專利名稱：一種新型汽油鏈鋸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鏈鋸技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型汽油鏈鋸。
背景技術(shù)：
小型汽油機(jī)由于其動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、攜帶方便等優(yōu)點(diǎn)而作為動(dòng)力源廣泛使用。小型汽油機(jī)大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手拉自復(fù)位啟動(dòng)系統(tǒng)，但是操作者手拉啟動(dòng)時(shí)必須克服汽缸內(nèi)氣體壓力使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到要求的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速，所以單純手拉啟動(dòng)較費(fèi)力，較大的缸壓阻力使汽油機(jī)手拉啟動(dòng)變得很吃力，特別是在寒冷的冬季，現(xiàn)有的手拉自復(fù)位啟動(dòng)系統(tǒng)就變得更加困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、啟動(dòng)方便、省時(shí)省力的新型汽油鏈鋸。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型汽油鏈鋸，包括機(jī)殼、汽油機(jī)、鏈條和鏈板，所述汽油機(jī)安裝在機(jī)殼內(nèi)，汽油機(jī)的曲軸上連接有啟動(dòng)裝置，該啟動(dòng)裝置包括啟動(dòng)裝置殼體、繞線輪、中間軸、啟動(dòng)輪、第一發(fā)條卷簧和第二發(fā)條卷簧，其中，所述繞線輪上設(shè)置有拉繩，繞線輪設(shè)置在中間軸的一端，中間軸中部的外側(cè)套裝有所述啟動(dòng)裝置殼體，且啟動(dòng)裝置殼體和中間軸通過(guò)一個(gè)以上的軸承連接，其中一個(gè)軸承為單向軸承，中間軸的上端安裝有啟動(dòng)輪，啟動(dòng)輪與汽油機(jī)的曲軸連接，啟動(dòng)輪外壁與啟動(dòng)裝置殼體內(nèi)壁通過(guò)第一發(fā)條卷簧連接，啟動(dòng)裝置殼體的下部通過(guò)第二發(fā)條卷簧與繞線輪連接。所述軸承有兩個(gè)，均為滾針軸承。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:本實(shí)用新型的兩個(gè)發(fā)條卷簧互相配合，使得啟動(dòng)更加容易、輕松，不但減少操作者的工作難度提高了工作效率而且增加了啟動(dòng)器的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的啟動(dòng)裝置示意圖。圖2為本實(shí)用新型的啟動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖中:1_中間軸；2_啟動(dòng)輪；3-蓋板；4_啟動(dòng)裝置殼體；5_繞線輪；6-墊片；7-軸承；8_卡簧；9_墊片；10_墊片；100_第一發(fā)條卷簧安裝區(qū)域；200_第二發(fā)條卷簧安裝區(qū)域。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1一2 所示，一種新型汽油鏈鋸，包括機(jī)殼、汽油機(jī)、鏈條和鏈板，所述汽油機(jī)安裝在機(jī)殼內(nèi)，汽油機(jī)的曲軸上連接有啟動(dòng)裝置，該啟動(dòng)裝置包括啟動(dòng)裝置殼體4、繞線輪
