專利名稱：導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鏜削加工設(shè)備上的鏜桿導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，主要用于鏜削發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸孔。
背景技術(shù)：
目前加工發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸孔是通過鏜削方式進(jìn)行的，鏜削時(shí)將與鏜桿相配的導(dǎo)套送至發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面窗口凸輪軸位置，然后鎖定?，F(xiàn)有的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活性差，精度低，送進(jìn)和撤回并不穩(wěn)定，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸孔加工精度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種動(dòng)作靈活可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、精度高的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，包括下支撐體和沿下支撐體移動(dòng)的上支撐體，上支撐體上安裝有導(dǎo)套，在上支撐體和下支撐體之間設(shè)有直線導(dǎo)軌，下支撐體上安裝有下氣缸，與下氣缸相配的活塞桿連接有撥桿，撥桿與上支撐體相接；在下支撐體的一端固定有固定擋塊，在上支撐體上固定有止擋塊；在上支撐體內(nèi)設(shè)有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿的下端有斜面并與固定在下支撐體上的斜擋塊配；在上支撐體上固定有上氣缸，與上氣缸相配的活塞桿接有楔塊，在移動(dòng)桿上設(shè)有與楔塊相配的楔孔，楔塊位于該楔孔內(nèi)。本實(shí)用新型的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，其中所述的上支撐體連接有撥叉，所述的撥桿與撥叉相接；所述的上支撐體與移動(dòng)桿之間設(shè)有導(dǎo)向套，在上支撐體上固定有限位銷，限位銷的內(nèi)端頭插入移動(dòng)桿上的軸向長(zhǎng)槽內(nèi)。本實(shí)用新型的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，其中所述的止擋塊與上支撐體之間設(shè)有止擋塊調(diào)整墊；所述的導(dǎo)套與上支撐體之間設(shè)有橫向調(diào)整墊和豎向調(diào)整墊，導(dǎo)套與上支撐體之間為螺栓固定連接；在固定擋塊上設(shè)有與氣動(dòng)控制裝置相接的氣檢孔，所述檢孔的端口位于止擋塊一側(cè)；在上支撐體的上方有上蓋，上蓋上設(shè)有潤(rùn)滑油嘴。本實(shí)用新型的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有動(dòng)作靈活可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、精度高的優(yōu)點(diǎn)，送進(jìn)和撤回過程中到位準(zhǔn)確，調(diào)整位置精度方便。

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示的A-A剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示:15為上支撐體，25為下支撐體，在上支撐體15和下支撐體25之間設(shè)有兩組平行的直線導(dǎo)軌6，直線導(dǎo)軌6中的滑塊5安裝在上支撐體15上。下支撐體25上通過螺栓固定安裝有下氣缸24，與下氣缸24相配的活塞桿連接有撥桿26，上支撐體15連接有撥叉4，撥桿26與撥叉4相接；氣缸24動(dòng)作時(shí)，可通過撥桿26、撥叉4帶動(dòng)上支撐體15沿下支撐體25移動(dòng)。在下支撐體25的一端通過螺栓固定有固定擋塊21，在上支撐體15上通過螺栓固定有止擋塊22 ;止擋塊22與上支撐體15之間設(shè)有止擋塊調(diào)整墊23，通過調(diào)整止擋塊調(diào)整墊23的厚度可調(diào)整止擋塊22相對(duì)于上支撐體15之間的位置。在上支撐體15內(nèi)設(shè)有豎直的移動(dòng)桿10，在上支撐體15與移動(dòng)桿10之間設(shè)有導(dǎo)向套14，導(dǎo)向套14與上支撐體15之間通過螺栓固定連接。在上支撐體15上固定有帶卡板9的限位銷8，限位銷8的內(nèi)端頭插入移動(dòng)桿10上的軸向長(zhǎng)槽內(nèi)，用于移動(dòng)桿10上下方向移動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向。移動(dòng)桿10的下端有斜面并與固定在下支撐體25上的斜擋塊7相配。