專(zhuān)利名稱：一種穿銷(xiāo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械連接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種穿銷(xiāo)裝置。
背景技術(shù)：
在工程機(jī)械領(lǐng)域，大型的機(jī)械設(shè)備常常用到較大的銷(xiāo)軸，有些銷(xiāo)軸需要經(jīng)常穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，特別是同軸線雙銷(xiāo)軸機(jī)構(gòu)更是經(jīng)常穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，而這些銷(xiāo)軸體積大、質(zhì)量重，拆裝十分不便，嚴(yán)重影響現(xiàn)場(chǎng)的工作效率。在現(xiàn)有技術(shù)中，最常見(jiàn)的穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)方法就是工人借助簡(jiǎn)單的工具進(jìn)行敲打，效率低下，勞動(dòng)強(qiáng)度大。而現(xiàn)有的液動(dòng)穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)裝置，在同軸線雙銷(xiāo)軸機(jī)構(gòu)的運(yùn)用中，參照?qǐng)D1所示，傳動(dòng)部13驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)軸11固定在固定機(jī)架12上,通過(guò)傳動(dòng)部的運(yùn)動(dòng)完成穿銷(xiāo)和拔銷(xiāo)，這樣如果要對(duì)同軸線上兩個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)，就需要使用兩套裝置分別對(duì)兩個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)工作，這種設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種能夠?qū)蓚€(gè)銷(xiāo)孔進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)的穿銷(xiāo)裝置。為此，本實(shí)用新型提供了一種穿銷(xiāo)裝置，所述穿銷(xiāo)裝置包括:第一傳動(dòng)部，其與第一銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第一銷(xiāo)軸沿第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)；第二傳動(dòng)部，其與第二銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第二銷(xiāo)軸沿所述第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)；以及一個(gè)動(dòng)力缸，其為所述第一傳動(dòng)部和所述第二傳動(dòng)部的插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力。從而，通過(guò)一個(gè)動(dòng)力缸為兩個(gè)銷(xiāo)軸的插銷(xiāo)和拔銷(xiāo)提供動(dòng)力，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，降低了成本，提高了工作效率。優(yōu)選地，所述第一傳動(dòng)部為所述動(dòng)力缸的缸體，所述第二傳動(dòng)部為所述動(dòng)力缸的活塞。優(yōu)選地，所述穿銷(xiāo)裝置包括限位結(jié)構(gòu)，以將所述銷(xiāo)軸保持在插入位置和/或拔出位置。優(yōu)選地，所述限位結(jié)構(gòu)包括帶有通孔的定位塊、相對(duì)于所述傳動(dòng)部或銷(xiāo)軸固定的止擋部、以及設(shè)置在固定構(gòu)件上的定位孔。從而，在將銷(xiāo)軸驅(qū)動(dòng)到位后，將定位塊上的通孔與固定構(gòu)件上的定位孔對(duì)準(zhǔn)，然后以銷(xiāo)軸或螺釘將定位塊固定，通過(guò)定位塊接觸所述止擋部而將銷(xiāo)軸限定與保持在插入位置或拔出位置。優(yōu)選地，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述銷(xiāo)軸頭部的卡槽，以及適于與所述卡槽相配合的卡環(huán)。例如，在將銷(xiāo)軸插入到位后，可以將卡環(huán)插入所述卡槽，而將所述銷(xiāo)軸保持在插入位置。優(yōu)選地,所述動(dòng)力缸是液壓缸或氣壓缸。優(yōu)選地，所述穿銷(xiāo)裝置包括導(dǎo)向件，用于對(duì)所述第一傳動(dòng)部和第二傳動(dòng)部的所述運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。優(yōu)選地，所述傳動(dòng)部與所述銷(xiāo)軸以焊接或螺紋連接方式連接。[0014]本實(shí)用新型提供的穿銷(xiāo)裝置可以用于對(duì)兩個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，簡(jiǎn)化了穿銷(xiāo)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，提高了工作效率。特別適用于對(duì)同軸線雙銷(xiāo)軸機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝銷(xiāo)軸的情況。

