專利名稱：一種鋼筋彎曲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于五金機(jī)械技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼筋彎曲機(jī)。
背景技術(shù)：
鋼筋彎曲機(jī)是鋼筋彎曲的主要設(shè)備，它可以制作多角度的彎，但它的特點(diǎn)是斷點(diǎn)彎曲和定點(diǎn)彎曲，只適于彎曲角度大，彎點(diǎn)少的形狀工件的制作。用于加工圓箍筋時(shí)，尺寸不易控制，加工質(zhì)量差，且形狀不規(guī)則。圓箍筋的加工需要多點(diǎn)甚至連續(xù)無斷點(diǎn)彎曲才能保證工件的圓度，符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)在也有圓箍筋加工的專用設(shè)備，產(chǎn)地價(jià)格17000-18000左右，由于交通運(yùn)輸方面的原因，云貴地區(qū)還要貴約30%，22000元左右，設(shè)備成本較高。同時(shí)，目前的彎曲機(jī)不能一人操作，降低了勞動(dòng)效率。
發(fā)明內(nèi)容為了彌補(bǔ)上述鋼筋在彎曲過程中費(fèi)事費(fèi)力，效率低成本大的缺陷，本實(shí)用新型提出一種鋼筋彎曲機(jī)。實(shí)現(xiàn)上述有意效果的技術(shù)方案為，一種鋼筋彎曲機(jī)，包括機(jī)身和固定在機(jī)身上的操作臺(tái)，操作臺(tái)上固定有主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪，主動(dòng)輪通過傳動(dòng)裝置與機(jī)身內(nèi)部的動(dòng)力裝置連接到一起。本技術(shù)方案中，在鋼筋需要彎曲時(shí)，將鋼筋頂端伸入主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪之間，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼筋頂部運(yùn)動(dòng)，而鋼筋位于主動(dòng)輪與調(diào)節(jié)輪之間的部分則被主動(dòng)輪以調(diào)節(jié)輪為軸進(jìn)行彎曲，且由于主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪在鋼筋彎曲過程中都在轉(zhuǎn)動(dòng)，故鋼筋以一定曲率被彎曲成圓箍，本新型在彎曲鋼筋時(shí)省時(shí)省力，提高了勞動(dòng)效率。所述主動(dòng)輪有兩個(gè)且大小一致，轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)速率相同。本技術(shù)方案中，兩個(gè)主動(dòng)輪的大小相同，便于對(duì)同一型號(hào)的鋼筋彎曲，兩個(gè)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)速率相同，有助于鋼筋彎曲過程中的穩(wěn)定，方便對(duì)較長(zhǎng)的鋼筋進(jìn)行彎曲。在操作臺(tái)上還固定有滑軌，滑軌的軌道在主動(dòng)輪圓心連線的中垂線上，調(diào)節(jié)輪通過滑軌連接到操作臺(tái)上。本技術(shù)方案中，調(diào)節(jié)輪在滑軌上可以前后移動(dòng)，采用滑軌控制調(diào)節(jié)輪與兩個(gè)主動(dòng)輪之間的距離，控制鋼筋彎曲的曲率的角度，提高了本產(chǎn)品的使用范圍，同時(shí)滑軌位于主動(dòng)輪圓心中垂線位置，方便了同一型號(hào)的鋼筋的彎曲和拉直。所述主動(dòng)輪包括輪體和分別固定在輪體上、下兩側(cè)的上擋圈、下?lián)跞?，上、下?lián)跞χ睆酱笥谳嗴w直徑。本技術(shù)方案中，上單圈下?lián)跞ε浜蠈摻钕拗圃谳嗴w中間，避免了鋼筋在主動(dòng)輪上的滑動(dòng)。輪體外側(cè)還開有多個(gè)凹槽，凹槽沿輪體徑向均勻排列。本技術(shù)方案中，輪體外側(cè)的凹槽增加輪體表面的摩擦力，使鋼筋在輪體上不會(huì)打滑，提高了操作的安全性。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的俯視示意圖；圖2為本實(shí)用新型圖1實(shí)施例沿A-A方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖中，1、機(jī)身；2、操作臺(tái)；21、主動(dòng)輪；211、輪體；212、上擋圈；213、下?lián)跞Γ?14、
凹槽；22、調(diào)節(jié)輪；23、滑軌；3、傳動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。結(jié)合圖1，本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式。一種鋼筋彎曲機(jī)，包括機(jī)身I和固定在機(jī)身頂部的操作臺(tái)2，操作臺(tái)上固定有主動(dòng)輪21和調(diào)節(jié)輪22。本實(shí)施例中，采用兩個(gè)主動(dòng)輪配合兩個(gè)調(diào)節(jié)輪的方式，調(diào)節(jié)輪分布在主動(dòng)輪圓心連線的兩側(cè)，便于同時(shí)工作且互不干擾。結(jié)合圖2，主動(dòng)輪通過傳動(dòng)裝置3與機(jī)身內(nèi)部的動(dòng)力裝置11連接到一起。