆在每個標識牌的一側(cè)鉆Φ5πιπι的圓孔。上述標識牌加工方式不僅生產(chǎn)成本高，存在設備資源浪費的弊病；而且操作步驟復雜、工作效率低、成為制約管系鐵舾加工生產(chǎn)節(jié)點的瓶頸。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種既可降低生產(chǎn)成本，又能提高工作效率的船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機。
[0005]本實用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，它包括底座、驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)和工作臺，所述底座固定在水平地面上，所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在底座上，所述傳動機構(gòu)連接在驅(qū)動機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)之間，所述執(zhí)行機構(gòu)包括動刀組件和定刀組件，所述動刀組件一端與定刀組件通過銷軸鉸接，另一端與傳動機構(gòu)配裝，在動刀組件上還設置與定刀組件匹配的沖頭，所述定刀組件固定在工作臺上。
[0007]上述船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，所述動刀組件由動刀本體和連接柄組成，所述動刀本體左端與定刀組件鉸接，在其右端設置與傳動機構(gòu)配裝的連接柄，所述沖頭設置在動刀本體與動刀組件配合的側(cè)面上，沖頭的沖切刃口與動刀本體的剪切刃口平齊，在動刀本體的另一側(cè)設置工件長度限定板，所述工件長度限定板為倒置的“L”型結(jié)構(gòu)，它通過頂部水平面固定在動刀本體的上端。
[0008]上述船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，所述定刀組件設有沖切通孔和工件穿入孔，所述沖切通孔與動刀組件的沖頭匹配，所述工件穿入孔與條形坯料匹配。
[0009]上述船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機和減速器，所述電機輸出軸與減速器輸入軸連接，所述減速器輸出軸與減速器輸出軸垂直布置，所述減速器輸出軸與傳動機構(gòu)輸入端裝配。[0010]上述船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，所述傳動機構(gòu)包括曲柄連桿組件、升降柱、升降柱套筒和萬向鉸接座，所述曲柄連桿組件一端與減速器輸出軸固定裝配，另一端與升降柱下端鉸接，所述升降柱上端通過萬向鉸接座與執(zhí)行機構(gòu)中動刀組件的連接柄鉸接，升降柱與升降柱套筒間隙配合裝配，所述升降柱套筒固定在工作臺的側(cè)壁上。
[0011]上述船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，所述工作臺上設有隔擋罩、廢料收納盒和卸料口，所述隔擋罩與執(zhí)行機構(gòu)配裝，所述廢料收納盒固定在工作臺的前側(cè)壁上，它位于定刀組件沖切通孔的下方，所述卸料口布置在工作臺的左端，它位于執(zhí)行機構(gòu)的下方。
[0012]上述船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，它還設有電源控制箱，所述電源控制箱面板上設有控制開關，電源控制箱布置在工作臺的前側(cè)壁上。
[0013]上述船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，它還設有產(chǎn)品收納箱，所述產(chǎn)品收納箱位于卸料口的下面。
[0014]本實用新型在動刀本體與定刀組件配合的側(cè)面上固定沖頭，并且使沖頭的沖切刃口與動刀本體的剪切刃口處于同一水平位置上，保證了標識牌工件的剪切、沖孔作業(yè)同步進行；本實用新型通過傳動機構(gòu)將驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)動作轉(zhuǎn)換為升降柱的升降動作，利用萬向鉸接座與執(zhí)行機構(gòu)的連接柄連接，保證為動刀組件提供周期性循環(huán)動力，實現(xiàn)了工件剪切、沖孔作業(yè)的連續(xù)進行；本實用新型利用工件長度限定板確定標識牌的長度尺寸，不僅免除了操作人員的測量步驟，而且實現(xiàn)了產(chǎn)品尺寸的一致性；本實用新型在執(zhí)行機構(gòu)外側(cè)設置了隔擋罩，保證了操作人員的人身安全；本實用新型在工作臺上設置了廢料收納盒和卸料口，并在卸料口下方設置產(chǎn)品收納箱，使工作環(huán)境整潔有序，滿足了作業(yè)現(xiàn)場的規(guī)范化要求。本實用新型通過上述措施，簡化了標識牌剪切沖孔加工操作步驟，節(jié)省了人力物力，與采用剪板機設備加工標識牌的方法相比，標識牌日產(chǎn)量由500個提高到14400個，工作效率提高了 30余倍，達到了預期效果；與此同時，本實用新型也避免了設備資源的浪費、改善了操作人員的工作環(huán)境。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]圖1是標識牌結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是底座、驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)及執(zhí)行機構(gòu)位置關系示意圖；