為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是現(xiàn)有技術(shù)穿銷(xiāo)裝置的示意圖；圖2是本實(shí)用新型穿銷(xiāo)裝置插入狀態(tài)的示意圖；圖3是本實(shí)用新型穿銷(xiāo)裝置拔出狀態(tài)的示意圖。I銷(xiāo)軸2導(dǎo)向件3限位結(jié)構(gòu)5缸體6導(dǎo)向架7活塞桿8活動(dòng)機(jī)架9固定機(jī)架11銷(xiāo)軸12固定機(jī)架 13傳動(dòng)部14活動(dòng)機(jī)架
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型實(shí)施例的方案，
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的穿銷(xiāo)裝置包括第一傳動(dòng)部，其與第一銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第一銷(xiāo)軸沿第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)；第二傳動(dòng)部，其與第二銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第二銷(xiāo)軸沿所述第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)；以及一個(gè)動(dòng)力缸，其為所述第一傳動(dòng)部和所述第二傳動(dòng)部的插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力。在現(xiàn)有技術(shù)中，使用兩套裝置分別對(duì)兩個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)工作，這樣就造成了設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作效率低的問(wèn)題。而本實(shí)用新型該實(shí)施例提供的穿銷(xiāo)裝置可以用于對(duì)兩個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，簡(jiǎn)化了穿銷(xiāo)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，提高了工作效率。從而，本實(shí)用新型通過(guò)一個(gè)動(dòng)力缸為兩個(gè)銷(xiāo)軸的插銷(xiāo)和拔銷(xiāo)提供動(dòng)力，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，降低了成本，提高了工作效率。所述第一傳動(dòng)部與第二傳動(dòng)部統(tǒng)稱為傳動(dòng)部。本實(shí)用新型穿銷(xiāo)裝置的第一傳動(dòng)部可以是缸體，第二傳動(dòng)部可以是活塞，動(dòng)力缸為其提供動(dòng)力，兩者做相對(duì)和相向運(yùn)動(dòng)，使缸體和活塞各驅(qū)動(dòng)一個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)和拔銷(xiāo)。所述動(dòng)力缸可以是液壓缸，還可以是氣動(dòng)缸。液壓缸的動(dòng)力介質(zhì)為液體，液體體積的伸縮性較小、推送準(zhǔn)確、推力大，對(duì)于一些質(zhì)量較大的銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)時(shí)，可以選用液壓缸。氣壓缸的動(dòng)力介質(zhì)為氣體，氣體的充氣速度快，這樣氣動(dòng)源的推送速度就快，效率高，對(duì)于一些質(zhì)量相對(duì)較小的銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)時(shí)，可以選用氣壓缸。所述穿銷(xiāo)裝置還可以包括導(dǎo)向件2，用于對(duì)所述第一傳動(dòng)部和第二傳動(dòng)部的所述運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。所述導(dǎo)向件2可以設(shè)置在傳動(dòng)部上，其與傳動(dòng)部可以是一體加工而成，也可以是焊接而成。所述導(dǎo)向件還滑動(dòng)連接在導(dǎo)向架6上，可以帶動(dòng)傳動(dòng)部在導(dǎo)向架6上滑動(dòng)，使導(dǎo)向架6對(duì)傳動(dòng)部進(jìn)行導(dǎo)向。穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)的過(guò)程中在導(dǎo)向架6的作用下，使傳動(dòng)部帶動(dòng)銷(xiāo)軸I可以精確的對(duì)準(zhǔn)銷(xiāo)孔，進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)。