一種車床輔助加工裝置制造方法
【專利摘要】一種車床輔助加工裝置，由左滾輪、導(dǎo)桿、滑塊、刀頭、限位銷、彈簧、右滾輪、凸輪塊、莫式錐柄、刀桿構(gòu)成；所述左滾輪與導(dǎo)桿左端連接；所述右滾輪與導(dǎo)桿右端連接；所述滑塊設(shè)于導(dǎo)桿上方；所述右滾輪與凸輪塊斜面相接；所述限位銷設(shè)于導(dǎo)桿上面；所述彈簧設(shè)于導(dǎo)桿上與右滾輪相接；所述刀桿設(shè)于導(dǎo)桿下方；所述刀頭連接在刀桿上；所述凸輪塊與莫式錐柄連接。本實用新型結(jié)構(gòu)獨立，小巧靈活，凸輪塊可換，在批量生產(chǎn)中可保證加工尺寸的一致性。
【專利說明】一種車床輔助加工裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種車床輔助加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車床上加工內(nèi)錐面常用轉(zhuǎn)動小刀架實現(xiàn)，但在批量生產(chǎn)時就很難保證加工精度的一致性，且生產(chǎn)效率低。
實用新型內(nèi)容
[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中，在加工工件時易精度不準(zhǔn)且加工效率較低。本實用新型的目的在于提供一種車床輔助加工裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種車床輔助加工裝置，由左滾輪、導(dǎo)桿、滑塊、刀頭、限位銷、彈簧、右滾輪、凸輪塊、莫式錐柄、刀桿構(gòu)成；所述左滾輪與導(dǎo)桿左端連接；所述右滾輪與導(dǎo)桿右端連接；所述滑塊設(shè)于導(dǎo)桿上方；所述右滾輪與凸輪塊斜面相接；所述限位銷設(shè)于導(dǎo)桿上面；所述彈簧設(shè)于導(dǎo)桿上與右滾輪相接；所述刀桿設(shè)于導(dǎo)桿下方；所述刀頭連接在刀桿上；所述凸輪塊與莫式錐柄連接。
[0006]本實用新型的優(yōu)點及有益效果在于:結(jié)構(gòu)獨立，小巧靈活，凸輪塊可換，在批量生產(chǎn)中可保證加工尺寸的一致性，改變凸輪塊的參數(shù)與形狀，還可加工出相應(yīng)的型面，在一定范圍內(nèi)，其應(yīng)用有通用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做詳細(xì)說明。
[0009]如圖1所示的是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種車床輔助加工裝置，由左滾輪1、導(dǎo)桿2、滑塊3、刀頭4、限位銷5、彈簧6、右滾輪7、凸輪塊8、莫式錐柄9、刀桿10構(gòu)成；所述左滾輪I與導(dǎo)桿2左端連接；所述右滾輪7與導(dǎo)桿2右端連接；所述滑塊3設(shè)于導(dǎo)桿2上方；所述右滾輪7與所述凸輪塊8斜面相接；所述限位銷5設(shè)于所述導(dǎo)桿2上面；所述彈簧6設(shè)于導(dǎo)桿2上與右滾輪7相接；所述刀桿10設(shè)于所述導(dǎo)桿2下方；所述刀頭4連接在刀桿10上；所述凸輪塊8與所述莫式錐柄9連接。
[0010]使用方法:刀桿尾部為莫氏錐柄9，插入車床尾座錐套內(nèi)，使其沿車床縱向移動，當(dāng)左滾輪I與主軸前死擋鐵相接觸，導(dǎo)桿2的縱向位移被迫停止，刀桿10與滑塊3繼續(xù)縱向移動，右滾輪7與凸輪塊8斜面相接，迫使導(dǎo)桿2帶動滑塊3作徑向位移，從而使刀頭4產(chǎn)生合成運動，以完成內(nèi)錐面的加工。加工完成后，尾座(或刀臺)后退，導(dǎo)桿2與滑塊3在彈簧6的作用下，沿原運動軌跡退回，由于彈簧6的作用和限位銷5的限制，使導(dǎo)桿2回到 的起始位置始終處于固定的上限位置上。
【權(quán)利要求】
1.一種車床輔助加工裝置，由左滾輪、導(dǎo)桿、滑塊、刀頭、限位銷、彈簧、右滾輪、凸輪塊、莫式錐柄、刀桿構(gòu)成；其特征在于: 所述左滾輪與導(dǎo)桿左端連接； 所述右滾輪與導(dǎo)桿右端連接； 所述滑塊設(shè)于導(dǎo)桿上方； 所述右滾輪與凸輪塊斜面相接； 所述限位銷設(shè)于導(dǎo)桿上面； 所述彈簧設(shè)于導(dǎo)桿上與右滾輪相接； 所述刀桿設(shè)于導(dǎo)桿下方； 所述刀頭連接在刀桿上； 所述凸輪塊與莫式錐柄連接。
【文檔編號】B23B25/00GK203635948SQ201320824333
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】賴年勝 申請人:安徽奧發(fā)建筑制品有限公司