專利名稱：電動自行車組裝流水線可翻轉(zhuǎn)組裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動自行車組裝流水線可翻轉(zhuǎn)的組裝夾具。
背景技術(shù)：
目前，已知的電動自行車組裝流水線組裝夾具是固定式不可翻轉(zhuǎn)的組裝夾具，由于電動自行車體積大和質(zhì)量大，每臺車質(zhì)量均在30kg左右，在組裝完成后，需由二人將車輛抬起使立管從組裝夾具的支撐桿脫離，再將車輛翻轉(zhuǎn)180度后置于地面，勞動強(qiáng)度大，工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服組裝完成后，需由二人將車輛抬起使立管從組裝夾具的支撐桿脫離，再將車輛翻轉(zhuǎn)180度后放于地面，勞動強(qiáng)度大，工作效率低的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種電動自行車組裝流水線可翻轉(zhuǎn)組裝夾具，能夠組裝完成后輕松將車輛翻轉(zhuǎn)90度，由一人將平放的車輛置于地面，降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，且此組裝夾具造價低，組裝流水線改造方便。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是由底座(I)、固定孔(2)、滑套(3)、施力彈簧(4)、施力滑塊(5)、銷接軸(6)、尼龍護(hù)漆墊圈(7)、支撐桿(8)、筒形軸承(9)、筒形軸承防脫蓋(10)組成；將底座(I)用螺栓穿過固定孔(2)固定于電動自行車組裝流水線的工作面上；滑套(3)固定于底座(1)，滑套(3)與底座(I)同心；施力彈簧(4)和施力滑塊(5)置于滑套(3)內(nèi)，且可以在滑套(3)內(nèi)滑動；支撐桿⑶由銷接軸(6)銷接于滑套⑶上，且可圍繞滑套⑶上端銷接軸(6)為軸心前后各90度旋轉(zhuǎn)；支撐桿⑶的下端與滑套(3)上端接觸，且施力彈簧(4)通過施力滑塊(5)向支撐桿(8)的下端施力；筒形軸承(9)緊配合于支撐桿(8)上；筒形軸承防 脫蓋(10)緊固于支撐桿(8)的頂端；尼龍護(hù)漆墊圈(7)置于支撐桿⑶上。本實(shí)用新型的有益效果是:此組裝夾具可輕松將組裝完成后的車輛翻轉(zhuǎn)90度，由一人將平放的車輛置于地面，達(dá)到降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率的目的。且此組裝夾具造價低，組裝流水線改造方便。

1.圖1是組裝夾具主視圖；2.圖2是組裝夾具俯視圖；3.圖3是組裝夾具側(cè)視圖；4.圖4是組裝夾具支撐桿翻轉(zhuǎn)90度側(cè)圖。在圖中:(I)底座、(2)固定孔、(3)滑套、(4)施力彈簧、(5)施力滑塊、(6)銷接軸、(7)尼龍護(hù)漆墊圈、(8)支撐桿、(9)筒形軸承、(10)筒形軸承防脫蓋具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:將組裝夾具固定于電動自行車組裝流水線的工作面上，使組裝夾具的支撐桿(8)垂直向上，將待組裝的車架的立管置于支撐桿(8)之上的尼龍護(hù)漆墊圈(7)上，組裝車輛；筒形軸承(9)有利于組裝過程中車輛在流水線上的水平旋轉(zhuǎn)；待車輛組裝完成后，由于施力彈簧⑷通過施力滑塊(5)向支撐桿⑶的下端施力，且支撐桿⑶的下端與滑套(3)上端為面接觸，翻轉(zhuǎn)車輛時所用翻轉(zhuǎn)力值需大于施力彈簧(4)通過施力滑塊(5)向支撐桿
(8)的下端施力的力值，使車輛沿組裝夾具銷接軸(6)為軸心90度，使車輛與地面平行，雙手握住車輛的前管和中管，向外移動車輛，使車輛的中管與支撐桿(8)脫離后，將車輛垂直置于地面。·
權(quán)利要求1.一種電動自行車組裝流水線可翻轉(zhuǎn)組裝夾具，由底座(I)、固定孔(2)、滑套(3)、施力彈簧(4)、施力滑塊(5)、銷接軸(6)、尼龍護(hù)漆墊圈(7)、支撐桿(8)、筒形軸承(9)、筒形軸承防脫蓋(10)組成；將底座(I)用螺栓穿過固定孔(2)固定于電動自行車組裝流水線的工作面上；滑套(3)固定于底座(1)，滑套(3)與底座(I)同心；施力彈簧(4)和施力滑塊(5)置于滑套(3)內(nèi)，且可以在滑套(3)內(nèi)滑動；支撐桿⑶由銷接軸(6)銷接于滑套(3)上，且可圍繞滑套(3)上端銷接軸(6)為軸心前后各90度旋轉(zhuǎn)；支撐桿(8)的下端與滑套(3)上端接觸，且施力彈簧(4)通過施力滑塊(5)向支撐桿(8)的下端施力；筒形軸承(9)緊配合于支撐桿(8)上；筒形軸承防脫蓋(10)緊固于支撐桿(8)的頂端；尼龍護(hù)漆墊圈(7)置于支撐桿(8)上。 ·
專利摘要電動自行車組裝流水線可翻轉(zhuǎn)組裝夾具是一種電動自行車組裝流水線上使用的可翻轉(zhuǎn)的組裝夾具，由底座、固定孔、滑套、施力彈簧、施力滑塊、銷接軸、尼龍護(hù)漆墊圈、支撐桿、筒形軸承、筒形軸承防脫蓋組成；將底座用螺栓穿過固定孔固定于組裝流水線的工作面上；滑套固定于底座，滑套與底座同心；施力彈簧和施力滑塊置于滑套內(nèi)，且可以在滑套內(nèi)滑動；支撐桿由銷接軸銷接于滑套上，且可圍繞滑套上端銷接軸為軸心前后各90度旋轉(zhuǎn)；支撐桿的下端與滑套上端接觸，且施力彈簧通過施力滑塊向支撐桿的下端施力；筒形軸承緊配合于支撐桿上；筒形軸承防脫蓋緊固于支撐桿的頂端；尼龍護(hù)漆墊圈置于支撐桿上。此組裝夾具可達(dá)到降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率的目的。
文檔編號B23Q7/00GK203092235SQ20132012998
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者解增林, 鄭培東, 張文霞, 康文政 申請人:天津市自行車研究院