所述傳動(dòng)部連接并驅(qū)動(dòng)所述銷(xiāo)軸I在軸線上進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，由于是同軸線進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，為了防止銷(xiāo)軸I與傳動(dòng)部在穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)過(guò)程中產(chǎn)生偏差，影響穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)過(guò)程，所述銷(xiāo)軸I與所述傳動(dòng)部可以是焊接，焊接可以牢固的將銷(xiāo)軸與傳動(dòng)部固定在一起，連接強(qiáng)度大。也可以是螺栓連接，螺栓連接便于拆卸。通過(guò)焊接與螺栓連接使銷(xiāo)軸I與傳動(dòng)部之間不會(huì)放生偏差，保證了穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)過(guò)程的準(zhǔn)確。通過(guò)穿銷(xiāo)裝置將銷(xiāo)軸穿入銷(xiāo)孔后，為了增加使用的安全性，在導(dǎo)向架上可以設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，用于對(duì)銷(xiāo)軸進(jìn)行限位，防止意外發(fā)生。限位結(jié)構(gòu)可以是包括帶有通孔的定位塊、相對(duì)于所述傳動(dòng)部或銷(xiāo)軸固定的止擋部、以及設(shè)置在固定構(gòu)件上的定位孔。銷(xiāo)軸穿入銷(xiāo)孔后，導(dǎo)向件配合在導(dǎo)向架上，導(dǎo)向架在導(dǎo)向件拔銷(xiāo)方向上設(shè)置限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)通過(guò)螺栓固定在導(dǎo)向架上，卡在導(dǎo)向件的拔銷(xiāo)方向上，使穿銷(xiāo)裝置無(wú)法拔銷(xiāo)。這樣對(duì)銷(xiāo)軸進(jìn)行機(jī)械限位，可以防止意外啟動(dòng)動(dòng)力缸拔出銷(xiāo)軸，造成危險(xiǎn)。所述限位結(jié)構(gòu)還可以應(yīng)用到穿銷(xiāo)裝置的拔銷(xiāo)過(guò)程，在拔銷(xiāo)過(guò)程中，通過(guò)動(dòng)力缸提供動(dòng)力，使第一傳動(dòng)部與第二傳動(dòng)部相向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)收縮銷(xiāo)軸，完成拔銷(xiāo)過(guò)程。由于兩傳動(dòng)部為活動(dòng)的，可能發(fā)生有一個(gè)銷(xiāo)軸無(wú)法拔出的情況，這樣可以通過(guò)限位結(jié)構(gòu)來(lái)完成拔銷(xiāo)。為了敘述方便，設(shè)定本實(shí)用新型兩導(dǎo)向件中任意一個(gè)為第一導(dǎo)向件，另一個(gè)為第二導(dǎo)向件。首先取下第一導(dǎo)向件拔銷(xiāo)方向上的限位結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)動(dòng)力缸，使兩傳動(dòng)部收縮，由于第二傳動(dòng)部限位，無(wú)法收縮，所以第一銷(xiāo)軸拔出。接著取下第二導(dǎo)向件拔銷(xiāo)方向上的限位結(jié)構(gòu)，再在第一導(dǎo)向件拔銷(xiāo)方向上設(shè)置限位結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)動(dòng)力缸，使兩傳動(dòng)部收縮，由于第一傳動(dòng)部限位，無(wú)法收縮，所以第二銷(xiāo)軸拔出，這樣就將兩銷(xiāo)軸都拔出，完成拔銷(xiāo)過(guò)程。所述限位結(jié)構(gòu)也可以是包括設(shè)置在所述銷(xiāo)軸頭部的卡槽，以及適于與所述卡槽相配合的卡環(huán)。銷(xiāo)軸穿入銷(xiāo)孔后，通過(guò)卡環(huán)配合連接在所述銷(xiāo)軸頭部的卡槽上，使卡環(huán)伸出卡槽的部分卡住固定機(jī)架，使穿銷(xiāo)裝置無(wú)法將銷(xiāo)軸拔出，這樣對(duì)銷(xiāo)軸進(jìn)行機(jī)械限位，可以防止意外啟動(dòng)動(dòng)力缸拔出銷(xiāo)軸，造成危險(xiǎn)。下面詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型穿銷(xiāo)裝置如何進(jìn)行穿銷(xiāo)。首先，將活動(dòng)機(jī)架8與固定機(jī)架9的銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)。然后，啟動(dòng)動(dòng)力缸，第一傳動(dòng)部與第二傳動(dòng)部相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將兩銷(xiāo)軸I穿入活動(dòng)機(jī)架8與固定機(jī)架9的銷(xiāo)孔內(nèi)。最后，安裝限位塊3，將兩銷(xiāo)軸I進(jìn)行固定。下面詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型穿銷(xiāo)裝置選用如何進(jìn)行拔銷(xiāo)。設(shè)定本實(shí)用新型兩銷(xiāo)軸中任意一個(gè)為第一銷(xiāo)軸,另一個(gè)為第二銷(xiāo)軸。首先，取下第一銷(xiāo)軸上的限位結(jié)構(gòu)。然后，啟動(dòng)動(dòng)力缸，使第一傳動(dòng)部與第二傳動(dòng)部收縮，拔出第一銷(xiāo)軸，并關(guān)閉動(dòng)力缸。