5、中間軸1、啟動(dòng)輪2、第一發(fā)條卷簧和第二發(fā)條卷簧，其中，所述繞線輪5上設(shè)置有拉繩，繞線輪5設(shè)置在中間軸I的一端，中間軸I中部的外側(cè)套裝有所述啟動(dòng)裝置殼體4，且啟動(dòng)裝置殼體4和中間軸I通過(guò)一個(gè)以上的軸承7連接，其中一個(gè)軸承為單向軸承，中間軸I的上端安裝有啟動(dòng)輪2，啟動(dòng)輪2與汽油機(jī)的曲軸連接，啟動(dòng)輪2外壁與啟動(dòng)裝置殼體4內(nèi)壁通過(guò)第一發(fā)條卷簧連接，啟動(dòng)裝置殼體4的下部通過(guò)第二發(fā)條卷簧與繞線輪5連接。所述軸承7有兩個(gè)，均為滾針軸承，且單向軸承(即，單向滾針軸承)設(shè)置在靠近繞線輪5的一側(cè)。本實(shí)用新型的工作原理:通過(guò)拉繩使繞線輪5轉(zhuǎn)動(dòng)至一定位置時(shí)，繞線輪5通過(guò)第二發(fā)條卷簧帶動(dòng)啟動(dòng)裝置殼體4轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)裝置殼體4的轉(zhuǎn)動(dòng)使得第一發(fā)條卷簧收縮，第一發(fā)條卷簧開(kāi)始蓄力(啟動(dòng)輪2由于汽油機(jī)氣缸內(nèi)的壓力不能轉(zhuǎn)動(dòng))，松開(kāi)拉繩，繞線輪5復(fù)位(繞線輪上設(shè)置有復(fù)位彈簧)，而啟動(dòng)裝置殼體4由于單線軸承而不能復(fù)位，故，即便每次只拉出一小段拉繩，第一發(fā)條卷簧的蓄力會(huì)持續(xù)疊加，直至該力超過(guò)氣缸內(nèi)的壓力，汽油機(jī)便啟動(dòng)成功，此設(shè)計(jì)使操作者感到啟動(dòng)更輕松，用比較小的力量就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，而不必要像以前一樣必須用力快速的一次性將拉繩全部拉出才能啟動(dòng)，如此改進(jìn)不但減少操作者的工作難度提高了工作效率而且增加了啟動(dòng)器的使用壽命。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型汽油鏈鋸，包括機(jī)殼、汽油機(jī)、鏈條和鏈板，所述汽油機(jī)安裝在機(jī)殼內(nèi)，其特征在于:汽油機(jī)的曲軸上連接有啟動(dòng)裝置，該啟動(dòng)裝置包括啟動(dòng)裝置殼體、繞線輪、中間軸、啟動(dòng)輪、第一發(fā)條卷簧和第二發(fā)條卷簧，其中，所述繞線輪上設(shè)置有拉繩，繞線輪設(shè)置在中間軸的一端，中間軸中部的外側(cè)套裝有所述啟動(dòng)裝置殼體，且啟動(dòng)裝置殼體和中間軸通過(guò)一個(gè)以上的軸承連 接，其中一個(gè)軸承為單向軸承，中間軸的上端安裝有啟動(dòng)輪，啟動(dòng)輪與汽油機(jī)的曲軸連接，啟動(dòng)輪外壁與啟動(dòng)裝置殼體內(nèi)壁通過(guò)第一發(fā)條卷簧連接，啟動(dòng)裝置殼體的下部通過(guò)第二發(fā)條卷簧與繞線輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽油鏈鋸，其特征在于:所述軸承有兩個(gè)，均為滾針軸承。
專利摘要本實(shí)用新型屬于油鋸技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型汽油鏈鋸，包括機(jī)殼、汽油機(jī)、鏈條和鏈板，汽油機(jī)的曲軸上連接有啟動(dòng)裝置，該啟動(dòng)裝置包括啟動(dòng)裝置殼體、繞線輪、中間軸、啟動(dòng)輪、第一發(fā)條卷簧和第二發(fā)條卷簧，其中，所述繞線輪上設(shè)置有拉繩，繞線輪設(shè)置在中間軸的一端，中間軸中部的外側(cè)套裝有所述啟動(dòng)裝置殼體，且啟動(dòng)裝置殼體和中間軸通過(guò)一個(gè)以上的軸承連接，其中一個(gè)軸承為單向軸承，中間軸的上端安裝有啟動(dòng)輪，啟動(dòng)輪與汽油機(jī)的曲軸連接，啟動(dòng)輪外壁與啟動(dòng)裝置殼體內(nèi)壁通過(guò)第一發(fā)條卷簧連接，啟動(dòng)裝置殼體的下部通過(guò)第二發(fā)條卷簧與繞線輪連接；本實(shí)用新型的兩個(gè)發(fā)條卷簧互相配合，使得啟動(dòng)更加容易、輕松，不但減少操作者的工作難度提高了工作效率而且增加了啟動(dòng)器的使用壽命。
文檔編號(hào)B23D57/02GK203076701SQ20132003038
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者覃繼明 申請(qǐng)人:臺(tái)州市伊牧精密機(jī)械有限公司