本實(shí)施例中，兩個(gè)主動(dòng)輪的大小一致，且轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)速率相同。在操作臺(tái)上還固定有滑軌23，滑軌的軌道方向在兩個(gè)主動(dòng)輪圓心連線的中垂線上，調(diào)節(jié)輪通過滑軌連接到操作臺(tái)上。所述主動(dòng)輪包括輪體211和分別固定在輪體上、下兩側(cè)的上擋圈212、下?lián)跞?13，上、下?lián)跞χ睆酱笥谳嗴w直徑。輪體外側(cè)還開有多個(gè)凹槽214，凹槽沿輪體徑向均勻排列。本實(shí)施例在工作時(shí)，工人將需要彎曲的鋼筋沿主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向伸入主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪之間并使鋼筋與主動(dòng)輪接觸，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)將鋼筋卡在主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪之間?？ㄔ谡{(diào)節(jié)輪和主動(dòng)輪之間的鋼筋在主動(dòng)輪的帶動(dòng)下以調(diào)節(jié)輪為軸彎曲成圓弧狀。本新型彎曲一根鋼筋只需一位工人即可操作，節(jié)省了人力。本新型兩個(gè)主動(dòng)輪同時(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)速率穩(wěn)定，增加了對(duì)鋼筋彎曲方向的力矩，保證了鋼筋彎曲時(shí)的穩(wěn)定性和成品的美觀，提高了勞動(dòng)效率。本新型把彎曲機(jī)的動(dòng)力分解到兩個(gè)主動(dòng)輪上，用調(diào)節(jié)輪調(diào)整施壓，擠壓鋼筋落在兩個(gè)主動(dòng)輪切點(diǎn)連線的中間位置，改變調(diào)節(jié)輪與主動(dòng)輪的距離即可改變直條鋼筋的曲率，通過主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行無斷點(diǎn)連續(xù)彎曲，達(dá)到將鋼筋彎圓的目的。以上所述，為本實(shí)用新型的一般實(shí)施案例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼筋彎曲機(jī)，包括機(jī)身(1)和固定在機(jī)身頂部的操作臺(tái)(2)，其特征在于，操作臺(tái)上固定有主動(dòng)輪(21)和調(diào)節(jié)輪(22)，主動(dòng)輪通過傳動(dòng)裝置(3)與機(jī)身內(nèi)部的動(dòng)力裝置(11)連接到一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述主動(dòng)輪有兩個(gè)且大小一致，轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)速率相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，在操作臺(tái)上還固定有滑軌(23)，滑軌的軌道在主動(dòng)輪圓心連線的中垂線上，調(diào)節(jié)輪通過滑軌連接到操作臺(tái)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述主動(dòng)輪包括輪體(211)和分別固定在輪體上、下兩側(cè)的上擋圈(212)、下?lián)跞?213)，上、下?lián)跞χ睆酱笥谳嗴w直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，輪體外側(cè)還開有多個(gè)凹槽(214)，凹槽沿輪體 徑向均勻排列。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼筋彎曲機(jī)，包括機(jī)身和固定在機(jī)身上的操作臺(tái)，操作臺(tái)上固定有主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪，主動(dòng)輪通過傳動(dòng)裝置與機(jī)身內(nèi)部的動(dòng)力裝置連接到一起。本技術(shù)方案中，在鋼筋需要制作成弧形時(shí)，將鋼筋頂端伸入主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪之間，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼筋頂部運(yùn)動(dòng)，而鋼筋位于主動(dòng)輪與調(diào)節(jié)輪之間的部分則被主動(dòng)輪以調(diào)節(jié)輪為軸進(jìn)行彎曲，且由于主動(dòng)輪和調(diào)節(jié)輪在鋼筋彎曲過程中都在轉(zhuǎn)動(dòng)，故鋼筋以一定曲率被彎曲成圓箍，本新型在彎曲鋼筋時(shí)造型工整、省時(shí)省力，提高了勞動(dòng)效率。
文檔編號(hào)B21F1/00GK203076497SQ20132007806
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月20日
發(fā)明者朱建輝, 朱德敦 申請(qǐng)人:朱建輝