專利名稱：圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐修復(fù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于礦山用破碎裝置，尤其涉及破碎機(jī)部件。
背景技術(shù)：
HP500圓錐破碎機(jī)是選礦的細(xì)碎設(shè)備，其動(dòng)錐是破碎機(jī)的重要部件，擔(dān)負(fù)著破碎任務(wù)。動(dòng)錐體積龐大，高1.3m，最大直徑1.3m，重達(dá)7000kg。動(dòng)錐是錳鋼外殼、碳鋼錐體、底部為銅的圓錐臺(tái)體，圓錐臺(tái)體上設(shè)碎礦壁，由M220螺栓固定。由于礦粉等雜質(zhì)的侵蝕，動(dòng)錐運(yùn)行一段時(shí)間后，螺栓失效和動(dòng)錐粘結(jié)在一起，無法取下，使得保護(hù)動(dòng)錐的碎礦壁無法取下更換，影響碎礦生產(chǎn)。當(dāng)前采用的方法是，一是采用冷加工方法取出螺栓，工件太大，裝卡、進(jìn)刀困難；二是螺栓上焊接長桿，采用重物撞擊，螺紋“粘死”，不松動(dòng)，這些都均告失??；三是動(dòng)錐報(bào)廢，更換新的動(dòng)錐。存在缺陷是，前者影響碎礦生產(chǎn)，后者僅因動(dòng)錐螺栓取不出就報(bào)廢，浪費(fèi)資源，十分可惜；備件費(fèi)用高，生產(chǎn)成本高。期望能有一種修復(fù)方法，解決存在的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐修復(fù)方法，快捷更換螺栓，盡快恢復(fù)碎礦生產(chǎn)；修舊利廢，節(jié)約資源，減少備件費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本。圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐修·復(fù)方法，針對(duì)動(dòng)錐的M220螺栓“粘死”的修復(fù)方法,按以下步驟進(jìn)行:
1).搭建工藝搭子在動(dòng)錐椎體的側(cè)面上至少設(shè)3只等分的工藝搭子，離底部400—550mm，焊接固定，搭子臺(tái)面與M220螺栓中心線垂直，供加工裝夾用；
2).裝設(shè)立車在3個(gè)工藝搭子上裝夾等厚的三塊個(gè)壓板，車床盤由螺栓固定在壓板上，車床卡爪卡在底部銅件外周上，供維持找正用；
3).削除露出的螺栓用車刀將M220露出錐體部分車削切除，卸下碎礦壁；
4).清除動(dòng)錐內(nèi)殘余螺栓采用鉆床鉆孔，車床車削，由于殘余螺栓深長，至少進(jìn)行二次加工:
A.首次鉆孔裝設(shè)鉆床，沿M220螺栓的中心線鉆孔，供立車車削用；
B.首次擴(kuò)孔立車用內(nèi)孔車刀沿鉆孔車削，將鉆孔車削至螺栓M220的底徑，車刀越接近螺栓底徑加工越要小心，防止破壞動(dòng)錐本體內(nèi)螺紋的頂徑；
C.除屑磁力吸出孔中車屑；
D.二次鉆孔刀具沿M220螺栓中心線繼續(xù)深鉆；
E.二次擴(kuò)孔車床車刀沿鉆孔車削至M220螺栓的底徑，直至將整個(gè)M220螺栓底徑全部車削掉；
F.剔除螺栓殘余物用尖細(xì)鋼釬剔除動(dòng)錐內(nèi)螺紋內(nèi)的殘余物，形成完好螺紋內(nèi)孔；
5).拆除工藝搭子將動(dòng)錐上設(shè)工藝搭子去除；
6).重新裝配碎礦壁置于動(dòng)錐上，將新的M220螺栓裝于清理干凈的動(dòng)錐的內(nèi)螺紋孔中，擰緊螺栓。與現(xiàn)有技術(shù)相比，構(gòu)思新穎，修復(fù)工藝合理，設(shè)施簡單，效率高，快速恢復(fù)使用，有利于破礦生產(chǎn)；修舊利廢，物盡其用，節(jié)約資源，減少備件費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本。


對(duì)照附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。圖1是圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、M220螺栓 2、碎礦壁 3、錐體 4、錐底 5、工藝搭子。
具體實(shí)施例方式由圖可以看出，圓錐破碎機(jī)的動(dòng)錐由碎礦壁2、錐體3和錐底4構(gòu)成，碎礦壁2中心設(shè)通孔，M220螺栓I裝入其中。工藝搭子5供修復(fù)動(dòng)錐臨時(shí)搭建用。針對(duì)HP500圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐螺栓“粘死”修復(fù)方法，按以下步驟進(jìn)行:
1).搭建工藝搭子在動(dòng)錐椎體的側(cè)面上至少設(shè)3只等分的工藝搭子，離底部400—550mm,焊接固定，搭子臺(tái)面與M220螺栓中心線垂直，供加工裝夾用；
2).裝設(shè)立車在3個(gè)工藝搭子上裝夾等厚的三塊個(gè)壓板，車床盤由螺栓固定在壓板上，車床卡爪卡在底部銅件外周上，供維持找正用；
3)削除露出的螺栓用車刀將M220露出錐體部分車削切除，卸下碎礦壁；
4).清除動(dòng)錐內(nèi)殘余螺栓采用鉆床鉆孔，車床車削，由于殘余螺栓深長，至少進(jìn)行二次加工:
A.首次鉆孔裝設(shè)鉆床，沿M220螺栓的中心線鉆孔，孔徑Φ80 mm，供立車車削用；
B.首次擴(kuò)孔立車用內(nèi)孔車刀沿鉆孔車削，將鉆孔車削至螺栓M220的底徑，車刀越接近螺栓底徑加工越要小心，防止破壞動(dòng)錐本體內(nèi)螺紋的頂徑；
C.除屑磁力吸出孔中車屑；
D.二次鉆孔刀具沿M220螺栓中心線繼續(xù)深鉆，孔徑Φ 80 mm ;
E.二次擴(kuò)孔車床車刀沿鉆孔車削至M220螺栓的底徑，直至將整個(gè)M220螺栓底徑全部車削掉；
F.剔除螺栓殘余物用尖細(xì)鋼釬剔除動(dòng)錐內(nèi)螺紋內(nèi)的殘余物，形成完好螺紋內(nèi)孔；
5).拆除工藝搭子將動(dòng)錐上設(shè)工藝搭子去除；
6).重新裝配碎礦壁置于動(dòng)錐上，將新的M220螺栓裝于清理干凈的動(dòng)錐的內(nèi)螺紋孔中，擰緊螺栓，修復(fù)如初。
權(quán)利要求
1.圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐修復(fù)方法，針對(duì)動(dòng)錐的M220螺栓“粘死”的修復(fù)方法，按以下步驟進(jìn)行: .0.搭建工藝搭子1.搭建工藝搭子在動(dòng)錐椎體的側(cè)面上至少設(shè)3只等分的工藝搭子，離底部400— 550mm，焊接固定，搭子臺(tái)面與M220螺栓中心線垂直，供加工裝夾用； 2).裝設(shè)立車在3個(gè)工藝搭子上裝夾等厚的三塊個(gè)壓板，車床盤由螺栓固定在壓板上，車床卡爪卡在底部銅件外周上，供維持找正用； 3).削除露出的螺栓用車刀將M220露出錐體部分車削切除，屑下碎礦壁； 4).清除動(dòng)錐內(nèi)殘余螺栓采用鉆床鉆孔，車床車削，由于殘余螺栓深長，至少進(jìn)行二次加工: A.首次鉆孔裝設(shè)鉆床，沿M220螺栓的中心線鉆孔，供立車車削用； B.首次擴(kuò)孔立車用內(nèi)孔車刀沿鉆孔車削，將鉆孔車削至螺栓M220的底徑，車刀越接近螺栓底徑加工越要小心，防止破壞動(dòng)錐本體內(nèi)螺紋的頂徑； C.除屑磁力吸出孔中車屑； D.二次鉆孔刀具沿M220螺栓中心線繼續(xù)深鉆； E.二次擴(kuò)孔車床車刀沿鉆孔車削至M220螺栓的底徑，直至將整個(gè)M220螺栓底徑全部車削掉； F.剔除螺栓殘余物用尖細(xì)鋼釬剔除動(dòng)錐內(nèi)螺紋內(nèi)的殘余物，形成完好螺紋內(nèi)孔； 5).拆除工藝搭子將動(dòng)錐上設(shè)工藝搭子去除； 6).重新裝配碎礦壁置于動(dòng)錐上， 將新的 M220螺栓裝于清理干凈的動(dòng)錐的內(nèi)螺紋孔中，擰緊螺栓。
全文摘要
圓錐破碎機(jī)動(dòng)錐修復(fù)方法，屬于礦山用破碎裝置，尤其涉及破碎機(jī)部件。針對(duì)動(dòng)錐的M220螺栓“粘死”的修復(fù)方法，按以下步驟進(jìn)行1.搭建工藝搭子，2.裝設(shè)立車，3.削除露出的螺栓，4.清除動(dòng)錐內(nèi)殘余螺栓、進(jìn)行二次加工1)首次鉆孔，2)首次擴(kuò)孔，3)除屑，4)二次鉆孔，5)二次擴(kuò)孔，6)剔除螺栓殘余物，5.拆除工藝搭子，6.重新裝配。與現(xiàn)有技術(shù)相比，構(gòu)思新穎，修復(fù)工藝合理，設(shè)施簡單，效率高，快速恢復(fù)使用，有利于破礦生產(chǎn)；修舊利廢，物盡其用，節(jié)約資源，減少備件費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B23P6/00GK103223569SQ20131014960
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月26日
發(fā)明者韓運(yùn)清, 洪錫祥, 桂守政 申請(qǐng)人:馬鋼(集團(tuán))控股有限公司, 馬鞍山鋼鐵股份有限公司