[0019]圖4是圖3中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是執(zhí)行機構(gòu)俯視圖；
[0021]圖6、圖7是本實用新型工作過程示意圖；
[0022]圖8是圖6中B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖9是圖7中C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中各標號清單為:1、底座，2、驅(qū)動機構(gòu)，2_1、電機，2-2、減速器，3、傳動機構(gòu)，3-1、曲柄連桿組件，3-2、升降柱套筒，3-3、升降柱，3-4、萬向鉸接座，4、電源控制箱，4-1、控制開關，5、執(zhí)行機構(gòu)，5-1、連接柄，5-2、動刀本體，5-3、工件長度限位尺，5-4、沖頭，5_5、銷軸，5-6、動刀組件，5-7、工件穿入孔，5-8、沖切通孔，6、隔擋罩，7、工作臺，8、廢料收納盒，9、卸料口，10、產(chǎn)品收納箱，11、條形坯料，12、標識牌產(chǎn)品，13、沖孔廢料。【具體實施方式】
[0025]參看圖2，本實用新型包括底座1、驅(qū)動機構(gòu)2、傳動機構(gòu)3、執(zhí)行機構(gòu)5和工作臺7，所述底座I固定在水平地面上，所述驅(qū)動機構(gòu)2安裝在底座I上,所述傳動機構(gòu)3連接在驅(qū)動機構(gòu)2和執(zhí)行機構(gòu)5之間。
[0026]參看圖3、圖4、圖5，本實用新型的執(zhí)行機構(gòu)5包括動刀組件和定刀組件5-6，所述動刀組件由動刀本體5-2和連接柄5-1組成，所述動刀本體5-2左端與定刀組件5-6鉸接，在其右端設置與傳動機構(gòu)3配裝的連接柄5-1，所述在動刀本體5-2與動刀組件配合的側(cè)面上設置沖頭5-4，所述沖頭5-4的沖切刃口與動刀本體5-2的剪切刃口平齊，在動刀本體5-2的另一側(cè)設置工件長度限定板5-3，所述工件長度限定板5-3為倒置的“L”型結(jié)構(gòu)，它通過頂部水平面固定在動刀本體5-2的上端；所述定刀組件5-6固定在工作臺7上，在定刀組件5-6上設有沖切通孔5-8和工件穿入孔5-7，所述沖切通孔5-8與沖頭5_4匹配，所述工件穿入孔5-7與條形坯料11匹配。
[0027]參看圖2、圖3，本實用新型的驅(qū)動機構(gòu)2包括電機2-1和減速器2_2，所述電機2_1輸出軸與減速器2-2輸入軸連接，所述減速器輸出軸與減速器輸出軸垂直布置，所述減速器輸出軸與傳動機構(gòu)3的輸入端裝配；本實用新型的傳動機構(gòu)3包括曲柄連桿組件3-1、升降柱3-3、升降柱套筒3-2和萬向鉸接座3-4，所述曲柄連桿組件3-1 —端與減速器2_2輸出軸固定裝配，另一端與升降柱3-3下端鉸接，所述升降柱3-3上端通過萬向鉸接座3-4與執(zhí)行機構(gòu)中動刀組件的連接柄5-1鉸接，升降柱3-3與升降柱套筒3-2間隙配合裝配，所述升降柱套筒3-2固定在工作臺7的側(cè)壁上。
[0028]參看圖2，本實用新型的工作臺7上設有隔擋罩6、廢料收納盒8和卸料口 9，所述隔擋罩6與執(zhí)行機構(gòu)5配裝，所述廢料收納盒8固定在工作臺7的前側(cè)壁上，它位于定刀組件沖切通孔5-8的下方，所述卸料口 9布置在工作臺7的左端，它位于執(zhí)行機構(gòu)5的下方，在工作臺7的前側(cè)壁上還設有電源控制箱4，所述電源控制箱4面板上設有控制開關4-1 ；本實用新型還設有產(chǎn)品收納箱10，所述產(chǎn)品收納箱10位于卸料口 9的下面。
[0029]參看圖6、圖7、圖8、圖9，本實用新型的工作過程為:一、操作人員通過控制開關
4-1啟動電機2-1及減速器2-2運轉(zhuǎn)，由傳動機構(gòu)3帶動執(zhí)行機構(gòu)5的動刀組件繞銷軸5_5轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)動刀組件與定刀組件周期性配合；二、操作人員將條形坯料11通過工件穿入孔
5-7穿入執(zhí)行機構(gòu)的操作空間，使條形坯料11的前端與工件長度限定板5-3豎直壁接觸，此時動刀本體5-2繞銷軸5-5順時針轉(zhuǎn)動，其剪切刃口、沖孔刃口同時與定刀組件5-6及沖切通孔5-8配合，完成剪切及沖孔操作，被剪切下來的標識牌產(chǎn)品12沿卸料口 9滑落至產(chǎn)品收納箱10中，沖孔廢料13落入廢料收納盒8中；3、操作人員將條形坯料11向前推進，重復步驟二的操作過程，實現(xiàn)標識牌的連續(xù)加工過程。
