專利名稱：一種大盤面專用找正壓緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大盤面專用找正壓緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
機(jī)械加工行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，許多工件需先預(yù)夾緊后找正工件的位置，目前一種采用手動(dòng)預(yù)緊后松開(kāi)工件再找正方式，該種方式效率低下，加工精度不易保證，穩(wěn)定性差；另一種采用油缸夾緊工件后強(qiáng)行找正的方式，容易導(dǎo)致工件變形，達(dá)不到精度要求。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種大盤面專用找正壓緊機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有工件找正壓緊機(jī)構(gòu)的不足。本發(fā)明的技術(shù)解決方案為:一種大盤面專用找正壓緊機(jī)構(gòu)，包括底板、左座、右座、聯(lián)動(dòng)桿、油缸后蓋、左油缸座、左活塞桿、油缸前蓋、左壓板、右油缸座、右活塞桿、右壓板，其特征在于，左座、右座安裝在底板上，左油缸座安裝在左座、右油缸座安裝在右座上，油缸后蓋、油缸前蓋把左活塞桿、右活塞桿分別固定在左油缸座、右油缸座中，左壓板、右壓板分別與左活塞桿、右活塞桿連接并固定在左油缸座、右油缸座上，聯(lián)動(dòng)桿安裝在左座、右座中，與左活塞桿、右活塞桿機(jī)械連接時(shí)的傳動(dòng)夾角為45度角。本發(fā)明的有益效果為:將工件夾緊與找正同步進(jìn)行，夾緊的過(guò)程就是找正的過(guò)程，提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率與工件的重復(fù)定位精度和加工精度，同時(shí)提高設(shè)備的穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，一種大盤面專用找正壓緊機(jī)構(gòu)，包括底板(I)、左座(2)、右座(3)、聯(lián)動(dòng)桿(4)、油缸后蓋(5)、左油缸座(6)、左活塞桿(7)、油缸前蓋(8)、左壓板(9)、右油缸座(10)、右活塞桿(11)、右壓板(12)，左座(2)、右座(3)安裝在底板(I)上，左油缸座(6)安裝在左座(2)上，右油缸座(10)安裝在右座(3)上，油缸后蓋(5)、油缸前蓋(8)把左活塞桿
(6)、右活塞桿(9)分別固定在左油缸座(6)、右油缸座(10)中，左壓板(9)、右壓板(12)分別與左活塞桿(6)、右活塞桿(9)連接并固定在左油缸座(6)、右油缸座(10)上，聯(lián)動(dòng)桿(4)安裝在左座(2)、右座(3)中，與左活塞桿(6)、右活塞桿(9)機(jī)械連接時(shí)的傳動(dòng)夾角為45度角。具體工作原理:油缸后蓋(5)進(jìn)油時(shí)，推動(dòng)左活塞桿(6)、右活塞桿(9)向前運(yùn)動(dòng)，由于聯(lián)動(dòng)桿(4)與左活塞桿(6)、右活塞桿(9)為機(jī)械連接，連接面的傳動(dòng)夾角為45度角，水平與豎直方向的受力大小相同，左活塞桿(6)、右活塞桿(9)只能同步向前運(yùn)動(dòng)，其中零件的消隙、零件的微量變形引起的偏差會(huì)均分給左活塞桿(6)、右活塞桿(9)，因此左活塞桿(6)、右活塞桿(9)帶動(dòng)左壓板(9)、右壓板(12)同步壓到工件，實(shí)現(xiàn)找正，直至壓緊工件。
權(quán)利要求1.一種大盤面專用找正壓緊機(jī)構(gòu)，包括底板(1)、左座(2)、右座(3)、聯(lián)動(dòng)桿(4)、油缸后蓋(5)、左油缸座(6)、左活塞桿(7)、油缸前蓋(8)、左壓板(9)、右油缸座(10)、右活塞桿(11)、右壓板(12)，其特征在于，左座(2)、右座(3)安裝在底板(I)上，左油缸座(6)安裝在左座(2)、右油缸座(10)安裝在右座(3)上，油缸后蓋(5)、油缸前蓋(8)把左活塞桿(6)、右活塞桿(9)分別固定在左油缸座(6)、右油缸座(10)中，左壓板(9)、右壓板(12)分別與左活塞桿(6)、右活塞桿(9)連接并固定在左油缸座(6)、右油缸座(10)上，聯(lián)動(dòng)桿(4)安裝在左座(2 )、右座(3 )中，與左活塞桿(6 )、右活塞桿(9 )機(jī)械連接時(shí)的傳動(dòng)夾角為45度角。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大盤面專用找正壓緊機(jī)構(gòu)，包括底板、左座、右座、聯(lián)動(dòng)桿、油缸后蓋、左油缸座、左活塞桿、油缸前蓋、左壓板、右油缸座、右活塞桿、右壓板，其特征在于，左座、右座安裝在底板上，左油缸座安裝在左座、右油缸座安裝在右座上，油缸后蓋、油缸前蓋把左活塞桿、右活塞桿分別固定在左油缸座、右油缸座中，左壓板、右壓板分別與左活塞桿、右活塞桿連接并固定在左油缸座、右油缸座上，聯(lián)動(dòng)桿安裝在左座、右座中，與左活塞桿、右活塞桿機(jī)械連接時(shí)的傳動(dòng)夾角為45度角，本實(shí)用新型的有益效果為工件夾緊與找正同步進(jìn)行，夾緊的過(guò)程就是找正的過(guò)程，提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率與工件的重復(fù)定位精度和加工精度，同時(shí)提高設(shè)備的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK203076939SQ20122073222
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者周新生, 丁玲, 花永祎 申請(qǐng)人:江蘇高精機(jī)電裝備有限公司