最后，在第一銷(xiāo)軸上安裝限位結(jié)構(gòu)，取下第二銷(xiāo)軸上的限位結(jié)構(gòu)，并啟動(dòng)動(dòng)力缸，拔出第二銷(xiāo)軸。本實(shí)用新型提供的穿銷(xiāo)裝置可以對(duì)兩個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，簡(jiǎn)化了穿銷(xiāo)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，提高了工作效率。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及設(shè)備；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，包括: 第一傳動(dòng)部，其與第一銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第一銷(xiāo)軸沿第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)； 第二傳動(dòng)部，其與第二銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第二銷(xiāo)軸沿所述第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)；以及 一個(gè)動(dòng)力缸，其為所述第一傳動(dòng)部和所述第二傳動(dòng)部的插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力。
2.如權(quán)利要求1所述的穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述第一傳動(dòng)部為所述動(dòng)力缸的缸體，所述第二傳動(dòng)部為所述動(dòng)力缸的活塞。
3.如權(quán)利要求1所述的穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述穿銷(xiāo)裝置包括限位結(jié)構(gòu)，以將所述銷(xiāo)軸保持在插入位置和/或拔出位置。
4.如權(quán)利要求3所述的穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)包括帶有通孔的定位塊、相對(duì)于所述第一傳動(dòng)部和所述第二傳動(dòng)部或第一銷(xiāo)軸和第二銷(xiāo)軸固定的止擋部、以及設(shè)置在固定構(gòu)件上的定位孔。
5.如權(quán)利要求3所述的穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一銷(xiāo)軸和第二銷(xiāo)軸頭部的卡槽，以及適于與所述卡槽相配合的卡環(huán)。
6.如權(quán)利要求1所述的穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述動(dòng)力缸是液壓缸或氣壓缸。
7.如權(quán)利要求1所述的穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述穿銷(xiāo)裝置包括導(dǎo)向件(2)，用于對(duì)所述第一傳動(dòng)部和第二傳動(dòng)部的所述運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。
8.如權(quán)利要求1所述的穿銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述第一傳動(dòng)部和所述第二傳動(dòng)部與所述第一銷(xiāo)軸和第二銷(xiāo)軸以焊接或螺紋連接方式連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穿銷(xiāo)裝置，該穿銷(xiāo)裝置包括第一傳動(dòng)部，其與第一銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第一銷(xiāo)軸沿第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)；第二傳動(dòng)部，其與第二銷(xiāo)軸連接以驅(qū)動(dòng)所述第二銷(xiāo)軸沿所述第一軸線做插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)；以及一個(gè)動(dòng)力缸，其為所述第一傳動(dòng)部和所述第二傳動(dòng)部的插銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)或拔銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力。利用本實(shí)用新型提供的穿銷(xiāo)裝置，可以用一個(gè)穿銷(xiāo)裝置對(duì)兩個(gè)銷(xiāo)軸進(jìn)行穿銷(xiāo)或拔銷(xiāo)，簡(jiǎn)化了穿銷(xiāo)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B23P19/027GK203045278SQ201220682889
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者孫利偉, 于繼平, 郭立波 申請(qǐng)人:北汽福田汽車(chē)股份有限公司