[0030]本實用新型通過傳動機構(gòu)3中的曲柄連桿組件3-1將驅(qū)動機構(gòu)2的旋轉(zhuǎn)動作轉(zhuǎn)換為升降柱3-3的升降動作，利用萬向鉸接座3-4與執(zhí)行機構(gòu)5的連接柄5-1連接，保證為動刀組件提供周期性循環(huán)動力，實現(xiàn)了工件剪切、沖孔作業(yè)的連續(xù)進行；本實用新型在動刀本體5-2與定刀組件5-6配合的側(cè)面上固定沖頭5-4，并且使沖頭5-4的沖切刃口與動刀本體5-2的剪切刃口處于同一水平位置上，保證了標識牌工件的剪切、沖孔作業(yè)同步進行；本實用新型利用工件長度限定板5-3確定標識牌的長度尺寸，不僅免除了操作人員的測量步驟，而且實現(xiàn)了產(chǎn)品尺寸的一致性；本實用新型在執(zhí)行機構(gòu)5外側(cè)設置了隔擋罩6，保證了操作人員的人身安全；本實用新型在工作臺7上設置了廢料收納盒8和卸料口 9，并在卸料口 9下方設置產(chǎn)品收納箱10，使工作環(huán)境整潔有序，滿足了作業(yè)現(xiàn)場的規(guī)范化要求。本實用新型具有操作簡單、性能可靠、故障率低的特點，特別適用于船舶舾裝中數(shù)以萬記的管件標識牌的制作，以及其他薄板標識牌消費量大的行業(yè)使用。本實用新型解決了目前采用剪板機設備加工標識牌方式存在的生產(chǎn)效率低、加工成本高的問題，取得了非常顯著的效果。本實用新型使標識牌的剪切沖孔由一個人獨立完成，減少了勞動力資源的配備，同時工作環(huán)境有了很大的改觀。通過試驗證明，采用本船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機后標識牌日產(chǎn)量由500個提高到14400個，工作效率提高了 30余倍，達到了預期效果。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，它包括底座(I )、驅(qū)動機構(gòu)(2)、傳動機構(gòu)(3)、執(zhí)行機構(gòu)(5)和工作臺(7)，所述底座(I)固定在水平地面上，所述驅(qū)動機構(gòu)(2 )安裝在底座(I)上，所述傳動機構(gòu)(3 )連接在驅(qū)動機構(gòu)(2 )和執(zhí)行機構(gòu)(5 )之間，所述執(zhí)行機構(gòu)(5)包括動刀組件和定刀組件(5-6)，所述動刀組件一端與定刀組件(5-6)通過銷軸(5-5)鉸接，另一端與傳動機構(gòu)(3)配裝，在動刀組件上還設置與定刀組件(5-6)匹配的沖頭(5-4 )，所述定刀組件(5-6 )固定在工作臺(7 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，所述動刀組件由動刀本體(5-2)和連接柄(5-1)組成，所述動刀本體(5-2)左端與定刀組件(5-6)鉸接，在其右端設置與傳動機構(gòu)(3)配裝的連接柄(5-1)，所述沖頭(5-4)設置在動刀本體(5-2)與動刀組件配合的側(cè)面上，沖頭(5-4)的沖切刃口與動刀本體(5-2)的剪切刃口平齊，在動刀本體的另一側(cè)設置工件長度限定板(5-3)，所述工件長度限定板(5-3)為倒置的“L”型結(jié)構(gòu)，它通過頂部水平面固定在動刀本體(5-2)的上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，所述定刀組件(5-6)設有沖切通孔(5-8)和工件穿入孔(5-7)，所述沖切通孔(5-8)與動刀組件的沖頭(5-4)匹配，所述工件穿入孔(5-7)與條形坯料(11)匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，所述驅(qū)動機構(gòu)(2)包括電機(2-1)和減速器(2-2)，所述電機(2-1)輸出軸與減速器(2-2)輸入軸連接，所述減速器輸出軸與減速器輸出軸垂直布置，所述減速器輸出軸與傳動機構(gòu)(3 )的輸入端裝配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，所述傳動機構(gòu)(3 )包括曲柄連桿組件(3-1)、升降柱(3-3 )、升降柱套筒(3-2 )和萬向鉸接座(3-4 )，所述曲柄連桿組件(3-1)—端與減速器(2-2)輸出軸固定裝配，另一端與升降柱(3-3)下端鉸接，所述升降柱(3-3)上端通過萬向鉸接座(3-4)與執(zhí)行機構(gòu)中動刀組件的連接柄(5-1)鉸接，升降柱(3-3)與升降柱套筒(3-2)間隙配合裝配，所述升降柱套筒(3-2)固定在工作臺(7)的側(cè)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，所述工作臺(7 )上設有隔擋罩(6 )、廢料收納盒(8 )和卸料口( 9 )，所述隔擋罩(6 )與執(zhí)行機構(gòu)(5 )配裝，所述廢料收納盒(8)固定在工作臺(7)的前側(cè)壁上，它位于定刀組件沖切通孔(5-8)的下方，所述卸料口(9)布置在工作臺(7)的左端，它位于執(zhí)行機構(gòu)(5)的下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，它還設有電源控制箱(4)，所述電源控制箱(4)面板上設有控制開關(4-1)，電源控制箱(4)布置在工作臺(7)的前側(cè)壁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種船舶工程用標識牌剪切沖孔加工機，其特征是，它還設有產(chǎn)品收納箱(10)，所述產(chǎn)品收納箱(10)位于卸料口(9)的下面。
【文檔編號】B23P23/02GK203679752SQ201320859675
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】韓維國, 王東生, 鄭坤 申請人:山海關船舶重工有限責任公司