在上支撐體15上固定有上氣缸19，與上氣缸19相配的活塞桿通過連接頭3連接有楔塊1，楔塊的前部?jī)A斜角度為25°，楔塊I的后部與上支撐體15之間設(shè)有套2。在移動(dòng)桿10上設(shè)有與楔塊I相配的楔孔，楔塊I位于該楔孔內(nèi)。上氣缸19動(dòng)作時(shí)可帶動(dòng)楔塊I移動(dòng)，同時(shí)楔塊I帶動(dòng)移動(dòng)桿10上下移動(dòng)，使移動(dòng)桿10下端的斜面與斜擋塊7相接觸或離開。在上支撐體15上安裝有導(dǎo)套18，導(dǎo)套18與上支撐體之間設(shè)有橫向調(diào)整墊16和豎向調(diào)整墊20，導(dǎo)套18與上支撐體15之間為螺栓固定連接。在固定擋塊21上設(shè)有與氣動(dòng)控制裝置相接的氣檢孔17，檢孔17的端口位于止擋塊22 —側(cè)。在上支撐體15的上方螺栓連接有上蓋11，上蓋11與上支撐體15之間設(shè)密封墊12，上蓋11中間位置設(shè)有潤(rùn)滑油嘴13。工作時(shí)，下氣缸24的活塞桿縮回時(shí)上支撐體15處于最右位置，即止擋塊22靠在固定擋塊21上，氣檢孔17被封堵，導(dǎo)套18被送進(jìn)，此時(shí)上氣缸19動(dòng)作由楔塊I帶動(dòng)移動(dòng)桿10向下移動(dòng)，使移動(dòng)桿10下端的斜面與斜擋塊7相配達(dá)到鎖定的目的，撤回導(dǎo)套18時(shí)，各氣缸帶動(dòng)活塞桿反向移動(dòng)即可。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，包括下支撐體(25)和沿下支撐體移動(dòng)的上支撐體(15)，上支撐體(15)上安裝有導(dǎo)套(18)，其特征在于:在上支撐體(15)和下支撐體(25)之間設(shè)有直線導(dǎo)軌(6)，下支撐體(25)上安裝有下氣缸(24)，與下氣缸(24)相配的活塞桿連接有撥桿(26 )，撥桿(26 )與上支撐體(15 )相接；在下支撐體(25 )的一端固定有固定擋塊(21 )，在上支撐體(15)上固定有止擋塊(22);在上支撐體(15)內(nèi)設(shè)有移動(dòng)桿(10)，移動(dòng)桿(10)的下端有斜面并與固定在下支撐體(25)上的斜擋塊(7)相配；在上支撐體(15)上固定有上氣缸(19)，與上氣缸(19)相配的活塞桿接有楔塊(1)，在移動(dòng)桿(10)上設(shè)有與楔塊(I)相配的楔孔，楔塊(I)位于該楔孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的上支撐體(15)連接有撥叉(4)，所述的撥桿(26)與撥叉(4)相接；所述的上支撐體(15)與移動(dòng)桿(10)之間設(shè)有導(dǎo)向套(14)，在上支撐體(15)上固定有限位銷(8)，限位銷(8)的內(nèi)端頭插入移動(dòng)桿(10)上的軸向長(zhǎng)槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的止擋塊(22)與上支撐體(15)之間設(shè)有止擋塊調(diào)整墊(23);所述的導(dǎo)套(18)與上支撐體之間設(shè)有橫向調(diào)整墊(16)和豎向調(diào)整墊(20)，導(dǎo)套(18)與上支撐體(15)之間為螺栓固定連接；在固定擋塊(21)上設(shè)有與氣動(dòng)控制裝置相接的氣檢孔(17)，所述檢孔(17)的端口位于止擋塊(22) —側(cè)；在上支撐體(15) 的上方有上蓋(11)，上蓋(11)上設(shè)有潤(rùn)滑油嘴(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)套送進(jìn)、鎖定機(jī)構(gòu)，屬于鏜削發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸孔設(shè)備上的機(jī)構(gòu)。包括下支撐體和沿下支撐體移動(dòng)的上支撐體，上支撐體上安裝有導(dǎo)套，在上支撐體和下支撐體之間設(shè)有直線導(dǎo)軌，下支撐體上安裝有下氣缸，與下氣缸相配的活塞桿連接有撥桿，撥桿與上支撐體相接；在下支撐體的一端固定有固定擋塊，在上支撐體上固定有止擋塊；在上支撐體內(nèi)設(shè)有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿的下端有斜面并與固定在下支撐體上的斜擋塊配；在上支撐體上固定有上氣缸，與上氣缸相配的活塞桿接有楔塊，在移動(dòng)桿上設(shè)有與楔塊相配的楔孔，楔塊位于該楔孔內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有動(dòng)作靈活可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、精度高的優(yōu)點(diǎn)，送進(jìn)和撤回過程中到位準(zhǔn)確，調(diào)整位置精度方便。
文檔編號(hào)B23B47/00GK203076645SQ20122073018
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者張樹財(cái), 張尚宗, 張明, 李雙九, 林文森, 田宜全 申請(qǐng)人:大連東方專用機(jī)床有限公司